如何设计车床夹具

通过实例说明如何设计车床夹具,并结合笔者多年未在车床设计方面的一些经验,给出车床夹具设计的思路,以及设计理念,并对设计过程中需要注意的问题和细节加以一一论述,希望能够通过本文给车床夹具设计人员一些启发.     

双头端面车床液压傅动系统设计计算

我们于1974年12月至1975年4月到兰州水泵厂实行开门办学,厂校结合进行毕业实践,共同完成了双头端面车床、CE 618多刀半自动车床及小型液压起重机的设计与制造工作。双头端面车床经初步调整试车,基本上达到设计指标要求。     

单片机控制车床的程序设计方法

介绍用MCS-51单片微机控制车床的系统程序设计方法。程序包括:车床控制面板监控程序、数控源程序编辑程序、数控编译程序和车床加工控制程序等。文中也对单片机控制车床的硬件原理作一简单的介绍。     

普通车床的单片机控制系统

针对老式车床加工精度不高的难题，提出了利用 MCS－ 51系列单片机对老式车床改造的新思路。从车床本身的结构改造、硬件设计和软件设计三个方面入手，详细介绍了车床改造的步骤和方法。     

西门子802D数控化控制系统设计

数控技术的进步,提高了工业生产的效率,降低了工业生产的成本。不同的工业种类、生产需求,对数控技术的要求又是不同的。本文就是根据我公司的现实生产需求,对现有的车床进行数控化的改造,以西门子802D为例,进行介绍。     

倒置立式车床综合误差建模分析

倒置立式车床是增加车床自动化程度,提高生产效率的有效方案.本文基于多体系统理论,对倒置立式车床的拓扑结构及低序体阵列进行详细分析,建立了倒置立式车床的综合误差建模.为计算误差、设计误差实时补偿方案,减小误差提高精度提供理论基础.     

C6132与C616车床振动性能及静刚度对比试验报告

随着机械加工工业对加工精度、表面光洁度和生产率等方面的要求同益提高,国内外在设计新机床时都对机床的振动性能与刚度的研究提出更高的要求。例如日本池贝铁工株武会社设计A-20型车床时进行了大量的振动与刚度试验,对改善车床性能取得了良好的效果。我校机械厂在文化革命前生产G616车床,这种车床基本上是参考国外设计的图纸制造的。文化大革命以后与我校机切教研室共同自行设计C6132车床,以取代C616车床(两种车床的详细介绍可参考资料)。为进一步提高新车床的性能,机切21班五名工农兵学员与校机械厂工人师傅及机切教研室专业课、基础课教师共8人组成三结合小组,以C6132车床振动性能及刚度的初步研究为课题进行毕业实践。经过七个多月的工作,在机械厂广大工人师傅大力协助下取得一些成果,提出《C6132车床振动性能及刚度试验报告》以及一系列改进设计的图纸。因限于篇幅,本文仅就振动性能试验及床身静刚度试验的部分内容,着重在两种车床的对比方面整理报告如下。     

曲轴拐颈加工机床的设计与装配工艺的设计与应用

目前国内汽车产业飞速发展,曲轴需求量快速提高,柔性高、精度高、成本低、交货期短的曲轴车床成为曲轴厂家的首选.针对曲轴生产厂家的迫切需求,该公司为曲轴生产厂家设计研发了速一款曲轴连杆颈数控车床.市场非常好.     

C6132车床振动噪声的试验研究

本文论述了高通绝对值解调分析原理及实现方法,并应用此方法及频谱分析技术对C6132普通车床空运转振动噪声进行研究和分析,找出车床的主要噪声源,从而为该型车床降噪减振的改进设计提供可靠依据。     

车床主轴带轮结构与过盈配合应力分析

本文利用三维软件Pro／E与其MECHANICA模块，针对生产实践中高精度车床主轴带轮出现的破坏现象，分析破坏原因，进行结构优化。并进一步设计出现场应急补救措施，解决了因从新制造带轮而延误工时的问题，满足了实际应用需要。     

基于混合学习的车床教学探索与实践

结合车床教学中的特点及安全实习理念,设计并探索实践了一种基于线上网络虚拟仿真及线下教学相结合的车床安全实习模式.该教学模式通过线上让学生进行虚拟安全防护、 车床加工、 车床安全教育、 车床考核等仿真学习,借助网络或实验室开放,实现不受时间和空间限制的线上学习,线上考核合格后再进行线下车床学习.进行了基于混合学习教学模式...     

卧式车床CW6163B的数控化改造

本文叙述了对CW6163B卧式车床进行数控化改造的设计思路。介绍了普通卧式车床改造的方案,包括横向、纵向进给系统的改造,车床导轨和床鞍配合滑动面的改造,电动刀架的改造等,以及改造后的整体调试和试加工。     

浅谈普通车床的数控改造

以CA6163型普通车床的数控化改建为例,阐述车床数控化改造的方案、目的,说明如何改造现有的普通车床,指出设计数控系统的方法和步骤,为企业进行数控化技术改建提供了一种途径。     

车床镗孔专用夹具的设计与镗孔加工

根据箱体类零件等高轴承孔的中心高和中心距大小,普通车床主轴中心高和中拖板的行程,设计车床镗孔专用夹具,在普通车床上镗削箱体类零件的多个轴承孔,解决了无镗床时箱体类零件的镗孔问题。介绍了车床镗孔专用夹具的设计方法,车床上镗箱体类零件轴承孔的操作方法。     

数控立式车床模块化中的再设计过程研究

分析了机床模块化过程中重型数控立式车床的控制策略和再设计加溯策略,将模幅表和相容性矩阵与专家系统相结合,解决了重型数控立式车床模块化设计智能支持系统中方案优化的计算机自动实现。     

数控活动导叶旋风车床的研制

<正>活动导叶是水轮机组内控制水流的重要零部件。因其中间叶片形状的不对称性,致使导叶两端轴径加工困难。目前国内尚无加工导叶两端轴径的专用设备。而传统的加工方式是利用卧式车床加工,加工时工件旋转,为减轻叶片的偏载通常做法是增加配重。但因长轴部分较长,通过工件旋转的方式加工,两端轴径的同轴度无法满足设计要求。我公司根据用户活动导叶(见图1)     

数控立式车床模块化中的再设计过程研究

分析了机床模块化过程中重型数控立式车床的控制策略和再设计回溯策略 .将模幅箱表和相容性矩阵与专家系统相结合 ,解决了重型数控立式车床模块化设计智能支持系统中方案优化的计算机自动实现     

公司质量管理体系的策划及认证

本文以我公司质量管理体系的策划及认证为例，从质量管理体系的策划、质量管理体系文件的编制、质量管理体系的运行及有效性、质量管理体系的认证四个方面进行了阐述。依据GB／T19001和GJB9001中关于对标准应用的删减要求，设计了符合公司实际的质量管理体系；我公司已通过了中国新时代认证中心的质量管理体系认证并持续保持认证资格。     

基于MCGS组态和PLC技术的车床改造控制系统设计

根据车床改造系统的设计要求,确定了运用MCGS组态和PLC技术对车床控制系统进行改造.介绍系统的电气控制连接形式,通过MCGS组态软件,设计了机床操作控制界面和数据监控界面,通过PLC软件进行程序设计,实现了车床自动控制并运行调试.该系统操作简单,符合人机交互的需求,提高了机床自动化程度,并为提高加工精度提供数据依据,具有应用价值.     

C6132车床振动噪声的频谱分析

本文应用谱分析技术对C6132型普通车床空运转振动噪声进行研究和分析,查找出其主要噪声源,从而为该型车床降噪减振的改进设计提供可靠的依据。