浅论建筑经济中的不同所有制

深化社会主义经济改革,适应完全市场经济,使我国建筑经济在国民经济中真正健康发展,就必须在建筑经济领域中引进不同的经济体制和不同的所有制,它将是制衡行业恶意竞争的产业结构的合理调整,是适应真正意义的市场经济的必要措施和手段.在社会主义时代的我国,公有制成分地位将是持久存在、不可以动摇的事实,但随着市场经济瞬息万变,除了对大国有经济加以保护和改良,我们必须对其非公有制成分有充分的认识,了解其发展的必要性,并不断促进非公有制建筑经济的发展.     

马尾松不同造林密度和不同利用方式经济效果分析

分析了不同造林密度林分生长的差异，从培育建筑材和纸浆两个不同角度，对１１年５ １７年生不同造林密度试验林作了经济效果的对比分析，结果表明，初植密度较大，生物量较高的林分，以培育纸浆材的好，纸浆材林初植密度可定为４５００～６０００株／ｈｍ＾２。轮伐期１４～１６年，对于平均胸径小于１４ｃｍ或造材后小头去皮直径小于１２ｃｍ的原木，加工成木片销售，效益好于直接售原木。培育建筑材林，初植密度可为３３００～４     

我国旅游经济不同阶段影响因素定量分析

在我国旅游经济快速发展的今天,明确推动旅游经济发展的主要影响因素对于旅游业发展的政策制定具有重要意义.以国内旅游收入为因变量,以国内旅游接待人次,人均GDP,城镇人均可支配收入,农村人均可支配收入,城镇人均旅游支出,农村人均旅游支出,公路、铁路、内河航线、民航航线里程数,旅行社数量和服务业从业人员数量为自变量,利用SPSS 19.0软件进行逐步回归.结果表明:在2002年之前,交通等基础设施的建设状况是影响我国旅游经济发展的主要因素;2003—2007年和2008—2014年两个阶段的旅游经济主要影响因素均为国内旅游接待人次,这表明在今后旅游发展的政策制定中,仍要以满足大众需求为重点,同时适当提供满足因经济发展而产生的高层次旅游需求的产品.     

技术进步不同路径的经济效果分析

以生产过程中要素贡献的可分离性为基础，从增长速度方程的递推过程出发，通过相关案例的分析，对技术要素的贡献特征进行了较深入的讨论，揭示了技术进步不同路径的经济效果差异，最后对以上差异的特征与成因进行了理论分析，推出了社会经济系统中不存在游离态的抽象技术的结论．这种对技术进步效果差异的研究，是技术创新理论研究的关键问题．     

技术进步不同路径的经济效果分析

以生产过程中要素贡献的可分离性为基础，从增长速度方程的递推过程出发，通过相关案例的分析，对技术要求的贡献特征进行了较深入的讨论，揭示了技术进步不同路径的经济效益差异，最后对上差异的特征与因进行了理论分析，推出了经济系统中不存在游离态的抽象技术的结论。这种对扶植进步效果差异的研究，是技术创新理论研究的关键问题。     

不同经济条件下的农村居民出行特征

针对农村居民出行特征规律缺乏的现状,应用简单随机抽样方法,以不同经济条件为切入点,对中国9个省份的129个自然村,3 400余户农民,共计12 118人实施问卷调查。从出行目的、出行次数、出行时间和出行空间等方面对农村居民出行特征进行全面分析。研究结果表明:在农村居民的出行中,以购物、探亲访友及其他出行目的为主要的出行目的;经济发达地区的农村居民出行次数多,出行距离短,且出行时耗短;而在经济欠发达地区则是出行次数少,但出行距离长,且平均出行时耗较长;高峰时段持续时间为3~4h,早、晚2个高峰时段出行所占的比例超过60%;在不同的地区,不同的产业结构条件下,居民的出行时间也会随着自身的生活方式有所不同,居民出行的时间分布还存在一定差异。     

不同原料路线生产合成气项目的经济评估

近年来，随着我国社会经济的发展及能源需求的日益增长，我国的石油供应面临严峻的形势。另一方面，我国煤炭与天然气资源极其丰富，占世界总储量的1／6，而煤是我国在世界上真正占优势的资源。     

关于美国经济情况的一些不同的意见

不应过分强调美国经济的潜在力量读了你刊第六期谢曜同志的“再论目前美国的经济情况”一文后,有两点不同的意见提出向作者请教。我的第一点意见是:目前美国经济已不再继续上升,而是在步步下降了。谢曜同志把今年1月份的美国工业生产指数说成148,比1956年12月份的147还增加1点,这是—个极大的错误。我翻阅英美的报刊杂志,都没有这个数字。根据英国“经济学家”周刊(今年3月2日)的“美国统计数字”,今年1月份美国工业生产的总指数是146(以1947—49年为100),比1956年12月份减少了1点,而不是148。最近一二年来,美国工业生产指数尚未出现148的高峰。谢曜同志写道:“最高峰为今年1月的148”,不知道这个数字是从什么地方来的?如果没有根据,仅憑作者主观的想象,那是十分危险的。现在     

中国不同行业经济增长中的外部性实证研究

文章使用十年全国面板数据估计了马歇尔、雅各布斯、波特外部性对全国水平和五个行业经济增长的影响,结果表明马歇尔外部性对于制造业、批发与零售业、住宿及餐饮业、金融业是正向线性作用,交通运输及邮政业是非线性作用,在全国水平,马歇尔外部性的作用与经济水平相关;雅各布斯外部性对批发与零售业、住宿及餐饮业分别是正向线性、非线性作用;波特外部性对制造业、住宿及餐饮业分别是负向线性、正向线性作用。     

稠油油藏不同热采开发方式经济技术界限

结合数值模拟和动态经济评价,建立稠油油藏热采开发经济技术界限研究方法.以乐安油田南区为原型确定稠油油藏直井蒸汽吞吐、直井吞吐加密、水平井蒸汽吞吐以及直井蒸汽驱等不同热采开发方式下的有效厚度、原油黏度及油价边界值等经济技术界限,并制作实用图版.结果表明:水平井吞吐对油藏有效厚度和原油黏度的适应范围最广;直井蒸汽驱具有最高的采收率,有效厚度界限也比直井吞吐加密小很多.不同热采开发方式的经济技术界限对比结果有助于选择最佳的热采开发方式对稠油油藏进行经济合理的开发.     

