武汉某地铁车站深基坑开挖支护变形数值模拟研究

【目的】以武汉市唐家墩地铁车站深基坑工程为例,综合考虑场地工程地质、水文地质条件,权衡经济、安全、施工难度、工期等因素的影响,最终采用连续墙加内支撑的方式对该深基坑进行开挖支护。【方法】结合ABAQUS数值模拟软件中的Mohr-Coulomb准则进行三维建模,模拟研究了基坑开挖过程,预测了基坑开挖影响范围内土体的水平位移、垂直位移及支护结构的变形,并与现场监测资料进行了比对。【结果】研究结果表明：开挖初期主动土压力主要由开挖面以下连续墙承担,随着开挖加深和支撑设置,主动土压力在后期主要由开挖面以上连续墙承担。围护结构最大水平位移为30.3 mm,坑外最大沉降量17.5 mm,坑内最大隆起量为19 mm,与现场实测数据一致,从而验证了设计方案的可行性。【结论】基坑开挖支护方式满足一级基坑变形控制要求。模拟结果表明支护设计方案是可行的。     

兰州市某地铁车站深基坑开挖支护三维有限元分析

以兰州市地铁1号线一期工程五里铺车站深基坑工程为背景,采用非线性有限元软件Midas GTS对地铁车站深基坑开挖过程进行仿真模拟,研究施工过程中"钻孔灌注桩+内支撑"围护结构的内力及变形、周围土体的沉降规律及范围,桩后土体的水平位移等随基坑开挖深度的变化规律.通过施设不同位置钢支撑对基坑变形的影响和原方案进行对比分析,得出原方案在控制变形等方面有较好的效果,且桩体最大水平位移减小0.36mm.     

波动现象的时域有限差分法模拟

时域有限差分法是计算电磁学领域的一种常用方法.以电磁波的折射、全反射和干涉现象为例,介绍了时域有限差分法在动态可视化物理教学中的应用.解决了长期以来电磁波的折射、全反射和干涉现象教学以静态模拟为主的问题,丰富了波动教学的内容.     

某深基坑双排桩支护结构的数值模拟研究

本文以某工程基坑支护设计为实例,介绍了双排桩支护方案在实际工程中的应用,进行支护设计与计算及利用PLAXIS软件对该工程进行了数值模拟分析,对监测结果与数值模拟结果进行对比分析,得出了一些对类似工程有一定参考意义的结论。     

止水帷幕支护结构在深基坑开挖支护中的应用

<正>随着沿海经济的快速发展,地下空间的开发备受投资者重视,超挖深基坑工程也越来越多,深基坑的支护和止水技术得到迅速发展。福建沿海城市常遇地下强透水层,水位高,周围环境狭小,影响深基坑开挖。止水帷幕支护结构是"止水灌注桩+支护灌注桩+型钢内支撑"的新组合,采用该支护结构可以有     

某超高层建筑深基坑支护技术研究

近年来,随着城市基础设施建设水平的提高,工程建设技术难点也越来越多,其中尤为突出的是由于城市用地愈发紧张,深基坑的支护难度越来越大。因此,在支护空间紧张且基坑较深的情况下,设计最安全、合理、经济的基坑支护设计方案就变得尤为必要。本文以某超高层建筑深基坑支护设计为例,在综合分析项目周边环境、水文地质条件的基础上,最终确定出最为经济合理的基坑支护方案,以期为同地区同类施工项目的设计及施工提供参考。     

铸件凝固过程数值模拟的曲线网格差分法

铸件凝固过程的数值模拟过去大多数采用规划网格差分法和有限元法．当铸件与铸型的边界是不规划,网格剖分需要在铸件与铸型的交界处加密时,加上热传导方程的大多数参数在凝固过程中随时间而变化的,以前常用的规划网格差分法不够理想,本文提出的曲线网格差分法能较好地解决上述问题     

深基坑开挖与支护施工的技术优化与现场管理

深基坑开挖施工是一项非常困难又复杂的工作。本文对深基坑开挖技术与支护施工进行分析,提出相应的措施。深基坑开挖技术与支护施工技术决定了工程建设施工的质量,因此,控制及管理中要采取必要的措施,以进一步提高工程的整体质量,提高深基坑开挖以及支护施工技术,提高我国工民建施工的安全性及质量。     

有限差分法求解方同轴线的特性

应用波导理论和有限差分法(FDM)原理,计算了方同轴线高次模TE10模的截止波长及场结构.计算结果表明该方法精度高、通用性强,可用于微波传输线工程方面的研究设计.     

非线性器件的时域有限差分法分析

用时域有限差分法(FDTD)分析了两种非线性集总元件.提出了一种改进的非线性集总网络算法(INL²N),解决了肖特基二极管在FDTD法中轴向占多个网格情况的处理方法;同时给出了分析耿氏二极管的一组实用的FDTD迭代公式;这两种方法的计算结果与文献及SPICE结果吻合较好.     

