料栓运行机理的研究

基于对水泥的密相气力输送实验,观测了料栓运行的总体特征,研究了管道中速度场和压力场的变化。料栓运动时,管道中始终有静止料层。速度场变化使栓尾颗粒分离出来,压力场变化使料栓波动前进。     

脉冲气力输送装置的型式

脉冲气力输送包括两种型式的系统,即:1)旁通管式脉冲气力输送;2)气刀式脉冲气力输送。这两种型式的脉冲气力输送系统,虽然巳研制出多种类型的装置,但它们的共同规律都是:栓流、低料速、高固气比、能耗小、管道磨损少、物料不易破碎或降级、料气分离简单、管道内不易产生堵塞。正是由于这些优点,脉冲气力输送才成为现代气力输送技术的主要趋向。     

脉冲气力输送技术在塑料行业中的应用

脉冲气力输送是气力输送固体粉粒料中一种低速、高浓度密相输送新技术。它与通常的气力输送方式不同,是依靠气体在管内将粉粒料切割成气固相间的栓塞流进行输送。其主要特点:①固气比高,因而耗气少,需要动力少,尾部的气、固分离简单,在一定场合下,设备投资少;②固体速度     

脉冲气力输送——一种粉粒料低速高浓度密相输送的新技术

粉粒料的散装输送,大体上可分为机械输送和气力输送两大类。气力输送是利用气流实现粉粒料的管道输送。若按混合比(每公斤气体所能送走多少公斤的物料量)来分,一般认为在5以下的为稀相气力输送,5以上的为密相气力输送。近年来,随着密相输送技术的新进展,在密相输送中,又按其物料移动速度的高低和混合比的大小,将其分为一般的密相输送和低速(一般速度为5米/秒以下)、高浓度(混合比大于40)     

电池粉料防污染脉冲气力输送的研究

本文分析了电池粉料污染的严重性及其对人体的危害。将脉冲气力输送技术应用于输送电池粉料获得成功。其成检流性能好,输送效率高,环保效果显著。实践表明,密相栓流气力输送粉料采用立管上升是可行的。     

栓流密相气力输送系统动态参数之间关系的研究

基于对水泥的密相气力输送试验，研究了栓压、栓速、栓长之间的关系。研究结果表明，栓速一定时，栓压随栓长的增加而增加；栓长不变时，栓压随栓速的增大而增大；实际工程中可取料气速度比为0．9。     

非牛顿流体充填料浆的管输摩擦阻力预测

在矿山充填采矿中,充填料浆在管道输送中的阻力损失计算是一重要环节.为探索采用摩擦阻力系数模型简单高效地预测充填料浆管输阻力损失的方法,按照流态分类,总结了7种常用的非牛顿流体的摩擦阻力系数模型,结合一个具体案例分析讨论了模型的正确使用.结果显示,选取模型时必须先考虑工程实际的流体类型和流态;对于最常见的宾汉塑性体的层流运动,使用Darby-Melson模型和Swamee-Aggarwal方程可近似替代Buckingham-Reiner方程,其预测的沿程阻力损失与实际监测十分吻合,是宾汉塑性体层流流动首选的阻力预测模型,而Danish-Kumar模型则过低估计阻力值,适合赫德数较大的流体.实际监测中的速度、沿程阻力波动原因与料浆配比的波动、骨料变异性、料浆非均匀性和充填采场倍线大小等因素密切相关且不可避免.对于层流紊流过渡区流体的沿程阻力预测仍是工程难题.     

中引式气力输送系统的实验研究

鉴于国、内外目前尚未对中引式气力输送系统特性进行研究,而它又有独立、串联和远近距离均适应的优点等,所以探讨了中引式气力输送系统的流动模式、管道阻力特性和输送压力频谱特性等。实验结果表明中引式气力输送随着操作气速分别为2、4和8m／s的变化,管内灰栓的流动模式也相应发生变化分别为：柱塞流、栓流和悬浮流;栓流压力频谱振幅最大,易成为独栓,属不稳定流动,输送量与柱塞流相当,柱塞流压力频谱较小,灰栓气栓相间的多栓流属基本稳定流动,悬浮流压力频谱最低,属稳定流动,输送量最低,输送速度最快,管道易磨损;柱塞流、栓流及悬浮流模式,对于给定物料操作气速与输送平均压力之间随着操作气速增加,输送压力逐渐下降。     

粘结性粉体栓流气送性能的屈服轨迹法预估

低速密相栓状固气二相流是当前气力输送的重要发展方向。它与机械输送相比,不仅具有环境污染少、布置灵活占地小和便于自动化等优点,而且还解决了传统的稀相气力输送所存在问题,如能耗大,管壁磨损和物料破碎严重,尾气处理量大,特别是不适用于粘结性物     

水平管中气固两相流的混沌特征分析

对水平管密相气力输送系统的混沌动力学行为进行了分析,对煤粉浓度信号时间序列的最大Lyapunov指数和关联维数进行了计算。结果表明,系统的最大Lyapunov指数均大于零,这充分说明煤粉在水平管中的密相气力输送存在混沌特征。从密相移动床流区到沉积层流区,混沌吸引子由大变小,关联维数从1．5359减小到1．0764。说明从密相移动床流区到沉积层流区,流体系统运动的混沌程度逐渐减弱。     