河南省不同地区经济开发发展动态比较研究

河南省不同地区经济开发发展动态比较研究基于“开放带动战略”的要求及全国全省经济开放发展的形势，本研究从较高的层次对河南省及不同地区经济开发发展的现状特征及差异变化进行动态比较研究，以期为未来河南省及不同地区经济开放发展提供科学依据。为了清淅有效地探讨...     

基于基本经济数据的我国主题公园在不同经济区域的分布特点分析

我国主题公园的空间分布极不均匀,东、中、西部呈现出明显的差异,这样的空间布局正好反映了我国不同地区间经济发展的差异.基于经济发展水平、人口密度、交通条件等基本经济数据,分析比较了不同经济区域主题公园的分布特点,研究发现:(1)长三角地区主题公园还有增加的空间,而西部地区主题公园虽有增加的需求,但建设数目应有所控制;(2)人口密度、人口结构以及人口自然增长制约西部地区主题公园的建设数目;(3)珠三角和长三角地区每个主题公园所覆盖的区域、平均客运量及平均旅客周转量均明显高于西部地区.     

河南省黄河两岸不同类型区农村经济发展模式研究

本文系统分析了河南省黄河两岸不同类型区农村经济的特征和存在问题,提出了各区未来近期农村经济的发展模式,论述了保障各种模式运行应注意的关键性问题。最后结论:不同区域农村经济发展模式不同,一定地域在不同的发展阶段发展模式也不同,而农业在各种模式中均占有十分重要的地位。     

东莞市不同产业对经济增长贡献的实证研究

利用东莞市1996年-2006年东莞市国内生产总值以及三次产业产出的时间序列数据,建立双对数模型,测算了东莞市不同产业对经济增长的贡献．通过实证分析说明：扩大第二、第三产业在东莞市国内生产总值中的比重能引导东莞市经济的良性增长;90年代中期以来东莞市产业结构调整是以压缩第一产业空间,夺取第一产业资源为特征的,是一种主要依靠要素投入支持的粗放型经济增长模式,东莞有妯要调整产业结构,转变现有的经济增长方式．     

高层民用建筑柴油发电机房不同灭火系统技术经济分析

通过对水喷雾灭火系统、气溶胶灭火装置等的灭火机理和适用条件的分析,提出应根据发电机房的具体环境条件,有针对性地选用不同的灭火系统或装置,以期科学、经济、合理.     

不同所有制企业横向经济联合中利益分配问题初探

本文就企业间,特别是不同所有制企业间横向经济联合中,如何进行利益分配,如何用税收杠杆促进联合,结合党的有关方针政策和对不同所有制企业的不同税收政策,提出了“一级法人,两制并存,三个统一,按比计利,各算财税”的方案。文中论证了方案的可行性,为当前横向经济联合中如何处理各方利益的分配这个敏感性问题,如何确定利润系数,达到合理征税,提供了一个新的解决方法。     

关于寿命不同方案技术经济比较的净现值标准

本文对目前通用的寿命不同方案技术经济比较的净现值标准——“最小公倍数 重复投资”进行了剖析,指出了其弊端,建立了计算简便、结果正确的新标准。     

中国不同经济区域大气污染总量分配方法的选择研究

基于公平性分配原则,提出影响大气污染物总量分配的5种基本影响因子是污染源排放现状、污染企业的环境行为、污染源对区域或城市经济贡献、污染源布局和污染源的环境影响,然后剖析了现有分配方法隐含的这些影响因子,并评价各种分配方法的公平性和适用性。研究指出,目前还没有一种分配方法完全考虑了这些分配影响因子,均是在一定历史条件下存在的相对公平性,因此应根据不同经济发展水平及其环境管理要求选择适合本地区的分配方法,于是提出了中国不同经济区域大气污染物总量分配方法的选择建议。     

不同形式的教育投入对于我国经济增长的实证研究

将中国教育的投入划分为国家财政拨款、事业单位投入、民营资金投入、社会资本捐赠,以及其他投入5大板块,依托SOLO模型展开平稳性检验和协整检验,数据遴选期限从1994年至2014年.分析结果显示这5项教育投入成分对于中国经济的增长都有促进作用,其中财政拨款部分的作用最为显著.     

不同客运交通方式对新疆区域经济增长的影响差异

分析了新疆不同的客运方式对新疆经济的影响。选取1995—2013年相关统计数据,基于协整理论和Granger因果检验方法,并引入变形后的Cobb-Douglas生产函数建立回归模型,采用主成分回归法修正最小二乘回归模型。三种客运方式与经济增长之间存在长期均衡关系,三种客运方式对经济增长的贡献率大小依次为公路客运、铁路客运、航空客运。受新疆不同发展时期基础设施建设重点的影响,公路客运对经济增长的贡献是时间序列上呈持续快速增长的趋势,铁路客运对经济增长的贡献率呈缓慢增长,航空客运对经济增长的贡献率在近些年有所增长,但增长缓慢。