μ C/OS-Ⅱ在LPC2214处理器上的移植

介绍了目前在嵌入式系统应用中非常流行的实时操作系统μC/OS-II和ARM微处理器,论述了μC/OS-II在基于ARM7TDMI体系结构的PHILIPS32-bit嵌入式微控制器LPC2214上移植的实现过程,指出了在μC/OS-II的移植过程中的重点和难点问题,得出了μC/OS-II在ARM上的移植的一般性方法。     

基于ARM和μC／OS—Ⅱ的嵌入式系统增强实时性能研究

ARM微处理器的诸多优点，使其拥有了广阔的市场前帚，而μC／OS—Ⅱ又是一个优秀的应用广泛的实时内核，μC／OS—Ⅱ成功地在ARM微处理器上的移植，为嵌入式实时系统打下基础．堪称完美结合．就如何充分发挥二者的优越性，最大程度的挖掘和提升嵌入式实时系统的实时性能，从硬件层和软件层两个层次进行了阐述，提出对应的解决方法和措施．     

μC/OS-Ⅱ在NE-STR750上的移植研究

论文介绍了嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ与ARM微处理器STR750的结构特点,详细阐述了嵌入式实时系统μC/OS-Ⅱ针对STR750微处理器上的移植方案及需要修改的源代码,并给出了用IAR集成开发环境在NE-STR750开发板上移植的主要过程.移植的完成使二次开发更为方便,为进一步应用提供了基础.     

基于嵌入式系统的汽车检测系统研究与设计

将嵌入式实时系统、CAN总线和多传感器信息融合技术集成在一起,设计出了汽车检测线的集中/分布式实时数据的采集系统。提出三级分布式汽车检测线测控系统,开发基于μC/OS-II实时操作系统的汽车技术状态检测体系。研究适合于汽车技术状态检测平台的实时多任务调度算法,解决优先级反转和死锁问题。基于嵌入式实时系统的汽车检测线测控系统,可以减少检测线中工控机和布线的数量,可以准确、实时的完成汽车综合性能数据的检测任务。     

基于μC/OS-Ⅱ的嵌入式以太网接口的设计与实现

介绍了一种基于ARM7结构微处理器和μC/OS-Ⅱ操作系统的嵌入式系统网络通讯的实现方法.介绍了如何在ARM7结构微处理器LPC2214上移植实时操作系统μC/OS-Ⅱ,重点讨论了网络接口的硬件设计及其驱动程序的建立过程,在此基础上引入小型TCP/IP协议栈1wIP,实现了嵌入式设备的网络通讯功能.     

基于嵌入式实时操作系统的类人足球机器人的设计

介绍了一种新型的基于μC/OS-II的RoboCup类人足球机器人控制系统的设计与实现.针对传统类人机器人在控制系统实时性和视觉识别方面的不足,提出了由数字信号处理器(DSP)和嵌入式处理器(ARM)的芯片组合,并以μC/OS-II作为软件平台.该控制方案结合了DSP的实时信号处理能力和ARM在系统控制方面的特性,既能合理地分配任务,又满足了系统的实时性要求.实践证明,由该控制系统的设计方案制作而成的类人足球机器人AFU,具有良好的自主控制稳定性和较好的视觉识别能力,能够比较出色地完成类人组的足球比赛.     

μC/OS-Ⅱ在TI DM270微处理器上的移植与开发

随着嵌入式系统硬件技术和软件技术的发展,把实时嵌入式操作系统移植到微处理器上已经成为了多媒体系统发展的趋势和迫切需要,ARM体系结构和μC/OS-Ⅱ因它们各自的优势已经成为了嵌入式系统应用的研究热点。TI DM270是ARM体系架构下的基于SOC的数字媒体处理器。将抢先式、多任务、实时嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ移植到TI DM270微处理器上,其移植原理和移植过程具有重要的意义和广泛的借鉴价值。研发中采用的开发工具为CCS并在源代码调试器上通过功能测试。     

嵌入式SNMP网管代理器的设计实现

在如今的网络应用中,保证网络的稳定性、实现网络故障的恢复及避免网络拥塞和网络的易管理已经变得越来越重要.SNMP方式网管是一种有效便利的网络管理方式,介绍了一种基于ARM7核微处理器和μC/OS-II操作系统的嵌入式SNMP网管代理器,它可以将以前应用较为广泛的通信设备的串口网管方式平滑升级到以太网管方式.     

嵌入式实时操作系统μC/OS-II在磁通门罗经中的应用

从应用角度出发,在以ARM微控制器为核心的磁通门罗经中,移植了嵌入式实时操作系统μC/OS-II.在简要介绍μC/OS-II和磁通门罗经工作原理的基础上,阐述了操作系统代码的移植过程,并设计了多个系统任务及其调度方案.最后,通过对试验结果的分析,从系统软件的可靠性和磁通门罗经的精度2个方面验证了操作系统移植工作的有效性.     

基于μC/OS-II的机车调车作业仪的设计与实现

文章针对当前企业铁路生产调度的需要,提出了一种基于ARM7内核和μC/OS-II操作系统的嵌入式机车调车作业仪软硬件的设计与实现方案;系统嵌入了双串口MAP27协议栈和平面调车协议栈,应用于无线集群通信网络,实现无线作业计划传输和平面调车功能;并对前者协议栈的实现方案以及μC/OS-II任务的划分、功能和调度进行了详细的介绍.     

