绿地世纪城1#楼有梁式承台筏板基础砼施工技术

本文通过对绿地世纪城1#楼有梁式承台筏板基础及核心筒（即地下室筏板）的施工过程论述,介绍了一般大体积砼施工的注意事项、裂缝控制计算方法、降温措施等,对类似砼结构的施工具有一定的参考价值。     

预制砼板衬砌渠道防止冻害措施

预制砼板防渗衬砌渠道的冻融破坏,给灌溉渠道工程的安全使用造成了威胁,缩短了灌溉渠道的使用寿命,影响着灌溉渠道工程效益的发挥。本文在分析预制砼板衬砌渠道冻融破坏原因的基础上,对其在防止冻害方面所采取的以结构为主的措施进行了综合论述,其中,提出采用正六边形代替传统的长方形和正方形砼预制板块作为衬砌结构,其防止冻害的效果更为理想,并就其原因进行了初步探讨。     

基于可靠度分析的轻骨料砼板冲切强度研究

本文分析了钢筋陶粒砼板冲切强度的试验结果．通过计算轻骨料砼板与普通砼板的冲切 强度可靠指标β，得到公式Ｆｔ≤０．６ｆｔｕｍｈ０，对两种混凝土板都偏保守和轻骨料砼板的冲切强度低 于普通砼板的结论，对公式Ｆｔ≤０．６ｆｔｕｍｈ０的系数提出了修改建议，并以试验结果为依据，提出了 能反映板面配筋和剪跨比等影响因素的经验公式，其计算值与实测值吻合良好．文中还对同条件 下轻骨料砼板的冲切强度较低这一现象作了较深入的机理分析．     

浅谈预制∪型砼板施工质量控制要点

本文从∪型砼板预制过程的原材料、砼配合比、砼施工、养护等四个方面入手，分析了各阶段质量控制要点及相关注意事项，对确保∪型砼板预制施工质量提供了保证。     

现浇钢筋砼楼面裂缝问题的探讨

多层商住楼采用现浇钢筋砼楼面板之后 ,发现砼板易发生裂缝 ,主要是由于砼早期自身收缩大、砼徐变及温度和施工影响所造成。为解决此问题 ,在设计上采用了强度较高的冷拔带肋钢筋并增加板厚 ;施工时在砼中加入膨胀型外加剂,增强砼模板刚度与砼养护。采用这些防治措施后均收到了较好的效果。     

十六米跨预应力混凝土空心板预制质量控制

本文主要从结构尺寸、制场的布置和模板工艺、工艺流程等六大方面，探讨了十六米跨普通砼空心板预制的质量控制过程。     

钢纤维高强砼冲切板的P-△曲线

对钢纤维高强砼冲切板的荷载－挠度关系进行了研究,给出钢纤维高强砼冲切板的荷载－挠度曲线,并对其影响因素和板的吸能情况进行分析．     

浅谈平定高速公路静宁隧道砼结构外观质量控制

现代高等级公路建设中,砼结构以其抗压强度高、耐久性好、可模型强而广泛的应用于桥涵工程构造物中。公路桥涵的基础、墩身台身、台帽盖梁、现浇梁板、护栏护柱等结构形式几乎全为钢筋砼或素砼结构,其外露面一般以自然色作为饰面,要求混凝土表面应平整光滑、色泽均匀、无破损和污染现象,施工缝及拉杆设置整齐美观。本文介绍了在平定高速公路建设中,针对公路桥涵砼结构物的外观要求,根据施工中出现的一些砼外观色斑色差质量缺陷,结合实际具体情况分析,所采取的一系列整改预防措施。     

T型连接件在整体测试中的性能研究──关于钢－砼组合桁架系列研究之五

剪力连接件是钢－砼组合结构协同工作的关键部件．本次钢－砼组合桁架整体测试中采用了节点板和填板上升加角钢组成的两种Ｔ型连接件，其抗剪承载力是根据格构式推出试验和砼抗压强度与侧压力成线性关系推导的公式，经过整体测试和砼抗压强度与侧压力成非线性关系推导并调整后的较精确的公式计算的．由测试数据分析表明，Ｔ型连接件在整体工作中充分发挥了抗剪和抗掀起作用，理论值与测试值较吻合．建议在组合桁架中应用这类新型的Ｔ型连接件．     

现浇钢筋砼楼面裂缝问题的探讨

多层商住楼采用现浇钢筋砼楼面板之后，发现砼板易发生裂缝，主要是由于砼早期自身收缩大、砼徐变及温度和施工影响所造成。为解决此问题，在设计上采用了强度较高的冷拔带肋钢筋并增加板厚；施工时在砼中加入膨胀型外加剂，增强砼模板刚度与砼养护。采用这些防治措施后均收到了较好的效果。     

