大功率交流电机变频调速技术的研究

论述了我国大功率交交（AC-AC）变频调速技术的研究和国产化装备的研制工程,丰富并完善了大功率交流调速理论,形成了自主创新的核心技术,解决了大功率交流调速装备的多项关键技术,推动国产交流调速装备步入国际先进行列,立足工程,取得显著的经济效益和社会效益;并介绍了我国第一套7.5 MVA三电平IGCT交直交（AC-DC-AC）变频调速系统的研制,该变频器结构紧凑、性能良好、运行可靠,达到国际先进水平。     

交流电机变频调速在布铗丝光机上的应用

将交流电机变频调速技术应用于印染厂布铗丝光机同步传动系统中，主要介绍系统原理、同步方案、张力传感器和稳定性分析等。实际运行情况表明，这项高新技术可以推广应用到印染厂中的任何机台上。     

变频调速交流异步牵引电机的研究

变频调速异步牵引电机,与变频器配套,作为电动汽车或混合汽车(油动加电动)的主动力或第二动力。由变频电源供电,既可作电动机运行给车辆提供牵引力,同时又可作为异步发电机运行在车辆轻载或制动工况下,将发动机富裕的机械能或制动时的动能再生为电能向蓄电池充电,将能量存贮起来。本文介绍了变频调速原理并针对这种电机的要求,如体积小、重量轻、效率高,有宽广的调速范围和较大的扭矩等等提出了电磁设计方案。     

浅析交流电机变频调速技术的节能效果及应用

以山西西山热电有限责任公司大热网供热系统为例,根据电机的基本原理,归纳比较了几种交流电机的调速方法,指出交流电动机变频调速具有良好的发展前景,论述了疏水泵交流电机进行变频调速改造的措施和节能效果。     

大功率交流电机变频调速技术的研究

由于我国面临的能源需求供给严重不足,促生了节能环保概念的诞生。而在大型机械设备运转中,运用大功率的交流电机进行变频调控,来达到节能减排被证明是一种有效的途径。同时这项技术涉及到了科技发展水平和国防建设等诸多方面,因此对于此项技术的研究和运用具有十分重要的实际意义。     

大型风电机组滑动式偏航系统制动过程机电耦合特性规律

偏航系统是连接风电机组叶轮与塔筒承载部件,其偏航运动受气-机-电-液耦合作用,通过对偏航系统机电特性分析,开展了偏航力矩载荷力学分析计算,基于四种典型的极限工况,对工况发生历程中偏航力矩变化规律进行分析,重点对偏航运行制动及偏航静止制动特性进行研究,研究表明：电机制动速度控制阀值、制动响应时长、尾部制动时长是滑动式偏航系统制动特性主要考虑因素,确定滑动系统配合以变频控制偏航方式,采用失电制动模式为最优选择,制动电机速度可降低至35%。而在偏航静止制动状态下,相比于驱动个数的增加,制动力矩增大对改善偏航滑移最为明显,产生偏航瞬时发生转动角度更小,但输出小齿冲击受载更大。     

交流电机变频器调速的控制及应用

本文从交流电机变频器调速的控制方式入手,阐述了交流电机变频调速原理,并具体分析了交流电机变频调速的特点。     

交流无换向器电机的稳态仿真

采用直接分析法得到交流无换向器电机在两种工作模式下的等效电路和数学模型。用所得的数学模型对系统进行稳态仿真，仿真结果与实验结果相符合。     

PWM—IC和微机组成的全数字化PWM交流电机变频调速系统

本文简单介绍了PWM大规模集成电路HEF4752V,分析了此芯片的频率分辨率和电压分辨率,提出了提高频率精度和电压精度的方法,介绍了全数字化PWM交流电机变频调速系统的设计方案。     

变频电机的设计如何适应现代交流调速系统的要求

本文根据多年来从事变频传动的经验,从电机设计的角度分析了恒压恒频供电的常规电机和由变频电源供电的变频电机的区别,指出在变频电机的设计中应着重关心的问题,也希望能对从事变频传动的同行在驱动电机的选型和变频器的调试中有所帮助。     

