浅析距离交会归化法定位精度

距离交会法广泛应用于工程放样中,按照施工放样条件选择对应的归化方式可有效提高点位精度,进行距离交会时,以两已知点为圆心按照各自半径做圆相交,初步确定放样点位,由于测量工作不可避免误差,因此所得点位与绝对位置存在横向和纵向的偏移量,对此应按交会角范围选择归化方式,处理时以同三角形中角度和边长关系引入交会角,选择按偏移量平行或垂直于偏移量所得两个交点分别进行归化讨论,得出准确放样点位。若在距离交会放样时判断交会角范围并选择对应归化方式可有效提高放样点位精度。     

角度交会法放样水平角的计算

本文简述了角度交会法放样点位的方法和特点,并对角度交会法放样中正拨与反拨情况下水平角的计算做了简要阐述。     

空心拱坝结构型式的探讨

本文通过对广西梧州地区岑溪县葛仙岩空心拱坝的结构模型试验研究(包括整体模型试验及平面拱圈试验),并与一些理论计算进行对比分析,初步提出对空心拱坝这种新坝型的评价。一、工程概况葛仙岩拱坝是一座新型的空心拱坝,其结构特点是将原来实心拱坝(拱厚1.0米)分成为二个拱圈即上游拱圈(厚0.6米)及下游拱圈(厚0.4米),两个拱圈之间相距1米(空心),沿坝高每1.5米用厚度为0.3米的横向隔板把上下游拱圈联系起来,沿水平拱圈在拱端     

前方交会放样点位的精度分析

前方交会法放样点位是工程测量中常用的一种方法。在充分考虑前方交会主要误差来源的基础上,推导出交会点的点位中误差公式,通过分析得出影响交会点位误差的因素和放样中应注意的问题。     

大花水水电站碾压混凝土工艺性试验研究

大花水水电站拦河大坝为抛物线双曲拱坝＋左岸重力墩,双曲拱坝最大坝高134．5米,大花水大坝系国内最高的碾压混凝土双曲拱坝,根据大花水大坝工程特点,结合现场施工要求,碾压混凝土工艺性试验现场选择在重力墩下游面进行,通过本次试验,为大坝碾压混凝土正式施工提供碾压施工参数。     

井冈冲砌石双曲拱坝设计与研究

井冈冲砌石双曲拱坝为多心圆弧双曲拱坝.拱坝最大坝高92ｍ，厚高比0.261，最大拱圈中心角99.9°，最大拱圈半径160ｍ.采用ADCAD进行体型优化.拱坝结构分析表明：拱坝应力满足规范要求，拱坝超载能力不大.该拱坝拱座稳定的安全余度很小，为此采取在坝肩设置排水洞和加强观测的设计措施.坝体上游面设混凝土防渗面板、下游面设浆砌条石、中部为细石混凝土砌毛石.该砌石拱坝坝体每隔72ｍ设一条灌浆横缝，上游混凝土防渗面板沿坝轴线每隔18ｍ设0.8ｍ宽的宽缝，水泥灌浆和膨胀混凝土回填于低温季节进行.对石料场岩石进行了隐节理、铁锈面对强度的影响试验和现场大型砌体现场试验，试验研究表明，选定石料场的石料不宜上坝.经设计和试验研究，拱坝两个坝身表孔采用窄缝式消能工.     

全站仪在路桥施工放样中的坐标计算与使用思路构建

在路桥施工放样中,常用的施工放样方法主要包括极坐标法、角度交会法以及距离交会法等,结合普通测量仪器与工具,可满足工程实际建设精度要求.但外业工作强度相对较大,且劳动效率低,一定条件下精度受限.伴随着科学技术的不断发展,路桥工程逐渐向深基础、大跨度等方向发展,技术难度与精度要求更高,全站仪的广泛应用,给测绘领域带来了新的发展机遇.本文主要立足于路桥施工,阐述全站仪在路桥施工放样中的坐标计算与使用,旨在推动路桥工程的可持续发展.     

龙首水电站拱坝施工测量技术评析

文章介绍了龙首水电站双曲薄拱坝的特点,在施工过程中所使用的测量方法,通过在Excel中进行测绘计算软件工程的开发和龙首水电站抛物线变厚双曲薄拱坝建设的施工测量控制,针对拱坝的施工测量技术进行总结。     

利用编程计算器进行距离后方交会的严密平差计算

测量工作中可采用后方交会法进行观测。早期经常采用角度后方交会法进行观测,但精度低,测量工作中已经很少使用。随着测距仪器的普及,距离后方交会法在测量工作中已经被广泛使用。当采用已知两个点的普通距离后方交会进行观测,其计算比较简单,常用的全站仪上也都有计算程序,但两点的距离后方交会没有必要的检核,容易出现错误,点位误差大小也无法得知。如果采用已知三个点的距离后方交会,利用编程计算器进行严密平差计算,不但可以检查出错误,而且可以计算出点位误差的大小,能够使观测成果精确可靠。     

拱桥的施工技术探讨

拱桥的施工方案和顺序对确保拱桥质量和施工安全、工期至关重要,设计和施工应在施工前与施工期间密切合作,并及时反馈信息。本文主要对拱圈放样、砖石砌筑施工和石拱圈施工技术进行分析总结。     

