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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 250 毫秒
1.
用动能一定而电荷态不同的40Arq+(6≤q≤14)离子和动能不同的40Ar6+离子分别轰击金属Al, Ti, Ni,Ta和Au表面, 以及分别用动能相同(150 keV)的129Xe6+, 129Xe10+129Xe15+轰击Ta表面, 靶原子受激辐射发出的200~1000 nm波段的特征光谱线的实验结果. 结果表明, 合适的弹靶组合(40Ar12+轰击Al, 129Xe6+轰击Ta表面)可使靶原子受激辐射的特征光谱的强度显著增强, 而靶原子受激辐射的强度与入射离子的动能没有强的关联.  相似文献   

2.
双原子分子离子XY+势能函数的变分   总被引:3,自引:0,他引:3  
基于能量变分的思想建议了获得双原子分子离子XY+势能精确数据的新解析势能函数. 该新势函数中的离子Coulomb作用势包含了各级高阶修正, 收敛迅速且变分可调. 用这种新的解析势函数和能量自洽法(ECM), 对部分双原子分子离子XY+的8个电子状态——CO+的A2Π态, Li+2的X2Σ+g态, He+2的X2Σ+g态, Na+2的12Πu态, N+2的A2Πu态, KrH+的X1Σ+态, SiO+的X2Σ+态和SO+的A2Π态的势能进行了研究, 并与常用的Huxley-Murrell-Sorbie (HMS)势、基于实验的Rydberg-Klein-Rees (RKR)数据和量子力学从头计算的结果进行了比较. 结果表明, 离子XY+的新的解析势函数明显优于HMS解析势能, 与RKR数据符合得很好. 而且在离子的渐近区和离解区域, 新的解析变分势能也往往比量子力学从头计算的结果更可靠.  相似文献   

3.
研究了 Banach*代数与 C*代数中半序的某些性质,证明了在 C*代数中, 包含正元的乘锥是唯一的,并给出了Banach*代数成为 C*代数的一些充分条件.  相似文献   

4.
理论预言超重核270Hs是“双幻数”形变核. 利用二参量Smoluchowski方程计算了248Cm (26Mg, 4n) 270Hs, 244Pu (30Si, 4n) 270Hs, 238U (36S, 4n) 270Hs, 和226Ra (48Ca, 4n) 270Hs反应的蒸发残余截面σ ER (E). 计算结果表明, 由于大的负Q值, 226Ra (48Ca, 4n) 270Hs和238U (36S, 4n) 270Hs是合成超重核270Hs的两个最佳反应.  相似文献   

5.
设 K 为三次分圆域,E D[[lambda]] :y2=x3-24 3 3 D[lambda]为定义在 K 上的椭圆曲线, 其中 D 为 K 中无平方因子的代数整数, [lambda]属于Z . 邱德荣用一个非常复杂的函数给出了当 [lambda]=2,4 时E D[lambda] 的 Hecke L- 函数在点 1 处的值(除以椭圆周期) 恰被 3 n/2 -1 整除 的充要条件. 本文用加权图的语言给出了这个充要条件一个简单的组合论的刻画.  相似文献   

6.
该文利用径向曲率的Toponogov定理,证明了一个球定理:给定Λ>0,存在一正数ε**(Λ),如果n维完备黎曼流形M包含两点p,q,满足p和q相互ε*-临界点,且d(p,q)2Kminp≥-Λ,那么M同胚于球Sn  相似文献   

7.
报道了Pr(0.5)Yb(3):ZBLAN玻璃在960 nm半导体激光和氙灯光双频激发下的激发态吸收上转换现象. 发现上转换发射谱的480.1, 519.0, 601.9和631.8 nm的上转换发光与常规荧光发射谱的荧光吻合得很好, 还发现双频激发下的上转换激发谱有3组明显的谱峰, 它们依次对应于856.0 nm的[1G4(Pr3+)→1I6(Pr3+)+1G4(Pr3+)→3P1(Pr3+)]的上转换激发跃迁, 789.0 nm的1G4(Pr3+)→3P2(Pr3+)的上转换激发跃迁, 803.7 nm的3H6(Pr3+)→1D2(Pr3+)的上转换激发跃迁. 1G4(Pr3+)→1I6(Pr3+)的上转换过程因其振子强度f=23.040×10-6很大而尤其强, 在上转换激发谱上呈现出了一个强的激发态吸收上转换激发峰. 这导致了Pr(0.5)Yb(3):ZBLAN玻璃在一束激光和一束常规连续光的双频激发下的新颖有趣的激发态上转换发光现象.  相似文献   

8.
矩阵左半张量积的(T,S,2)-逆的反序律   总被引:1,自引:0,他引:1  
给出了矩阵半张量积的(T,S,2) 逆的反序律成立的充要条件。并证明了等式(A⊙B)+MP=(A+MN(A⊙B))+NP((A⊙B)(B+NPIp))+MN。  相似文献   

