美国汽车工人罢工落下帷幕，但切肤之痛仍在

<正>9月15日零时，美国汽车工人联合会（UAW）在美国三大汽车制造商旗下三家工厂同时举行大罢工。这是UAW的罢工活动首次覆盖底特律三大汽车制造商——通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯集团。美国媒体用“历史性”和“史无前例”来描述这场罢工行动。据统计，这场罢工已造成近百亿美元的经济损失。随着10月底美国三大汽车巨头与UAW达成初步协议，这场持续六周的美国汽车工人大罢工终于落下帷幕。     

法国大罢工的原因及影响

正今春开始,法国爆发了持续不断的罢工浪潮:首先是法国国营铁路公司(下文称"国铁公司")以间断的方式(罢工三天工作两天)举行了数轮大罢工,罢工不仅持续至今,而且工会负责人宣称罢工将持续到6月28日。在此期间,电力部门、公交、航空等其他一些公共服务部门员工及公务员等也举行了小规模的罢工游行。那么,法国缘何进入社会运动的高发     

博览世界

随着法国大罢工的延续，学生继1968年之后，又一次为罢工伸出援手，成为积极的参与者。在法国各地，学生都和警察发生了不同程度的冲突。     

萨科奇政府应对法国大罢工事件述评

2010年9月,法国总统萨科齐提出退休制度改革法案,引起了法国民众的普遍不满,法国百万民众于9月7日进行罢工。随着政府拒绝修改退休改革法案,法国大罢工愈演愈烈。这种大规模、集体性质的罢工对国家交通运输、原料供给等公共部门产生严重影响。而萨科奇政府在应对大罢工时所采用的手段有没有起到控制局面的作用呢?本文总结了萨科奇政府应对法国大罢工的举措,并运用公共危机管理理论对这些举措进行评析。     

浅析1925年焦作煤矿大罢工的胜利原因

本文论述了1925年焦作煤矿大罢工胜利的主要原因.指出:中国共产的领导和焦作民主统一战线的形成,为罢工奠定了胜利的基础;同时,全国各地的声援和支持,鼓舞了罢工工人的反帝斗志,使得罢工能够坚持到底;地方当局等方面的同情甚至支持,以及英帝国主义在焦作势力的相对薄弱,均在一定程度上有利于罢工的进行,有利于罢工取得最后胜利.     

陇海铁路大罢工:第一次工人运动高潮的起点

1921年11月爆发的陇海铁路大罢工先于史学界以为的中国第一次工人运动高潮的起点——1922年的香港海员大罢工。这次罢工是中国共产党成立后领导的第一次大规模铁路工人大罢工，规模大，范围广，表现出工人阶级的团结性和斗争精神，并且得到各地工人广泛的同情和支持，推动了工人运动的开展。因此，它是中国第一次工人运动高潮的起点。     

美国塔台指挥人员是怎样工作的?

今年8月初爆发了美国机场塔台指挥人员1万多人大罢工。里根政府以大批军队中的技术人员顶替罢工工人的工作,并解雇了一万来人。1981年8月17日美国《新闻周刊》载文介绍这场罢工为什么爆发,以及美国塔会指挥人员的工作状况,现摘译介绍于后,供读者参考。     

萨科齐的国内与国际“追求”

<正>近一个时期,声势浩大的法国大罢工引得全球瞩目,其背后是法国的退休制度改革问题。1995年,法国工会连续24天的罢工让时任总统希拉克放弃     

英国邮政工人的罢工斗争

英国的十二万邮政员工7月中旬举行了一次全国性的罢工,抗议政府拒绝给邮政员工增加12％的工资。罢工时间共持续了两星期之久。这是七十年来英国邮政工人举行的第一次全国性大罢工,也是1890年以来,英国政府公务人员的第一次全工会范围的罢工,它打破了所谓公务员依法不得采取罢工行动的禁令。这一行动是对保守党政府限制工资政策的有力打击。 7月16日是邮政员工工会举行正式罢工的日子。那一天,全国的两千多分信站都关了门,十万个邮筒都没有人去收信。仅在伦敦一地,这一天就堆积了一千五百万件包裹和信件。在各大城市,成千上万的罢工邮政工人举行了游行示威。伦敦的两万五千邮政工人从一清早就在温波尔街集合,有的人是从十几哩以外     

