蓬勃发展的交通与车辆工程学院

交通与车辆工程学院前身是1976年成立的山东省第一个汽车拖拉机修理专业和1978年成立的山东省第一个汽车拖拉机设计与制造专业，经过30多年的发展，现拥有两个山东省重点学科——车辆工程学科和交通信息工程及控制学科，一个山东省重点实验室——结构分析与动力学实验室，一个山东省特色专业——车辆工程；一个省级教学改革试点专业、校级品牌专业——交通运输工程；两个省级工程技术研究中心——山东省车辆工程技术研究中心、山东省道路智能控制与安全运输工程技术研究中心；七个硕士点——车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划管理、…     

学院简介

工业制造学院是成都大学开办最早的本科院系之一。学院现设有机械工程系、材料工程系、测量与控制工程系和车辆工程系4个系及1个基础部。学院现开设有机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、测控技术及仪器、车辆工程4个本科专业及机械设计与制造1个专科专业，其中，“机械设计制造及其自动化”为成都市特色专业。学院现有全日制在校学生1400余人。     

车辆工程专业应用型人才培养体系的研究

针对浙江省为中国重要的汽车零部件产业基地的实际情况,认为浙江科技学院的车辆工程专业培养目标定位是基于能力的应用型车辆工程专业人才。通过分析汽车类人才的市场需求、车辆工程专业定位与培养过程中的关键问题,建立了车辆工程专业应用型人才培养体系,并且进行了模块化教学改革实践。经过实践证明,该体系适应车辆工程专业教育和学生发展需求。     

图片报道

<正>南通大学机械工程学院是南通大学较早建立的学院之一,学院现有机械工程、测控技术与仪器、机械电子工程、材料成型及控制工程和船舶与海洋工程5个本科专业。其中,机械工程专业为江苏省特色专业建设点。学院拥有机械工程一级学科硕士点,涵盖机械制造、机械设计、机械电子和车辆工程四个二级学科硕士点。     

江苏大学汽车与交通工程学院

汽车与交通工程学院是江苏大学的骨干教学科研型学院，具有强大的教学科研实力。现有车辆工程热能与动力工程（内燃机），交通工程和交通运输（汽车运用与物流工程）4个本科专业，其中，车辆工程、热能与动力工程（内燃机）为江苏省品牌专业；     

基于车辆工程专业认证的人才培养模式研究与实践

通过以工程教育专业认证理念为导向及工程教育专业认证标准为要求,对照认证指标体系,通过广泛调研,结合笔者学校车辆工程专业发展现状,深入研究人才培养方案设计、教师队伍建设、课堂教学模式改革、课程体系优化以及实践教学体系改革,构建和完善符合认证要求与行业发展需求的人才培养模式,从而为车辆工程专业学生进入汽车行业提供预备教育质量保证,并为车辆工程专业通过工程教育专业认证奠定基础。     

工程管理专业人才培养的实践与研究

结合西安邮电学院工程管理专业办学实践，阐述了该校工程管理专业的特色，提出了特色建设目标。对该工程管理专业的课程设置，教学内容、实验实习等各方面进行调整与改革，以适应国家经济发展和通信建设的需要。     

面向新工科建设的车辆工程专业实验教学改革

新工科建设背景下,车辆工程作为一个多学科交叉融合的传统工科专业,急需改革现有专业人才培养模式。分析目前国内车辆专业实验教学面临的挑战与不足,以厦门理工学院车辆工程国家级实验教学示范中心建设为例,通过专业实验课程建设、师资队伍建设、校外实习基地建设、学生创新实践平台建设等方面,探索适应新工科发展的车辆工程专业实验教学体系改革和提升方法。实践表明对于提高学生的工程应用能力和创新意识具有一定的示范和借鉴作用。     

车辆工程专业实践教学体系的构建和思考

车辆工程专业的实践教学现状不能适应汽车业现代化的要求,应建立适应汽车业发展需要的新的实践教学体系,通过分析西南林业大学车辆工程专业实践教学现状,以车辆工程专业实践教学改革为切入点,就如何构建车辆工程专业实践教学新体系进行分析与探索。     

江苏大学汽车与交通工程学院

汽车与交通工程学院是江苏大学的骨干教学科研型学院，具有强大的教学科研实力。现有车辆工程，热能与动力工程（内燃机）．交遘工程和交通运输（汽车运用与物流工程）4个本科专业，其中．车辆工程．热能与动力工程（内燃机）为江苏省品牌专业。     

工业制造学院 学院简介

工业制造学院是成都大学开办最早的本科院系之一。学院现设有机械工程系、材料工程系、测量与控制工程系和车辆工程系4个系及1个基础部。学院现开设有机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、测控技术及仪器、车辆工程4个本科专业及机械设计与制造1个专科专业,其中,"机械设计制造及其自动化"为成都市特色专业。学院现有全日制在校学生1400余人。     

