对燃气立管如何安装更加美观的探讨

随着城市化进程的加快和人民生活水平的不断提高,城市建筑的标准越来越高.房地产开发商对小区的外部环境及住户对室内的装修环境要求也在不断提高,如何能使燃气立管安装得更加美观,适应这一发展趋势,在安全的前提下,满足各方需求,这是一个亟待解决的问题.     

浅谈燃气立管在建筑物外墙安装问题

探讨利用建筑本身装饰遮掩楼栋立管，使之不破坏建筑物整体美观的方法。     

海洋导管架平台立管设计方法研究

该文以在近海某处从现有的2平台到拟定1平台的管道铺设设计为例说明此类设计的过程。假定1位于2油气生产设备以西大约53 km。1区域的水深是53 m。采用10英寸的全井流管线将1的油气输送到2全套设备进行进一步的加工。进行管线和立管的基本设计是为1平台到2平台的10英寸全井流管线的详细工程设计提供所有需要的数据和参数。因此,在管线和立管设计中始终依照该文,用以把握管线立管设计过程中所有设计参数的变化。     

聚乙烯管在北方地区燃气管网中的应用

燃气用管材是城镇燃气工程施工中的重要材料。目前我国城市燃气管网常用管材主要是钢管、球墨铸铁管以及聚乙烯管(PE管)。在80年代中期,聚乙烯管得到国际燃气界的公认后,开始受到国家有关部门的重视。我国从开始开发和试用聚乙烯管到“九五”期间有了较大发展,使用聚乙烯管的城     

浅析燃气辐射管的分类

本文主要介绍了燃气辐射管的分类,并且对当前社会对辐射管的研究状况进行了详细的比较分析。为套管型辐射管的开发与优化以及燃烧污染物预测、控制提供必要的研究方向,从而实现冶金工业炉的热能利用率,实现低耗和清洁生产。     

燃气锅炉房的设计探讨

本文就燃气锅炉房燃气管道系统设计时应该注意的若干问题进行了探讨，以便大家在设计、施工时参考。     

自行车U形车架立管扩孔机设计

针对自行车U形车架立管上的鞍管安装孔加工前后壁厚变化率较大,工件容易在加工过程中发生变形并影响成品精度等问题,通过对加工特点的分析,提出了创新设计的夹口平行移动的夹具和转动限制器。采用夹口平行移动的夹具减小了工件的锥状变形;增加工件转动限制器,减小了夹具所承受的扭矩,从而减小了工件变形量,保证了成品的精度。     

住宅楼综合管道井的漏水原因分析及预防措施

目前,新建的住宅楼普遍采用综合管道井来隐蔽各种水暖管道,但由于设计不合理、施工不规范及使用管理不善等原因,造成楼房交付使用后管道井漏水现象频繁发生,成了继屋面、卫生间、厨房渗漏水外一个不容忽视的问题.结合工程实际,分析了漏水产生的原因,提出了相应的预防措施.     

道路燃气支管规划布局的研究

文章阐述了城市规划的空间布局、用地性质、城市道路、城市路网与燃气过路支管和支管的关系,指出城市规划对燃气过路支管和支管的设计有直接影响,在设计道路燃气支管的规划布局时必须了解规划要点并调查清楚城市道路的用地现状。     

浅谈燃气锅炉房的设计

介绍了锅炉房设计的有关内容,包括锅炉房设计所依据的主要规范,锅炉房负荷的确定,燃料的计算,以及锅炉房各系统的具体情况。     

天然气室外立管安装施工方法

近年来,天然气作为一种清洁高效的能源,越来越受到广大居民的欢迎.但由于有的住宅楼厨房空间有限,各种管道、电器设施纵横交叉,并且厨房灶台、吊顶已经装潢,远远不能满足室内天然气管道施工及设计规范要求,再加上个别燃气用户为了一己私利,私自改装燃气设施,乱接滥用,带来极大的安全隐患,针对上述情况,燃气公司为了规范燃气市场管理,将燃气管道安装在室外,进行集中挂表,统一管理.在燃气管道安装施工中,室外立管的吊装作业因其技术要求相对较高,安装难度相对较大,对工程质量及施工安全的影响较大等原因成为施工环节中的重点.本人在施工管理工作中结合实际,不断总结,摸索出一套较为可行的施工方案,现略作论述.     

