地铁车站机电安装工程管理及难点分析

地铁车站机电安装工程管理是地铁工程建设质量管理的根本,机电安装工程技术是地铁系统技术的核心。本文在对地铁车站机电安装工程的特点进行阐述的基础上,对如何加强地铁车站机电安装工程管理和重难点工程处理方法进行了分析。     

地铁工程精密导线复测技术探讨

地铁工程精密导线测量贯穿于地铁工程前期准备工作、开挖施工和竣工验收阶段,开挖施工阶段旨在保证地铁工程的高精度贯通。本文结合规范的具体要求,详细阐述了地铁工程精密导线复测的要求、具体步骤、方法,并且介绍了数据处理、平差和数据精度的评定。     

试论地铁基坑工程施工特点及风险控制策略

随着社会经济的快速发展,地铁已经成为了城市交通建设中的一项重要交通工具,相对于其他建筑的基坑而言,地铁基坑要较为深一些,大都位于城市的主干道下方,并且周围的管线比较多,由于坑边道路长期受到荷载影响,导致地铁基坑存在了严重的安全隐患。本文笔者就地铁基坑工程的施工特点以及存在的风险进行探讨和分析,结合工程的实际情况,提出相关风险控制措施,以此来减少地铁基坑工程存在的风险。     

基坑降水对邻近地铁的影响

以郑州某近邻地铁的深基坑降水工程为背景,采用理论分析与现场监测数据对比分析的方法,分析了深基坑降水工程对临近地铁的影响。     

基坑开挖对临近地铁隧道的影响分

本文针对地铁旁某基坑开挖工程,采用有限元仿真模拟,选取典型剖面建模,并动态模拟基坑施工步骤,分析考察基坑开挖全过程对临近地铁隧道的影响。为该基坑开挖及地铁保护提供可靠依据,对工程具有一定的实际价值。     

地铁轨道施工常见问题及解决方案

随着近年来地铁交通的大规模建设,在很大程度上舒缓了城市交通的拥堵状况。轨道建设是地铁工程建设的关键环节,也是影响地铁工程工期的重要因素之一。由于地铁轨道施工受到很多因素的影响,如何有效提高地铁轨道施工质量成为地铁施工企业关注的焦点。本文分析了地铁轨道施工中常见的问题,并探讨了这些问题的解决方案,以此为地铁轨道施工提供参考。     

地铁行业车地无线(TD-LTE)技术应用

介绍了地铁行业车地无线通信的业务需求及现有解决方案,分析了TD-LTE技术在地铁乘客信息系统(PIS)中的应用方案。通过郑州地铁1号线的工程案例,证明了TD-LTE技术在车地无线通信中的应用稳定可靠,为其他地铁同行提供了方案参考。     

城市轨道交通调度中心自动灭火系统设计探讨

随着城市建设加快,各大城市都在加快地铁轨道交通建设,地铁调度中心工程消防设计功能是否安全可靠,直接影响地铁投用后的消防安全。本文介绍了某城市轨道交通调度中心自动灭火系统设计,供同行参考。     

地铁车站自动扶梯运输方案研究

目前,很多地铁工程建设工期紧,这给地铁自动扶梯常规机电设备在车站内的水平运输带了较多麻烦。多数情况下,无法满足工期要求,因此本文全面系统地分析了地铁自动扶梯常规机电设备运输方案,归纳出三种运输方案,在某地铁2号线工程得到了很好的应用。     

影响地铁施工项目成本管理主要因素分析

针对地铁机电工程施工成本组成,以地铁机电工程施工成本预测为研究目的,对比国内外相关研究,提出影响地铁施工项目成本管理的主要因素是提取方法以及成本管理方法。说明了构建贝叶斯网络模型进行工程成本的动态分析的有效性,并能够实现对地铁机电工程施工成本的动态跟踪。     

青岛地铁基坑区域降水的研究

基坑防排水是青岛地铁明挖基坑施工中存在的主要问题之一。本文结合青岛地铁3号线工程水文地质的实际情况,总结了3号线降水施工中现状,同时,提出下一步需重点解决的问题,以期为类似工程提供参考。     