用坐标增量与距离比的关系计算坐标

在外业测量中,尤其工程测量,所放样的两测量坐标点通常距离很远,这样我们就需要在其两控制点之间加密控制点,能有效的高精度的控制工程单体位置,有时我们内业已经计算好的控制点坐标在实地放不了（如水沟、障碍物等）,这样我们都需要从新计算坐标。下面阐述已经有了已知两控制点,简单计算出其已知两控制点直线上的任意我们想要的放样点坐标值。     

小议桥(涵)台锥坡坡底施工放样

在桥(涵)台锥坡施工中,首先要进行锥坡放样,锥坡放样包括坡底轨迹线放样和坡面放样。对于锥坡坡面放样比较简单,而坡底轨迹线放样要相对复杂一些。桥台锥坡一般在立面呈锥体,平面上呈1/4椭圆,锥坡坡底轨迹线放样前,应根据锥坡的填土高度和纵横坡度分别计算出锥坡底面椭圆长半轴(a)和短半轴的长度(b)。当长半轴和短半轴确定后,即可进行锥坡放样,一般先在图纸上确定椭圆的轨迹线,然后再放设到地面上。下面介绍几种常用的坡底轨迹线放样方法:     

公路特大桥墩台施工定位精度估算

采用测量间接平差原理建立桥梁墩台定位精度分析模型,通过理论分析和模拟计算,探讨公路特大桥施工控制网的优化布设方案和墩台放样最有利的交会图形.结果表明,桥位两岸施工控制点应垂直对称布设在桥轴线左右两侧,其边长等于桥轴线长度的0.7倍时,有利于提高最弱点桥墩的放样精度;角度交会应采用归化法放样方案.     

全站仪自由设站坐标解求和精度分析

全站仪自由设站(也称边角联合后方交会),是指通过观测待定点到两个以上控制点的水平距离和方向来快速确定待定点的点位平面坐标。这种方法在实际工作中(如放样、监测、控制等),有较广泛的应用,并多数全站仪(如徕卡、拓普康等系列)都有其固化程序模块。但是,其求算的待定点的平面坐标的数值和估计的精度是否可靠,值得我们进行求证和研究。本文首次以待定点坐标为虚拟观测值进行严密平差,对全站仪自由设站求算方法和精度估计进行比较研究,并得出了一些有益的结论。1、自由设站原理如图1XOY为施工(或测量)坐标系,I为已知控制点,P为自由设站的…     

湖南索溪双曲拱坝整体地质力学模型试验研究

索溪拱坝坝址处地形条件复杂,地质构造发育,岩体破碎,山体单薄.在这样的坝址上建造拱坝是否合适,是个有争议的问题.本文介绍了索溪双曲拱坝地质力学模型试验的相似条件、模型设计与制作方法、加荷程序及量测手段,对模型试验给出的安全系数进行了深入的讨论.文中认为索溪双曲拱坝的安全系数较小,在索溪峪天然地形地质条件下建造双曲拱坝,应取极慎重的态度.     

后方距离交会与角度交会对观测成果的影响研究

结合工程实例介绍了控制点间不能通视时快速求解交会点进行施工放样的方法,并通过对后方角度交会和距离交会解算!角精度的分析研究,提出根据后方交会的图形结构和仪器的测角测距精度来选择交会方法,在现场很快获取较高精度的交会点坐标来进行施工放样的方法。     

高层建筑GPS—RTK高精度定位测量研究

采用高精度GPS--RTK静态测量模式,将2台GPS基准站置于地面上的基准控制网点上,通过时CPS—RTK定位测量系统的测量,测算出楼面控制点在施工坐标系中的具体坐标。并通过全站仪来照准待放样点在楼层顶面上的具体位置,以达到精确测量和放样的目的。优点：可以消除传统方法中的累积误差,提高建筑结构垂直度;不受观测孔限制,测量和放样的精度高,操作简便,工作效率较高。此方法的扩展使用性强,可用于其他不同的施工项目中。     

CAD在工程测量坐标系中的应用

在cad系统中绘制出测量控制点坐标,运用cad坐标变换快速建立施工坐标系或绝对坐标系,然后直接从cad图中获取测量点坐标进行测量放样,避免采用转角公式进行繁琐的施工坐标计算。     

石拱桥施工注意事项

湖南凤凰县沱沱河上在建的石拱桥突然倒塌,震惊不已。看到施工工人对于桥体在施工时的现实描述,我觉得跨塌的主要原因出在施工这一程序上。觉得有必要在重温一下石拱桥的施工注意事项。拱桥施工,质量重点的重点在拱圈和拱上建筑的施工上。一、拱圈施工前的准备工作拱圈砌筑前,应注意砌筑或浇注前的准备工作。要做的准备工作有:1砌筑或浇注时的常用工具的准备:由于拱圈须捣实灰缝和填塞空缝,除使用一般的砌石工具外,还须增加长插片、长插刀、挡灰板、长插针、撬棍、木夯、木锤等工具。2拱石的清理、编号、排列:粗料石拱石要按设计进行纸上配…     

浅议高速公路施工放样与质量控制

进行公路测量是公路工程实施的基础部分，也是公路施工过程中一项十分重要的工作。在公路施工前和施工过程中，对控制点进行复测，做好公路中线放样和水准测量．做好施工放样和质量控制非常重要。简要介绍了公路施工过程中中线放样和水准测量的方法、步骤，就实际工作中遇到的问题，提出了一些解决的看法和见解供参考。