高等级公路的景观设计

从高等级公路景观设计概念入手,谈了景观设计的基本思路和分析了景观设计在高等级公路选线、设计阶段、景观造型等设计中应注意的一些问题,指出了高等级公路景观设计的若干要点。     

浅析高等级公路养护管理发展方向

本文分析了高等级公路养护发展存在问题，预测未来高等级公路交通发展环境和发展趋势。针对未来高等级公路发展水平和服务水平测算公路养护的资金缺口，探讨在今后发展我国高等级公路养护管理发展的对策、公路体制改革的方向。     

谈山区高等级公路的边坡防护问题

随着我国公路建设技术的发展,公路等级得到了逐步的提高,高等级公路的边坡防护问题也逐渐得到了重视。但我国高等级公路的边坡防护研究起步相对较晚,要克服高等级公路边坡防护中的种种问题还有很长一段路要走。笔者结合自己的实际工作,对山区高等级公路边坡防护问题进行了分析,特别对破坏部位及其特点、破坏形式及其原因进行了相应探讨,并在此基础上,提出了开挖与治理相结合、强化植被的稳固作用以及其他山区高等级公路边坡防护的改进措施,以期为山区高等级公路边坡防护工程的进展做出应有的贡献。     

桥头跳车的处治措施

桥头跳车问题已经严重影响了高等级公路的行车舒适性和安全,成为高等级公路运营中亟待解决的问题,结合工程实际对此进行研究,具有重要的工程意义。     

加强高等级公路养护措施 提升交通事业可持续发展

近年来,随着高等级公路通车里程的不断增加,我国高等级公路建设得到了迅猛的发展,高等级公路养护任务日益加重,养护工作做为高等级公路建设发展的一项重要内容,却处于相对滞后的阶段,改革传统的养护体制已成当务之急。本文对高等级公路养护管理特点做了一定分析,指出现阶段我国高等级公路养护中存在的问题,并针对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。     

在勘察设计市场竞争中如何提高我院劳动生产率

贵州山地和丘陵面积占全省总面积的92.5%,特定的自然地理条件,决定了在贵州山区修建高等级公路的异常性和艰巨性。针对这一特点,结合单位在建高等级公路项目勘察设计中存在的一些具体问题,提出了在市场竞争中如何提高高等级公路勘察设计的质量,确保了产品的设计质量和效率。     

浅析高等级公路路面裂纹与治理

路面裂纹是高等级公路工程建设中常见问题,也是难点问题.文章分析了高等级公路沥青路面裂纹产生的类型和原因,并提出了裂纹的治理对策.     

以车牌识别技术为核心的高等级公路收费系统

以嵌入式车牌识别技术为核心，提出了一个全新的高等级公路收费系统方案，解决了长期困扰高等级公路经营者和管理者不能准确控制收费的问题。     

桥头路基的处理方法

桥头跳车问题是高等级公路建设中的一大难题,已成为高等级公路的质量通病之一。目前,已投入使用的高等级公路中,普遍存在一个问题：路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂,使车辆通过时产生跳跃和冲击,造成对桥涵和路面附加的冲击荷载,使司机和乘客感到颠簸不适,甚至造成车辆大幅度减速,严重的可导致交通事故。如何解决高等级公路桥头跳车问题,本文根据已有的设计、施工经验对桥头路基处理提出一些初步的见解。     

浅谈高等级公路的工程设计变更问题

高等级公路建设过程中，通常会遇到设计变更的问题，本文就高等级公路的设计变更原因及如何用菲迪克条款对设计变更进行管理和控制进行了较为详细的阐述。     

浅析公路改扩建路基加宽技术

分析了高等级公路改扩建路基加宽的技术特点,提出了路基加宽处治的目的和存在的工程问题,从软土地基处理、路基填料的控制、结合部压实度控制、施工节奏控制等多方面提出了高等级公路改扩建路基加宽技术。     

对我国山区高等级公路建设中质量控制等若干问题的讨论

本文依据近年来贵州省高等级公路的建设实践，对山区高等级公路设计、施工质量控制进行了探讨；并对土地的节约，城郊结合路段的处理等若干特殊问题提出了意见和建议。     

山区公路桥涵设计应注意的问题

随着高等级公路的迅猛发展和修筑技术的不断提高,现行高等级公路已由平原微丘区向重丘区及山岭区延伸,在对这些地区的高等级公路的设计与施工中,受地形条件的限制,对其桥涵设计提出了更高的要求。本文总结山区公路工程桥涵设计的基本原则,同时对一些注意问题进行了介绍,希望对实际设计有一定指导作用。     

浅谈高等级公路的景观设计

从高等级公路景观设计的基本思路入手，分析了景观设计在公路选线、设计阶段、景观造型等设计中应注意的一些问题，指出了高等级公路景观设计的若干要求。     

高等级公路养护管理问题研究

随着高等级公路的不断发展，各承包商在工程质量上相互竞争，以质量取胜，以信誉占市场，已形成局面。本文通过对高等级公路养护管理特点的分析，指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题，对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。     

冷再生技术在高等级公路大修工程中的应用

我国前期建设的高等级公路大都采用半刚性基层,目前许多公路已破坏严重,需要进行大修,如何搞好高等级公路的大修工作是一个急需解决的问题,在大修中对半刚性基层采取再生技术具有良好的应用前景,但目前鲜见在实际工程应用中的报道。本文结合某高等级公路大修工程,详细介绍了冷再生施工的工艺、方法和施工注意事项,为冷再生技术在大修工程中的应用积累了新的技术资料。     

混凝土路面施工质量分析与控制

随着高等级公路的大量投入使用,在混凝土路面公路运营中出现了大量的问题,使得我国为了维护公路运输的正常运行必须每年投入大量的资金来维修路面工程.为了保证高等级公路系统的正常运营,减少维护和维修高等级公路路面工程的费用,研究混凝土路面施工质量控制、确保公路施工完成后工程产品的优质美观显得相当重要.     

滨海高等级公路景观设计模式探索——以江苏临海高等级公路景观设计为例

结合江苏临海高等级公路景观设计的实际案例,对滨海高等级公路景观设计的目标、原则和设计要求进行了探索,总结了滨海高等级公路景观设计的具体模式。     

高等级公路养护管理发展对策研究

通过对高等级公路养护管理特点的分析,指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题,借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验,从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面,对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。     

高等级公路养护管理问题初探

通过对高等级公路养护管理特点的分析,指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题,借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验,从体制改革、法规建设、技术管理、机械等方面,对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。