浅谈公路翻浆的预防和处治

本文主要简述公路上最常见的病害翻浆,结合实际工程,通过对翻浆地区路基路面病害进行调查、分析和归纳,找到发生病害的主要原因,并提出了相应的治理措施,有效地预防和处治道路翻浆,以保证道路的畅通。     

浅谈道路翻浆机理及防治措施

城市道路和各等级公路在建成通车以后,由于行车荷载的作用和受自然条件和施工中各项因素的影响,道路经常会发生各种病害。翻浆是道路普遍存在的病害之一,本文简要阐述了翻浆发生的原因、过程及防治措施。     

道路翻浆机理及防治措施

翻浆的道路使用中是普遍存在的病害之一，本文简要阐述了翻浆发生的原因、过程及防治措施。希望对道路施工有所借鉴和帮助。     

公路路基翻浆的预防与处理

在寒冷地区或季节冰冻地区路基翻浆病害是道路所特有的冻害现象,导致道路路面毁容和路况下降,轻者造成路松软、强度降低、影响行车速度,严重者路面开裂、冒泥、陷车、阻滞交通,成为公路运输正常运转的＂路障＂。本文根据几年来在施工中得到的实践,通过对路基翻浆产生的原因,进行分析,总结出路基翻浆的主要原因及相应的控制办法。     

浅谈道路翻浆

道路翻浆是寒冷地区所特有的一种冻害现象。对于东北地区的道路施工来说是必须加以重视,充分考虑气候条件,土质条件,水分等条件对道路施工的影响,采取相应措施防止翻浆病害的发生。     

浅谈路基翻浆的成因和防治

翻浆是我国北方公路常见的病害之一,翻浆主要是由病害所造成,本文通过对翻浆的形成,以及影响翻浆的主要因素的论述,说明了在治理翻浆中,要因地制宜,结合当地实际采取相应的治理措施。     

浅谈沥青路面翻浆发生的原因及根治、处治措施

翻浆是在北方地区道路经常发生的季节性病害,春融时,路基湿软,形成弹簧,在行车作用下,泥浆被挤压到路面。本文就翻浆发生的原因及影响因素进行分析,提出若干根治翻浆的措施以及翻浆发生后的处治方法。     

道路翻浆的原因及防治措施

道路翻浆,不仅会破坏路面,防碍行车,严重的会中断交通.北方各省是这种病害的高发地区.分析病害原因,找出防治及处理的办法,对公路工程建设具有重要意义.     

公路沥青路面病害及预防措施

沥青路面由于具有较好的路用性能,广泛应用于各等级公路。随着经济的快速发展,车辆的大型化和车辆保有量不断增长,沥青路面出现了泛油、拥包、裂缝和翻浆等常见病害,病害的出现会导致道路各层加重损坏,影响道路功能正常发挥,以致严重影响道路使用时效。改文基于公路沥青路面病害进行分析,提出了设计和施工过程中,防治病害的预防措施。     

国道219线（狮泉河至日土段）改建工程中冻土病害的防治

新藏公路（国道219线）沿线海拔高、气候冷,存在大量冻土区。在狮泉河至日土段沿线冻土主要是季节性冻土,容易发生路面翻浆、涎流冰、路基融沉等冻土病害。本文通过对道路沿线冻土病害主要形式、形成原因以及主要防治措施的阐述,得出利用置换填土和铺设土工织物相结合的防治方法对解决道路沿线季节性冻土十分有效。文章最后提出了在道路修建过程中要加强环境保护,减轻人为因素对冻土的扰动,并加强道路沿线监测的建议。     

探地雷达检测铁路道床翻浆冒泥时频域特征分析

为研究铁路道床翻浆冒泥病害探地雷达图像的识别,通过在标准铁路轨道上设置翻浆冒泥至道砟面和未至道砟面两种病害模型,研究两种翻浆冒泥病害随时间和含水率变化的时域及频域特征。通过时间域和频域的A扫描数据对比及B扫描数据分析得到:翻浆冒泥至道砟面时在剖面图和时间域波形上形成强反射并能轻易分辨,而未至道砟面反应相对微弱;道床翻浆冒泥使频谱中的特征频点幅值减弱,频域幅值变化百分数在道床翻浆冒泥中显著高于时间域的变化。这两个结论说明在识别探地雷达铁路路基道床翻浆冒泥病害时,应同时结合频域特征点的变化来判断。     

