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相似文献
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1.
分析了常用电梯调速系统中存在的问题,应用磁粉离合器可定转矩输出、能实现无级调速特性,设计了一种应用于电梯的新型调速结构.  相似文献   

2.
磁粉离合器在电梯调速系统中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了常用电梯调速系统中存在的问题,应用磁粉离合器可定转矩输出、能实现无级调速特性,设计了一种应用于电梯的新型调速结构。  相似文献   

3.
磁粉离合器独到的特性,为传动系统提供了新的传动和控制元件,更重要的是改善了传动系统的性能,扩大了传动系统的使用范围,对企业技术进步有着新的推动作用。  相似文献   

4.
液体粘性调速离合器及其特性参数设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍液体粘性调速离合器的主机结构和工作原理,总结其应用特点,并对其特性参数进行理论分析和实用设计。  相似文献   

5.
6.
对调速离合器的三种常用控制方案进行了分析,探讨了它们在动态特性上的共同特点和用于多机联网优化运行的可行性。可为调速离合器的控制设计提供理论依据。  相似文献   

7.
针对国产磁粉离合器车用化过程中存在转矩传递容量低的问题,该文以结构分析为基础研究了高转矩车用磁粉离合器结构方案。分析了各类磁粉离合器的结构及特点,建立了磁粉离合器性能仿真模型,试验验证了仿真模型的准确性,确定了空气间隙和工作间隙数目对磁粉离合器性能的影响规律。研究表明,车用磁粉离合器采用杯形从动转子、激磁线圈固定、双工作间隙结构较合理。  相似文献   

8.
汽车起步时磁粉离合器的控制过程是较特殊的非线性问题.采用模糊控制的方法来控制汽车在起步过程中磁粉离合器的励磁电流变化.仿真结果表明所设计的模糊控制器较好地解决了汽车起步过程中磁粉离合器的接合问题.  相似文献   

9.
本文介绍了磁粉离合器作为控制元件的优良性能,介绍了磁粉离合器在恒张力、无级调速、位置伺服、缓冲起动等领域中的应用,指出了其主要结构、参数对控制性能的影响,论述了其良好的应用前景。  相似文献   

10.
在机械设计中,对带传动的效力实验都采用有级加载的方式,皮带在各种张力负荷下的效力只能测出它的范围,找不到它的打滑点。利用磁粉离合器恒力矩,无级加载的特性,对带传动试验台进行改造。为提高机械传动的精度提供了实验保证。  相似文献   

11.
为提高磁粉离合器的滑差功率容量和使用寿命,提出了采用热管技术对离合器进行散热的新方式。在介绍两种热管散热型磁粉离合器新结构,分析热管工作液循环及散热方式、特点的基础上,做了相应的样机测试分析和对比,验证了该类散热方式的优越性。  相似文献   

12.
对同一被控对象运用相同的方法分别设计了PWM双闭环直流调速系统及V-M双闭环直流调速系统,对它们的动态品质进行了分析比较和计算机仿真比较。  相似文献   

13.
不确定原理和自由粒子的量子理论   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据不确定原理和“不同惯性系测得的同一事件的概率是相同的”的原则直接得到了非相对论性的和相对论性的点粒子在位置完全确定时的速度和动量的概率分布密度函数以及自由粒子的位置分布密度和三维流密度函数。另外,给出了Dirac理论框架内的三个积分公式,在此基础上提出了对处于状态的系统进行力学量A的测量时测得结果为αn的概率的新的计算规则。  相似文献   

14.
比重去石机的原理及工作参数分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
在样机和大量生产实践的基础上分析了比重去石机的工作原理、主要性能、特点及各参数之间的关系,分别阐述了石子和谷粒在去石筛面上的运动条件和规律,分析了气温速度对去石效果的影响,并对教科书存在的问题进行了修正和补充,得出了一些有关机构设计方面的经验和方法。  相似文献   

15.
根据狄拉克理论和麦克斯韦方程组引入电荷-磁单极系统电磁场的矢势和标势,从而推算该系统的达朗贝尔方程及其解  相似文献   

16.
超越离合器系脉动无级变速器的关键部件,其工作能力决定了整机效率的高低、输出扭矩的大小和耐用寿命的长短。针对目前广泛使用的高副式(如滚柱式)超越离合器承载能力低、工作稳定性较差的缺陷,介绍了新型低副差动双制动块式超越离合器的演化过程。研究了衡量差动双制动块式超越离合器工作能力的自然增值系数v与制动块个数n之间的内在联系。通过对该类型超越离合器的伴生连杆机构的分析,认为该机构属于具有自调自适应性的内力加压装置,即能够自动适应输出轴在其端面两个方向上的尺寸微量变化,提高了机构工作可靠性。  相似文献   

17.
为了解决现有1760型造纸设备在生产中经常出现的断纸或堆纸现象,进行了1760型造纸机速度-张力控制系统的设计,分析了速度-张力控制的作用及系统的组成,描述了系统的控制规律以及控制环节的参数整定.这为改造原有的造纸设备的控制系统提供了理论依据.  相似文献   

18.
介绍了一种可以减少提升机起动负荷及落地冲击的新型电路和变速系统.  相似文献   

19.
通过分析调速离合器的动力特性,建立了以电液比例阀和转速检测装置组成的闭环反馈控制系统的动力模型,给出了有关参数的计算方法。  相似文献   

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