钢管混凝土拱桥拱肋泵送混凝土配合比研究

在简要论述了钢管混凝土拱桥拱肋泵送高性能混凝土所需满足性能的基础上,详细讨论了拱肋泵送混凝土主要材料的功能及实际工程中对原材料的技术要求,得出了拱肋泵送混凝土配合比设计主要参数的控制范围,并进行了试验研究.本文得出的结论对钢管泵送混凝土配合比设计具有重要的指导作用.     

浅谈沥青路面配合比设计与施工控制要点

沥青路面配合比设计是保障沥青路面施工质量和使用寿命的关键环节.本论述结合工程实例,深人分析探讨了高速公路面层沥青混凝土混合料的配合比设计,并对其施工技术及质量控制要点进行了详细阐述,对于公路施工具有实际的指导意义.     

AC16型沥青混凝土混合料配合比设计与施工控制

AC16型沥青混凝土混合料的科学配合比设计,是确保沥青混凝土质量及施工控制的重要基础.该文首先从目标配合比设计、生产配合比设计两个方面,阐述了AC16型沥青混凝土混合料配合比设计.进而从拌合、运输、摊铺、碾压等环节,论述AC16型沥青混凝土混合料的施工控制.本文旨在强化AC16型沥青混凝土混合料配比设计认识,并为今后相关领域的研究提供一定的参考资料.     

浅析沥青混凝土配合比设计

作者结合沥青混凝土路面工程,论述了沥青混凝土配合比设计方法的几点重要因素,包括原材料的选择、沥青混合料配合比设计的意义,对于施工有一定的指导作用。     

T梁C55高性能混凝土配合比设计研究

高性能混凝土材料技术的应用是交通工程中各种桥梁结构的有力保障,如果混凝土的配合比设计不当,将直接影响工程进度和安全以及结构物的使用寿命。文章结合工程施工要求,论述了T梁C55高性能混凝土原材料选择及配合比设计要点:高性能混凝土配合比设计中各参数的略微变化均会对实验结果和最终施工配方选择产生显著的影响;简单的通过加和的方式计算原材料氯离子含量,难以真实反应混凝土抗氯离子耐久性指标,需要进行修正;需综合分析试验、成本和现场施工条件对T梁混凝土施工配方进行选择。     

引气减水混凝土在东北机场道坪工程中的施工技术研究

该文在目前我国场坪混凝土施工现状的基础上,结合实际工程施工实例,从配合比设计、搅拌运输、浇注成型、养护切缝等方面论述了加入引气减水剂的混凝土在场坪工程中的施工技术.     

泵送混凝土配合比设计试验研究

在简要论述了泵送高性能混凝土所需满足性能的基础上,详细讨论了泵送混凝土主要材料的功能及实际工程中对原材料的技术要求,得出了泵送混凝土配合比设计主要参数的控制范围,并进行了试验研究。     

高速铁路预制箱梁耐久性混凝土质量控制

本人参与了由中铁大桥局承建的京津城际轨道交通工程预制箱梁混凝土配合比设计及现场预制施工。该工程混凝土施工质量控制的最大难点就是如何提高预制箱梁高性能混凝土的耐久性,如何控制高强大体积混凝土裂纹的产生。该工程地处京津粗、细骨料质量相对较差及碱-骨料反应高发地区,施工中又要克服高温、寒冷季节变化困难。我们从原材料、配合比和生产组织入手,采取有效措施控制混凝土原材料质量,优化配合比设计,严格控制混凝土施工生产工艺及养护,实现了高性能混凝土的耐久性控制目标。     

沥青混凝土的目标配合比设计中应注意的问题

以细粒式沥青混凝土的配合比设计为例,论述了目标配合比设计中应从矿料配合比设计、最佳沥青用量的确定、马歇尔试件的制作、配合比检验几方面来进行试验.要选择合理的级配和最佳的沥青用量来提高目标配合比设计的质量,并且要对目标配合比进行验证,这样才能提供高质量的配合比设计.     

