仿渗型防污涂层的构建及其性能研究

低表面能防污涂料具有表面能低、污损生物难以附着或附着不牢、易于脱落等优点,是无毒防污涂料的一个重点发展方向。以自制的双组分FPA/SPU低表面能防污涂料为基材,通过添加不同种类、不同黏度的硅油,制备了7种不同类型的硅油渗出型防污涂层。利用实验室手段对涂层的接触角、附着力、耐化学品性能、硬度及表面断面形貌进行了检测,通过静态实海挂板研究了涂层的防污性能。结果表明,硅油的添加有利于涂层防污性能的提高,硅油的种类和黏度大小对涂层的防污性能产生较大的影响,其中苯甲基硅油(255—150)的作用效果最佳。     

深海环境通用自清洁防污涂层的研究

针对我国深海防污研究与应用刚起步且防污涂料产业技术及工艺落后的现状,该项目从我国南海资源勘查开发的迫切需求出发,优选出了综合性能优良的4种防污涂料基础材料——2种含辣素功能结构的丙烯酸金属盐树脂和2种二硫代二丙酰胺防污剂,并优化了其制备工艺,实现了规模化生产;针对南海的应用环境,通过复配技术优化防污涂料配方体系,研发了具有通用技术特性的自清洁防污涂料,并实现了规模化生产,在潜标、船舶等设施上进行了示范应用,效果良好;从防污性能加速评价方法和具有协同防污作用的防污涂料复配技术方面完善防污涂料理论与技术体系,探索深海环境防污涂层技术体系及其应用。     

海洋防污涂层用含氟聚合物设计研究进展

目的综述用于海洋防污涂料的含氟聚合物设计研究进展,为开发研究新产品提供参考。方法参考国内外相关文献40余篇,对于海洋防污涂层适用的含氟聚合物材料的设计研究进展进行简要概述。结果主要对于液晶性结构和两亲性结构含氟聚合物涂层材料分子的设计研究进展进行了概述,综述了近年来关于含氟聚合物的分子设计和防污性能之间关系的相关研究,展示了基于含氟聚合物的海洋防污涂料最新成果。结论杀生型海洋防污涂料由于环保和健康方面的问题受到人们的广泛关切,环境友好的基于含氟聚合物的低表面能抗污损型和污损脱落型防污涂层成为未来的重要发展方向。     

新型斜拉索梁端防水装置在广州珠江黄埔大桥中的应用

斜拉索结构耐久性能直接影响斜拉桥的安全性与耐久性。针对斜拉桥拉索梁端锚固区防水问题,简要介绍了一种新型斜拉索梁端防水装置,包括其结构特点、主要性能和该装置在广州珠江黄埔大桥中的应用情况。这种新型斜拉索梁端防水装置结构设计合理,具有良好的动态自适应密封效果,安装简便,易于维护。可供从事桥梁设计、施工和养护等相关技术和管理人员参考。     

条槽剥离型动态混合器的结构设计研究

介绍了新型的条槽剥离型动态混合器。该混合器对熔体物料具有剪切、剥离、分流等作用,实现了对熔体物料的空间混合。对此种装置在产量、功耗、温升及混合性能方面与球窝型动态混合器进行了比较。结果证明,条槽剥离型动态混合器走一种合理的、理想的高粘流体混合装置。     

采用新型控制结构的55kVA 交流变频调速装置

本文介绍 u/f 比例控制方式的一种新型控制结构,对新、旧控制结构进行了比较,并给出新控制结构实现低频磁通补偿的方法。依据这种结构建造了实际变频调速装置。在实际装置上进行了各种试验,证明这种结构具有良好的静态和动态性能。     

新型特种防污漆在武汉问世

最近，一种新型特种防污漆由武汉市现代工业技术研究所研制成功。该种油漆采用目前世界上先进的防污原料和高分子聚合物组成，与常用防污漆比较有毒性小、成本低的特点，并有良好的抛光性能，适应了环保要！提高了防污漆对海洋基本无污染的能力。由于能有效防除海洋生物对船舶的污损，该种防污油漆对我国这样＊个海洋面积辽阔、海岸线长和海洋船舶众多的国家来说，具有重要的经济和军事意义，市场前景极为广阔。新型特种防污漆在武汉问世@建平     

新型环保船舶防污涂料的研究进展

简要概述了船舶防污涂料的发展，重点介绍了仿生防污涂料、生物化学防污涂料及低表面能防污涂料的国内外研究进展和应用现状，最后展望了新型环保防污涂料的发展方向。     

生物防污剂/聚苯乙烯复合微球的细乳液聚合制备方法研究

生物防污剂的应用为开发环境友好型防污涂层开辟了新途径.但生物防污剂直接添加在涂层中,存在释放过快、时效过短的问题.采用甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷对生物防污剂进行疏水改性,再采用细乳液聚合制备了生物防污剂/聚苯乙烯复合微球,考察了乳化剂体系和乳化方法对微球形态的影响.通过工艺优化,得到了粒径范围1~10μm的微球,生物防污剂包载率达10%,在0.1 mol盐酸溶液可以缓慢释放25 d,有望应用于水下防污涂层的制备.     