基于ETABS的结构地震响应

钢筋砼板柱-抗震墙结构和框架-剪力墙结构相比,具有空间划分灵活,易于获得较大使用面积的优点,但在竖向荷栽和水平地震作用时,板柱节点附近的不平衡弯矩会使板内出现塑性变形,从而发生冲切破坏。针对这种情况,提出了框架剪力墙-钢管砼板柱结构。利用ETABS对该新型结构和框剪结构进行动力时程分析,得出相应的结论,为工程实践提供参考。     

预应力砼梁板裂缝原因分析及改进措施

砼因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高,耐火性好,不易风化,养护费用低,成为桥梁结构广泛使用的材料,预应力砼梁板作为桥梁普遍采用的上部构造,使用广、数量大,但在制作过程中和使用过程中由于各方面原因出现了各种裂缝,随着时间的推移,荷载的加剧,有的裂缝进一步发展,影响到了桥梁的耐久性,有的裂缝甚至危及到桥梁的安全使用。因此预防和控制梁的裂缝,对桥梁的安全使用和增加桥梁使用寿命有着很关键的作用,本文就预应力砼梁板裂缝原因分析及改进措施做简要探讨。     

公伯峡水电站23#、25#趾板砼裂缝原因分析

针对趾板砼浇筑后出现的裂缝情况,从施工工艺、原材料、配合比等全面分析了裂缝的成因,得出了结论,最后提出了后续趾板砼浇筑过程中应注意的问题。     

预应力双作用提篮式钢管砼拱与钢-砼空腹夹层板组合结构的研究与应用

探讨一种崭新结构－预应力双作用提篮式钢和 与钢－砼组合空腹夹层板组合结构的力学特性与应用前景。由于提篮式拱的两侧拱肋向桥面倾斜，使得吊索随之相向倾斜，通过预应力将钢－砼组合结构将桥面板拉紧。吊索下端与桥面下缘连接，连接点在桥面板中性层以下，使得索中的预应力沿桥面板的分力对桥面产生一个有利于钢－砼组合空腹桥面板的内力重分布的附加弯矩。通过自编的索－板有限元程序和大型通用程序Algor12对根据某桥梁实际现场条件设计的组合结构模型进行离散化的动静力分析，得到了比较满意的结果。证实了预应力双作用提篮式拱与钢－混凝土组合空腹夹层板组合结构是一种可以用于工程实践的优良空间结构。     

对楼盖砼开裂的分析及改作屋盖的处理

通过某楼盖砼开裂的具体工程实例，从构造措施、温度荷载组合及梁板安全储备诸方面对砼开裂的原因和状态进行分析，明确提出将楼盖改作屋盖时刚性防水层的构造措施和细部结构处理，取得了良好的改造效果，可为其他类似工程提供参考。     

大型筏板基础施工抗渗防裂技术

在宁阳县施工的几个高层建筑中都设计了地下室基础为筏板基础,并且防水抗渗等级为二级。因而除必须满足底板砼强度外,还必须防止由于地基不均匀沉陷和砼硬化过程中温差和干缩产生的裂缝。一旦产生裂缝,不仅造成地下室的潮湿,还会对整个建筑物的结构造成破坏。因此,我们在筏板基础施工中采取多种技术措施防止底板裂缝的产生。     

桥梁施工中预应力张拉施工工艺的技术探讨

预应力张拉施工工艺相对较复杂,要求预应力结构施工的专业性强,而在实际施工中,有的施工队伍水平不高,经验不够丰富,加之有的设计方案考虑欠妥,引发梁(板)预应力施工过程中损失过大、空心梁板张拉后梁端顶底板中间部位出现纵向裂缝、工字梁梁体扭曲变形、梁端底部砼破碎等诸多质量。文章结合实践,简要阐述了预应力砼梁(板)预制安装施工过程中质量缺陷的原因及对策     

框架剪力墙-钢管砼板柱结构地震响应分析

随着人们对大空间、灵活隔断要求的不断提高,提出了一种新型的框架剪力墙-钢管砼板柱结构。在地震作用下,采用SATWE对该新型结构和框剪结构进行动力时程分析,得出相应的结论,为工程实践提供参考。     

框架剪力墙-钢管砼板柱结构地震响应分析

随着人们对大空间、灵活隔断要求的不断提高,提出了一种新型的框架剪力墙-钢管砼板柱结构.在地震作用下,采用SATWE对该新型结构和框剪结构进行动力时程分析,得出相应的结论,为工程实践提供参考.     

高层建筑地下室大体积砼底板内外温差裂缝控制

高层建筑地下室采用的筏板基础、箱式基础,其底板厚度较大,当砼内外温差较大时,客易产生温差裂缝,影响结构安全和正常使用,本文结合南宁某商住综合高层建筑工程实例,从砼原材料选择和配合比设计、施工组织、施工工艺、温度、应力等方面来保证砼的浇筑质量,采取适合南方高温特点的养护方法,杜绝通缝和有害裂缝的产生.