浅论大体积混凝土裂缝原因及裂缝控制措施

大体积砼在施工过程中，由于水泥水化热不断积聚、泵送商品砼水灰比太大，以及施工操作不当等原因，造成温差裂缝。只要我们采取相应的防控措施，大体积砼的温差裂缝是可以减少乃至消除的。     

桥梁大体积混凝土裂缝施工控制

针对桥梁大体积高强度混凝土施工特点,从配合比设计、材料选择、降温度保湿方法等方面分析了大体积混凝土产生裂缝的原因有水泥水化热的影响、混凝土的收缩、外界气温湿度变化的影响。其中水泥水化热是产生裂缝的关键因素,在施工中采取措施控制混凝土水化热的影响,防止危害裂缝的产生。     

浅谈大体积砼干缩裂缝的预防及治理

大体积砼施工过程中,由于水泥凝结、硬化过程产生大量的水化热,使砼内部与室外环境温差较大,容易造成砼干缩裂缝。表面裂缝走向无一定规律性；梁板式或长度尺寸较大的结构,裂缝多平行于短边。大面积结构裂缝常纵横交错。澡进的和贯穿的温度裂缝,一般与短边方向平行或接近于平行,裂缝沿全长分段出现,中间较密。裂缝宽度大小不一,一般在0．5mm以下。裂缝宽度沿全长没有太大的变化。温度裂缝多发生在施工期间,缝宽受温度变化影响较明显,冬季较宽,夏季较细。沿断面高度,裂缝大多呈上宽下窄状,但个别也有下宽上窄情况,遇上下边缘区配筋较多的结构,有时也出现中间宽两端窄的梭形裂缝。     

浅析大体积砼的施工措施及裂缝成因

大体积砼的施工技术要求比较高，特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从施工的各个环节做好充分的准备工作，才能保证基础底板大体积砼顺利施工。同时，本文分析了大体积砼裂缝的产生原因，在施工中外约束作用越大，相应的温度应力愈大，内约束产生的温度应力与块体内、外温差愈大，温度应力也愈大。如果二者产生的拉应力超过混凝土的抗拉强度混凝土都要出现裂缝。     

浅谈大体积混凝土裂缝成因及控制

大体积混凝土施工中经常会遇到出现裂缝的问题,有的裂缝会严重影响到结构的质量。为保证施工质量,大体积混凝土施工中需严格控制裂缝产生。本文分析了大体积混凝土裂缝类型及裂缝产生原因,并指出了一些常见的大体积混凝土裂缝产生的防治措施。     

桥梁大体积混凝土裂缝控制措施

本文分析了大体积混凝土产生裂缝的原因，对如何有效地防止大体积混凝土裂缝的产生，提出了几点看法，供大家参考。     

大体积混凝土裂缝成因及控制

大体积混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题。本文分析了大体积混凝土产生裂缝的原因;概括介绍了防止裂缝发生的措施。     

浅谈控制大体积砼裂缝的技术措施

广西柳州螺丝岭大桥桥墩承台大体积混凝土施工，控制裂缝所采取的几项技术措施，并逐项分析了这些措施的效果，总结了大体积混凝土施工所取得的成功经验。     

综述大体积混凝土裂缝成因与控制

本文就大体积混凝土裂缝的成因问题进行了综述,提出了相应的控制技术措施,以防止混凝土质量事故的发生.     

铁路桥梁大体积混凝土裂缝施工控制

本文分析了铁路桥梁大体积混凝土产生裂缝的原因,对在施工中如何采取措施控制大体积混凝土裂缝的产生,提出了几点看法。     

桥梁大体积混凝土裂缝施工控制

文章分析了大体积混凝土产生裂缝的原因，对在施工中如何采取措施控制混凝土水化热的影响，有效地防止大体积混凝土裂缝的产生，提出了几点看法。     

桥梁大体积混凝土裂缝施工控制措施

文章分析了大体积混凝土产生裂缝的原因，对在施工中如何采取措施控制混凝土水化热的影响，有效地防止大体积混凝土裂缝的产生，提出了几点看法。     

大体积混凝土裂缝控制研究

大体积混凝土的固化过程会释放大量的水化热,产生较大的温度和收缩变化,从而导致大体积混凝土产生裂缝,影响结构的耐久性.以大体积混凝土温度应力理论为基础,结合工程实例,并应用Midas/Gen软件对大体积混凝土水化热及温度应力进行模拟,研究和总结了大体积混凝土应力峰值分部情况,对大体积混凝土裂缝控制研究有重要借鉴作用.     

株洲红旗立交桥大体积混凝土温度裂缝的控制

浅析了大体积混凝土温度裂缝产生的相关机理和类型,提出了避免大体积混凝土温度裂缝产生的相应措施.     

铁路客运专线承台大体积混凝土裂缝控制研究

本文以客运专线大体积承台混凝土施工为研究对象,分析大体积混凝土的起因,通过计算验证混凝土的裂缝控制措施是安全的;最后,给出了大体积承台混凝土的裂缝控制措施,在施工过程中有效的预防了混凝土开裂。     

大体积混凝土裂缝的分析与控制

随着我国经济的高速发展及高层、超高层建筑大量兴建，带来大量大体积混凝土的广泛使用。大体积混凝土在施工时极易产生裂缝，可以从加外加剂、合理选择材料、控制混凝土的出机温度、混凝土内外温差、内部降温法等多方面采取措施以控制裂缝的形成和发展。     

桥梁大体积混凝土裂缝产生原因与防治措施

文章分析了大体积混凝土产生裂缝的原因，对在施工中如何采取措施控制混凝土水化热的影响，有效地防止大体积混凝土裂缝的产生，提出了几点看法。     

论桥梁大体积混凝土裂缝施工控制方法

在桥梁建造和使用过程中,大体积混凝土裂缝经常出现。大体积混凝土的裂缝是由于大体积混凝土内部应力和外部荷载作用,以及温度变化等因素作用下形成的。本文通过分析造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因,从设计、现场施工等角度,提出了如何预防,检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施。     

高层建筑大体积混凝土施工中裂缝的控制

高层建筑大体积混凝土结构施工中,由于水泥水化热引起的混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化,由此而产生的温度应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因。文章针对天津市某工程实例,对大体积混凝土裂缝的产生原因和类型进行分析,并就设计材料和施工等方面提出了一套优化的温控方案,以减少混凝土裂缝的不良影响,在工程中取得了较好的效果。     

大体积混凝土温度裂缝控制的实例

大体积混凝土结构施工中,由于水泥水化热引起混凝土浇注内部温度和温度应力剧烈变化,由此而产生的温度应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因.文章针对工程实例,对大体积混凝土裂缝的产生原因进行分析,并通过理论计算以及从设计材料和施工等方面提出了一套优化的温控方案,在工程中取得了较好的效果.