浅析沥青路面缺陷原因

本文从路面设计、路面施工管理,养护管理及其他环节,结合本人的工程实践,分析了沥青路面缺陷形成原因.     

发动机曲轴制造过程的研究

曲轴是发动机上的重要零部件之一,其性能的好坏直接影响整车质量和寿命。曲轴在发动机中承担着最大负荷和全部功率,承受着方向不断变化的弯矩及扭矩,也经受着高速运转中长时间的磨损。车用发动机曲轴的材料主要有球墨铸铁和锻钢两类,加工工艺分为粗加工、半精加工和精加工三个过程,对安装过程有非常严格的要求。     

不拆检发动机 修复曲轴前端

随着科学技术的发展，交通基础建设全面实现了机械化。特别是在高等级公路施工中，机械化大生产已完全取代了传统的人工生产模式。工程机械的使用离不开维修，鉴于工程机械维修的复杂性，如何在工程机械维修过程中加快维修进度和节省维修成本，一直是我们在工作中所不断探讨的话题。     

桥梁砼结构常见缺陷的原因浅析

本文主要针对桥梁砼结构的一些常见缺陷的产生原因展开深入分析，通过从设计及施工等方面来查找原因，以期达到预防处治的目的。     

浅析汽车发动机常见的故障原因分析及解决措施

发动机是汽车的核心部件,其整体质量水平和正常运转直接影响着汽车发动机质量的好坏,如何保证发动机的使用寿命,提高发动机的维修质量,是汽车制造业和维修行业亟待于解决的问题.文章对发动机出现的主要故障原因进行了分析,并针对常见的故障原因提出了一些相应的解决措施.     

491发动机曲轴动力学仿真分析

运用ADAMS软件中的ADAMS/engine模块对491型发动机进行建模以及动力学仿真,得出曲轴的扭振特性,为491型发动机曲轴优化设计提供理论依据。     

基于有限元法的发动机曲轴静强度分析

针对某单缸发动机曲轴断裂问题,在CATIA里进行了三维实体建模,通过导入Hypermesh进行划分网格等前处理,利用MSC.Patran /Nastran对其进行有限元分析.结果表明:在使用球墨铸铁为材料的情况下,曲轴的疲劳强度安全系数未满足要求,从理论上验证了曲轴会发生断裂;将材料更换为40Cr的曲轴,其疲劳强度安全系数满足要求,理论上不会发生断裂,最后通过400 h发动机可靠性试验验证了仿真的正确性.     

关于发动机曲轴的磨损及修复策略谈

曲轴是发动机的重要组成部分,形状复杂、刚性较差,其技术状态会对发动机的正常运转产生较大的影响。因此,日常要注意做好曲轴的维护和保养工作,以尽可能的减少各种损伤,尤其是磨损的出现。本文,笔者即对发动机曲轴的磨损及修复策略进行简要的分析。     

解决发动机曲轴止推面划伤问题

本课题以发动机制造部平均每天出现30件止推面划伤导致粗糙度超差,返修率高的现象,分析得出抛光机第三站的抛光带的扩张块磨损是造成发动机曲轴止推面划伤的主要原因,最后提出更换扩张块材质的方法以改善止推面粗糙度,提高扩张块寿命并减小FTQ指标。     

基于有限元法的发动机曲轴静强度分析

针对某单缸发动机曲轴断裂问题,在CATIA里进行了三维实体建模,通过导入Hypermesh进行划分网格等前处理,利用MSC.Patran /Nastran对其进行有限元分析。结果表明:在使用球墨铸铁为材料的情况下,曲轴的疲劳强度安全系数未满足要求,从理论上验证了曲轴会发生断裂;将材料更换为40Cr的曲轴,其疲劳强度安全系数满足要求,理论上不会发生断裂,最后通过400 h发动机可靠性试验验证了仿真的正确性。     

直列发动机曲轴轴承负荷的计算

曲轴上平衡重的安装减小了曲轴所受的弯矩,但也影响了主轴承载荷的大小和分布。合理地布置平衡重的位置以使主轴承载荷的最大值达到最小,这是平衡重设计的又一问题。利用计算机仿真计算了某一直列六缸发动机一个工作循环中轴承载荷的大小及其变化规律,得出了其平衡重布置的合理位置。     

