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相似文献
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1.
离散事件网络系统并行摄动分析新方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
网络系统并行摄动分析方法,提出了网系统路由矩阵摄动耦合概念、并发系统事件概念和其相应的概率行为表达式;推导了路由矩阵摄动轨迹并行构造算式,据此建立了一般网络系统的并行摄动轨迹构造方法。仿真结构表明本方法从本质上改善了网络摄动轨迹构造的繁琐性,变网络一般摄动分析的N∶1为N·M∶1的资源节省问题(2≤M<+∞),明显提高了网络摄动分析及仿真效率  相似文献   

2.
通信网络是—个典型的离散事件系统。离散事件动态系统(DEDS)理论综合并提出了许多对离散事件系统建模及性能评估等的方法,为解决通信网络中的一些关键问题提供了有力的工具。本文综述了近年来DEDS理论在通信网络建模、分析、优化以及网络管理等方面的应用进展情况,并提出了一些自己的看法。  相似文献   

3.
基于层次分析的决策支持系统   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文在扼要介绍了层次分析(AHP)的基本方法及在系统评价方面的应用后,较详细地叙述了基于AHP的决策支持系统(AHPDSS)的设计目标、系统组成、各组成模块(文件管理、编辑、数据准备、计算和显示等)的主要功能,以及AHPDSS的主要特点。  相似文献   

4.
本文以缓冲器容量有限的串行生产系统为对象,应用极大代数方法,建立推动与拉动生产系统状态空间模型(含有伪机床加工时间),描述了系统动态运行过程。并进行了系统有限扰动分析,得出了拉动生产系统具有更好的物流稳定性等结论。  相似文献   

5.
基于规则的离散事件系统模型与规则匹配研究   总被引:13,自引:3,他引:10  
将专家系统中的产生式规则表示方法和规则匹配策略引入离散事件系统的控制过程中,研究规则式描述离散事件系统的逻辑关系,按照被动对象划分规则集,形成结构化的规则库;利用正向规则锁定-反向匹配方法缩小规则集的搜索范围,提高规则匹配的效率,为实现复杂系统的控制提供一种可行方案.  相似文献   

6.
基于小波分析和SOM网络的交通事件检测算法   总被引:3,自引:0,他引:3  
郭艳玲  吴义虎  黄中祥 《系统工程》2006,24(10):100-104
本文提出一种结合小波分析和SOM(自组织特征映射)神经网络的交通事件检测算法。论文首先利用小波分析检测交通流初始信号的奇异性.然后将小波系数作为SOM网络的输入.对信号奇异点进行分类,再根据分类标准判断交通流状态,并运用Matlab进行了仿真分析。结果表明提出的交通事件检测算法利用较少样本数据即可快速实现交通事件检测,具有潜在的应用价值。  相似文献   

7.
要素在有限范围变化的DEA模型   总被引:6,自引:1,他引:5  
本文首先讨论了在数据包络分析(DEA)中有些要素(投入或产出)只允许在有限范围变化的情况。然后从生产可能集入手,将这种对要素的限制直接反映到生产可能集中。基于此改进后的生产可能集,提出了比现有研究更广泛意义的DEA模型。该DEA模型实际上综合了传统的以及投入或产出固定不变的DEA模型。此外,在进行决策单元(DMU)效率分析时,文中给出的定理为存在投入过多及产出不足的非有效DMU提供了改进目标以使之  相似文献   

8.
关键状态是系统风险演化中的重要环节,识别关键状态对系统风险控制等具有重要意义。首先结合动态事件树基本方法给出了一类关键状态和关键事件的数学定义,然后提出了此类关键状态的两种搜索算法--基于子树分解的搜索(sub-tree decomposition, STD)算法和基于逻辑运算的搜索(boolean calculation, BC)算法,并对其计算量进行了对比分析。最后,利用本文所提出的算法对一个冷却缓冲装置进行了示例分析,验证了该算法的有效性和可行性。  相似文献   

9.
基于树型有限自动机的DES规则匹配算法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种基于规则分组并构建有限自动机的规则匹配算法,采用规则分组的方法,大幅缩小了搜索范围;根据规则组构建树型有限自动机,对树型自动机进行搜索,利用匹配失败的信息,实现了跳跃匹配.实例测试结果显示,该算法较好地满足了离散事件系统中对于高效性和实时性的要求,提高了规则匹配的效率.  相似文献   

10.
层次分析法正互反矩阵灵敏度的Hadamard乘积分析法   总被引:3,自引:0,他引:3  
定义了Ⅱ-标准形和Ⅲ-标准形,证明了任一正互反矩阵均可唯一分解为任一种标准形和一个一致性矩阵的Hadamard乘积。利用这种分解进行了正互反矩阵的灵敏度分析。结果表明由被扰动矩阵和扰动矩阵的最小偏差法(LDM)和对数最小二乘法(LLSM)排序向量可以得到扰动后矩阵在相应方法下的排序向量,而无需计算扰动后矩阵。  相似文献   

11.
针对非理想信道状态信息(channel state information, CSI)下面向海量用户的无线资源高效分配难题,通过引入非正交多址(non-orthogonal multiple access, NOMA)技术提出了一种能量有效的多用户-多信道匹配方案。首先,考虑用户中断概率约束,建立以最大化系统能量效率为目标的非理想CSI蜂窝下行NOMA系统信道和功率联合分配优化问题;然后,将建立的含概率约束的优化问题转化为非概率约束优化问题,并从中解耦出用户-信道匹配优化问题;最后,将面向能量效率的NOMA用户-信道匹配优化问题映射为婚姻匹配问题,进而提出一种高效低复杂度的双边匹配算法实现了多用户-多信道的动态匹配。仿真结果表明,提出的匹配算法性能优于传统匹配算法,能够提供更高的系统能效、实现更低的用户中断概率且收敛速度更快。  相似文献   

