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本文论述了冲裁模计算机辅助设计与制造系统(HPC系统)的组成、功能及主要模块的设计原理.系统的研制采用智能化、优化和交互式设计方法,系统搜集和存储了完整的模具标准数据. 相似文献
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介绍了利用AutoCAD提供的ADS开发工具,采用参数化绘图,并将人工智能技术引入模具CAD系统,研究开发的参数化智能冲裁模CAD系统。 相似文献
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冲裁模的失效分析与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
针对冲裁模的主要失效形式,分析了影响冲裁模失效的因素,提出了提高冲裁模使用寿命的措施。采用这些措施,可较大地提高冲裁件的加工质量和生产效率,取得较好的经济效益。 相似文献
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连续冲裁模计算机辅助设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文叙述了连续冲裁模计算机辅助设计的内容与方法.提出了连续模条料排样的设计准则以及应用人工智能知识与图论自动进行条料排样的原理与模型. 相似文献
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张京山 《南京邮电大学学报(自然科学版)》1987,(4)
本文介绍程序设计方法学的基本原则和方法,并用这些基本原则和方法编写汇编语言程序,旨在提高汇编语言程序设计的准确性、有效性、简单性,为汇编语言程序设计者提供一套有效的程序设计方法。 相似文献
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本文分析了人机结合对CAD系统设计的影响,论述了HPC系统凹模、凸模和挡料装置设计模块中的人机交互作用. 相似文献
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本文以CAE软件包Dynaform为工具,通过对典型汽车覆盖件后侧门板的CAE工艺性分析,比较详细地论述了汽车覆盖件模具的设计过程和设计考虑因素。事实证明,将CAE技术应用于汽车覆盖件冲压模具设计的过程中,可以为汽车覆盖件模具设计提供可靠的判据和合理的工作参数,提高汽车覆盖件模具设计效率及制造质量。 相似文献
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覆盖件拉延模型面的特征组装配建模技术 总被引:10,自引:0,他引:10
汽车覆盖件拉延模型面设计是一项在覆盖件产品三维模型基础上进行边界条件设计的创造性工作,本文采用特征技术进行工艺补充面、压料面、拉延筋、凹模圆角的设计,并根据设计特点和功能类型形成特征组,由于特征影响区域和特征映射现象的存在,通过将各特征组有机动态装配从而形成一个优化整体,提高了拉延模工艺型面设计的质量和效率,并很好地解决了几何模型向有限元模型的转化问题。 相似文献
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介绍一种新研制的适合于大型冷冲模镶块刃口堆焊的专用堆焊焊条 ,通过试验确定了焊条的合金成分并给出了比较合理的焊芯和焊条药皮化学成分。测试结果表明 ,新焊条堆焊层金属的化学成分、硬度、硬度梯度、金相组织均满足在铸铁基体上堆焊制造冷冲模镶块的要求 ,具有良好的焊接工艺性能 ,与常用冷冲模堆焊焊条D32 2的对比试验表明 ,在相同条件下 ,新型焊条的耐磨性能优于D32 2。 相似文献
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为了提高汽车覆盖件拉延模具调试过程中的研合率、缩短模面研配周期,提出了一种模具型面的精确构建方法.在冲压仿真的基础上,结合网格映射、形函数插值、节点偏移等方法,调整凸凹模工具网格使二者之间的间隙与冲压后零件厚度分布一致,构建出适应零件厚度分布的精确模面网格模型;并以调整好的工具网格为基准,根据网格节点的偏移量,对模具型面相应的曲面面片及其剪裁线的控制顶点进行相应的偏移,实现曲面随网格模型的变化而自动形变,进一步构建出适应零件厚度变化的模具精确型面.实例研究表明,该精确模面构建方法有效,在模具设计阶段实现了模具型面的研合率. 相似文献
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本文针对我国中小型企业拉深模设计的现状。提出了一种开发模式。即基于微机开发实用的简形件拉深模CAD系统,并阐述了系统的功能、结构及实现方法。 相似文献
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本文给出了选择冲裁工艺方案的主要依据,提出了自动搜索、图形类比和人机对话三者相结合来优化选取冲裁工艺方案的方法. 相似文献
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传统模具设计在选材时对于经验依赖性强 ,且具有盲目性 ,不利于实现设计过程的计算机化。本文以传统解析法作为凹模设计的理论基础 ,综合分析了影响凹模强度及总直径比的各个因素 ,进一步研究参数、σsi、pi、α之间的相互关系 ,确定出适合于单层凹模冷挤压的压力范围 ,从而使模具层数预估 ,材料选用 ,以及设计过程更合理 相似文献