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基于智能PID整定的温度控制系统设计 总被引：2，自引：0，他引：2
文章从公路现状及未来公路的发展状况、保证行车安全和舒适性角度阐述中低等级公路,特别是旧路改扩建中经常遇到的超高及其过渡段的设置问题。对于在路线设计中,处理好超高值选定以及超高过渡段的设置有一定的借鉴意义。 相似文献
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高速铁路无碴轨道形式，要求工后沉降不大于15mm，而结构物与路基的连接路段是刚性和柔性衔接段，往往是容易产生不均匀沉降的部位，应从设计、施工和维护的质量控制上最大限度地减少不均匀沉降，保证道路的平顺性以满足高速行车的要求。 相似文献
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高速铁路桥涵过渡段施工技术 总被引：1，自引：0，他引：1
高速铁路无碴轨道形式,要求工后沉降不大于15mm,而结构物与路基的连接路段是刚性和柔性衔接段,往往是容易产生不均匀沉降的部位,应从设计、施工和维护的质量控制上最大限度地减少不均匀沉降,保证道路的平顺性以满足高速行车的要求. 相似文献
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文章主要从平纵线形、路基路面、排水设施、安全防护、环境保护等几个方面分析了山区旅游公路改建设计的要点.改建设计应合理选用路线标准,客观拟定最优方案,充分利用老路资源以节约占地和投资,保证路基稳定和行车安全.此外,还应注重环保,促进交通建设与环境保护协调发展. 相似文献
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关于提高公路勘察设计质量的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
勘察设计是公路建设的灵魂,加强勘察设计单位的管理,提高设计质量是目前设计行业亟待解决的一个现实问题.文章从分析目前勘察设计部门的现状及存在的问题入手,分析了影响勘察设计质量的主要因素,运用现代化的管理思想与方法,力图找到一条提高勘察设计质量的有效途径. 相似文献
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勘察设计是公路建设的灵魂,加强勘察设计单位的管理,提高设计质量是目前设计行业亟待解决的一个现实问题。文章从分析目前勘察设计部门的现状及存在的问题入手,分析了影响勘察设计质量的主要因素,运用现代化的管理思想与方法,力图找到一条提高勘察设计质量的有效途径。 相似文献
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笔者以运城至三门峡高速公路为例,提出路面结构设计、自然环境变化及经济的快速发展给公路设计提出新问题、排水设计因地制宜、交通标志布设人性化、绿化工程适时慎度等几点建议。 相似文献
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项目管理在勘察设计中的实践势在必行,从建设管理角度研究项目管理模式在工程建设中的应用,对工程建设过程中主要环节进行非常的有实际意义,对工程建设中的质量、进度、成本控制进行具体阐述,文章阐述了项目管理的作用与要点,但是项目管理不是万能的,只有吸收传统管理的精华,不断的加强施工意识,技术的突破与创新,从而形成具有中国特色的、自主的、文化的管理方式,才能长远发展,越来越好. 相似文献
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文章论述了太原-佳县高速公路采空区治理工程的设计、注浆工程、质量监控等内容.通过对该注浆工程施工及检测结果,评价了治理工程的施工质量. 相似文献
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通过介绍运城绕城高速公路西南段互通式立交总体规划布局、设计方案的比选及确定的工程实践,指出互通式立交总体规划布局及方案设计过程中需要考虑的主要因素. 相似文献
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通过介绍运城绕城高速公路西南段互通式立交总体规划布局、设计方案的比选及确定的工程实践，指出互通式立交总体规划布局及方案设计过程中需要考虑的主要因素。 相似文献
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近年来,GPS技术被测量界所接受.从最初只涉及控制测量和高精度的大地测量,到后来俄罗斯GLONASS定位系统的完善、国内GPS制造商的产品更新、双星接收机的出现,促使定位精度更加准确,而且随着设备价格的下降及很好的售后服务,均给GPS的普及作了极大铺垫,使得GPS-RTK测量技术遍及测量领域. 相似文献
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文章通过PR沥青改性剂在祁临高速公路长大纵坡路段不同程度车辙病害处治方案的经济效益分析,得出使用此项技术能延长公路使用寿命,减少维修养护费用,并在环境保护方面具有明显的优势. 相似文献
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青藏公路穿越720余公里的多年冻土分布区,发育着基本稳定、准稳定、不稳定和极不稳定四种类型的多年冻土。自1985年,伴随着青藏公路黑色沥青路面铺设的全面完成,由于多年冻土退化导致的冻土路基病害一直困扰着青藏公路的正常使用,不同地段历经了3到5次不等的整治工程。各种模拟结果及预测显示,未来50年青藏高原年平均气温可能上升2.2～2.6 ℃,青藏高原的多年冻土将进一步退化。稳定性路段将大幅度减少,而不稳定路段将显著增加,将为青藏公路的正常营运带来新的冻害问题。笔者基于过去几十年来的研究成果,在考虑未来多年冻土退化的背景下,针对不同路段提出了初步的路基处理措施,为相关部门在进行青藏公路的冻害治理方面提供参考。
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