基于Java技术的渐开线齿轮范成仿真

利用Java技术建立了渐开线齿轮范成运动仿真分析程序,该程序可以对齿轮范成过程进行直观精确二维和三维的参数化模拟,实现了程序的Web访问功能,为机械原理实验网络仿真教学提供了有效的方法。     

用CAXA软件进行渐开线齿轮范成实验的探索

本文升绍了用微机和CAXA-97软件进行渐开线齿轮范成实验的步骤和范成实验时齿轮插刀设置方法。     

齿轮齿廓范成过程的计算机动态仿真

通过计算机对齿轮齿廓范成过程的动态仿真,可形象地看到不同参数下齿轮的范成过程、加工后的齿形以及有无根切形象。克服了用齿廓范成仪做实验时,参数不能改变的局限性。基本满足现代化教学要求。     

计算机辅助齿轮范成原理实验研究与实践

介绍了在A utoCAD环境中,实现齿轮范成运动动态演示原理及程序设计,并应用于齿轮范成实验改革,充实了实验内容,改善了实验教学效果.     

齿轮范成实验新模式的研究

介绍《用计算机进行齿轮范成实验的仿真》的研究进程： 大体可分为构想阶段, 学生试做阶段, 大面积推广阶段, 最后总结经验上升为定型实验。同时, 对计算机仿真特点进行适当透视, 它深入浅出、灵活方便, 确实是实验教学的好形式     

椭圆齿轮渐开线齿形范成法仿真及分析

分析了范成法加工椭圆齿轮时刀具和毛坯的位置关系和啮合特性,并用 MATLAB 程序对范成加工过程进行了仿真验证,得到椭圆齿轮的动态范成模拟图。通过模拟图可以看出齿形和节曲线曲率有关：节曲线曲率越小,齿形越平直。同时可以得出对于等极角范成方法,曲率越小,齿形精度越高;曲率越大,精度越低。     

外啮合非圆齿轮加工模型及根切特性研究

根据范成法加工外啮合非圆齿轮时刀具和齿轮节曲线间的位置关系,提出了插齿加工的数学模型.在分析范成加工外啮合非圆齿轮不根切的模数、偏心率取值范围的基础上,根据所建模型将加工外啮合非圆齿轮的范成过程用计算机进行了动态图形仿真.根据仿真图形结果可以分析和判断所加工的非圆齿轮的齿形特征,从而为设计和制造节曲线封闭型外啮合非圆齿轮提供了一种直观的判断方法.     

齿轮范成原理的计算机模拟实验

齿轮范成实验是机械原理课程的传统实验之一，学生通过手动模拟实际过程绘制范成图。本文采用齿轮范成原理的计算机模拟新型实验方法，该方法参数设置修改灵活多样，计算机自动模拟绘图，绘图速度快并且图形效果好，便于实验结果的全面分析。     

新型非对称齿轮滚刀设计理论与方法

从齿轮啮合和滚刀设计的基本原理出发,提出了非对称渐开线圆柱齿轮滚刀的设计方法,推导了相应的计算公式,给出了计算实例,实现了非对称齿轮滚刀的参数化实体模型.根据齿轮加工原理,分别用面向对象的Visual Basic和Autolisp语言对非对称齿轮范成加工进行参数化编程,模拟仿真了非对称齿轮加工的包络过程.     

基于AutoCAD的齿轮范成法仿真

本文介绍在AutoCAD中利用AutoLISP语言编程实现齿轮和齿圈的范成仿真,实现参数化设计.通过此程序可以得到精度较高的齿廓外形,从而帮助设计人员提前发现齿轮传动过程中可能发生的干涉,提高了设计效率.     

虚拟仿真技术在齿轮零件设计中的应用

针对机械原理齿轮范成实验教学理论与工程实践相脱节的问题,清华大学机械原理教研组进行了系统化的教学改革与设计,建立了针对齿轮设计与加工综合实践改革思路及内容,构建了全过程实践方法。以范成法完成对齿轮设计计算的基本知识及理论加工方法的掌握,通过引入虚拟仿真技术完成对齿轮设计与仿真及创新加工方法的掌握。该实验教学体系的建立,有利于培养学生从理论设计到三维建模仿真再到实体加工的全过程的综合能力,有利于培养学生的科技创新与实践创新能力。     

《机械原理》课程虚拟实验子系统的研发

因特网及相关技术的蓬勃发展使得虚拟实验愈来愈受到人们的关注。文章建立了基于网络的、交互的《机械原理》课程虚拟实验子系统,并以渐开线齿轮范成实验为例介绍了基于网络的虚拟实验在《机械原理》课程教学中的应用。     

活齿齿轮副内齿轮齿形通用方程式及间隙分析

本文以内齿轮范成加工为基础,讨论了内齿轮的广义加工间隙,给出了含广义加工间隙的通用齿形方程式。作为其应用,分析了内齿轮齿形的工作法向间隙,对修形做了初步的探讨。最后,还针对相对修形给予了说明。     

齿轮低频误差的频谱分析

根据齿轮精度理论,通过实测数据,应用频谱分析方法,对滚削齿轮、插削齿轮和剃削齿轮的低频误差进行了分析。通过试验,验证了剃齿前后齿轮低频误差的转化规律,并比较了范成误差△F_c与公法线长度变动△F_w这两个精度指标。     

齿轮范成误差的单啮误差分离测量法

本文应用齿轮精度理论和误差分离技术,提出在单啮仪上配用微型计算机测量范成误差的新方法.     

面齿轮磨削仿真及齿面误差分析

为了研究经蜗杆砂轮磨削后的面齿轮齿面误差对其啮合性能的影响,运用CATIA二次开发设计面齿轮插齿及磨齿的仿真流程,并对面齿轮插齿及齿面磨削进行加工仿真,得到经插齿和磨齿的面齿轮齿面,并对磨齿后面齿轮齿面接触和误差进行仿真。同时,加工出一定参数的面齿轮,对其啮合性能进行实验测试。通过传动误差分析,发现经蜗杆砂轮磨削的面齿轮比经插齿得到的面齿轮啮合性能要优越,因此,磨削后的齿面误差对其啮合性能影响可以忽略。     

齿轮的运动误差及其偏心补偿

齿轮传动的运动精度即齿轮啮合的传动比在一转内的一致性,运动的不精确性以运动误差来表示.本文分析了齿形范成时由于传动比变动造成的基圆距变动,提出了齿轮上左、右齿形基圆分离的概念.分析了对基圆双偏心可能实现的补偿。齿轮传动的主要用途是按给定角速比由主动轴向从动轴传递回转运动,其基本啮合定理为:     

基于混合教学模式的齿轮范成原理实验研究

针对齿轮范成原理实验采用课堂集中讲授的传统教学模式存在课堂学时不够和教学效果不理想的问题,进行了该实验的混合教学模式设计与研究,通过线上微课视频与师生互动让学生在课前预习时建立对实验的感性认识,通过线下问题引导与知识总结使学生在课堂教学中加深对基本概念的理解。实践表明该混合教学模式不仅大大提高了课堂授课效率,使学生能按时高质量完成实验任务,而且促进了学生对目标知识点的掌握,教学效果得到明显改善。     

塑性范成直齿轮组织分析

介绍了塑性成直齿轮成形原理，并通过对塑性范成成形后试样的金相组织分析，从成形组织方面验证了工艺的可行性和优越性。     

内齿轮副中干涉现象的分析及校核

分析啮合传动和范成切削加工中可能出现的各种干涉现象对内齿轮副工作的影响,讨论各种干涉出现的情况,不发生干涉的条件,以及避免干涉的措施等.