路桥施工过程中混凝土技术的应用分析

本文主要从道路桥梁施工中混凝土出现碎裂现象的原因出发,针对如何控制混凝土的裂缝,提出了几点建设,给出了利用科学的、合理的施工技术对混凝土进行保养、维护,从而防止裂缝产生的一些措施。     

现浇混凝土梁板裂缝分析

本文通过对3例典型现浇混凝土结构梁、板裂缝的检测鉴定,分析该类裂缝的发生原因及处理措施。     

混凝土结构裂缝在房建施工中分析及处理方案

混凝土结构出现裂缝在房建施工中是一种十分常见的现象。混凝土是一种脆性的材料,混凝土结构的形成受很多因素的影响,容易产生裂缝。要解决混凝土结构的裂缝问题,需要对混凝土结构产生裂缝的原因进行了解,以找到合适的修补方法和防治措施。本文对混凝土结构裂缝在房建施工中的分析及处理方案进行探讨。     

无粘结性预应力锚索在岩石边坡施工中的应用

本文从无粘结性预应力锚索的基本概念出发,分析结构的变形、受力基理。在混凝土及岩锚工程中具体采用何种形式应根据具体情况决定。为了充分发挥预应力的特点限制岩石边坡的裂缝,使用无粘结性预应力锚索一定要与非预应力钢筋结合。在水电站边坡工程锚固施工中,由于边界条件、参数等的不确定性,施工时随岩石变位而及时调整对岩体预应力的锚固体系是合理的。     

浅析混凝土裂缝的成因及防治

土木工程建设经历数千年的发展,混凝土结构早已占据主导地位,混凝土结构在内外因素的作用下不可避免地会产生裂缝,而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性能降低的主要原因。如何克服混凝土裂缝已成为当前很热门的话题,本文将从混凝土裂缝产生的原因进行分析,并提出预防措施及处理方法。     

浅谈混凝土结构裂缝的成因和控制措施

随着城市建设的迅猛发展,许多混凝土结构、砌体结构的建筑物在建设和使用过程中出现了不同程度、不同样式的裂缝。正确地判断和分析混凝土裂缝形成原因是有效控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。     

道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析

混凝土裂缝是我国道路桥梁工程中一种非常常见的问题。混凝土裂缝问题使道路桥梁工程的使用寿命越来越短,同时也会对车辆安全运行造成严重影响。基于此,本文主要探讨了道路桥梁施工过程中的混凝土裂缝问题,旨在为相关研究提供借鉴。     

公路桥梁施工混凝土裂缝防治研究

混凝土裂缝问题是施工过程中最常见的问题,其主要受施工温度、浇注过程、养护过程的影响,进而引起表面开裂,影响公路桥梁的稳定性和安全性。因此,施工单位需要加强对公路和桥梁混凝土裂缝的防治。本文主要分析了公路桥梁施工过程中混凝土裂缝的成因和防治措施,以期给相关人士提供建议。     

大体积混凝土抗裂技术在水利工程施工中的应用

<正>在水利工程中,大体积混凝土结构界面尺寸较大,由外荷载引起裂缝的可能性很小。但是,对于大体积混凝土结构来说,水泥在水化反应中产生的热量很大,使得结构内部产生很大的温度应力和收缩应力;在一定条件下会使大体积混凝土结构从内部产生裂缝。本文,笔者主要分析了水利工程中大体积混凝土     

混凝土裂缝的控制处理

<正>建筑结构产生裂缝是工程中一个普遍的问题。裂缝的产生不仅影响建筑物的美观,而且降低了建筑物的整体承载能力,影响了建筑物的使用寿命。虽然建筑结构产生裂缝是不可能完全避免的,但积极采取措施对裂缝进行控制、修复还是可行的。一、混凝土裂缝的预防     

桥梁混凝土施工裂缝的形成原因及处治方法

混凝土裂缝的出现给结构带来了一系列劣化作用,在预应力桥梁结构中,裂缝的出现使结构的刚度降低,变形增加,如果超过规定的允许范围,结构将无法使用,严重降低了结构的安全度。如果我们了解了混凝土裂缝形成的原因,并采取了一系列有效的措施,将可以避免裂缝的产生,使裂缝对结构的危害降低到最低限度。     