浅析沥青路面的常见病害及处治措施

沥青路面是指在矿质材料中掺入了路用沥青材料,这样不但使路面平整少尘、不透水、经久耐用,而且大大提高了行车压力和自然因素对路面损害的能力,由于其显著优点,沥青路面在我国的道路建设中使用非常广泛。但是,在长期车载压力和自然环境变换和腐蚀作用下,沥青路面也常见松散、翻浆等路面病害,给道路安全造成隐患,所以,彻底的认识各种病害成因,有效的对病害进行处治就是在沥青路面养护工作中的重点。下文中主要以在G109线靖远段的管养经验为基础,对沥青路面的病害成因进行相应的分析和建议。     

探地雷达检测铁路道床翻浆冒泥的时频域特征

为研究铁路道床翻浆冒泥病害探地雷达图像的识别,通过在标准铁路轨道上设置翻浆冒泥至道砟面和未至道砟面两种病害模型,研究两种翻浆冒泥病害随时间和含水率变化的时域及频域特征。通过时间域和频域的A扫描数据对比及B扫描数据分析得到:翻浆冒泥至道砟面时在剖面图和时间域波形上形成强反射并能轻易分辨,而未至道砟面反应相对微弱;道床翻浆冒泥使频谱中的特征频点幅值减弱,频域幅值变化百分数在道床翻浆冒泥中显著高于时间域的变化。这两个结论说明在识别探地雷达铁路路基道床翻浆冒泥病害时,应同时结合频域特征点的变化来判断。     

渭清公路黄龙段道路翻浆成因

以渭(南)清(涧)公路黄龙县城—瓦子街为研究对象,对该段严重翻浆病害成因进行了分析,着重讨论了气候、水文地质条件和路面基层类型及材料特性对冻胀翻浆的影响,揭示了该段冻胀翻浆产生的原因,认为自然条件的不利组合与基层材料水稳性和冻稳性差是该段产生冻胀翻浆的主要原因。     

浅议铁路既有线膨胀土路基翻浆冒泥的处理方法

针对铁路既有线膨胀土地段常见的翻浆冒泥病害,对膨胀土的特性进行分析并结合工作、学习经历,综合提出各种处理膨胀土路基翻浆冒泥病害的方法,并结合铁路工务工作管理现状,论述各种处理方法的经济适用性,从而得出针对不同情况整治翻浆冒泥病害的适宜方法,以便于更好地解决该类病害,确保列车运行安全。     

浅谈路基病害与防治措施

路基“弹簧”,填方路基沉陷,季节性冻土造成的翻浆等病害,促使路面过早破坏,而且当路基发生塌方或滑坡时,会造成行车中断,给道路安全构成极大的隐患,给国家造成重大的财产损失。     

浅论路基翻浆的防治

路基是公路的重要组成部分,它的稳定与否直接影响路面的使用品质,路基翻浆是我国寒冷地区分布较广的一种道路疾害,针对其产生的原因,造成的因素,从而采取相应的根治方法,消除病害。     

寒区公路翻浆和防治措施

寒区公路翻浆是已建公路中普遍存在的病害之一,严重影响了工程质量,降低了公路的使用年限。本文述说了对寒区公路翻浆的认识和存在的问题,阐述了寒区公路翻浆的内在机理,提出了对其的防治措施,并综述了自己对寒区公路翻浆防治的见解。     

论铁路路基翻浆冒泥病害与发生机理

根据研究地质雷达图像的判释方法,在完成的沪宁线和东陇海线大量地质雷达探测的结果上提出翻冒通道的概念,揭示翻浆冒泥病害沿路基深度方向和线路纵向的分布特征,提出根据一段线路翻冒通道的发育和分布型式确定其翻浆冒泥病害分类的方法,应用该方法给出了沪宁线18段共4000多m长的翻浆冒泥和下沉外挤病害线路的地质雷达检测结果,为整治设计提供了依据.图3,表1,参6.     

浅谈道路翻浆产生的原因及处治方法

本文针对道路频繁出现翻浆问题,分析翻浆产生的原因及处治方法。