基于ArcEngine和钻孔数据的三维地表层建模与可视化

钻孔是获取地层信息最直观、准确和详细的手段,地层的内部构造可以通过钻孔信息应用三维建模方法表达出来.为了保证隧道施工安全,实现盾构隧道顶部地表层的可视化,提出了一种基于钻孔数据构建三维地层模型的方法:首先应用ArcEngine对钻孔数据进行预处理,得到钻孔的空间信息;基于三维约束Delaunay四面体化算法和预处理后的离散钻孔信息构建TEN(四面体格网)模型;在ArcEngine的平台调用数据库中的钻孔数据、地表层属性等信息,实现地表与钻孔信息的三维显示、信息查询和地层分析等功能.     

基于Web的产品可视化关键技术

通过分析产品可视化的两种途径，在基于IGES标准上，提出了产品数据向Web可视化实现的一般途径，即是将CAD数据转换为一种通用的、易用的3D格式，该方式不需要使用专用浏览器进行浏览，简单、易用。给出了IGESS数据向Web格式转换的技术路线，具体描述了实体的三角剖分，以及曲面的三角剖分及其细化算法。描述了三角片实现VRML(Virtual Reality Modeling Language)化的原理，并给出了C 类到VRML节点影射的具体方法。在研制的原型系统上进行了验证，结果证明该技术原理正确，方法合理、可靠。     

基于XML的产品信息发布系统

以航标槽系组合夹具的产品信息发布为应用背景，研究了基于XML的数据存储、DOM对象访问、以及信息发布，提出了一种新的产品信息发布的方法。     

基于火灾数据采集的消防大数据综合应用系统构建研究

基于大数据技术,设计了消防大数据综合应用系统.该系统通过采集与整理经济社会基础数据、消防重点单位基础数据、消防部队内部数据和网络舆情信息,建立数学模型实现动态信息的可视化,对比历史数据,得到消防工作中的核心数据的变化趋势,为进一步改进相关问题提供指导.     

面向读者信息需求的浏览空间

提出面向读者信息需求的浏览空间 .该浏览空间是由基于读者的信息需求所生成的web页面构造的 ,并且web的信息显示方式和页面之间的链接都是以读者的逻辑思维为依据 .最后 ,给出实现面向读者信息需求的浏览空间的一个应用实例     

基于WebGIS的基础地理信息分发系统的研究

阐述了利用WebGIS技术在Internet上发布基础地理信息的必要性,对基于WebGIS的基础地理信息分发服务系统的系统需求进行了分析,介绍了基础地理信息分发服务系统软件结构及功能,提出了系统研究目标和拟解决的关键问题。     

生产综合自动化系统信息融合的变换策略

从信息融合的观点出发,将信息处理抽象为一种变换,利用物元变换和可拓集合理论分析生产综合自动化系统中的信息集成问题,给出一种生产综合自动化系统的广义信息融合模型。     

地理信息共享和标准化问题的探讨

文章首先分析了当前地理信息中存在的若干问题,并给出了产生这些问题的原因;然后介绍了当前地理信息共享中,解决这些问题的方法,最后对当前的共享方法提出了相应的改进建议,以供相应的人员参考。     

地理信息产业呈蓬勃发展态势

<正>近年来,我国地理信息产业保持迅猛发展。数据显示,"十二五"以来,地理信息产业服务总值年增长率达到30%左右。截至2013年底,企业达2.3万余家,从业人员超过40万人,年产值近2600亿元,已有17家地理信息相关企业在国内外资本市场上市。服务催开产业花,预计到"十二五"末,产业总产值可达5000亿元,2020年有望突破万亿元大关。首个国家层面产业规划出台对于地理信息产业而言,2014年无疑是政策利好的一年。     

校园GIS平台--基础地理信息数据库的建立

“数字校园”(校园GIS)是各大学期望建立的校务处理和辅助决策平台,而“数字校园”的基础是校园基础地理信息数据库．利用GIS软件,阐述了建立校园基础地理信息数据库的技术、过程和内容,完成了建立校园基础地理信息数据库的初步研究,并提出了建设校园GIS的目标。     

基于偏爱路径的个性化推荐系统

目的设计实现基于偏爱路径的个性化推荐系统原型。方法通过建立Web站点访问的一种矩阵表示模型,并据此挖掘用户浏览偏爱路径。结果分析了偏爱度与置信度的区别,提出了页面平均兴趣度的概念,改进了用户浏览偏爱路径算法。引入页面平均兴趣度的概念,给出了Web站点访问的一种矩阵表示模型,在此基础上挖掘用户浏览偏爱路径。结论该方法能准确地反映用户浏览兴趣,证明该系统具有较高的准确性。     

长江河道AutoCAD数据转换为GIS数据的方法

在由CAD数据转入GIS数据库时属性信息的正确获取成为当前研究数据转换的重点.探讨了利用河道地形高程测点数据生成的不规则三角网为CAD中不连续等高线自动赋高程值的方法:首先基于最短距离和最小方向约束进行断线连接;然后利用三角网进行计曲线赋值;再利用计曲线与首曲线的相互位置关系对首曲线进行高程赋值;最后利用等高线上的特征点加密TIN网,并按高程值再次连接等高线.运用该方法实现了等高线高程值的自动赋值,为CAD等高线数据转入GIS系统提供了新的研究思路.试验及工程实践表明,该方法在少量人工质量控制的前提下,实现了高效率的CAD不连续等高线数据向GIS数据的自动转换.     

