共查询到20条相似文献,搜索用时 500 毫秒
1.
以中原城市群为研究对象,运用城市间铁路客运联系数据和社会网络分析、空间结构指数等,从流空间的角度研究高铁对城市网络空间结构产生的影响.结果显示:①高铁发展对中原城市群交通联系的方向、对象改变不大,但显著地增加了交通联系的强度,使中原城市群网络密度在低水平基础上得到增加.②铁路客运优势城市或劣势城市仍延续其地位,如郑州、... 相似文献
2.
高娟 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》2013,(6):761-763
针对我国交通客运结构呈现的各自特点和它们之间的相互联系,采用动态的面板数据模型对我国的交通客运结构进行了建模和分析,得到的结果与我国的实际客运情况相符,该模型可行、有效. 相似文献
3.
黄浦江水上巴士交通规划设计 总被引:1,自引:0,他引:1
浦江水上巴士交通是对新形势下上海城市水域资源的一种新的利用,水上新通道的构建有利于缓解日益拥挤的沿江、过江交通,并支持世博会的成功召开.通过大规模的调查和外部环境分析,把握水上巴士交通的可行性、功能定位、服务模式、线路走向.在非集计模型分析的基础上确定近期线路的服务水平及其相应的客流量,并提出配套的实施建议.同时,在城市交通的宏观背景下,试图与企业合作培育其水上客运市场,分阶段地打造黄浦江“水上公共客运通道+休闲游憩走廊”. 相似文献
4.
轨道交通对其沿线商品住宅价格的影响——以上海地铁一号线为例 总被引:4,自引:0,他引:4
探讨轨道交通对上海城市商品住宅的影响.文章采用Excel建立商品住宅信息表、运用地理信息系统软件Mapinfo建立图形库,并以多元线性回归分析方法,分析上海市区商品住宅价格与城市轨道交通之间的关系.通过逐步回归的方法,建立“最优”回归模型,试图寻求各区位因子对上海市区商品住宅价格的影响,并对回归模型作出了解释。 相似文献
5.
当前,我国城市轨道交通建设进入快速发展时期,城市轨道交通运营企业,与大多数企业一样,视质量为企业的生命线。但是现阶段我国城市轨道交通客运服务质量水平仍不理想,本文从服务型社会背景、城市公交系统的迅速崛起和奥运会、世博会、亚运会的迫近.提出了提高城市轨道交通客运服务质量的紧迫性,并通过科学分析城市轨道交通客运产品,将城市轨道交通运客运产品质量指标进行科学量化.为提高城市轨道交通客运服务质量提供了改进方向。 相似文献
6.
《广西师范大学学报(自然科学版)》2015,(4)
城市客运交通结构是关系城市交通系统发展方向的核心问题。建立城市可持续发展的交通运输系统,不但要考虑交通出行效率目标最大化,还要使交通系统的资源消耗最小,环境污染最低,以打造低碳城市的发展模式。为了减少城市客运的碳排放,本文根据碳足迹理论,通过建立城市交通结构模型对广州市的客运交通结构进行合理优化,基于社会可持续性、经济可持续性和环境可持续性等方面的交通可持续性,以交通系统的社会效率最大化和交通系统内部成本以及环境影响最小化为约束,构建城市客运交通结构模型并进行优化,得出了2020年公交系统(轨道交通与常规公交之和)的分担比例增长至63.5%,其中轨道交通分担比例增长了近12.5%,而小汽车交通及出租车交通的分担比例都有较大程度的降低。该模型从出行特性角度出发,在考虑可持续发展的基础之上,把城市交通需求、资源、能源、环境作为约束条件,较好地体现了当今城市交通的发展态势,为城市客运交通结构优化提供理论支撑,同时根据广州市的交通发展对模型进行了实例验证,应用中取得了良好的效果。 相似文献
7.
8.
9.
目前研究各种客运方式在综合交通中的分担问题主要是从影响交通选择的微观因素出发,通过建立效用模型来分析交通分担率。这种方法的一个重要缺陷是忽视了交通运输方式与宏观因素之间相互影响、相互促进的发展模式。特别就我国目前交通体系而言,交通分担不仅受到运输市场不同运输方式相互竞争的影响,更应该受到经济发展阶段、产业结构调整、人口发展和分布等综合因素的影响。本文主要从影响客运交通方式的宏观因素出发,通过重新构造影响变量,利用计量经济的分析方法,构建客运交通方式的分担模型,并对未来提升我国航空客运提出建议。 相似文献
10.
