双定子感应电动机的Γ形等效电路推导

在双定子感应电机等效电路的推导过程中，引入了“旋转等效”相位折算”的概念，将两个子定子之间旋转角α的变化，等效为转子相绕组有效匝数的变化，得到折算后的方程式，并提后也常规感应电机相似的“Γ”形等效电路。     

吐温定子感应电动机的工形等效电路

从等效旋转概念出发，先导出吐温定子感应电动机的基本方程，然后进行频率折算和绕组折算，最后导出吐温定子感应时机的工形等效电路。     

感应电动机的等效电路与圆图及其应用计算

首先从感应电动机的等效电路分析得出电动机的圆图,然后举例说明它们的应用计算,从而说明电动机的圆图和等效电路一样,都是分析计算电动机问题的有效工具.     

感应电机的定子电流控制

针对由电压源型逆变器供电的感应电机，提出了一种适于数字实现的离散化定子电流控制方案，与现有的定子电流控制方案相比它具有以下优点：１）对电机参数及电机运行状态变化鲁棒性好；２）对定子电流参考信号的动、静态跟踪性能好；３）与转子回路的状态变量及参数无关；４）控制算法简单，适合于计算机实现。仿真及实验结果证明了该方案的有效性。该定子电流控制方案的提出为现代高性能感应电机交流调速系统的实现提供了新的手段。     

定子双绕组风力感应发电机的运行特性分析

为了深入研究应用于风力发电系统的定子双绕组感应发电机(dual stator-winding induction generator,DWIG)运行特性,从等效电路和相量图出发,分析了DWIG在转速和负载变化情况下的运行机理及特点,推导了不同负载下控制绕组电流的计算方法。在此基础上,针对额定转速和变转速2种运行工况,对1台18.5 kW带感性负载的DWIG样机运行特性进行了详细分析。结果表明：控制绕组可对励磁无功功率进行调节实现空载建压,控制绕组电流和转差率随负载电流的增加而增大,效率随负载电流的增加先增大后减小,在变转速情况下控制绕能进行无功功率调节实现恒压输出。理论分析与仿真结果一致证明了研究结果的正确性。     

双绕组直线感应电动机设计探讨

介绍了双绕组直线感应电动机的结构和原理，给出了主、副绕组空间相位差角α的取值范围，并从电机的等效电路出发，推导了主副绕组容量比和所串电容器电容值的计算公式．计算实例表明．本文所给公式是正确的。     

单边直线感应电机等效电路参数研究

单边直线感应电机（SLIM）相对于旋转感应电机（RIM）存在气隙大、边缘效应等，若采用RIM开路和短路试验方法，会给参数测量带来较大误差。文章提出的一种适合SLIM参数测定的新型方案，只需测量电机输入端的总功率、相电压、相电流和频率4个量，即可计算出初级电阻、初级漏感、次级电阻、次级漏感、气隙电感和铁损电阻。电机的特性分析表明，该方法真实有效，具有一定的参考价值。     

定子磁链暂态对双馈感应电机接入系统小干扰稳定的影响

该文研究了定子磁链暂态过程对双馈感应电机接入系统的小干扰稳定的影响情况。首先建立了描述双馈感应电机电磁过程的8阶详细模型,并进一步推导了它的小干扰稳定的计算公式。根据Lyapunov特征值理论,对单个双馈感应电机经过传输线接入无穷大母线系统进行了数值分析。结果表明:无论是控制器参数变化还是传输线路电抗变化,6阶模型的稳定边界范围都比8阶模型更大。采用简化6阶模型不利于系统稳定性分析。     