罢工的损失

据美国劳动局的统计,一九三四年一月至五月间美国所发生的罢工潮中的损失,约为一○、二二二、○○○人日。五月以后比以前更大。单是此次太平洋岸的大罢工,损失亦达一、九○○○、○○○人日。     

铁路车载车间综合信息管理系统的开发

车载设备(LKJ和车载信号设备)是铁路安全、运输管理的关键一环,被喻为铁路运输的"保命"装置。介绍了车载车间综合管理信息系统的开发,将车载车间生产实际与计算机准确、快捷的特点相结合,实现车间管理的信息化。     

北洋政府时期铁路工会述论

北洋政府时期,铁路工会在中国出现并得以迅猛发展。铁路工会在提高工人之收入,改善工人待遇,调解路方与工人的矛盾,救济、抚恤困难工人,以及在组织工人学习、休闲、娱乐以及联络感情等方面发挥了不可或缺的作用。铁路工会组织的经济性罢工大多取得胜利,但政治性罢工却遭到失败。这说明,北洋政府时期铁路工会作用的发挥,一方面取决于其自身组织状况,另一方面也取决于当时的政治环境。     

高速铁路科技创新产学研一体化的三重螺旋模型

我国高速铁路科技创新的主体——大学与科研机构、高铁建设企业和政府,以高铁建设的需求为纽带而联接起来,形成3种力量交叉影响、抱成一团又螺旋上升的＂三重螺旋＂关系结构.高铁建设企业在中国高速铁路科技创新与高铁建设进程中充当着领头羊的作用,高校和科研机构在中国高速铁路科技创新与高铁建设进程中充当着科技攻关的重任,铁道部主导的...     

“典型情景”在心理传记资料分析中的应用

如何从有关传主的众多资料中选择出具有心理学解释意义的内容,这在心理传记学方法论上是一个很关键的问题。美国心理传记学家Schultz提出的“典型情景”模型,对这个问题的解决提供了一个全新的思路。     

GIS技术在铁路车辆段数字化建设中的应用初探

文章主要通过对铁路车辆段信息化建设现状的分析,对地理信息系统概念和特点的阐述以及对现今应用最广的GIS技术平台之一ArcGIS的介绍,提出了建设数字化铁路车辆段的设想,并给出了基于ArcGIS技术的"数字车辆段"结构设计与关键技术分析。     

西藏旅游中期青藏铁路效应与市场应对策略

2006年7月1日青藏铁路通车后,西藏旅游实现了高速增长,这种增长具有明显的青藏铁路效应。文章比较了青藏铁路运营几年来西藏旅游接待情况,将这种井喷式效应分为前期、中期和长期三个效应阶段,并结合建设西藏重要的世界旅游目的地目标,重点探讨了中期青藏铁路效应的延续及市场应对的策略。     

运用“王派筝法”演奏古筝曲《喜奔那达慕》之技法

运用"抓四点"、"双手同轮"、"扫摇四点"、快速左右手"交替打抓"等"王派筝法"的新创高难技巧演奏古筝曲《喜奔那达慕》,可以使该曲风格更加形色迷人,令人耳目一新。可以淋漓尽致地表现蒙古族少女骑着骏马飞奔那达慕盛会的喜悦心情、对美丽草原风光的无限热爱与极尽赞美之情、想念情人渴望相会的内心情感和对未来美好生活的憧憬。     

电气化铁道牵引供电系统实验平台建设与开发

为适应我国电气化铁路、特别是高速铁路快速发展对专业人才在理论知识和实践操作技能方面的更高要求。规划了西南交通大学峨眉校区铁道电气化专业牵引供电实验室建设方案，提出了“综合实验平台”的概念，开发出新的综合性实验项目，取得了较好的教学效果、     

浅论高速铁路无砟轨道施工安全管理

高速铁路无砟轨道施工安全管理要牢固树立"事事有标准,人人讲标准,处处达标准"的标准化管理理念,通过"全员、全方位、全过程、全天候"的安全管理模式,实现安全管理目标。     

试论甲午战后津镇铁路的议筑与罢修

甲午战后中国惨败，朝野上下忧心忡忡，清廷以亟造铁路为自强要策。此时，朝臣们对于铁路建设的紧迫性和必然性已有认识，但在修筑路段、筹款方式等问题上意见不尽相同。这些意见的背后，乃是臣工不同的筑路理念和各政治派别权势与利益争夺的反映。文章以甲午战后津镇铁路的议筑、罢修为中心，试图勾勒各派政治势力在铁路修筑理念的分歧和对修筑权的争夺。