电喷汽车常见启动故障分析

发动机启动必备三个要素：压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多。下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。启动故障一般表现为不能启动和启动困难．其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。     

水果“变”汽车

周末,罗好好和爸爸来到郊外的农家乐果园。那些成熟的水果沉甸甸地挂在枝头,馋得罗好好三下两下就爬上树,坐在枝权间,大饱口福。     

Linux启动过程的浅析

系统核心在几个地方查找init并开始执行第一个发现的init。由init来执行／etc/inittab,rc.inittab执行了一系列的操作后接着运行rc.sysinit,init执行所有黩认运行级下的脚本程序（默认的运行级由／etc/inittab控制），最后init执行rc.local。     

Linux启动过程分析

本文详细的分析了linux操作系统启动的过程,同时把启动过程分成了两个阶段。分别对每个阶段进行了详细的介绍,对每个阶段的不同时刻,操作系统做了哪些工作,这些工作的主要作用是什么,和那些文件相关等等,都做了详细的说明。     

加速过程慢启动的细化敏感驾驶交通流模型

为了更加真实地反映现实交通,基于一维单元胞自动机敏感驾驶模型建立了一个考虑加速过程慢启动的多元胞自动机模型.加速度慢启动效应由加速概率决定,模拟得到的最大流量随着加速概率的减小而减小.将模型进一步细化后发现,当ρ≤0.24时流量基本上不受加速概率变化的影响,当ρ>0.24时流量将随加速概率的减小而减小.数值模拟表明,用改进的模型能在较高密度下刻画畅行相与阻塞相的相分离现象,也可在不同初始条件下再现亚稳态现象.模拟得到的图与实测数据基本图相当符合.     

变加速运动与新动能公式

变加速运动 (即速度和加速度都在变化的运动 )是宇宙间最普遍的运动 .近似的匀变速运动只是在特定的范围内存在 ,真正的匀变速动动是不存在的 .加速器中高速粒子的加速度会发生衰减变化 ,它们在做变加速运动 ,而不是匀加速运动     

Y/△降压启动与△/YY变极调速接法比较

Y/△降压启动与△/YY变极调速接法是电机常见的两种接法,有相似之处亦不同之处。本文从两种接法的主电路图及其元件布置图进行比较。     

变加速运动理论与实践意义初探

由力变率导出了加速度能定理，用变加速运动的概念和规律研究了自由落体运动的初步猝变，对高层建筑的抗风，抗地震设计提出了新思考，讨论了质点的空间曲线运动。     

竞技体育中的变加速运动及其概念规范

研究了短跑的“收尾速度”模型.在收尾速度模型中,收尾速度vm与过程特征参量k成反比,而过程特征参量k不是个人参量.在讨论变加速运动问题时,我们建议使用科学的规范用语,比如:急动度,力变率.     

浅谈计算机启动的自检过程

随着计算机技术的迅速发展,个人电脑的使用越来越普及。时常听到电脑用户抱怨开机时等待的时间太长了,希望电源一通就能马上进入操作状态。那么,在开机的过程中计算机到底都干了那些事情呢?这正是本文所要介绍的。     

运用变转速法计算离心泵启动停机的瞬态流动性能

 离心泵启动和停机等问题归根结底是离心泵水力性能随转速变化的瞬态过程。以常用的IS125 型管道离心水泵为例,在数值模拟中采用叶轮转速随时间变化的CFD 计算方法,研究离心泵开机、停机等变转速过程中水泵内部流动状态以及外特性的动态变化。整个模拟计算过程包括泵启动、正常运行、停机和停机后4 个阶段。模拟计算得到了4 个阶段不同时刻泵内流场分布状况,得到了4个阶段流量扬程等水泵外特性参数随时间的变化规律,可为改善水泵的设计性能和实际运行性能提供理论依据。     

浅析电动机电机启动常见故障

电动机在我区的使用很广泛,它遍及各行各业的各个角落,在生产、生活过程中发挥着极其重要的作用。但由于大部分电机使用年限较长,电机烧毁的事故常有发生,而且呈上升趋势,严重影响着生产、生活的安全、可靠、长周期运行。现针对电机烧毁原因及相应对策做一分析和研究。     

高压油泵启动过程仿真

以200MW汽轮机润滑油系统为研究对象，根据系统的特点，采用模块化建模的方法，建立了高压油泵、射油器、阀门和管道的动态数学模型．在动态数学模型的基础上，采用Visual Fortran编程技术建立了高压油泵启动过程的仿真模型．通过仿真分析证明了模型的正确性，该仿真模型有助于对高压启动油泵启动特性进行预测，对润滑油系统设计和优化运行具有一定的参考价值．     

浅谈计算机启动的自检过程

随着计算机技术的迅速发展 ,个人电脑的使用越来越普及。时常听到电脑用户抱怨开机时等待的时间太长了 ,希望电源一通就能马上进入操作状态。那么 ,在开机的过程中计算机到底都干了那些事情呢 ?这正是本文所要介绍的。     

变结构控制方法在汽车驱动防滑控制中的应用

汽车驱动防滑控制系统是一种新型的主动安全控制技术,通过对滑模变结构控制方法的研究,将其应用于驱动防滑控制中,通过对其进行仿真计算,定性描述了其特性,为汽车驱动防滑控制系统的动力性设计提供了一定的理论依据。     

浅析汽车在驾驶过程中如何节油

近年来国家经济的快速发展,同时也伴随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之上调,汽车的使用成本也在快速上升中。因此,如何更好地保养车辆,同时改变一些原来的不良的驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。     

浅析机组低参数启动

对机组低参数启动试验及采取的技术措施进行了总结,指出机组的低参数启动不仅在实际应用中获得了成功,而且在优化机组启动方案、挖掘机组启动节能潜力、深入开展节能降耗工作等方面进行了有意义的尝试。     

参变概率空间与参变随机过程

本文在[1]的基础上讨论了参变概率空间与参变随机过程的一般概念;证明了参变过程是通常随机过程及多指标过程概念的推广;证明了存在定理。用参变过程概念建立了体系发展的数学模型,并概述了一些实例。