岩溶管流水力学模型的典型研究——以后寨地下河为例

岩溶区，地下管道中的水流不符合渗透定律，当岩溶管道被地下水充满形成承压管流系统，在性质上类似有压管路水流，因而应当采用水力学的原理对岩溶水运动进行描述。本文推出了有裂隙水均匀入渗时地下河管道沿程水头损失计算公式，并提出了岩溶管道等效直径的计算方法。用水力学模型对管道系统计算等效直径及预测管道水头损失值，与实测值基本一致，这些结果是可以接受的。研究成果表明，应用水力学原理解决岩溶管流区地下水运动问题具有良好的前景。     

管道相交处几何形状对局部阻力影响的研究

在管流过程中沿程流体因克服摩擦阻力作功会有能量损失。而在边界形状有突然改变的局部区域如管道相交处，由于过流断面尺寸突变引起主流脱离边界并形成旋涡则会引起局部能量损失。提出管道相交处局部阻力与边界几何条件之间的量化关系，为设计合理的边界几何尺寸提供必要的理论依据。     

热-流-固耦合非饱和渗流的物理描述和数学模型

研究了热-流-固耦合非饱和渗流的物理和数学模型.其中非饱和渗流部分考虑到水的蒸发-凝结这种相变过程,这是气液两相渗流.液相中含有溶解的空气,气相中含有空气和水蒸气,蒸汽在空气中作扩散运动.基于线化的湿-热弹性理论,建立了热-流-固耦合的本构方程、水和气体的渗流微分方程,以及能量方程.该完整的方程组可很容易推广到热-流-固耦合油-气-水多相渗流情形.     

脉冲信号发生器

气刀式脉冲气力输送设备的气刀,一般采用电磁气阀并通过电器控制使其周期性通电和断电,以实现脉冲式给气。该阀称气刀电磁阀。气刀电磁阀通电时,阀门打开供出压气将料柱切成料栓。其通电时间为供气时间,称为气时 tg(秒);断电对,阀门关闭,停止供气,此时借发送器内的予压力将物料从发送器内压入输送管道形成料柱。其断电时间称为料时 t_s(秒)。脉冲周期 T=tg+t_s(秒)脉冲频率 f=60/T(次/分)料时,气时比 C_t=t_s/tg=T/tg-1在输送过程中,如果气刀不能准确地打开,或者选用了过大的 C_t 值,将造成管道     

基于CFD模拟的压力管道内固液两相流速度分布研究综述

管道输送因其具有高效、安全、环保等诸多优势已成为固液两相流体的主要运输方式，管道内的速度分布对管道的沿程阻力损失及压降有直接影响。在参考国内外相关文献的基础上，通过“浑浊模式”和两相分离模式两种分析方法，综述了多种管道内固液两相流体的速度分布公式和模型，归纳出固液两相流体的速度分布规律及影响因素，为固液两相流速度分布的进一步研究提供参考。     

改良型脉冲气力输送磷矿粉

脉冲气力输送粉粒料是近年来出现的一项密相输送新工艺。具有劳动生产率高,输送量大,气耗低,动力消耗低,管壁磨损小,劳动强度低,环境卫生好,物料不易破碎,收集分离装置简单,便于实现连续化和自动化生产等优点。国内,在浙江大学倡导下,已有一些厂     

气固两相栓塞流动的特性研究

在长距离气力试验台上,以压缩空气作为输送动力,分别对粉煤灰和水泥粉体进行输送试验,得出了气固两相流动特性参数的变化规律,分析输送过程的阻力特性.结果表明,随气体表观速度的增大,固体质量流率、固体速度及气固间滑移速度呈增长趋势,而压力损失呈下降趋势.考察了物料特性对两相流动特性及阻力特性的影响.利用力平衡原理建立了料栓平衡方程式,并结合试验数据得出了预测栓流运动阻力损失公式.     

充填料浆沉降规律研究及输送可行性分析

通过分析充填料浆在管道自流输送系统中的运动形式与充填骨料固体颗粒的沉降规律,得知充填料浆能否稳定地输送到采空区跟输送速度及水平管道的长度有关。结合孙村煤矿的煤矸石似膏体充填料浆的特点,利用Fluent流体分析软件对料浆的管道输送过程进行了模拟,并从理论上分析了以煤矸石作为主要骨料的似膏体利用管道自流输送的可行性。模拟分析表明,料浆的自流压差能够克服在管道自流输送过程中的沿程阻力损失,并且在3.82m/s的水平管道输送速度下,料浆垂直脉动速度分量38.3cm/s大于煤矸石的干涉沉降速度0.99cm/s,因此,似膏体能够自流输送到采空区。     

密相气力输送参数的人工神经网络预测

在水平管道中，用压缩空气和氢气对煤粉和小米进行密相气力输送实验，利用改进的BP神经网络对不同气量下的固体质量流率进行预测。结果表明，BP网络能对不同实验条件下的固体质量流率进行较好的预测。并画出不同气量下，固体质量流量的等值图。根据此图，可对密相气力输送参数进行初步优化，控制固体的输送量，减少密相气输送中的盲目操作。     

汽水管道压力损失计算方法初步探讨

根据流体力学原理分析了管道压力损失的构成及其数学模型,首先介绍了管道压力损失的分类(包括沿程损失和局部损失)及数学模型,然后介绍了摩擦阻力系数的计算方法(直管摩擦阻力系数和管件局部阻力系数),最后介绍了两种常用的管道压力损失计算方法(阻力系数法和当量长度法).管道的压力损失计算是蒸汽、给水等管路水力计算的重要组成部分,对于管路系统的设计和运行是一个重要参数,也是管路设计及输送设备选型的主要依据,因此阻力计算是否准确直接影响整个管路的运行情况和经济效益.