改进型ADRC的感应电机定子磁场定向矢量控制

针对感应电机定子磁场定向时,定子磁链和定子q轴电流没有完全解耦这一问题,提出改进型自抗扰控制器(active disturbance rejection controller,ADRC)的定子磁场控制方法。建立关于定子磁链和定子电流的状态空间表达式。利用线性跟踪微分器对目标定子磁链安排过渡过程,从而改善闭环控制中“快”与“准”的矛盾。建立并联型线性扩张状态观测器替代线性扩张状态观测器对实际磁链与q轴电流耦合部分进行观测。在目标磁链闭环控制环节对观测的耦合部分实施补偿,并对系统稳定性进行分析。仿真试验对比该方法与传统ADRC和解耦器控制方法时定子磁链的稳定性和电机转速响应情况。结果表明：该方法简化了矢量控制系统结构,提高了定子磁链控制的稳定性,确保电机运行过程有良好的动态响应特性和鲁棒性。     

一种感应电机定子磁场定向解耦控制方法

针对感应电机按转子磁场定向控制,系统受电机转子参数变化影响较大的问题,采用定子磁场定向控制,以定子磁链作为反馈量,克服矢量控制系统对转子参数的直接依赖性,同时运用电流励磁分量解耦补偿环节,实现了定子磁场定向控制下电机转速与定子磁链间的解耦控制．并针对定子磁链估计算法中存在的纯积分问题,提出了一种改进型积分算法予以解决．最后在dSPACE实时仿真试验平台上,对所提出的控制方法进行了试验验证,试验结果和分析证明了所提出控制算法的有效性,系统动静态性能良好,实现了转速与定子磁链的解耦控制。     

复合转子异步电机的等值电路及其参数计算

给出了复合转子异步电机等值电路的一般形式及其参数的计算公式;提出了等值电路的实用形式;就该电路参数特别是转子两层间的互感抗的计算方法进行了较详细的讨论.样机计算结果与实验结果的对比,证明了实用等值电路计算的准确性.     

异步电动机的自适应解耦控制

针对异步电机微分几何法控制系统 ,分析电机参数变化对系统的动、静态性能的影响 ,提出一种简单的转子参数辨识算法 .给出了相关的结构图及仿真结果     

新型三滑环绕线转子变极绕组接法研究

对具有三滑环的绕线型变极感应电动机，分析比较了常规的反向法和共轭法的特点和设计方法，指出在既要求所有极数均保持可串电阻调速性质不变又要求有好的性能条件下，可在转子电路中采用交－直变换的方法，将原来的交流输出变为直流输出，以８／１６极转子绕组实例进行了说明     

三相感应电动机性能分析的一种简明方法

根据三相感应电动机的简化等效电路我们作出其相量图,然后可以利用相量图作出一个"圆图",该圆图能够说明当负载与速度变化时电动机的一般特性,即电流、功率、转矩等变化的情况.显然,这是一种好的简明的分析方法.     

MATLAB在感应电动机电气制动教学中的应用

为了得到三相感应电动机在电气制动运行过程中的动态特性，本文根据三相感应电动机在d—q静止坐标系下的数学模型，利用MATLAB软件中的动态传真工县SIMULINK，构造了三相感应电动机电气制动过程的仿真模型．通过实例对电源反接制动、能耗制动运行过程进行仿真计算，并对仿真结果用电机学原理进行解释，以帮助学生加深对理论的理解和认识．     

异步电机的直接转矩控制及其数字仿真

本文根据直接转矩控制的原理构造了一种直接转矩控制系统,该系统在动态和稳态时采用不同的控制策略,使转矩、转速的快速性和控制精度得到满足。仿真结果证明了该方法的有效性。     

感应电机无传感器检测的一种新方法

基于阻抗、谐波分析和数字信号处理技术,提出了感应电机无传感器检测的谐波导纳法,并成功地应用于电机转速检测,提出的方法利用谐波导纳提取转速信息,基于导纳测量和快速傅里叶变换频域内插算法,给出了一种获得谐波导纳的计算方法,由于导纳定义为电流和电压之比,是电机系统固有的属性,不依赖于电流或电压本身,因而有强的抗干扰能力,实验研究结果证实了其有效性,特别是在传统的电流法失效的情况下,应用谐波导纳法仍能提取     

异步电动机的状态监测与故障诊断技术综述

状态监测与故障诊断是设备状态维修的基础。对异步电动机主要常见故障的成因和表现特征进行分析和总结,对相关的主要在线监测与诊断方法进行评述。