创意街

<正>可以反向收起的雨伞普通的雨伞在收起来的时候会弄得满地雨水,但是61岁的英国发明家Jenan Kazim发明的Kazbrella雨伞则完全不同,它会将雨水收集到伞内。另外伞架子戳旁人脑袋的问题也得到了解决,因为这把伞是从上面打开的。     

干伞器

日常使用雨伞,我们一般会遇到几个问题：回到家,要赶紧将伞送到洗手间,免得雨水滴在地板上;上公交车时,及时收伞,但车厢里仍然到处都是雨伞留下的水渍,有时水还会滴到别人身上或座位上;有的伞能收集雨水,倒水却不方便。     

抗风雨伞

本实用新型能有效地解决目前市场上的雨伞只能抵御一般正常风力,如遇强风则致使伞向外翻转使雨伞变形损坏,导致缩短雨伞使用寿命大大地减轻.     

不会“吹喇叭”的雨伞

下雨天,如果风大,雨伞常常会被吹成喇叭状,所以我对它进行了一番改进。这种雨伞由大伞布和小伞布两部分组成,大伞布的中间开了一个大圆洞,     

雨伞设计中人机工程学分析

雨伞的功能是供人遮雨,就发挥雨伞的功能作用而言,把人看作雨伞的组成部分是完全合理的,人在使用中所需要支出的肢体动作和雨伞的结构是有一定的密切关联的。对于具体的结构设计我们需要进行系统的分析,从人机工程学的角度去分析与人直接接触的伞的结构设计和人—伞交互活动。     

奇伞拾趣

随着市场竞争的日趋激烈及科技的不断发展,许多雨伞制造商推出各种功能独特的奇妙的雨伞,颇受青睐。能放入口袋的伞日本研制出一种无支架的充气伞。它用双层乙烯薄膜制成,伞把具有伸缩性。用伞时,只要向伞罩内吹入空气,立即就膨胀为直径65厘米大小的伞。此伞不仅能放入衣袋,甚至能夹入书中,携带十分方便。它成本低,价格     

奇伞拾趣

随着市场竞争的日趋激烈及科技的不断发展，许多雨伞制造商推出各种功能独特的奇妙的雨伞，颇受青睐。能放入口袋的伞日本研制出一种无支架的充气伞。它用双层乙烯薄膜制成，伞把具有伸缩性。用伞时，只要向伞罩内吹入空气，立即就膨胀为直径65cm大小的伞。此伞不仅能放人衣袋，甚至能夹人书中，携带十分方便。它成本低，价格也便宜。能煮饭的伞荷兰、德国、美国已制造出可以做饭、烧水、炒菜的太阳伞。用这把伞，3分钟即可炒好菜，再多用些时间就能做好肉类食品。既不用烧木柴，也不烧汽油，十分方便。伞的中心有根指向太阳的轴，它使伞中…     

安全照明雨伞

司机不喜欢雨雾天气,因为这时他们视线受阻,容易发生交通事故。如果在雨天有样东西能提醒司机注意前方路人就好了,于是,我在雨伞上做起了文章。我找来LED灯,将它装在雨伞伞骨末端,再把电池、开关安装在伞柄处。在蒙蒙的雨天,我打开雨伞和LED灯,既能给自己照明,还可     

科学万花筒

新型雨伞普通的雨伞有一个明显的缺点,就是雨水会沿着伞面向四周流淌下来。所以,如果在车站等人多的地方打伞,水滴就会互溅,衣服和裤子很容易被打湿。     

现代主义新流派

据西方报刊载,意大利大名鼎鼎的艺术家斯卡尔多维里“创造”了一个画派,叫做超现代绘画艺术——“雨伞派艺术”。有一次,斯卡尔多维里发现他的雨伞没用了,便把破伞钉在画布上,一些来访的朋友开玩笑地赞叹这是新颖的构图。他于是灵机一动,创造出这个流派来。他的“画”很快就招徕了顾客。一个美国人对这些“现代表现手法的作品”甚至出了很高的价钱。现在斯卡尔多维里专门从收购废品的商人那里买来破伞,从事制作“雨伞派”的画。     

抗风伞布料风阻系数风洞试验研究

通过对三种伞布料的迎风风阻系数风洞试验,得到了各工况下不同布料的风阻系数值。对三种布料风阻系数实验结果进行研究,得到三种布料的风阻系数随风力变化的变化规律,结合上海市区东南方向南汇新城的年均风速的情况,依据风阻系数的实验结果,找到三种布料中最适合做抗风伞的布料是EVA。该实验方法可以作为测定雨伞布料风阻系数的测试方法。     