车辆工程国家级教学团队建设与学生创新能力的培养

为提高车辆工程专业本科教学质量,建设了山东理工大学车辆工程国家级教学团队,并形成了"将科研成果凝练为教学案例融入教学并促进教学、将科研优势转化为教学优势"的特色教学模式,有利的培养了学生的创新能力。实践证明,地方高等院校通过大力加强专业教学团队建设,增加教学经验,提高教学手段,也能够培养出具有创新意识、创造精神、创业能力的高级应用型专门人才。     

基于建筑类高校电子信息工程专业特色建设的探讨

专业特色建设，对提高本科生教育质量，增强社会竞争能力是十分重要的课题。本文针对建筑类高校电子信息工程专业如何体现专业特色，进行较为细致的探讨。建筑类本科院校的电子信息工程专业特色建设，不仅要注重符合社会需求、具有实际动手能力和一定创新能力的工程应用型技术人才的培养，还应注重结合建筑类院校的特点和优势，形成自己独到的专业特色。     

虚拟仿真技术在车辆工程实验教学中的应用

针对我院实车道路实验条件欠缺及实验室设备不足,缓解学校实验设备经费紧张问题,将虚拟现实和仿真技术应用于车辆工程专业实验教学中,以期得到汽车技术实验变化快、成本低、互动好、效率高的解决方案,弥补实际物理实验的不足,为提高实验教学水平,改善实验教学环境提供事半功倍的效果。文章通过对虚拟仿真系统的特色与设计开发的分析,探索虚拟仿真系统在车辆工程实验教学中的实际应用,构建适用于汽车性能仿真与测试的虚拟实验室。     

建设有特色的工业工程综合实验平台

介绍了国内工业工程实验建设的研究现状，阐明其优缺点。指出工业工程实验建设应该在专业建设指导下，向先进国家或地区学习，按照专业发展方向、现代社会的需要确立自己的目标。实验分成基础实验和特色实验两个部分，以综合实验和设计性实验为重点，通过对综合性和设计性实验的精心构造，各个高校可以建造有自己特色的专业实验室。最后较详细地介绍了南京工业大学工业工程实验建设。     

促进地方院校国家特色专业建设的思考--以湖南文理学院地理科学专业为例

地方院校的特色专业建设是高校人才培养的前提和保障。结合国家高等学校本科教学质量与教学改革工程的实施，充分利用本校学科优势和教育资源，发挥地方院校为地方经济社会建设服务的贴近性与针对性优势，对特色专业的人才培养模式、师资队伍、教学平台、地方经济社会服务功能等方面进行改革和建设，能更有效地促进地方院校特色专业的发展。     

面向车辆工程的计算机控制技术创新思维教学方法研究

针对计算机控制技术课程较为抽象、内容范围宽、理论与实践结合性强的特点,分析车辆专业领域在计算机控制技术方面发展的需求。在课堂教学、课程实验与课程互动等不同环节,结合车辆专业前沿需求与计算机控制技术特点,系统阐述了如何激发车辆专业学生在计算机控制技术方面的创新思维。该教学方法以解决车辆工程问题为导向,以培养车辆专业学生工程应用能力与创新思维能力为目标,为车辆专业学生对汽车自动控制系统、车辆检测等方向深入发展奠定基础,同时也为计算机控制技术课程的教学改革提供一定的方法理论基础与应用价值。     

基于创新能力培养的专业课程设置研究——以上海工程技术大学城市轨道交通车辆工程专业为例

随着国内外轨道交通的不断兴建，轨道交通车辆工程逐渐形成一个新的热门学科。在实际教学过程中，由于课程设置不合理、课程内容重复性大等问题，严重阻碍了学生的创新发展。学校应从完善课程衔接、调整专业课程结构、优化课程安排等方面着手，促进车辆工程专业学生从应用型人才逐步转变为创新型人才。     

车辆工程专业跨学科人才培养模式的探讨

跨学科人才培养因其自身的优势,正成为高校人才培养和学科建设的发展趋势。在分析国内外高校跨学科发展现状、汽车电子及信息化技术发展趋势、车辆工程专业人才需求现状的基础上,基于江苏理工学院培养应用型高层次人才的培养目标,结合车辆工程和电子信息工程两个专业的现有培养方案和课程体系,对车辆工程专业跨学科人才培养模式进行了探讨,设计提出了跨学科人才培养目标、培养方案和具体的教学体系,以适应社会对于汽车电子专业人才的实际需求。     

南京林业大学土木工程学院学科及专业简介（二）

南京林业大学土木工程学院始建于1986年。学院现设森林工程、工程管理、交通工程、测绘工程及江苏省特色专业土木工程5个本科专业，涵盖森林工程、道路工程、建筑工程、岩土工程、工程管理、交通工程、测绘工程、给水排水工程共8个学科，并为土木工程(建筑工程)本科和独立本科、物流管理本科自考特色专业主考单位。设有森林工程博士点和硕士点、道路与铁道工程硕士点、林业工程领域和交通运输工程领域工程硕士专业学位点、林业工程博士后流动站。