高性能混凝土在现浇箱梁中的研究应用

通过笔者参建的某高速公路现浇箱梁工程实例,论述了泵送高性能混凝土配合比的应用研究和实施效果。泵送粉煤灰高性能混凝土在箱梁结构中的应用,省内还是首次。本文在泵送高性能混凝土的配合比设计方面作了新的探索,并在施工管理和质量检验方面积累了一定的经验。     

太浦河泵站底板大体积混凝土施工技术

从配合比设计、温控设计、施工工艺及养护等方面论述了太浦河泵站泵房底板大体积混凝土的施工技术，介绍防止混凝土出现有害裂缝的系列措施.     

水下灌注桩混凝土的施工配制强度研究

论述大直径灌注桩水下浇注混凝土时的材料选择、设计参数选择、施工配制强度及配合比设计 .     

小湾水电站泄洪洞无压段混凝土施工技术

本文从配合比设计、施工工艺及养护等方面论述了小湾水电站泄洪洞工程无压段抗冲耐磨硅粉混凝土C9060W908F90100施工技术,详细介绍抗冲耐磨混凝土与常态混凝土同时浇筑时施工工艺、技术要求、施工难点、最佳的抹面时机及缺陷处理方案。     

浅谈环氧树脂混凝土配合比的设计与应用

本文通过环氧树脂混凝土配合比设计试验,提出了最终配合比数据,结合工程实例,对现场施工工艺及注意事项做了介绍,以进一步推广环氧树脂混凝土在桥梁加固和补强工程中的应用。     

大体积混凝土配合比优化设计及施工工艺研究

对甬江特大桥承台大体积混凝土配合比及施工工艺进行了研究,为克服大体积混凝土因水化热产生开裂,工程采用控制水泥用量、掺加粉煤灰和矿渣及高效减水剂、延长混凝土设计龄期等方法,运用密实骨架堆积理论对混凝土配合比进行优化设计,通过预埋冷却水管降温措施及严格的施工管理,有效减小混凝土温度差,减少混凝土温度裂缝的产生.     

浅析C50混凝土配合比设计

C50混凝土普通运用于高速公路桥梁的上部构造中，由于混凝土配合比设计不合理，引起混凝土的强度不合格、收缩裂缝、外观等质量缺陷的现象常有发生，同时造成生产成本的增大。本文论述了C50混凝土在原材料的选择及配合比确定时注意的要点，供C50混凝土配合比设计时参考。     

再生混凝土的吸水性和水灰比设计

本文通过对再生混凝土配合比设计中的主要因素水灰比设计进行讨论,分析了再生骨料的基本性能.基于普通混凝土的最新配合比设计规范,着重讨论了再生骨料的吸水性问题,建议工程引用再生混凝土优先进行试验室设计,无实验室条件下给出了吸水性和水灰比设计的参考公式.     

浅析C60高强大体积混凝土配合比设计及施工控制

文章以阜阳市泉河大桥V型墩及箱梁大体积混凝土配合比的设计为例,阐述了C60高强大体积混凝土配合比的设计思想及体积收缩裂缝和温度裂缝易产生的原因,介绍了从配合比设计到施工过程控制的标准及措施,对类似工程具有借鉴作用。     

高强混凝土的性能及应用

通过对高强混凝土的组成材料、配合比设计、强度检验评定几方面的论述 ,综合评定了高强混凝土的性质 ,并对实际工程中高强混凝土合格性判断、高强混凝土施工进行了分析 ,得出高强混凝土是一种经济、高效、实用的现代化建筑材料。     

研究性实践教学在《土木工程材料》课程实验教学中的应用——以混凝土配合比设计实验为例

对《土木工程材料》课程的基本实验项目——水泥实验,混凝土用骨料实验及普通混凝土实验进行综合改进,形成了混凝土配合比设计综合性实验。通过任务式教学,使学生按工程实际工作程序,从材性检测、混凝土强度设计、和易性选择、混凝土配合比计算和试配、最终确定施工用混凝土配合比。将理论知识和实际问题有机地结合,激发了学生进行科研实验的兴趣。教学实践结果表明,混凝土配合比设计综合性实验改革便于落实研究性教学实践环节的教学,有利于学生综合能力的提高。