我国船舶防污涂料现状及前景研究

本文简单介绍了《国际管制船舶有害防污系统公约》要求,同时对目前主要的新型防污涂料进行了简要介绍。对我国船舶防污技术的发展提出了建议及对策。     

用软件方法实现网络动态重构

介绍一种对作为关键设备的ＮｅｔＷａｒｅ工作站在发生故障时进行动态切换和镜像重建的新方法，该方法完全通过软件实现．文中对其要点进行了分析介绍，并指出了改进方向．     

组合转子阻垢特性的实验研究

针对在换热器运行中起强化传热与自清洁作用的内插件组合转子进行了实验研究。实验测得光管、内置螺旋两叶片开槽转子和螺旋纽带的换热管内单位面积污垢沉积量随时间的变化趋势,并得出内置组合转子换热管在不同流速和不同水浴温度下的阻垢特性。实验结果表明：相较于光管,螺旋两叶片开槽转子与螺旋纽带都具有较好的阻垢特性,而螺旋两叶片开槽转子阻垢性能更优,污垢渐近值为螺旋纽带的72%;随着流速的增加,内置组合转子换热管内污垢渐近值减小,且达到渐近值所需时间延长,阻垢性能增强;水浴温度的提高使污垢渐近值增大,达到渐近值所需时间缩短,阻垢性能减弱。     

关于火工技术发展的某些展望

本文从火工技术领域中的几个方面,提出开展理论和实验研究意见,例如:关于灼热桥丝式电火工元件,延期火工药剂,传爆系列的可靠性;动力火工元件的能量输出等,试图通过对有关问题的论述,对火工技术发展方向提出概括性建议。     

BOPP与纸复合用涂层剂的研究

阐述了以氯化聚烯烃为主黏连剂配制BOPP(双向拉伸聚丙烯膜)与纸复合用涂层剂的过程和涂层复合的工艺要求，研制的涂层剂符合纸塑复合工艺要求，为纸塑复合提供了一种新型的涂层剂。     

基于小波分析与卡尔曼滤波的网络流量估计和预测方法

将目标状态的小波变换系数向量描述为卡尔曼滤波方法的状态变量,进而建立了网络流量估计和预测模型,能够实现周期内的实时跟踪和动态多步预测.利用CERNET华中地区主干网的实测流量数据对该模型进行检验,所有检验周期网络流量预测值的相对误差均值为4.58%,表明网络流量估计和预测模型具有较强的适用性.     

MEMS器件及在通信的应用

电子工业已经成为世界上规模最大的工业。电子器件是电子工业的基础,该领域的发展十分迅速,新器件、新效应、新技术日新月异。半导体器件的特征尺寸已进入微米量级。近年来MEMS（微电子机械系统）器件的出现和发展引起各工业大国的关注。文章介绍了MEMS的主要特点及其在通信领域的应用。     

紫外光固化涂料的研究现状

紫外光固化涂料是一种新型的绿色涂料 ,近几年发展迅速。文中从紫外光固化技术的原理出发 ,概述了国内外研究进展。介绍了光固化涂料的各个组成部分及其发展情况 ,分析其性能和结构的关系 ,提出了既要开展理论研究又要重视应用研究的新思路。在展望了紫外光固化涂料发展前景的同时 ,指出紫外光固化水性涂料和紫外光固化粉末涂料是其发展的两大趋势     

表面涂层摩擦机理研究

详细分析了表面涂层的摩擦机理。其中涂层的摩擦机理主要可分为油层参数影响原理、摩擦化学原理、摩擦物理原理与材料转移原理等。涂层参数是指涂层及基体的硬度值、涂层厚度和基体表面粗糙度。摩擦化学原理包括涂层表面化学保护层的生成、涂层的氧化等方面的理论。而材料转移原理是指由于摩擦界面之间形成材料转移层而导致摩擦界面的摩擦特性的改变。     

氮化钛薄膜的制备及其机械性能的研究

氮化钛（TiN）薄膜独特的性能不仅在机械工业和商品的表面装饰行业上有着广泛的应用,而且在临床制品及人工器官领域也展示了潜在的应用前景.研究利用大功率偏压电源的多弧离子镀技术,采用工具镀工艺,在Ti-6Al-4V合金材料表面制备了TiN薄膜.用X射线光电子能谱检测证明了所制备的薄膜确为TiN.机械性能测试表明具有TiN涂层样品的显微硬度大大高于Ti合金基材,同时耐磨性能也明显得到改善.     

钢筋混凝土粘结-滑移率敏感性研究进展

总结了国内外大量有关钢筋混凝土粘结应力-滑移性能率敏感性研究的文献,系统地介绍和分析了试验研究领域内钢筋混凝土粘结性能率敏感性研究的成果。在此基础上,针对钢筋混凝土粘结应力-滑移性能率敏感性研究中的一些基本问题,提出了开展进一步研究工作的方向,以求更好的理解和掌握粘结应力-滑移性能。此外,还介绍了目前用于动力试验研究的3种试验装置。