汽车发动机曲轴有限元分析及优化设计

以汽车发动机曲轴为研究对象,对其进行有限元分析及优化设计。首先利用CATIA软件对其进行参数化建模,然后结合ANSYS Workbench软件进行有限元分析。最后以减小曲轴的最大应变和最大应力为目标函数,利用Design Exploration中的基于响应面的多目标优化对曲轴进行优化设计。结果表明,通过有限元分析及优化设计,曲轴结构的最大变形量减小了7.18%,最大应力减少了27.04%。由此可知,优化设计后曲轴的静刚度和强度均有一定程度的增强,提高了曲轴结构的可靠性。     

发动机曲轴的预负载计算模态分析法

曲轴作为柴油发动机的重要零部件,其静强度和动力学特性对发动机整体的使用寿命有着直接的和重要的影响.本文利用计算机辅助工程分析方法,对某型坦克柴油发动机的曲轴分别进行了考虑预应力作用的计算模态分析.采用考虑预负载的Lanczos修正法进行发动机曲轴的固有特性的计算,得出曲轴有限元模型的前20阶固有振动频率及其相应固有振型.同时,结合计算结果,分析了不同阶次固有特性对曲轴性能的影响情况,结果表明了EFGM算法的正确性和有效性.     

浅析钻孔灌注桩施工过程中常见质量缺陷及其治理措施

钻孔灌注桩是桥梁、房屋、水工建筑物中常用的基础形式。钻孔灌注桩属于隐蔽工程,其施工质量的优劣往往在使用中才能显现出来,文章指出了钻孔桩在钻进和混凝土灌注施工中常见的质量问题,并对产生的原因进行了分析,提出了预防措施以及处理方法,为施工提供了一定的科学依据。     

CA488型发动机曲轴轴颈轴瓦耐磨寿命及可靠性研究

根据5台CA488型发动机维修过程中实测到的一组数据,运用零件的磨损规律,用数理统计的方法研究了曲轴轴颈与轴瓦磨损配合间隙与其使用寿命的关系,并提出了提高其耐磨寿命的具体措施.     

发动机曲轴应力影响因素的有限元分析

采用有限单元法研究了内燃机整体曲轴应力状态 ;讨论了气缸不同发火状态下曲轴内部应力的大小 ;分析了各缸载荷、主轴承安装误差、连杆轴承载荷的分布形式对曲轴应力的影响 ;探讨了目前曲轴应力有限元计算中所广泛采用的单拐力学模型的可靠性 ;并给出了建立曲轴有限元模型的正确方法。     

当代大学生人格缺陷的原因及其完善

市场经济条件,当代大学生利益现呈现多元化趋势,个体意识增强,功利性增强,出现了否定传统价值观和盲目崇拜西方价值观的倾向.他们在自我价值与社会价值、传统价值与西方价值的对立统一中徘徊,在多元的道德选择中游弋,人格出现缺陷,需引起各方面关注,采取对策,给予其正确的价值引导,完善其人格,使其成为合格的社会主义接班人.     

水工混凝土的外观缺陷及其原因分析

概述了水利工程混凝土外观的各种缺陷，并分析了产生这些缺陷的原因；提出要避免施工操作不当和加强管理的对策措施。     

航空活塞发动机曲轴系统扭转振动研究

以Lycomig-IO-360航空活塞发动机为研究对象,建立了曲轴系统扭转振动的计算模型,并进行了扭转振动特性计算。针对相同进气压力不同转速和螺旋桨变距两种工况,分析了曲轴系统的扭转振动响应。研究结果表明,相同进气压力时,转速越高曲轴系统扭转振动越强,低进气压力高转速会引起扭转振动显著增强;转速不变而螺旋桨变距会改变曲轴系统的扭转振动,桨距越大扭转振动越强。     

曲轴飞轮组不平衡对发动机工作的影响

通过跟踪试验，从振动和磨损的角度，研究了曲轴飞轮组的平衡对发动机工作的影响。大量实验数据表明，曲轴飞轮组的动平衡对发动机的振动和曲轴及轴承的磨损有很大影响，为此，在发动机及零件的制造和汽车维修中应尽量减少不平衡量。