钢悬链线立管触地点区域管土动力相互作用分析

钢悬链线立管(SCR)与海床土体的相互作用对立管的疲劳寿命影响很大.运用ABAQUS软件模拟了不同沟槽形状时管道初次侵入土体,得到了土体的p-y曲线.考虑海床土体竖向非线性、沟槽侧向作用力和沟槽回填土的影响,建立了SCR与海床土体的有限元模型,进行了立管整体动力响应分析.结果表明:沟槽形状不同时,土体反力曲线不同,SCR动力响应不同;管土接触面积越大土体的竖向反作用力越大;沟槽土体的回填能减小触地点弯矩幅值,能够调整整个立管的弯矩分布,从而减小立管触地点的疲劳破坏.     

燃气用聚乙烯管应用技术研究

<正>近年来随着聚乙烯管焊接工艺的逐渐成熟,聚乙烯管已被广泛应用于燃气领域,并取得良好的使用效果。现对燃气用聚乙烯管施工及抢修过程中应注意的问题做以下论述。     

火药燃气应急吹除装置的设计

利用火药燃气进行潜艇的应急吹除,是世界各海军国家普遍关注的新技术。本文仅就其中的关键问题——火药选择的原则以及燃气发生器的结构和设计——作必要的探讨。并且提出冷却水箱与燃烧室一体化的新设计方案,在减少热应力、提高总强度等方面具有不少优点可供参考。     

基于CFD的导流板形海洋立管涡激抑制研究

利用ANSYS-CFD软件模拟导流板形横剖面立管对涡激振动的抑制效果,在雷诺数为200与1 250的情况下对5种不同剖面形状进行仿真模拟,将软件仿真结果进行对比表明,导流板两侧角度选取的不同会产生不同的涡激抑制效果。     

燃气管道的人性化设计

合肥市燃气专项工程未纳入建筑设施整体设计中,致使后续安装的天然气设施在安全、实用、美观等方面存在诸多问题。燃气管人性化设计是现代住房发展的必然趋势。     

海洋平台立管的传感器优化布置

为了满足海洋平台结构健康监测和损伤识别的要求,提出了一种以协调模态可观测性与损伤可识别性为目标的传感器优化布置方法。首先根据结构运动方程,利用损伤导致结构响应的变化,推导了结构响应与模态、损伤灵敏度的近似解析解。其次,建立包含模态信息和损伤灵敏度信息的传感器优化数学模型。最后利用奇异值分解方法,发展了一种以信息矩阵最大和条件数最小为目标的迭代算法。海洋平台立管的数值算例表明:该方法能够为海洋平台立管的健康监测提供可行的布点方案。     

浅谈如何做好燃气设计档案管理工作

阐述了做好燃气设计档案管理工作的重要意义,从6个方面探讨了做好燃气设计档案管理的具体措施。     

复合材料立管涡激振动数值计算

基于尺度自适应模拟(SAS)和计算结构力学(CSD),对复合材料海洋热塑性增强立管(Reinforced Thermoplastic Pipe,RTP)涡激振动响应进行数值计算.数值计算了聚氯乙烯(PVC)立管涡激振动响应和复合材料层合板模态,并与实验数据对比,验证了文中双向流固耦合方法和复合材料建模的准确性.并且,分别计算了不同条件下的RTP立管和相同尺寸的钢制立管的涡激振动响应.计算结果表明:来流速度为0.1m/s时,RTP立管都发生了频率锁定现象;RTP立管的来流向振动响应和横向振动响应同样重要,不可忽略;来流向振动响应及流场三维效应导致立管中部区域振动响应的轨迹比较杂乱;来流速度为0.2m/s时,相同尺寸的钢制立管的来流向和横向振幅比RTP立管的小,且钢制立管主要是低阶模态振动;铰-铰约束情况下的RTP立管的振幅相比固定-固定约束情况下的整体上稍大,且主要是2、3阶振型运动.     

合肥市燃气工程中燃气管道管材的选用

简要介绍合肥市燃气管网对常用管材的选用原则,论述三种常用管理材钢管、球墨铸铁管、聚乙烯管的性能与施工特点,并对其综合造价进行比较和分析.