成渝高铁天窗设置的研究

天窗：是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行,为营业线施工和维修作业预留的时间。按用途分为：施工天窗和维修天窗。客运专线天窗时间的研究有助于保障动车组列车行车安全,提高列车运效率,改善工人劳动条件。     

重载铁路综合施工天窗技术的应用

阐述了重载铁路综合施工天窗技术应用的必要性,介绍了综合施工天窗技术的基本原理及其组织模式,总结和分析了该技术的特点及应用效益.     

武广客运专线天窗合理开设方式研究

从武广客运专线列车运行时段分布频率着手,分析了跨线列车对夜间行车的需要,同时从运输组织和综合维修两个方面对各种天窗开设方式的特点进行了分析.最后通过对各种天窗开设方式能力损失影响,以及多方面的比较,得出武广客运专线在夜间0:0～6:0时,开设隔日单向矩形天窗的结论.     

太阳能轿车天窗的设计研究

通过对太阳能电池模块和轿车天窗的一体化设计,增加了轿车天窗储存电能的功能,实现轿车发动机不启动时的电源供给,使车内的排气扇工作,有利于停车时车内外空气交换,从而改善车内空气质量.     

京沪客运专线铁路综合维修天窗设置方案的探讨

分析了高速铁路主要设备维修作业内容及时间要求,并在分析京沪高速客流特点和客车开行方案的基础上,重点探讨了不同天窗作业方式及时间对运输组织和设备配置的影响,认为"V"型天窗可为跨线列车提供全天候的运行时段,但严重影响白天列车的正常运营,工程投资大;"矩形"天窗不利夜间行车,但白日行车条件好,维修效率和安全度高,工程投资节省.建议京沪高速采用"矩形"天窗.     

天窗采光的有效应用与发展

自然采光有时是人工照明无法代替的,为了将室外的自然光引入到室内,在大型公共建筑的设计中经常会用天窗采光等方式来解决大跨度建筑采光的问题,开设天窗在保温、日照、防水等问题上,与一般的竖向窗户有着很大的差异,通过对天窗采光的技术参数、应用效果研究的基础上。本文主要讨论了怎样更好的解决天窗采光的技术问题,为天窗采光的应用和发展起到一定的借鉴作用。     

郑西高铁天窗设置方案模型的建立与最优解的计算

本文首先分析郑西高铁的运营现状，针对天窗设置若干备选方案进行探讨，建立数学模型对影响天窗设置的指标因素进行量化，然后得出各方案评定的综合权重系数，最后得出最优方案为矩形天窗。     

朔黄铁路天窗设置优化探讨

在简述朔黄铁路发展现状基础上,阐述了天窗设置优化的意义,详细探讨了天窗设置及优化方案。     

铁路综合“天窗”修存在问题及对策分析

分析铁路综合“天窗”修在实施中存在的“天窗”时问安排不合理、各部门问的协调配合不到位、设备配备和职工素质跟不上形势以及管理工作缺乏系统思想等问题，有针对性地提出解决方案。     

工务养护维修模式对运输影响的探讨

工务系统需要根据形势的发展不断调整发展思路,不断地探索与实践,以适应重载线路提速对工务维修提出的新要求。推行＂检养修＂分开,就是要最大限度地发挥机械化、专业化优势,并采用合理的＂天窗＂时间,利用大型养路机械,高质量、高效率地完成各项综合维修和经常保养作业,保证线路质量的均衡稳定,使专业分工更明确,劳动组织更趋合理,施工管理更加规范、科学。     

大秦线施工天窗及通过能力的研究

通过计算机铺画大秦线最大货物列车运行图，研究了适用于大秦线设备条件的“综合Ｖ型天窗”的设计、比选与优化问题，并根据大秦线近期、中期与远期运量的需要，分别提出了各个时期的维修天窗方案及相应的有关设备配套措施。     

汽车顶盖天窗结构分析及模具设计

对汽车顶盖天窗冲压结构及优缺点进行分析，对模具采用回弹补偿、使用垫板翻边、翻边高度过渡平顺等方法进行了分析探讨，解决顶盖天窗型面回弹、剐性不足、尺寸偏差．表面瘪塘等缺陷，保证顶盖天窗外观质量和尺寸精度。     

基于Pro/E及Ansys的大厦平移天窗参数化机械设计

大厦外开移动式平移天窗的设计是融静力学、机械原理、机械零件、材料力学为一体的综合性机械设计。利用Pro/E对其进行三维参数化设计并进行仿真模拟,提高了设计效率和准确性,同时通过Ansys进行力学分析和机构强度计算分析,最大限度地增强了设计质量,使得大厦楼顶外开移动式平移天窗的机械设计简洁、安全、高效。     

接触网V形天窗停电作业感应电压分析与触电预防

对我国双线电气化铁道区段接触网V形天窗停电作业中影响作业安全的感应电压进行了分析,说明在V形天窗作业时感应电压对检修人员的人身安全构成威胁,提出了可行的预防感应电压触电事故的措施,为牵引供电系统安全运行和维护提供了借鉴。     

引进匈牙利VHP—732型放顶煤支架开采厚煤层

对匈牙利VHP—732型组合天窗放顶煤支架最先在我国的应用情况作了描述,对试验中的技术问题也进行了论述。图6,表1。     

充填开采含“天窗”薄基岩力学模型

针对第四系资源开采遇到的"天窗"地质构造问题,以存在天窗地质构造的煤矿为背景,建立充填开采含"天窗"水平薄基岩的力学模型—Winkler弹性地基上开孔固支板模型,求解矸石充填条件下含天窗水平薄基岩挠度表达式.在此基础上对薄基岩厚度、天窗尺寸、矸石充填体强度对薄基岩天窗附近应力分布影响进行分析探讨.研究结果表明:薄基岩下表面天窗边界处径向和环向应力都为拉应力;薄基岩厚度、天窗尺寸对天窗边界环向应力影响较大,而对径向应力影响较小,环向应力随薄基岩厚度的增大迅速递增,随天窗尺寸增大逐渐增大;增大矸石充填体强度能显著减小天窗附近应力,矸石充填体强度增大,环向应力大幅度降低,薄基岩天窗附近应力环境显著改善,防止天窗边界处出现破坏裂纹,导致薄基岩局部失稳.     

电务设备"天窗修"改革浅析

针对提速调图后电务维修的新要求,如何有效利用天窗时间,提高设备检修质量,加强维修管理,提高管理、指挥、效能。     

接触网"V"型天窗作业防止感应电应对措施

介绍了感应电的机理和影响感应电压大小的因素，分析了“V”型天窗检修作业容易发生感应电伤人的情况，提出了防止感应电伤人的措施。     

三维高分辨率地震勘探在东荣二矿的应用效果

从构造情况、"天窗"分布等方面论述了三维高分辨率地震勘探在东荣二矿的特殊应用效果,为采区重新界定工作面提供了新的可靠依据.     

基于ADAMS轿车天窗运动执行机构的仿真分析和优化设计

随着轿车天窗运动执行机构速度及运动复杂性不断提高,其研制过程的运动学分析、安全评价愈显重要,而其传统设计常采用类比法或经验取值法,限制了产品性能的进一步提高。本文应用MSC/ADAMAS虚拟样机软件建立了某轿车天窗运动执行机构的数字样机模型及其仿真分析,并基于ADAMS的参数化设计功能,建立了该机构优化设计模型,并对其进行了优化设计。仿真和优化结果表明,该设计性能良好,满足设计要求,同时缩短了设计周期,节约了产品成本,对同类产品的开发设计具有较好的借鉴意义。