9.
二体和三体晕核   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用渐近归一化常数(ANC)方法计算了一系列核的价核子密度分布的均方根半径〈r21/2 . 由于用ANC方法抽取的〈r21/2 值近似与模型参数无关, 因此是考察晕核的有效物理量. 此外, 还利用价核子、核芯核和核物质密度分布均方根半径的关系, 计算了一些三体系统双中子密度分布的均方根半径. 在两种标准下, 对晕核的候选者作了详细评估. 结果表明, 处于2s态(基态或激发态)的11Be(1/2+, g.s), 12B(1-, 2.621 MeV), 13C(1/2+, 3.089 MeV), 14C(0-, 6.903 MeV), 14C(1-, 6.094 MeV), 15C(1/2+, g.s), 19C(1/2+, g.s)是中子晕核, 17F(1/2+, 0.495 MeV), 21Na(1/2+, 2.423 MeV)是质子晕核. 对于三体系统, 除公认的6He, 11Li外, 14Be, 17B也可能是双中子晕核.  相似文献   

10.
 使用SAC/SAC-CI和D95++**,6-311++g**及cc-PVTZ基组,分别对T2分子的基态X1Σg++、第2激发态B1Σu+和第3简并激发态C1Πu的平衡结构和谐振频率进行优化计算.对所有计算结果进行比较,得出cc-PVTZ基组为最优基组.运用cc-PVTZ基组和SAC方法对基态X1Σg++,SAC-CI方法对激发态B1Σu+和Cu 进行单点能扫描计算,并用正规方程组拟合Murrell-Sorbie函数,得到相应电子态的势能函数解析式,由得到的势能函数计算了与X1Σg++,B1Σu+和C1Πu态相对应的光谱常数,结果与实验数据吻合.  相似文献   

11.
根据表方法建立了一种树型证明方法,在机器实现方面比表方法优越,而且还可以证明这一方法是可靠的和完备的.以PROLOG语言为背景,实现了由此方法而建立的命题逻辑中命题演绎的自动推理.  相似文献   

12.
本文研究了无约束全局优化问题的求解问题,结合谱梯度算法的优点给出了一类求解该问题的HS谱共轭梯度算法。在这类算法中我们利用非精确的线搜索,得到了一些算例,并给出了计算结果和典型算法的一些比较。  相似文献   

13.
本文介绍一种硅、磷共存下磷的直接测定方法,此方法简单易行,具有一定的实用价值.其测定依据是:在一定量的钼酒酸根络离子和足够量的丙酮存在下,以磷钼酸根形式存在的PO_4~(-3)在λ=420nm处有吸收,而硅此时几乎不能形成硅钼酸,从而实现了磷、硅共存下的磷的直接测定.  相似文献   

14.
利用灰度投影对人脸图像进行检测和眼睛定位是一种常用方法,但是直接采用该算法进行眼睛定位,容易将鼻子或嘴的水平位置误判为眼睛水平位置,从而导致检测准确率降低。本文在计算图像水平方向灰度投影时,加入像素点的位置方差特征,这样可以准确地找出眼睛的水平位置,从而精确的定位眼睛坐标。算法在FERET人脸数据库上测试,准确率达92.4%。  相似文献   

15.
在[1],[2]的基础上,给出了勾股数的另一种求法,此种方法简化了求勾股数的运算程序,并且运用此种方法对解决一些实际问题更简便。  相似文献   

16.
主要研究二维具有记忆项的非自治热弹板的一致吸引子及解的存在性和解衰减性问题.首先利用发展方程中的半群理论证明了解的存在性;接着通过构造李雅普诺夫泛函证明了该系统的衰减性;最后借助构造压缩函数验证了轨道紧性,从而得到了一致吸引子的存在性.  相似文献   

17.
为拟合拥堵状态下通行能力降低的特性,对拥堵状态下单行信号控制交叉口的通行能力计算方法进行了优化。首先,研究了停车线法、HCM法与规范法在计算通行能力的不足,并在此基础上建立了基于HCM通行能力模型和停车线法的综合计算模型;其次,通过实地调查采集了拥堵状态下单行信号控制交叉口的实际通行能力值,并在此基础上对停车线法、HCM法、综合法进行了对比分析。计算结果表明:综合法计算得到的进口道通行能力值与实测值的误差均小于5%,优于现有的通行能力计算方法。  相似文献   

18.
利用柯西 黎曼条件和偏微分方程理论,得到了一类非线性RH问题的求解方法,并通过实例表明该方法 是可行的.  相似文献   

19.
在本文中,基于对偶理论,把线性规划变成了求解一个凸函数的无约束极小化问题。然后利用共轭梯度法求解该问题,在这个共轭梯度法中,采用了一个非常有效的一维搜索技术。理论分析和数值实验表明在一般条件下,该方法仅需要O(n)次迭代。这里n是变量个数。  相似文献   

20.
为快捷高效的得到道路选线中最重要的影响因素,提出了层次分析法.用矩阵表示因素间的相对关系,进行矩阵分析和计算最终得到各因素在整个系统中的相对重要性.该方法得到的结果更合理,更直观的反映各因素对工程的影响系数,同时可以根据设计原始资料和社会背景在方案设计之前给人一个定性的指标,防止了设计过程的盲目性,有利于设计者设计出更适合约束条件的道路线形.  相似文献   

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