12.
针对非理想信道状态信息(channel state information, CSI)下面向海量用户的无线资源高效分配难题,通过引入非正交多址(non-orthogonal multiple access, NOMA)技术提出了一种能量有效的多用户-多信道匹配方案。首先,考虑用户中断概率约束,建立以最大化系统能量效率为目标的非理想CSI蜂窝下行NOMA系统信道和功率联合分配优化问题;然后,将建立的含概率约束的优化问题转化为非概率约束优化问题,并从中解耦出用户-信道匹配优化问题;最后,将面向能量效率的NOMA用户-信道匹配优化问题映射为婚姻匹配问题,进而提出一种高效低复杂度的双边匹配算法实现了多用户-多信道的动态匹配。仿真结果表明,提出的匹配算法性能优于传统匹配算法,能够提供更高的系统能效、实现更低的用户中断概率且收敛速度更快。  相似文献   

13.
针对无人机地磁匹配航迹规划问题,提出了一种基于粒子群优化算法的航迹规划方法.借鉴稀疏A-Star搜索算法的思想,将约束条件结合到搜索方法中,给出了基于地磁网格图的航迹节点扩展方法.结合无人机的机动性能约束和地磁匹配的自身特点,设计了一种适用于地磁匹配的航迹性能评价函数作为粒子群的适应度函数.仿真实验的结果表明:生成的航迹能够满足地磁匹配导航要求,且具有威胁规避的能力.最后,针对只在中制导段采用地磁匹配的情况提出了初步的解决方案,保证无人机顺利进入地磁匹配航迹段.  相似文献   

14.
在合成孔径雷达(synthetic aperture radar, SAR)图像目标识别领域,提取目标区分性强的识别特征一直是研究热点之一。设计了一种SAR图像目标识别的算法,利用目标散射中心点集特征和属性散射中心特征分量估计值序贯匹配识别车辆目标。实测数据的实验证实了算法在目标方位角变化情况下和俯仰角变化情况下,车辆目标的识别都有较好的表现。  相似文献   

15.
通过分析火箭尾喷焰的红外辐射特性,总结了辐射强度序列的变化规律,提出一种改进的基于动态时间规整(dynamic time warping,DTW)的识别算法。为了提高序列形状相似性度量的效果,使用导数序列计算距离矩阵和匹配路径,依据匹配路径和辐射强度值重新计算距离;采用首尾松弛因子,在一定程度上解决了观测序列长度的不统一影响路径匹配的问题。仿真结果表明:该算法能较好地匹配同一火箭的尾喷焰红外辐射强度序列,在样本较少时实现对火箭的识别。  相似文献   

16.
一种自适应压缩感知重构算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
为优化稀疏自适应匹配追踪(sparsity adaptive matching pursuit, SAMP)算法的性能,给出了一种修正自适应匹配追踪(modified adaptive matching pursuit, MAMP)算法。该算法采用模糊阈值预选方案,改进了步长选择方法,设置了初次裁剪门限。仿真结果表明,在同等稀疏的条件下实现精确重构,该算法的运算速度较原算法提高了1倍,所需的观测值个数减少了1%,并提高了重构精度。  相似文献   

17.
结合惯性导航特性的快速景象匹配算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对景象匹配/惯性组合导航对图像匹配算法实时性、鲁棒性、精确性的要求,结合惯性导航的工作特点,深入分析快速鲁棒特征(speeded up robust feature, SURF)算法主要技术特征,研究了其影响导航性能的主要因素。结合惯性器件的误差特性,提出针对导航应用的SURF改进方法,较好地增强了算法的实时性、稳定性、可控性。在图像匹配基础上,构建适应景象匹配算法的空间变换模型,从而在理论上检测图像匹配的正确性并求解导航参数。研究结果表明,基于SURF研究的景象匹配算法具备亚像素级精度、毫秒级实时性和优越的抗形变能力。  相似文献   

18.
最优资金流施工进度计划的风险分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
本文以合成事件技术为基础,研究进度计划中非关键路径对于关键路的时间干扰问题,定义了安全使用时差的新概念,以便对松驰时间和资金最佳运用情况作出可靠的风险决策。  相似文献   

19.
分布式交互仿真中一种新的数据分发管理算法的研究   总被引:1,自引:4,他引:1  
高层体系结构HLA中的数据分发管理DDM的主要目标是为了尽可能地减少成员收到不需要的数据和流过网络的数据量,以有效地使用系统的通信带宽和处理机的计算能力来满足系统的可扩展性,同时也提高了仿真效率。在对HLA中数据过滤机制深入研究的基础上,提出了一种新的DDM算法:首先利用网格进行区域匹配的计算,其次给当前有公布区域和订购区域重叠的网格单元动态地分配组播地址,最后实现把部分公布数据传递给接收方。仿真结果证明了方法的有效性。  相似文献   

20.
获得真实人物与所持通信设备MAC (Media Access Control)地址的联系对公共和网络安全有重大价值。针对现有方法的不足提出了更好的解决方法。方法布置多个Wi-Fi探针获取通信设备的MAC和实时RSSI (Received Signal Strength Indication)状态变化,构建RSSI状态变化序列;利用目标跟踪获取目标相对多个Wi-Fi探针的距离,构建距离状态变化序列;对2类状态变化序列进行匹配,选取最优匹配对作为目标与所携通信设备MAC地址匹配的结果。实验表明,该方法相比其他方法通用性更强,准确率更高。  相似文献   

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