地铁施工管理与施工技术分析

近年来,地铁工程项目建设逐步增多,不仅满足了人们出行的基本需求,也完善了城市基础设施,加快了城市现代化发展。地铁工程项目施工的复杂性较高,因此,地铁工程建设的施工管理与施工技术应用尤为重要。近年来,随着技术的进步,地铁工程建设中,各种先进的施工工艺逐步被应用,提升了地铁工程建设的质量。基于此,本文主要分析地铁工程施工管理与施工技术的有关内容,以期为工程实践提供重要的指导。     

基于GMS的抗浮设防水位研究——以合肥市轨道交通工程地下车站为例

抗浮设防水位取值的合理性不仅决定着工程的造价,更影响着工程的安全性,而预测地铁工程运营期间最高水位是确定抗浮设防水位的一项重要研究工作.结合合肥市地铁工程实例,通过分析研究区水文地质条件建立对应的水文地质模型,采用MODFLOW-USG构建研究区地下水渗流数值模型,利用PEST程序,以水位长期观测孔观测数据为依据对模型...     

暗挖法地铁施工技术分析

随着我国人口数量的不断增加,交通环境问题变得日益严峻,为缓解交通的压力,各级地方政府大力建造地铁。地铁施工技术主要包括明挖法、暗挖法、盾构法以及冷冻、降水、高压旋喷等方法,本文以具体工程为例讲述暗挖法在地铁施工中的应用。     

地铁深基坑工程支护结构优化设计

以天津某地铁深基坑支护工程为例,对该深基坑支护结构设计进行优化,并从支护结构受力、基坑变形以及施工效果等方面对比地连墙与钻孔灌注桩两种围护墙+内支撑方案,从而选出最优方案,以期为其他地区的地铁深基坑工程支护结构优化提供参考。     

BIM技术在地铁工程中的应用研究

【目的】为了解决传统地铁施工信息化程度低，建模效率低的问题，研究建筑信息模型技术在地铁工程中的应用。【方法】本研究利用BIM技术，建立西安地铁八号线某标段模型，实现地铁模型的参数化设计。【结果】利用Revit二次开发技术，提高了地铁模型在Revit中的构建效率，完成地铁模型BIM技术交底。优化地铁施工场地管理，使得场地规划更加合理。【结论】利用互联网技术，实现了地铁智慧工地可视化关系平台构建，提高了施工管理的信息化水平。     

基坑工程施工期间地铁隧道监测技术方案研究

<正>为确保工程施工过程中地铁结构及附属设施的绝对安全,必须对地铁结构及附属设施进行保护监测。因此,采取合理的地铁隧道检测技术,对于保证地铁的安全运行具有重要的意义。一、监测工作技术依据检测工作应依据《地下铁道、轨道交通工程测量规范》GB50308–1999、《基坑工程施工监测规程》(J10084–2006)、     

地铁工程渗漏水原因分析及防水施工技术

在经济社会快速发展的背景下,我国城市化进程不断加快,城市面临着更大的交通压力。为缓解城市交通紧张的局面,我国各个城市逐步加大了地铁工程建设,地铁是缓解交通压力的最有效的交通方式,其在经济社会发展中占据着重要地位。地铁工程施工中要尤为注重渗漏水处理,结合渗漏水出现的原因,采取行之有效的防水施工技术。本文分析了渗漏水产生的原因以及地铁工程中常用的防水施工技术,以保障地铁工程施工质量。     

浅析地铁盾构施工中的测量方法

随着我国城市化建设步伐的不断加快,地铁盾构施工技术以其安全、高效及可穿越复杂地层的特点在地铁、大型引水工程及城市市政建设项目中被广泛的采用。本文根据地铁项目中盾构施工的特点,对盾构施工中的测量技术及测量误差做了一些探讨,以供读者参考。     

CRD法浅埋暗挖小导管超前注浆施工工艺

以郑州地铁1号线新郑州大学站1、2号出入口通道暗挖段为工程实例,着重介绍CRD法浅埋暗挖小导管超前注浆施工工艺,并给出CRD法施工要点和技术措施,目前1、2号出入口通道已经施工结束,未出现任何工程质量问题。因此,在郑州西区地层的CRD法浅埋暗挖施工中,小导管代替管棚能够满足工程要求。该研究成果可为郑州市地铁后续工程和全国类似工程的设计与施工提供参考。