门楼设计中的一次大胆尝试

门楼设计中的一次大胆尝试郑州金水建设综合开发总公司张建民郑州市旧城改造开发公司刘巧玲郑州敦睚路服装批发市场位于火车站地区，原为一繁闹的马路市场，１９９４年开始进行退路进场院改造工程，即进入敦睚路与钱塘路之间的场院内进行封闭式经营。委托设计方要求面临敦...     

道路工程软土地基处理探讨

在软土地区修建道路时，常遇到如何选择符合目的要求且最经济的处理方法的问题，本文着重根据软土地基的处理目的，结合地其状况，道路性质，施工条件及周围环境等因素，探讨道路工程软土地基处理的方法，种类，效果及选择原则。     

对当前城市旧城改造中存在的问题及对策的探讨

随着我国经济的飞速发展,城市旧城区中过去居民的生活方式、城市的布局以及经济的模式都已逐渐表现出和当今社会的不协调。例如存在旧城区公共与市政设施相对落后、功能太过于集中,房屋破旧拥挤,交通拥堵以及环境污染等问题。当前中国大多数城市的旧城改造与建设仍未走出困境,其重要原因是城市规划的理论和方法落后以及角色错位。如何改造和建设旧城区,成为城市规划研究工作者需要探讨和研究的课题。本文详细阐述了旧城改造的概念及其作用,对旧城改造中存在的问题进行了认真的分析,针对旧城改造现状提出了对策和措施,以供参考。     

旧城改造中需要关注的几个问题——结合郑州市管城回族区旧城改造实例

在城市化进程步伐加快的当今,很多城市都面临着旧城改造这个社会问题.关于旧城改造的理论与实践在国内外已经有相当多的实例,但因为每个城市各自的区位、规模、历史积淀以及经济发达程度等情况不同,对旧城改造的态度、投人、方式也大不相同.     

城市道路软土地基处理设计探究

软土地基处理是在城市道路工程设计中经常会遇到的问题,软土地基处理设计是对各方面因素进行综合调查、综合分析比较的工作。本文对设计标准,硬壳层作用,土工格室作用原理,软土地基桥台与路堤差异沉降处理等问题提出建议,希望能对设计方案的选择提供参考作用。     

分析市政道路施工中的软基加固技术

随着我国城市现代化建设的迅速发展,市政道路的建设需求越来越大。在公路工程在施工中会遇到很多难题,软土地基,便是施工过程中经常遇到且对施工影响较大的问题之一。本文旨在对几种软土地基常用的处理方法进行简单的说明,分析深层搅拌桩处理法、换填加固法、强夯法等加固方式的优劣,总结道路工程中软土地基的处理方法。     

水利施工中软土地基处理技术综述

在水利工程建设中,经常会遇到软土地基的处理问题,软土地基具有含水量大、孔隙率高、压缩性强、强度低等特点,其承载能力很弱。如果在水利工程建设当中不能对软土地基进行有效处理,势必会影响到工程建设的安全性和质量。本文,笔者主要针对软土地基的特点,介绍了几种软土地基的处理方法,并就这些方法的具体应用提出了针对性的建议。     

旧城改造中需要关注的几个问题——结合郑州市管城回族区旧城改造实例

<正>在城市化进程步伐加快的当今,很多城市都面临着旧城改造这个社会问题。关于旧城改造的理论与实践在国内外已经有相当多的实例,但因为每个城市各自的区位、规模、历史积淀以及经济发达程度等情况不同,对旧     

CFG桩复合地基和预应力混凝土管桩桩基方案比较研究

以郑州市某城中村改造项目工程为例,探讨了如何结合当地施工设备、施工工艺、地域经验和设计经验,合理地选取桩基方案或地基处理方案。对安全性、适用性、经济合理性、技术先进性、施工难易度、成桩质量、环境保护、施工工期等方面进行了分析研究,研究分析表明本工程采用预应力混凝土管桩是最优的方案,为郑州及周边地区工程场地砂层埋深较浅的类似工程提供了经验与参考依据。     

水利施工中软土地基处理技术综述

<正>在水利工程建设中,经常会遇到软土地基的处理问题,软土地基具有含水量大、孔隙率高、压缩性强、强度低等特点,其承载能力很弱。如果在水利工程建设当中不能对软土地基进行有效处理,势必会影响到工程建设的安全性和质量。本文,笔者主要针对软土地基的特点,介绍了几种软土地基的处理方法,并就这些方法的具体应用提出了针对性的建议。一、换填管理法1.换填管理法的技术特点。软土地基的处理当中最常见的就是换填管理法,换填管理法主要是指先将原有的软土地基利用施工机械全部挖出,然后再换填符合施工要求的无侵蚀性的     

