利用EXCEL简化计算的层次分析法求解二手车成新率

目前,二手汽车交易市场迫切需要一种科学准确而又简便的成新率计算方法。在科学选取参数求解综合成新率的算法基础上进行改良,借鉴层次分析法的思想,并运用EXCEL建模进行权重分析,通过利用电子表格强大的函数计算功能,将原先复杂的计算简便化,使得二手车成新率的计算不但科学而且简便,从而使其得到更广泛的推广和应用。     

固定资产折旧方法研究

根据折旧的概念,目的以及固定资产运行循环过程,对目前水利系统普通采用的折旧方法提取的折旧额与资产重置价值进行了比较,认为目前采用的折旧法给固定资产的周转带来很多不利影响。为此,在折旧计算平衡公式推导的基础上,提出三种简化的折旧计算方法。本文研究对固定资产真正实现简单再生产,走向良性循环提供了理论依据。     

旧机动车综合成新率计算方法

评估旧机动车价值时成新率的确定是关键，但目前关于旧机动车成新率的计算还没有客观、准确的方法。通过对旧机动车成新率影响因素的分析，提出了一种新的成新率计算方法。该方法选择车辆综合性能检测结果、车辆静态与动态检查结果作为参数，并采用层次分析法（AHP）确定了各参数的权重，运用综合分析法计算出旧机动车成新率值。最后通过实例验证了该方法的实用可行性和科学有效性。     

机器设备成新率的模糊综合评判

成新率在机器设备评估当中占有非常重要的地位，且影响机器设备成新率的确定和不确定因素很多，用精确的数学方法评价其结果往往事与愿违。在综合考虑机器设备的有形磨损和无形磨损的基础上，以实体消耗，功能消耗，经济消耗为基础建立了因素集，并基于此运用模糊综合评判方法建立了科学合理地计算成新率的评价方法，最后文章通过具体的实例文明了模型的有效性。     

双倍余额递减法在工程经济中的应用改进探析

双倍余额法是加速折旧法中的一种折旧方法。前期多提折旧,后期少提折旧,并且使折旧额逐年递减。然而在实际生产生活中,在净残值率和折旧年限的限制下,这一方法在生产中的应用得到限制,该文就存在的问题提出改进分析。     

双倍余额递减折旧方法探讨

折旧问题是业主十分关心的技术经济问题,国外发达国家对技校更新迅速的设备采用各种快速折旧方法使设备在早期能积累较高的折旧费。为设备更新及早提供资金准备,双倍余额递减折旧 法（DDB法）是近年发展较快的一种折旧方法,在这种方法基础上发展起来的折旧转换尚有一些理论上的问题需要解决。本文在对DDB法进行分析后,重点探索了折旧转换的三种方法,为工程界、企业界更好地了解DDB法及折旧转换提供理论基础和实用途径。     

固定资产折旧方法的比较与选择

目前在我国企业财务制度中规定允许采用的折旧方法有直线法， 工作量法和加速折旧法中的双倍余额递减法和年数总和法， 本文对这几种方法的基本假设前提、优缺点等进行对比分析． 每一个折旧法不仅建立在不同的假定前提下， 而且其计算结果也各不相同， 因此对折旧方法也有着不同的选择标准， 需从对外财务会计角度， 对内管理的角度等多角度全方位地考虑选择     

固定资产折旧方法的比较与选择

目前在我国企业财务制度中规定允许采用的折旧方法有直线法，工作量法和加速折旧法中的双倍余额递减法和年数总和法，本文对这几种方法的基本假设前提、优缺点等进行对比分析。每一个折旧法不仅建立在不同的假定前提下，而且其计算结果也各不相同，因此对折旧方法也有着不同的选择标准，需从对外财务会计角度，对内管理的角度等多角度全方位地考虑选择。     

双倍余额递减法下净残值率取值范围的界定

通过建立模型和编程计算,给出了双倍余额递减法计提折旧不会出现最后两年折旧额为负数或大于倒数第3年折旧额时的净残值率的取值范围.     

二手车“感性部件”的理性评价

为了能够更加客观、准确地评价出一台二手车的成新率,除技术鉴定评估外,还应对一些感性部件进行理性评价,如二手车外观和内饰部件,这样才能真实地评价出一台二手车的价值.通过市场调研确定消费者所关注的感性部件及其对应的缺陷属性;接下来创造性地运用新产品设计时所采用的语义差异法,理性评价二手车外观和内饰等感性部件的成新率;最后建立了二手车外观、内饰成新率的评价模型,此模型具有良好的可操作性和准确评价的科学性,能够准确、快速地确定出二手车感性部件的成新率.     