μC/OS-II中断及其在程序设计中的应用

为了探求嵌入式实时操作系统μC/OS-II中断应用程序的设计方法,通过分析μC/OS-II的中断机制,说明了中断级的任务调度和切换过程,从而可以利用μC/OS-II的中断来编写应用程序,并得到了一种应用程序设计方法.     

基于μC/OS-II嵌入式操作系统的TCSC实验控制器前置单元设计

在复杂的实时系统中,多任务处理是比较关键的环节,采用前后台的单任务控制方式已经不能满足要求,在高速数据采集系统中RS232明显是个瓶颈.本文采用ARM处理器技术、嵌入式实时操作系统技术和通用串行总线(USB)技术来完成TCSC实验系统控制器前置单元的实际开发.实验表明,实际系统数据采集速度与设计时预期的结果基本一致,印证了在实时性较强,多任务,需快速传输数据的复杂系统中,引入嵌入式操作系统μC/OS-II及USB传输方式的优势和必要性.     

嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ在磁通门罗经中的应用

从应用角度出发,在以ARM微控制器为核心的磁通门罗经中,移植了嵌入式实时操作系统μC/OS-II。在简要介绍μC/OS-II和磁通门罗经工作原理的基础上,阐述了操作系统代码的移植过程,并设计了多个系统任务及其调度方案。最后,通过对试验结果的分析,从系统软件的可靠性和磁通门罗经的精度2个方面验证了操作系统移植工作的有效性。     

基于μC／OS-II的矿用新能源电机车液晶显示系统

针对矿用新能源电机车在运行过程中对参数显示的要求,设计了一种基于嵌入式μC/OS-II的矿用新能源电机车液晶显示系统。设计了包括液晶显示和CAN通信在内的硬件电路,对μC/OS-II系统进行了移植,在此基础上完成了系统的软件设计。通过对液晶显示系统测试,显示该系统能够准确地实现电池参数显示功能,验证了基于μC/OS-II的液晶显示系统设计符合矿用新能源电机车对于参数实时、准确显示的要求。     

基于μC/OS Ⅱ的远程数据采集系统

介绍了一种采用32位微控制器ARM7为核心的,以μC/OSⅡ为操作系统的嵌入式系统平台,通过移植基于μC/OSⅡ系统的TCP/IP协议,实现CDMA/1x无线网络的远程数据传输方案。分布于不同地理位置工作现场的各种传感器、监控装置通过此嵌入式系统平台并借助于CDMA/1x网络和Internet建立起与上位机间的TCP/IP链接,实现了远程数据的实时采集与控制。ARM7微处理器既控制传感器数据采集、筛选,还作为通信控制器与无线Modem间进行数据传输和格式转换。详细分析了基于ARM7技术的远程终端硬件设计原理并介绍软件设计要点。     

ARM嵌入式系统μC/OS-Ⅱ移植分析

μC/OS-Ⅱ是专门为嵌入式应用而设计的实时操作系统,移植难度主要体现在所采用的编译器的不同.该文着重介绍了μC/OS-Ⅱ在嵌入式ARM微处理器上的移植方法和过程.采用自由软件Linux下C语言编译器ann-elf-gcc作为开发工具来编译嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ,并利用开源软件SkyEye进行测试,证明其有效性.     

μC／OS—Ⅱ在AT89C51单片机上的移植

以嵌入式实时操作系统μC/OS-II的2.52版本为基础,详细介绍了μC/OS-II在AT89C51单片机的移植过程,讨论了移植过程中应该注意的几个问题,搭建了硬件平台,给出完整的测试过程以验证移植的正确性.     

基于无线网络的嵌入式控制器设计

针对嵌入式系统越来越强大的功能需求,提出了一种基于ARM的嵌入式控制器软、硬件设计方法.根据功能的需要,设计了嵌入式控制器各功能模块的网络通信接口电路和控制设备接口电路等.通过移植和裁剪μC/OS-II嵌入式实时操作系统,为应用程序的设计提供了软件平台,与传统的8位机控制相比,解决了实现多任务、复杂控制算法以及系统的实时性问题.     

基于ARM嵌入式系统的AES加密算法实现

文章阐述了AES算法的原理,使用了基于ARM7的SEP3203嵌入式系统实验平台,在ARMADS集成开发环境下,移植μC/OS-II实时操作系统,建立并编译AESEncrypt汇编文件,对轮函数采用子程序调用方法,在嵌入式系统上高效的实现了高级加密标准AES算法。     

嵌入式汽车轮胎气压监测系统设计

针对汽车轮胎气压工况的特点,设计汽车胎压监测系统(TPMS). 采用嵌入式实时操作系统μC/OS-II为软件平台,以多任务的形式进行程序设计,并采用性能优越的32位ARM嵌入式处理器作为硬件处理平台. 试验结果表明,该系统可有效防止轮胎在非正常气压下长时间行驶而发生事故,提高了汽车的主动安全性. 系统的设计为胎压监测提供了一个有效和可靠的解决方案.