广州市公路客运交通发展新趋势 总被引:5,自引:0,他引:5
近年来随着城市交通的飞速发展,广州市的公路客运交通发生了一些显著变化,研究这些变化有助于城市交通问题的解决。本文根据对广州市公路客运交通调查数据的分析和研究,指出了当前城市公路客运交通发展的新趋势,探讨了城市客运交通存在的问题及其对策。 相似文献
11.
随着交通与通信和信息技术等的快速发展,"流动空间"的城市网络研究已成为区域空间联系的重要视角.基于福建省铁路客运数据,采用凝聚子群和弦图可视化等分析方法对福建省的城市网络结构及空间组织模式展开综合分析.结果表明:(1)城市节点和城市联系轴线在联系强度上具有明显的级差,且节点等级和轴线层级的重要性与城市行政等级、经济发展... 相似文献
12.
高速铁路客运枢纽交通规划研究 总被引:2,自引:0,他引:2
交通引导选择,交通改变生活,高速铁路将带来快捷、安全、舒适的长途交通选择。高速铁路客运枢纽的交通特征介于机场与传统火车站之间,既需要便捷的大运力集散交通系统,也需要人性化的换乘空间。文章以广州铁路新客站为例,系统地阐述了高速铁路客运枢纽的交通对策、交通需求、路网规划与轨道交通线网规划等问题。 相似文献
13.
《同济大学学报(自然科学版)》1990,(1)
我国东部沿海城市发展规律的研究同济大学董鉴泓文章力图把沿海城市发展规律,放在更大的历史跨度上,从古代中国城市的发展,到近代中国沿海城市的演变,并对未来做一些预测研究。研究的范围包括沿海城市的体系,港口发展与城市的发展,沿海城市发展的资源条件(近海石油、风景资源、海洋工业……等),沿海城市的横向联系及与内地发展的联系等方面。对发展东部沿海城市提出一些理论的根据以及一些宏观的总体设想,其中主要的内容及 相似文献
14.
15.
构建了基于出行结构的城市客运交通环境系统优化模型。在系统分析的基础上, 使用系统动力学方法模拟城市客运交通环境系统的发展;建立线性优化模型求解在城市的资源环境等约束条件下, 以交通综合效率最大化为目标的最优出行结构;根据二者的结果, 设计城市交通发展的不同情景, 进行二次模拟;建立灰色关联评价模型对情景分析结果进行综合评价, 在社会经济条件支撑、政策可行、资源环境压力最小化的前提下, 得到城市客运交通环境系统出行结构的优化结果。最后通过北京市的案例研究, 验证了模型的有效性。 相似文献
16.
随着城市化进程的加快和城市人口的不断增多,城市轨道交通系统也在不断发展完善,逐渐由单一线路发展成为经纬交错、线路之间联系密切的网络形态,因此,城市轨道交通的网络化运营开始受到关注,其组织方法和实施技术在研究中不断健全。本文主要针对城市轨道交通网络化运营环境下的行车组织和客运组织进行初步探讨。 相似文献
17.
以公共客运交通城乡一体化的需求为指导,从线路网络、客运市场、交通枢纽建设、市场管理、运营服务、票制一体化等方面入手,对实现公共客运交通城乡一体化的具体措施进行了研究。 相似文献
18.
高速磁悬浮列车的发展使得人类地面客运交通运行速度可望在21世纪中前期达到500km/h的新水平。根据我国高速客运交通发展的需求和国际战略发展的进展情况,提出了我国发展战略的建议,简要叙述了我国近年来发展的主要成就及对近期工作的建议与展望。 相似文献
19.
首先分析了决定旅客选择交通方式的因素,然后引入旅客选择交通方式的量化模型,最后分析了旅客选择交通方式对宏观交通方式确定的影响;并对国家如何采取宏观调控手段引导客运交通方式依照国情的需要发展,并对形成一个合理的综合客运交通网提出了看法. 相似文献