避让型防外溅雨伞

雨天,当两个撑伞的人面对面走过时,一不小心雨伞滴水就会弄湿对方,伞边缘的尖端也很容易戳到对方的眼睛,使人受伤。     

创新无限

安全发光伞 这种雨伞的把手内有一节电池。夜间行走时，你只要按下把手上的按钮，伞面就会发光，仿佛在告诉过往的车辆“这里有行人，请减速慢行”。     

为什么油纸伞可以挡雨

油纸伞是用纸做的,为什么也可以用来挡雨呢？ 油纸伞是汉民族的传统雨伞,使用已有1000多年。现在许多旅游景点也都有大量的油纸伞出售。油纸伞以手工削制的竹条做伞架,而伞面不是一般的纸。仔细观察油纸伞的伞面,你会发现伞面纸具有一定的光泽;伸手摸一摸,纸质比普通纸要坚硬许多,而且凑近了你还可以闻到一股特殊的味道。     

车联网环境下考虑续航时间约束的公交车辆行车计划编制

公交车辆的行车计划智能化编制是"互联网+交通"和公交优先战略的重要体现,也是提高公交吸引力和缓解城市交通拥堵的有效途径.在对现有行车计划编制模型进行研究的基础上,提出了燃料续航时间约束条件下的多场站行车计划编制模型,并依托车联网环境的信息交互,探讨了续航时间约束下的车辆调度问题与背包问题的对应关系,提出了一种应用贪婪算法求解该问题的方法.最后,通过算例验证了模型的有效性,并对比了参与调度车辆数目与续航时间约束对结果的影响.分析结果表明:在续航时间约束不变的情况下,增加调度车辆的数目,可以降低空驶时间和执行里程,但车辆执行时间的波动性增大,车辆间运行公平性降低;增加续航里程可以增加车辆的使用频率,提高车辆的使用效率.公交车辆的行车计划编制不仅要考虑费用,还需考虑车辆接受班次任务的均衡性,宜根据不同的续航时间约束条件来管理调度车辆.     

“双胞胎”的故事(三十三) 高兴·愉快——七彩的花伞走廊

正实验小学有留守学生一百五十多名,学校为他们新建了一个大食堂,改建了爱心宿舍楼,免费供他们住宿。一天下午,放学了,外面下起大雨。楼上楼下的走廊上都站满了留守的同学。他们没有带雨伞,可他们从教学楼到食堂要走一百多米的一段路,这可怎么办呢?二(4)班的任小爱看见很多走读生已经撑着雨伞向学校门口走去,她眼睛一亮,急忙打着伞冲过去,拦住了大家。她大声说:"同学们,请大家帮帮忙吧!"同学们停住了脚步。     

基于涡量分析方法的轴流风扇结构优化设计

为研究涡量分析方法在轴流式冷却风扇优化设计中的应用,首先建立轴流风扇气动性能参数与周向涡量的直接数学物理关系,发现叶片表面平均周向涡量与风扇静压呈正相关;然后基于一款实例轴流冷却风扇,详细阐述了涡量分析方法步骤,建立了风扇管道数值计算模型,并从涡量角度指出了该款风扇的优化设计思路.结果表明:根据负周向涡量的分布,在风扇叶片表面增加导向筋,可以有效隔断负周向涡量的发展,提高平均周向涡量;利用涡量分析方法,合理设计风扇叶片压力面空气导向筋的形状、轴向高度及其厚度,可有效提高风扇气动性能;优化前后实例风扇测试结果最终验证了涡量分析方法可辅助于轴流冷却风扇的优化设计.     

及时开发新品种 紧跟国内外新潮流盾牌晴雨伞热销国内外市场

宁波制伞总厂生产的盾牌睛雨伞,几年来一直畅销国内外市场,成为全国各地和欧美、东南亚、港澳地区居民争相选购的时髦用品。生产量由数十万把提高到250万把。出口量从1982年的13.2万把,上升到170万把。     

伞弹间距对飘带伞弹阻力系数的影响规律研究

在风洞试验结果验证的基础上,通过建立多面体网格,采用有限体积法和SST湍流模型对超音速条件下单独弹体和不同伞弹间距的飘带伞弹进行了数值计算,得到了伞弹间距对飘带伞弹系统阻力系数的影响规律,并根据流场结构对影响机理进行了讨论. 结果表明,伞弹间距存在一个临界距离,对飘带伞弹的阻力系数和流场结构有重要影响,这个临界距离可以通过尾流中湍动能的变化梯度确定.     

风扇导流罩对汽车冷却模块流动性能的影响

为了提高发动机舱散热性能,提升风扇效率,研究了冷却风扇导流罩对汽车冷却模块流动性能的影响.在整车环境下对某乘用车的发动机舱冷却模块进行了CFD仿真分析,对比了在有无风扇罩2种情况下发动机舱冷却模块的性能,并对具有几种不同过渡截面倾角的风扇导流罩进行了分析.结果表明:汽车低速行驶时,冷却模块中风扇导流罩对冷却空气有一定的引导作用,使得风扇在车速较低的工况中也能较好地起到压升作用,使冷却空气能够通过散热器,从而冷却动力系统和发动机舱;在汽车高速行驶时,冷却模块中风扇罩对冷却空气有一定的阻力作用,风扇导流罩过渡段倾角越大,气体由于气流偏转损失的能量就越小,可以提高风扇效率从而降低能耗.