旧城改造中存在的主要问题及对策

旧城区改造是涉及到城市的全面发展、环境保护、道路交通、城市配套设施建设等学科的庞大的系统工程。从资金来源、实施管理、公众参与三个方面对我国旧城区更新改造过程中存在的主要问题进行分析,并提出相应的解决方案。     

郑州市城中村改造中建筑垃圾处理现状及对策分析

本文以郑州市为例对城中村改造中建筑垃圾的清运及处理现状进行分析,探索城中村改造中建筑垃圾的清运管理市场、垃圾处理方式及资源化利用等方面的方法和对策。     

公路工程施工中软土地基处理技术

我国国土辽阔,在公路工程施工中会遇到各种地质情况,其中软土地基是较为常见的地基形式,若是无法对软土地基进行有效处理,就会对公路工程质量产生不利影响,如沉降及开裂,从而对行人、车辆造成威胁。由此,对公路工程软土地基处理技术进行总结,以在实际施工中结合实际情况选择最佳处理技术,为公路工程质量提供保障。     

强夯法在某机场跑道地基处理中的应用

某国际机场二期扩建工程地处黄河冲积平原,飞行区部分区域为水库区,兼有粉砂土和淤泥质土,以其作为路基填料时会遇到路基沉降变形,填土难以压实的情况,使飞机运行存在安全隐患。地基处理设计前,根据地形地貌、工程特点与工期要求,主要选用强夯法进行地基处理。本文就强夯法在跑道地基处理中的应用进行介绍。     

民用建筑中的地基处理施工技术

近几年,随着我国工程建设的蓬勃发展,施工中遇到的不良地基愈来愈多;科学技术的进步,结构物的荷载增加,对地基变形的要求越来越严。地基虽不是建筑物本身的一部分,但作为基础的载体及建筑物荷载的最终承受者,在建筑中占有十分重要的地位,地基处理关系到整个工程的质量、进度与投资,亦对创精品工程起着十分重要的作用。本文主要探讨建筑地基基础处理的常用方法。     

一种复合地基在湿陷性黄土地区的应用研究

湿陷性黄土地区由于土体结构的特殊性,在较重荷载的作用下,如不进行地基处理往往会有较大的附加沉降,严重影响主体结构安全.根据湿陷性黄土的特点,以洛阳市洛龙区东西霍屯棚户区工程改造项目为载体,对项目浅基坑高层住宅区域采用复合地基以满足地基承载力的处理方案进行分析论证,得出采用复合地基能够有效地满足上部结构对地基承载力的要求...     

湿陷性黄土地基DDC桩合理桩间距优化设计

为研究湿陷性黄土地区DDC法（孔内深层强夯法）进行地基处理时合理桩间距的控制问题，在代表性场地采用不同桩间距处理地基，对其处理前后地基土的干密度和湿陷系数等指标做了比对，并分析其挤密效果，得出当桩间距为预成孔直径d的3倍时，地基土受到挤密所产生的侧向力是相对均匀的，当桩间距〉3．0d时，三桩间土体的挤密效果明显较两桩间差，故挤密法处理湿陷性黄土地基时的有效挤密区为3．0d，即DDC处理地基时的合理桩间距为3．0d．     

多种地基处理形式联合设计方法在工程实际中的运用

在建筑物基础形式多样、不同部位地基承载力要求差异悬殊且地基沉降变形要求严格的设计条件下,只采用单一的地基处理技术无法有效解决地基问题.本文依托北京某地基处理设计项目,对采用CFG桩复合地基、碎石桩复合地基、换填垫层等多种地基处理形式联合设计方法进行分析,同时,为了深入研究复杂荷载条件对不同部位地基变形的影响,使用MID...     

振冲碎石桩法加固软弱地基技术应用研究

在公路工程施工的过程中,经常会遇到与地基加固有关的工程问题。为了推广交通建设中的振冲碎石桩法加固软弱地基技术,本文根据近年来对碎石桩加固软弱地基技术的应用和研究,对其加固原理以及设计、施工和检测等进行全面的总结,以供参考。     

公路改建工程绿化景观设计——以郑州市西绕城公路为例

郑州西绕城公路改造工程是配合郑州市"拉大城市框架.构筑交通大格局"而实施的重要举措,升级改造后的西绕城公路将与东绕城公路(国道107辅道)对接,形成郑州第四环城公路(四环路),进一步完善郑州市外围快速交通系统.