发展西部地区公路运输是一项长期的任务

由于西部特殊的历史、地理环境，公路运输在整个西部交通运输中占了主导地位。在公、铁、水三种主要运输方式中，公路线路里程占90%以上；公路运输完成的客、货运量分别占西部地区全社会客货总运量的94.3%和87.6%，旅客运输周转量和货物运输周转量分别占总运输周转量的61.6%和34.3%，均高于全国水平，尤其是公路货运量和货物周转量比重分别超过全国平均水平的30%和20%。公路运输在西部地区国民经济发展和社会发展中发挥着举足轻重的作用。 中央提出西部大开发的战略方针，是实现我国第三步经济发展战略目标的重要措施，也是改革开放、发展经…     

与个人生活密切相关的十项节能减排小窍门

1、少买不必要的衣服 服装在生产、加工和运输过程中,要消耗大量的能源,同时产生废气、废水等污染物。在保证生活需要的前提下,每人每年少买一件不必要的衣服可节能约2．5千克标准煤,相应减排二氧化碳6．4千克。如果全国每年有2500万人做到这一点,就可以节能约6．25万吨标准煤．减排二氧化碳16万吨。     

中国外运内蒙古公司运输合理化研究

现如今,物流业的发展对生产、流通和消费都产生了巨大影响,因此受到人们的高度重视。对于现代物流来说,比较重要的环节是一个古老的环节——运输。随着现代物流的产生,运输的功能日益完善,运输逐渐成为物流系统的核心功能。文章初步分析了物流运输当中存在的各种不合理化因素,对运输起决定作用的"五要素"。从中国外运内蒙古公司的实际状况出发,提出如何运用科学的方法,有效地组织物流运输、正确地选择物流运输方式、节省物流运输成本、提高运输效率降低企业成本,真正实现企业第三利润源泉的目的。     

论道路运输企业如何应对“入世”

我国即将加入WTO，各行各业都将受到一定的冲击，道路运输企业也面临着“入世”带来的机遇和挑战，如何应对也是值得研究的一个问题。     

煤矿矿井辅助运输方式探讨

简述了某煤矿矿井的概况,分析比较了目前煤矿矿井3种辅助运输方式的优势与不足,指出该矿井辅助运输方式宜采用防爆低污染柴油机无轨胶轮车连续运输系统,载装时采用部分车辆连续直达、部分车辆转载换装的方案.     

道路运输市场价格调整方式及其选择

道路运输价格是道路运输市场经济运行的核心，是调节道路运输市场供求关系的自动调节器和重要杠杆。本文主要从道路运输价格的形成机理入手，分析我国道路运输价格的现状及存在问题，提出了道路运输市场价格调整的选择方式。     

响应需求运输与优化奥运交通管理

响应需求运输（ＤｅｍａｎｄＲｅｓｐｏｎｓｉｖｅＴｒａｎｓｐｏｒｔ，ＤＲＴ） ,又称“门到门”运输 ,是一种先进的公共运输模式 ,在货物快递和现代物流领域中正被关注、研究和引入应用。但作为一种新型的运输模式 ,至今它的研究和应用仍极为有限。本文的研究对象是响应需求的旅客运输。ＤＲＴ的显著特点是公交车辆的运营时间、路径由ＤＲＴ的出行调度中心（ＴｒａｖｅｌＤｉｓｐａｔｃｈＣｅｎｔｅｒ，ＴＤＣ）根据乘客预定的需求来优化决定 ,利用它乘客可以实现“门到门”出行。这种模式没有固定的运营路线或没有固定的运营时间 ,故也称…     

生长素极性运输的机理及研究

生长素极性运输是一种独特的运输形式，其机理与植物极性分化、生长和发育关系密切。本文阐述了生长素极性运输的机理及研究概况。     

常规岛行车大梁运输技术研究

在核电建设中常规岛行车大梁运输,由于现场运输道路的限制,无法采用常规运输方法来运输常规岛行车大梁;针对特殊道路情况与常规岛行车大梁自身特性,采用桥式运输可以克服以上施工难度,并应用于施工中。     

关于我国交通运输问题的思考

过去三十多年中,我们在某种程度上忽视了交通运输建设,直至感到处处受运输能力不足的严重制约,打算去认真纠正,才痛苦地发现,交通运输面貌不可能在一朝一夕内改变,必须为过去的失误付出代价。一些运输经济工作者曾长期为加速发展运输业而大声疾呼,党和国家领导人也多次谈到交通先行的重要,甚至还形成过若干重要的决议,但还是一直难以扭转在宏观经济决策中对交通运输的轻视。这提醒我们,一些经济与交通运输发展的内在联系和规律性问题,可能还没有为多数人所认识。我认为,过去对交通运输的认识总难跳出小生产和自然经济的框框,这无疑限制了我们的思想和行动。今天,从若干新角度重新思考运输经济问题,对加快我国交通运输的发展,使其适应在社会     