中外合资经营企业最优折旧策略

我国于1980年制定了“中外合资经营企业所得税法”,为中外合资经营企业的所得税及各种折旧方法作出了明确的规定。根据此税法及折旧不计人应税所得额的原则,本文探求一种最优折旧策略,使中外合资企业应纳税收入扣除额的净现值为最大。为了提供这一成果,本文采用了惯用的三种折旧方法——直线忻旧法、余额递减折旧法及年数和折旧法,通过数学运算和最优化分析,认为由直线折旧法与年数和折旧法相组合的方法优于其它方法。这种折旧策略对国营企业也有较大参考意义。最后,本文给出了一个实例,以说明此方法的应用及其现实意义。     

改进的重置成本法评估旧机动车价值

中国对旧机动车鉴定估价缺乏科学、统一的评估理论和方法。以重置成本法作为旧机动车评估的理论依据,并对以往运用的重置成本法进行了改进。改进后的重置成本法,确定重置成本时建议把车辆购置税考虑在内;计算成新率时综合考虑了影响旧机动车价值的各性能指标,并运用专家打分法重新分析计算了各指标在价值评估中所占的权重。实例说明了改进后的重置成本法的有效性。     

折旧方法对企业经营业绩评价的影响

选择不同的折旧方法会对企业经营业绩评价造成很大的影响，以一种平均折旧（直线法）和一种加速折旧法（年数总和法）进行对比，并考察它们对税后净营业利润、经济增加值与自由现金流量等三个典型经营业绩评价指标的影响，可以对此作出较为客观的评价。     

固定资产折旧及其折旧方法

本文从三个方面谈了固定资产折旧的问题。第一部分,简述《企业会计制度》对固定资产折旧的有关规定;第二部分,对现行制度中固定资产折旧用原始价值计算的弊端分析;第三部分,实际工作中固定资产折旧核算方面存在的问题及原因。     

各种折旧方法静态与动态特性探讨

主要讨论目前国内外广泛应用的４种折旧方法,即直线折旧法（ＳＬ法）,年数总和折旧法（ＳＯＹＤ法）、双倍余额递减折旧法（ＤＤＢ法）,定率递减折旧法（ＦＲＤ法）,在分析这４种方法一般特性的基础上,探讨了它们在分析期内静态折旧费总额和动态折旧费总额。这为进一步研究各种折旧方法的优缺点提供了分析论证的基础,同时也为各种折旧方法动、静态特性一致性的证明提供了理论依据。     

用F展开法解Sine-Gordon方程

用未知函数的变换将Sine—Gordon方程变换成新未知函数及其偏导数为变元的多项式型的非线性偏微分方程。这个偏微分方程可用F展开法求解。因这里的F代表每一个Jacobi椭圆函数，所以F展开法可看作是Jacobi椭圆函数展开方法的概括惑浓缩，并不需要计算Jacobi椭圆函数，我们得到Sine-Gordon方程的10种借Jacobi椭圆函数和双曲函数表示的精确解。     

渔船资产评估方法研究

对渔船资产评估方法进行了系统研究,介绍了重置成本法、市场比较法、收益法三种基本的资产评估方法在渔船资产评估中的应用,建立了相应的数学模型,并首次将现值法应用于渔船资产评估中.对渔船重置成本估算进行了研究,提出了船换算法、分项估算法和重置核算法;结合渔船的行业特点,提出了观察法、报废船龄法和修复费用法来确定渔船的成新率;对渔船资产评估中的影响因素进行了阐述.所研究内容可供其他类型船舶资产评估借鉴.     

福州港公路集装箱集疏运设备的折旧方法

针对福州港公路集装箱集疏运设备综合效率与寿命周期费用问题,采用平均折旧年限法、缩短折旧年限法与加速折旧法对集疏运设备进行折旧计算.计算分析结果表明,采用缩短折旧年限法,既避开了设备后期老化而致的风险,又加快了投资回收期,提高了公路集疏运企业的投资回报率.     

设备折旧新法—楼梯法

设备的折旧是指机械设备在使用过程中，因价值慢慢的丧失，而采取的逐渐补偿的一种措施。以前的折旧方法是，施工机械在使用年限内，都是按一个定值进行摊销，通常称为直线折旧法，在长期的设备管理实践中，我们把以前的方法加以改进，用更为简明、快捷的方法把折旧收回，因为这种方法用图形表示的话，它是梯形，我们就叫他楼梯形折旧法。 楼梯形折旧法是这样描述的，施工机械是按十年计提折旧费的，我们把它分为三个阶段，第一阶段叫稳定阶段，第二阶段叫初步稳定阶段，第三阶段叫不稳定阶段，稳定阶段即是相对来说的，在这个阶段一般不会…     

新会计准则下固定资产折旧方法及运用

通过揭示影响固定资产折旧的因素,举例对固定资产折旧方法的计算,用数学中的直角坐标系表示各种固定资产折旧方法,随着折旧年限的不同,固定资产折旧额的变化规律,由此分析了固定资产折旧的利弊和更适用的范围,为合理选择固定资产折旧方法奠定了基础.