基于ArcEngine三维地形分析和可视化

基于ESRI公司提供的二次开发工具ArcEngine和C#编程语言,阐述了三维GIS的理论、方法及过程,实现了GIS数据的三维显示以及部分三维分析功能。     

基于ArcEngine的北京房屋普查信息系统设计与实现

目的是清查北京房屋的数量和现状,对海量的各类房屋数据进行快速查询和分析.方法为利用GIS技术,结合房屋普查结果,以Visual Basic语言和GIS组建库ArcEngine为平台建立信息管理系统.结果以北京市房屋普查数据为基础,建立北京市房屋普查信息管理系统,得到各种类型的统计数据、图表和反馈分析.     

GIS技术在土壤侵蚀普查中的应用

土壤侵蚀普查是全国第一次水利普查的一个重要普查专项,它在摸清我国土壤侵蚀基本情况,推动数字水土保持,为水土保持规划和生态建设服务等方面有着重要的意义.本文结合土壤侵蚀普查工作性质及地理信息系统（GIS）的数据管理特点,利用GIS技术实现图形与数据的显示、查询、编辑与应用,运用可视化的方式,为土壤侵蚀普查数据的管理与应用提供一种崭新的、更为先进的解决方法,从而极大的提高土壤侵蚀普查的工作效率.论文首先对土壤侵蚀普查的基本情况作了介绍,通过对普查工作流程的叙述,论证了升级土壤侵蚀普查信息系统建设的必要性.在此基础上,论文以C#为开发语言,ArcEngine为开发组件,在Visual Studio平台上进行了系统的基本功能模块的开发实现.最后以土壤侵蚀普查具体调查单元的数据处理操作为例,对系统的使用能力进行了检验.     

基于OPC技术的DCS信息集成系统

介绍了OPC技术的原理和方法,及其在企业管控一体化信息集成中的功能及应用,并构建了一种基于OPC技术的DCS信息集成系统,以实现DCS与管理网的数据通讯.详细叙述了OPC客户端的具体实现技术以及数据上传技术.系统运行表明,基于OPC技术的DCS信息集成系统打破了管理网络和DCS控制网络的分离状况,使管理人员能够更及时地了解整个DCS系统的现场运行状况,并做出更加合理的决策.     

基于地理信息系统的公路管理信息系统

针对公路管理信息化中存在的问题，阐述了公路管理信息系统的思想，分析了将GIS(地理信息系统)技术应用在公路MIS(管理信息系统)系统中的优势。从社会大系统出发，对基于GIS的公路管理信息系统的开发进行了需求分析，确定了系统开发的目标。运用系统工程的方法，指出基于GIS的公路MIS系统的建立，关键是以网络技术和GIS技术为平台的数据库的建立；提出了基于GIS的公路管理信息系统的总体结构由数据采集模块、数据库模块等6个模块组成，并给出了各个模块的功能；建立了公路管理信息系统的框架，为进一步的研究奠定了基础。     

辽宁科技大学管网GIS系统的建立

在辽宁科技大学管网GIS系统建立的研究中,采用索佳SET2110全站仪采集了包括井盖在内的整个校园空间数据,采用管线探测仪探测了老校区的所有地下金属管线,利用CASS5.1软件制作了1∶500比例尺的管网数字化图,以MapInfo为基础平台,建立了辽宁科技大学管网GIS系统。针对校区管线现状,提高了在数据采集及管网GIS系统建立过程中进行数据源保证及质量控制等关键性技术问题,该流程适用于新老管线错综复杂、管线历史资料不完整、管线数据需要实时更新的中、小型规划建设场地。     

图书馆集成管理系统与电子阅览室管理系统数据同步操作的实现

针对图书馆读者收费管理中的实际问题,在分析了图书集成管理系统与电子阅览室系统数据结构的基础上,通过构建虚拟表,成功实现了两个系统数据的同步操作,简化了读者收费工作流程。并将此应用于毕业生离校手续的办理中,极大地提高了工作效率。     

GIS技术在救援设施影响范围分析中的应用

将可靠性引入到救援设施影响范围的评价中,运用GIS技术对路网数据进行建模,并以.NET＋ArcEngine开发环境为例介绍如何对模型进行网络分析,找出最短路径,计算求援点相对于救援设施点的可靠性;在此基础上构建不规则三角网,采用内插的方法对基于可靠度的影响范围分级渲染;最后将上述成果与以时间为标准分级渲染的范围进行叠置与分析。这样即得出在规定时间内最可靠的影响范围,用该结果对救援设施的影响范围评价。由于考虑了路网的交通运行状态满足规定功能的可能性,评价将具有更高的可信度,并能够为管理者对救援设施的选址提供决策支持。