我国城市商业网点规划的必要性分析

商业领域即将对外资完全开放,借鉴发达国家经验,加快我国城市商业网点规划不仅是经济发展的需要,更是政府宏观管理城市商业发展的重要措施．从我国外资企业的商业网点发展状况、发达国家商业网点规划的经验、我国当前商业网点建设的现状以及我国经济增长的迫切需要等方面深入分析了我国城市商业网点规划的必要性．     

萍乡市中心城区商业网点布局的调查与分析

商业网点是城市商业经济的基本单元,商业网点布局合理与否,既关乎经济发展,也涉及民生福祉。萍乡是赣西门户,在城市现代化的发展进程中,商业网点布局关系着萍乡产业转型与城市发展。调查萍乡中心城区商业网点结构现状,分析其特点,为高起点设计和科学规划萍乡未来中心城区商业网点布局提供基本数据和现实条件。     

上海市商业网点管理地理信息系统设计与实现

为了克服传统管理模式的局限性，提出了基于GIS和空间数据库等信息技术的城市商业网点管理模式.面向上海市商业网点信息化管理的目标需求，设计并建立了基于GIS技术的商业网点管理信息系统.这一信息系统的建立为城市商业网点管理提供了可视化的管理工具.此外,还提出并解决了网点数据模型、网点地址编码、“可阅读界面”和商业地图等多项关键技术，为城市商业网点管理与规划分析提供了有效的信息化工具.     

酒泉市商业网点合理布局及对策的研究

商业业态是商业的经营形式与状态,不同业态的商业企业具有不同的市场定位与地理定位,其区位选择的结果形成了特定的商业空间结构。商业网点布局不仅关系到居民的生活问题,而且还关系到一个城市的发展规划。本文对酒泉市目前商业网点布局中存在的问题进行了深入细致的分析,并提出了如何进行合理布局的对策。     

江门市商业网点发展规划(2004至2010)

江门市商业网点发展规划是江门市大型商业设施布局的重要依据。本文通过回顾江门市商业的发展历程,深入分析其现状发展水平、空间布局及存在问题,从而科学构想江门市各类大型商业网点布局规划。     

基于3S技术的海口市主城商业网点空间布局分析

运用实地调查、3S技术和综合评价模型,对海口市主城区主要商业网点进行了综合量化评价和可视化空间分析,结果表明:(1)在海口市主城区39个主要商业网点中具有市级影响力的商业网点仅5个,58.97%的商业网点不在1级通达性区域内,交通通达性有待提高;(2)海口市主城区的商业发展潜力具有明显的圈层分布特征,商业饱和区位于海秀路一带,商业潜力待开发区主要位于主城区的西部和南部;(3)海口主城区具有游憩功能的商业网点仅占参评商业网点总数的30.77%,但因其建筑总面积大,在全市商业网络中具有举足轻重的地位;(4)当前海口主城区的商业发展呈现去中心化趋势,即由单一密集型转向多中心多方向的商业片区发展格局。该研究成果可为海口城市商业发展规划提供有益参考。     

基于GIS的贵阳市主城区零售商业空间格局及影响因素分析

运用大数据网络爬虫技术,获取贵阳市主城区零售商业网点POI数据,通过核密度分析、标准差椭圆分析、平均最近邻指数分析和多项Logistic回归分析等方法,对贵阳市主城区零售商业空间布局特征及其影响因素进行研究。结果显示:1)贵阳市主城区零售商业网点呈现"一主多次"的空间格局,以云岩区、南明区为核心聚集区,以白云区西南部、观山湖区东部、花溪区北部、乌当区东南部为次级聚集区,各聚集区呈圈层递减规律;2)主城区各类零售商业网点的空间格局呈南北方向展布的特征,与贵阳市城市发展规划方向基本一致;3)主城区各类零售商业网点的平均最近邻指数均小于1,且在0%的显著性水平下Z值均小于-2.58,呈显著聚集分布模式;4)人口密度、公共交通通达性与土地价值等因素是贵阳市主城区零售商业网点空间布局的主要影响因素。     

半城市化地区的商业网点规划思路初探——以广州市萝岗区商业网点规划为例

以广州市萝岗区为例,从交通区位、区域发展、城乡统筹等角度探讨了半城市化地区开展商业网点规划的基本思路,总结了半城市化地区商业规划中关于规模增长、网点类型、等级结构、服务半径以及乡村商业需求等方面的几点经验,认为进一步深入研究本课题对构建城乡统筹的商业网点体系具有重要意义.     

基于GIS的延吉市电信商业网点布局研究

基于GIS空间分析对延吉市中国电信商业网点的服务范围及其与人口、经济之间的相关性进行了研究,并结合最低门槛值理论、中心地理论,进行了缓冲区分析,得出电信商业网点分布的集中化分布指数,同时构建基于权重设置的电信商业网点选址的耦合度模型,进行了人口分布与电信商业网点分布的相关性分析.分析结果显示,延吉市电信商业网点主要以"中关村"为中心向四周辐射,在延吉市中心商业区四周集聚性明显,但总体分布不均匀,尤其是延吉市西部和北部经济拓展区,还存在服务盲区,服务覆盖范围有待扩充.通过分析研究,旨在为延吉市电信商业网点未来布局更加合理地发展提供借鉴和理论指导,也为新一轮的延龙图一体化开发提供借鉴.     