发挥铁路在综合运输体系中的主导作用

我国的交通运输业必须走综合发展的道路.建国以来,我国的交通运输业确有很大发展,但是还远远不能适应国民经济发展的要求,运能与运量的矛盾日趋严重,而铁路运输尤为突出,投资少、负荷重、基础设施日趋恶化.因之,发挥以铁路在综合运输体系中的主导作用,提高运输系统综合效率,已属迫在眉睫的重要任务.     

提高运输效益的方法探讨

随着改革开放的深入，国民经济的不断发展。用汽车、拖拉机跑运输，已成为发家致富的好途径。可是，近年来由于油、材料的涨价、各种费用的增加，运输成本大增。影响了运输户的积极性。因此，如何降低运输成本，提高运输效益值得探讨。１运输成本分析在运输过程中，各项费用的消耗与运输量有着密切关系，在消耗正常情况下，运输量越大，单位运输成本就越低。反之，则成本就高。总成本费用，分为固定成本费用与变动成本费用，它与运输量的关系在相关范围内，可以用成本方程来说明，以Ｙ轴代表运输作业成本。以Ｘ轴代表运输量，则成本方程为：…     

压缩货物运输时间保证货物快速送达

货物运送时间过长，运输时间不能保证，使铁路运输在市场竞争中处于劣势，因此铁路货物运输企业面对挑战，只有改善现有的运输组织方法，制定合理的运到期限计算方法，保证货物快速送达。     

不同运输模式下集成库存运输问题的仿真研究

以生产分销企业为背景,比较分析了生产分销网络下自营运输、第三方物流及租赁车辆外包运输模式的特征及其费用构成.通过对不同参数的不同取值进行组合,仿真分析了分销网络中单供应商、多分销商、多产品、多次直接运输策略下不同运输模式的最优解对应的总费用间的关系,重点研究了租赁车辆外包模式下参数变化对总费用的影响.结果表明在租赁车辆外包模式下装载费率对总费用的影响较其他参数更大.     

城市货物流通的系统分析

本文试图用系统工程的观点讨论城市货物流通过程,建立城市货物流通系统,定义其中的元素、结构、环境和功能,探讨该系统存在问题的原因和各种问题的分类,从而不仅使我们能更好地了解城市货物流通的基本情况,同时也为今后建立城市货物流通综合性模型体系、解决城市贷物运输的问题打下必要的基础。     

运输技术结构与发展方向问题分析

以人类运输活动所采用的主要驱动力为依据，把运输技术的发展历史划分为四个基本阶段；概括地指出了载体技术与路港技术是构成运输技术系统的基本单元，其间的矛盾运动推动着运输技术进步；阐述了运输技术体系的内部构成与外部联系；从运输活动的基本矛盾出发，结合当代科技与社会发展现实，对现代运输技术的四个发展方向做了概括性描述。     

用线性规划解决物流运输方案的研究

运输是物流的一个重要环节,如何降低物流运输环节的成本是企业尤其关注的一方面。本文利用运筹学中线性规划方法,结合物流运输问题的一般情况,建立了运输问题的线性规划数学模型,并借助于计算机软件进行求解,从而得到最优化的运输方案,提高企业运输中的经济效益。     

论“安全第一”和“永恒主题”

本文运用辩证唯物论的认识论分析、论述了铁路运输要把安全放在第一位,安全应作为铁路运输的永恒主题,说明在运输生产中,安全是相对的.运输生产中安全第一,是反映运输生产特征的一个规律,因此,必须把安全放在首中之首的位置.     

韩国海运业的现状和二十一世纪海运业之展望

韩国海运业的现状 韩国的海运业,由于政府的大力支持给予银行低息贷款。以现有的船舶抵押向银行贷款造船和外向型经济的发展所带来的进出口海上货运量的大幅增加,使韩国的远洋船队从70年代后期起以年平均20％的高速度发展。直至80年代初,由于外国的国民经济进行调整,致使外国的远洋船队出现了不     

浅谈提高铁路车务站段运输效率的有效途径

通过对铁路车务站段实际生产过程中存在着效率、效益低下等情况的分析．提出只有从转变干部、职工思想观念，增强效率、效益意识入手，强化运输组织，提高指挥水平，严守运输纪律，积极与机务、车辆等部门配合好，才能提高作业效率，使效率、效益最大化。