交流变频调速技术在风机水泵中的应用

目前电力、供热、冶金等行业广泛使用交流电机拖动风机、水泵，其风量、流量采用挡板风门和阀门控制，这种控制方法电耗高，电机温度高，起动电流大，噪声大且操作环境恶劣。石河子热力公司采用变频调速技术控制锅炉风机、热网循环水泵的电机，取得了明显的节能效果和显著的经济效益。     

基于数字信号处理器的电机变频调速控制系统

交流电机的变频调速及其相关技术的研究是当前电气传动领域的一个重要课题,脉宽调制控制技术作为变频调速中的一项关键技术,在变频调速技术的发展中具有重要的作用。试验结果表明:该控制系统有较好的动态性能和稳态精度,并且具有结构简单,设计合理,控制灵活等特点。     

交流电机SPWM变频系统面向对象可视化仿真

提出了ＳＰＷＭ变频装置的一种面向对象的仿真方法，阐述了其基本思想和软件构成原理，用这种方法组成的仿真软件具有很强的重用性，能圈在程度地减轻编程的难度和工作量，而且采用了可视化仿真技术，因此具有友好的人机界面。     

基于DSP交流电机变频调速矢量控制系统的研究

介绍了矢量控制理论,结合电流模型法给出了矢量控制系统框图.在MATLAB/SIMULINK中,搭建交流电机矢量控制系统的仿真模型.结合矢量控制算法、脉宽调制技术,使用PM15RSH120 IPM为逆变器开关器件和TMS320F2407A数字信号处理器件,实现了一个基于DSP和IPM的矢量控制变频调速系统.对系统进行了分析和研究.试验结果表明,系统具有良好的动、静态性能.     

浅谈变频专用电机的应用

变频器作为一种高效节能的电机调速装置,因其较高的性能价格比,在各行各业得到了越来越广泛的应用;然而在实际应用过程中,常常将普通电机代替变频专用电机来使用。本文分析了普通电机采用变频器供电时存在的问题以及变频专用电机的特点,阐述了普通电机与变频专用电机的区别,以供读者参考。     

小功率单相电机的单片机变频调速系统研制

针对以DSP、FPGA为主控器,采用三相逆变器变频调速单相电机存在系统较复杂、性价比较低、不利于小型化等缺点,提出以PIC单片机为核心的变频调速系统：根据双极性SPWM算法,CCP模块实现相位差为90℃的2路SPWM输出,由单边缘滞后电路扩展为具有死区时间控制的4路信号,通过隔离器件HCPL3120驱动H逆变桥,实现对单相电机从8—50Hz的变频调速．试验结果表明设计方法可行,效果理想．     

兆瓦级风电偏航减速机行星齿轮疲劳仿真分析

针对兆瓦级风电偏航减速机的运行工况,采用Pro/E对新型风电偏航减速机进行了虚拟装配,利用Pro/E与ANSYS之间的接口技术建立了新型风电偏航减速机行星齿轮接触模型,模拟行星齿轮运转过程中的接触应力变化.结果表明:行星齿轮初始啮合最大接触应力为395 MPa,啮合过程最大应力为460 MPa,但仍小于行星齿轮材料的屈...     

供水泵房电机变频改造应用研究

变频调速技术使得电气传动控制领域发生了巨大的变革,是国际上一项应用最广的高新技术。本文对水泵变频节能原理及变频调速方案进行了分析,结合工程应用实例分析了供水泵房电机变频改造后的效果,为以后变频改造提供了借鉴。     

电动汽车用交流电机矢量控制系统MATLAB仿真分析

本文介绍了一种电动汽车用交流行走电动机矢量控制系统,在MATLAB环境下对交流电机矢量控制系统进行仿真分析,仿真结果表明对交流电机使用矢量控制方法进行控制时具有动态特性好,速度、转矩响应迅速等特点,为实际电机控制器的研制奠定了理论基础。