探析商业服务网点的防火与灭火

防火工作乃整个安全工作的头等大事，尤其是商业服务网点的防火，应特别引起重视。改革开放以来，随着城市住宅区日益密集，商业服务网点因能满足广大群众对居住环境、居住质量和居住功能等各种需求，在日常生活中发挥了重要作用。虽然底层设置商业服务网点的住宅在有关规范中定性为“住宅”，但其底层设置商业服务网点的住宅，较纯粹的住宅有着巨大的火灾危险性。怎样做好商业服务网点的防火与灭火，笔者对其进行以下初步探析。     

关于高层住宅的底部商业服务网点消防设计的几点探讨

高层住宅是现代城市人居工程建设的重要组成部分,由于功能需要,底部设置商业服务网点的高层住宅日益增多,通过论述高层住宅的底部商业服务网点消防设计的现状及存在的问题,探讨了有效避免高层住宅底部商业服务网点消防设计的针对性措施。     

电网规划工作在电力市场中的应用

本文对城市电网规划的相关概念和规划原则各个方面进行了详尽的阐述,首先,本文提出必须建立起长远科学合理的发展规划,与外部环境的变化相配合;其次要考虑局部和整体,从城市电力预测到具体网点布局进行具体阐述,注重经济效益和投资回报,使规划结果在社会和经济等方面达到最优.     

中小城市中心商业区内部空间结构探析--以盐城市为例

以盐城市中心商业区为例,研究了现阶段中小城市中心商业区内部空间结构特征及其形成过程与机制.揭示了在商业区发展变化中,不同等级类型商业网点更替的"过滤性".根据商业空间结构的形成机制,如:聚集作用、关联效应、商业地租、城市规划引导及城市整体消费情况等,选择合适的商业网点的区位,找到合理的商业网点之间及商业点与其它城市职能单位之间的空间搭配关系,可使商业区内部空间结构合理化,商业区整体经济效益最优.     

太原市公共自行车交通系统规划方案

为了解决城市因机动车过多导致的交通拥堵与环境污染问题,方便城市居民的出行,太原市人民政府决定启动公共自行车交通项目建设。针对太原市公共自行车交通系统,结合太原市居民小区、旅游景点、商业网点的实际布局以及太原市公交系统实际发展情况,文章详细分析了太原市公共自行车交通的规划方案及运营管理模式,结果表明,太原市公共自行车交通系统规划方案切合实际,不仅为居民出行带来方便,还有利于缓解道路交通拥堵,改善城市环境。     

浅谈商业服务网点存在的火灾隐患及预防对策

随着我国国民经济的高速增长,商业服务网点快速发展,同时商业服务网点的火灾隐患也随之增多。本文通过对商业服务网点存在的火灾隐患成因分析,提出了预防商业服务网点火灾的建议。     

商业网点规划中的商业发展竞争力分析——以兰州市红古区为例

在兰州市红古区商业网点规划中通过对红古区的商业发展竞争力进行分析,确定红古区的商业发展战略及定位,将有助于帮助规划决策,提高规划的科学性和可实施性。通过区位商、断裂点、商业竞争力指标等方法综合将其商业竞争力与周边县区进行对比分析,其结论认为,红古区受兰州市各区县经济吸引较大,当地商业发展缓慢,商业辐射范围较为有限,是区域内的商业洼地。但是第三产业尤其是商贸流通业发展具备一定潜力优势。规划应优先发展为本地居民服务的现代零售商业业态;其次积极引导发展特色商品交易市场、商贸物流业、特色旅游商业,商务服务业等。     

鞍山市站前地区交通组织规划思考

本文以鞍山市站前地区交通设施改造规划为例,阐述高速发展中的单中心中等规模城市中心商圈交通组织规划的意义和方法。重点分析了站前地区交通量的产生特点,以交通流车辆穿插理论为基础,重点分析了几个大型商业设施与火车站、客运站之间的交通关系,并以此为依据提出站前地区交通组织规划方案。     

浅析沿街商业网点消防安全问题与对策

沿街商业网点数量多、分布广、经营杂、管理难度大、火灾隐患多,火灾形势呈上升趋势。本文通过对沿街商业门网点的消防安全现状分析的基础上,对如何加强沿街商业门网点火灾防控,提供一些粗浅的探讨。     

城市商业步行街规划方案交通分析方法研究

本文利用交通规划和交通仿真方法,从宏观和微观两个方面分析,提出了一个针对城市商业步行街规划方案的交通分析方法。为调整步行街设计方案及周边交通组织方案提供可靠依据,使商业步行街对城市路网的负面影响降到最低。     

多角度分析高层民用建筑商业服务网点的防火设计

本文对高层民用建筑商业服务网点的准确理解进行了论述,指出了高层民用建筑商业服务网点防火设计中存在的问题,并针对这些问题提出了设计意见。