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近年来,为了提高沥青路面的工程质量,设计及施工单位采取了一些技术措施,如采用SMA路面技术、SBS改性沥青、橡胶沥青等方法.这些技术措施的应用对提高沥青路面的品质具有一定成效,但也存在一些不足.如,SMA路面虽然效果较好,但对施工工艺的要求较高,对施工单位的设备、施工技术也要求的较为严格;沥青混合料中对石料技术指标的要求较高,而实际材料供应中难以按照标准要求进行控制,影响了沥青路面的质量. 相似文献
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<正>近年来,为了提高沥青路面的工程质量,设计及施工单位采取了一些技术措施,如采用SMA路面技术、SBS改性沥青、橡胶沥青等方法。这些技术措施的应用对提高沥青路面的品质具有一定成效,但也存在一些不足。如,SMA路面虽然效果较好,但对施工工艺 相似文献
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随着我国高速铁路建设和城市基础建设的迅猛发展,为了发挥更大的经济链接作用,高速铁路的开通是关键。在高速铁路的建设过程中,为了能够较好地承受外荷载的压力,在高速铁路桥梁的建设过程中,普遍运用了预应力混凝土施工工艺技术,从而提高高速铁路桥梁的承受能力和抗裂性能。 相似文献
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<正>一、总体概况京港澳高速公路新乡至郑州段作为国家南北交通大动脉的重要组成部分,承担着繁重的交通压力,目前部分路段路面存在较严重的裂缝、龟裂、翻浆、车辙等病害,影响了行车舒适和行车安全。为了恢复良好的路面状况,提高道路通行能力,河南省交通厅 相似文献
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由沥青、骨科(碎石、矿粉、砂)按一定的比例、密实级配组合而成,经高温、拌合、摊铺、碾压、养护而得到的复合材料叫沥青混凝土。由于沥青材料是石油、煤炭系统经蒸馏后产生的废料,用在路面上,可以变废为宝,数量充足。碎石、矿粉、砂可以就地取材,原料丰富,便于施工,冷却后变得强度大,受力性能好,耐久性好,成本低廉。所以沥青混凝土在公路工程中被广泛应用。 相似文献
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沥青混凝土路面由于环境因素的不断影响和行车荷载的反复作用,经过一段时间的使用,便会产生病害,甚至导致大面积的破坏并失去原有的使用能力.因此,分析沥青路面的病害成因,掌握公路路况的变化情况,及时采取相应的措施,以确保公路的畅通,对高速发展的公路建设事业有重要的意义. 相似文献
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沥青混凝土路面病害分析 总被引:2,自引:0,他引:2
沥青混凝土路面由于环境因素的不断影响和行车荷载的反复作用,经过一段时间的使用,便会产生病害,甚至导致大面积的破坏并失去原有的使用能力。因此,分析沥青路面的病害成因,掌握公路路况的变化情况,及时采取相应的措施,以确保公路的畅通.对高速发展的公路建设事业有重要的意义。 相似文献
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<正>沥青混凝土路面的施工质量与道路交通工程质量直接相关,对道路交通的平稳性、安全性及路面使用寿命有着重要影响。因此,在道路工程建设中,要高度重视沥青混凝土路面的施工。笔者认为,要想确保沥青混凝土路面的施工质量,应从以下几个方面入手。 相似文献
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沥青混凝土的混合料设计的合理性,关系着路面的质量,混合料的组成设计时,应考虑抗滑性、抗裂性、稳定性、耐久性、抗疲劳性等,利用最大密度计算沥青混凝土的混合料,探讨细集料规格。 相似文献
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为了分析研究纤维沥青胶浆的路用性能影响,本文采用了玄武岩纤维,通过调整不同的纤维掺量,利用锥入度试验、软化点试验、延度试验,考察了不同的纤维用量对沥青胶浆性能的影响。 相似文献
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本文结合作者多年的工程实践经验改性沥青混凝土路面施工及质量控制进行叙述,希望通过一下叙述,能与各位同仁相互交流,同时今后也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。 相似文献
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随着国家对高速公路建设的不断投入,为了带动经济的发展,每个省不断加强省内、出省的运输通道建设,高速公路建设逐渐向山区及边远地区发展。高速公路建设过程中,在山区或者大沟深的地方,需要增建越来越多的高墩大跨桥梁,越来越多的变截面箱梁出现。本文以神木神府高速窟野河大桥为例,总结变截面箱梁施工工艺,希望对类似工程可以起到较强的借鉴意义。 相似文献
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本文针对露石混凝土水泥路面材料选择标准、配合比优化及施工质量控制进行研究。通过研究,完善总结内蒙古地区气候、环境条件下路桥面工艺控制关键技术,可为后续的施工设计提供指导。 相似文献
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路面平整度是路面工程施工中质量控制的主要内容,是评定路面质量和使用性能的主要指标,它直接影响着车辆的行驶舒适性及路面的正常使用寿命,因此如何采取措施不断提高路面平整度指标,是设计、施工单位普遍关注的问题。 相似文献
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一、前言
近年来,国家对公路基本建设投资力度很大,在建公路等级高,路面面层多采用沥青混凝土.在沥青混凝土配合比设计过程中,需确定各种规格的碎石、砂、矿粉等集料的比例.过去进行矿质集料的配合比设计多采用图解法,此法须人工绘图确定各种集料的组成比例,速度慢、效果差.经过对集料配合比设计方法的认真研究,本文提出了利用计算机进行集料配合比设计和优化的方法,在设计过程中,用评分法和最小离差法对不同的配合比进行评价,并选出最优配合比. 相似文献
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近年来,国家对公路基本建设投资力度很大,在建公路等级高,路面面层多采用沥青混凝土。在沥青混凝土配合比设计过程中,需确定各种规格的碎石、砂、矿粉等集料的比例。过去进行矿质集料的配合比设计多采用图解法,此法须人工绘图确定各种集料的组成比例,速度慢、效果差。经过对集料配合比设计方法的认真研究,本文提出了利用计算机进行集料配合比设计和优化的方法,在设计过程中,用评分法和最小离差法对不同的配合比进行评价,并选出最优配合比。 相似文献
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<正>玄武岩纤维是一种由火山喷发形成的玄武岩矿石,经高温熔融、拉丝而成的无机纤维材料,其外观为深褐色,色泽与碳纤维相似。作为国内最近几年刚刚研发出的一种新型纤维材料,玄武岩纤维具有独特的力学性能、良好的稳定性以及较高的性价比,这使其 相似文献