大体积混凝土抗裂技术在水利工程施工中的应用

在水利工程中,大体积混凝土结构界面尺寸较大．由外荷载引起裂缝的可能性很小。但是,对于大体积混凝土结构来说,水泥在水化反应中产生的热量很大．使得结构内部产生很大的温度直力和收缩应力;在一定条件下会使大体积混凝土结构从内部产生裂缝。     

浅淡钢筋混凝土结构的裂缝机理及防治措施

钢筋混凝土结构产生裂缝现象,不仅影响了结构的使用性能和,而且造成建筑物安全隐患。本文通过对裂缝分类并从设计、材料、施工等方面对钢筋混凝土结构裂缝出现的机理探讨,提出混凝土裂缝的防治措施及治理方法。     

水泥厂工程大体积混凝土施工的监理

一、工程概况 大体积混凝土指的是最小断面尺寸大于1m以上的混凝土结构,在混凝土硬化期间水泥水化过程中所释放的水化热产生的温度变化和混凝土收缩导致大体积混凝土结构出现裂缝,必须采用相应的技术措施妥善处理混凝土结构内外温度差值,合理解决温度应力并控制裂缝展开的混凝土结构.     

超长预应力楼板抗裂效果的现场监测

通过对一典型超长混凝土建筑结构的框架梁和次梁中的预应力钢筋和混凝土的应变随环境温度变化情况的一年多的监测,给出了预应力钢筋的预应力损失情况和混凝土的应变随环境温度变化而变化的规律,从而确定混凝土结构在温度作用下的变形规律,并验证了设计上采用的裂缝控制措施的有效性．其监测结果对超长混凝土建筑结构的设计有一定的参考作用．     

水泥厂工程大体积混凝土施工的监理

一、工程概况 大体积混凝土指的是最小断面尺寸大于1m以上的混凝土结构，在混凝土硬化期间水泥水化过程中所释放的水化热产生的温度变化和混凝土收缩导致大体积混凝土结构出现裂缝，必须采用相应的技术措施妥善处理混凝土结构内外温度差值，合理解决温度应力并控制裂缝展开的混凝土结构。     

水工混凝土裂缝处理方法研究

<正>水工混凝土裂缝是水工结构常见的工程缺陷,一般裂缝可使建筑结构的耐久性降低,严重的裂缝会破坏工程结构的完整性和抗震性,危及结构的运行安全。因此,对裂缝必须认真检测,并适时进行补强处理,消除其潜在危害,这对确保水工建筑物的工程质量及安全运行具有重要意义。一、水工混凝土裂缝产生的原因1.施工质量不高,施工工艺过程存在缺陷。(1)浇筑仓混凝土振捣不到位、混凝土漏振,导致部分混凝     

碾压混凝土重力坝基础垫层混凝土裂缝浅析

随着社会经济的发展以及科学技术的进步,我国的水利工程建设获得了很大的发展,尤其是其技术的进步加快了水利工程的建设进程。但是,由于水利工程建设中的混凝土重力坝受到混凝土施工以及本身变形、约束等诸多因素的影响,其基础垫层的混凝土十分容易产生裂缝,从而导致混凝土重力坝整体结构的破坏,造成重力坝塌陷、损毁等现象的出现。因此加强对碾压混凝土重力坝基础垫层的裂缝成因、措施的分析,是防止重力坝基础垫层混凝土裂缝产生而出现安全隐患的重要手段。     

试论水利施工中砼裂缝产生的原因及防治

砼裂缝直接影响水利工程的外观和耐久性,应给予高度重视。基于此,本文首先分析混凝土的组成和分类,然后探讨水利工程中混凝土的结构裂缝及原因,最后探讨预防水利施工中混凝土产生裂缝的措施,以期为水利工程施工过程中裂缝的预防提供参考。     

水利工程中混凝土温度裂缝的成因和防治

<正>水利工程中混凝土温度裂缝时有发生,因为水利工程中的大体积混凝土建筑物较其他土建工程都多,在其施工过程中不仅要注意做好结构分缝,同时也要特别预防温度裂缝的产生。在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。一、温度应力分析