排桩支护深基坑的光弹实验模拟分析

基于光弹材料受力产生光学条纹原理,借助散体介质双轴加载双向流动光弹实验装置,模拟基坑开挖,并研究开挖过程中力链网络结构及其演化特征。实验结果表明:光弹实验结果与规范中的相关要求一致,从而证明了光弹实验方法对基坑开挖的离散元模拟是有效的;采用排桩对基坑周边松散土体进行支护时,距离基坑边缘24cm(相当于1倍基坑深度位置)处力链的变化最为强烈。     

基于FLAC~(3D)的深基坑土钉墙支护数值模拟

以某小学深基坑工程为例,通过FLAC~(3D)建立了基坑开挖的三维模型,对基坑开挖过程及土钉墙支护进行模拟,分析了水平位移及土钉墙受力特点,水平位移随开挖过程不断增大,沿基坑深度呈"C"型分布,最大位移达18mm;土钉最大应力在靠近坡面位置,混凝土面层弯矩沿深度逐渐增大。研究表明,土钉墙支护方案是可行,能够有效地抑制基坑变形,保证基坑的安全稳定。     

预应力锚索咬合桩深基坑支护三维数值模拟分析

以天水成纪新城地下净水厂预应力锚索咬合桩基坑支护工程为背景,采用有限元方法对其施工过程进行了三维数值模拟分析。通过对模拟结果和现场监测数据的对比分析可知,在数值模拟中可以依据等效刚度原则将咬合桩加组合型钢腰梁共同受力围护体系用地下连续墙替代。分别设置与实际情况相符的有超挖工况和正常施工的无超挖工况进行对比,分析了超挖对围护结构侧移、基坑变形及锚索拉力变化带来的不利影响。结果表明:有限元数值模拟软件可以对预应力锚索咬合桩基坑进行开挖支护分析,对该围护型式下的基坑设计和施工具有一定的参考价值。     

湘潭市某深基坑复合土钉墙支护变形的有限元分析

复合土钉墙在基坑中应用广泛,目前对其变形的研究较少.本文依托湘潭市河西核心商务区人防平战结合工程,运用有限元分析软件ANSYS建立微型桩 预应力锚杆复合土钉墙与纯土钉墙两种不同支护形式在不同工况的有限元模型,得到各开挖步基坑的变形情况,将有限元计算结果与现场实测数据进行对比分析.结果表明：由于受到土体主动土压力作用,微型桩产生微小转动,复合土钉墙支护水平位移呈现开挖面以上与以下相反的现象,在基坑顶部有较小幅度的土体拱起,微型桩和预应力锚杆的施加对基坑侧壁水平位移与地面沉降有较大影响,能有效控制土体变形,增加土体稳定性,但是对坑底隆起的影响相对较小.     

湘潭市某深基坑复合土钉墙支护变形的有限元分析

复合土钉墙在基坑中应用广泛,目前对其变形的研究较少.本文依托湘潭市河西核心商务区人防平战结合工程,运用有限元分析软件ANSYS建立微型桩-预应力锚杆复合土钉墙与纯土钉墙两种不同支护形式在不同工况的有限元模型,得到各开挖步基坑的变形情况,将有限元计算结果与现场实测数据进行对比分析.结果表明:由于受到土体主动土压力作用,微型桩产生微小转动,复合土钉墙支护水平位移呈现开挖面以上与以下相反的现象,在基坑顶部有较小幅度的土体拱起,微型桩和预应力锚杆的施加对基坑侧壁水平位移与地面沉降有较大影响,能有效控制土体变形,增加土体稳定性,但是对坑底隆起的影响相对较小.     

有限差分法计算双原子分子的离解能

用有限差分法计算了十一种双原子分子的离解能，并与实验值进行了比较，结果符合得非常好。     

用有限差分法计算圆柱形介质谐振器的谐振频率

任何电磁波系统中的场均应满足麦克斯韦方程.在圆柱坐标系(R,θ,Z)中,若圆柱形介质谐振器的中心轴与Z轴重合,则由麦克斯韦方程,可导出与θ无关的亥姆霍兹方程.     

基于AHP的西安大夏国际中心深基坑支护方案指标优选

对西安大夏国际中心深基坑支护方案评价指标进行优选,以钻孔灌注桩、复合土钉支护、地下连续墙3种技术方案为评价对象,采用专家咨询、查阅文献、理论分析相结合的评价方法,从支护效果、稳定安全系数、施工可行性等9个指标初步构建深基坑支护方案评价指标体系.运用专家打分和层次分析相结合的方法对初步选择的评价指标进行定量分析,计算各个指标的权重,并进行定性分析,对初选指标进行分析、筛选、优化.最终舍弃了稳定安全系数和施工连续性指标,得到最终优化的评价指标体系.     

基于深基坑复合土钉支护的弹塑性三维有限元分析

应用非线性有限元软件ADINA对复合土钉支护的变形性能进行分析.阐述了复合土钉支护有限元数值模拟的特点和作用机理,考虑了土体的弹塑性特性、土钉与土体、锚杆与土体的相互作用以及分步施工过程,并结合具体工程实例进行了数值模拟,结果表明:复合土钉在土钉墙复合土体中具有分担作用、应力传递与扩散作用、变形的约束作用.分析结果既为工程设计施工提供了可靠数据,也验证了ADINA软件在土工分析方面的优势.     

深基坑开挖对邻近住宅楼的变形影响分析

【目的】深基坑工程中土体的开挖卸荷会导致土体位移变形,可能引起周围建筑物变形,因此有必要对深基坑开挖对邻近宅楼的变形影响进行分析。【方法】本研究以郑州某深基坑工程为例,在采取上部土钉墙、下部桩锚支护的联合支护方式下,使用FLAC3D对基坑的开挖过程进行数值模拟,探究不同工况下基坑开挖对周边土体和邻近建筑物的影响。【结果】研究发现：沉降量随着距基坑边缘距离的增加而减小,最终降低为零;沉降量和围护体的水平位移随着基坑开挖深度的增加而增大;邻近建筑物的沉降随着基坑开挖的加深而增大,随着距基坑边缘距离的增大而减小。【结论】本研究验证了该支护方式的可行性。