基于ZigBee的轮胎压力监测系统设计

给出了一款新型汽车轮胎压力无线传感器网络监测系统,由ZigBee网络设备、ICS 87N型绝压传感器、ATmega128L微控制器等低功耗元器件组成,分析了轮胎压力监测系统的组成结构及工作原理,成功解决了汽车轮胎压力检测系统存在的问题,且利用ZigBee网络,使汽车的轮胎内部安装的压力传感器和温度传感器与汽车的其他传感器集成一体组成一个无线局域网.该设计采用了高集成度电路及低功耗技术,系统具有体积小、重量轻、功耗低、抗干扰能力强和电池使用寿命长的特点,为汽车轮胎压力监测系统提供了廉价、合理的解决方案.     

基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统设计

针对汽车轮胎压力监测系统（tire pressure monitoring system,TPMS）国家标准征求意见稿中的一些高可靠性、低功耗等标准要求,从可靠性与功耗入手,设计了一种基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统。该系统中,在硬件方面借助MPXY8020A传感器和MC68HC908RF2发射处理芯片来提高信号传送的可靠性,软件方面采用断续发射方式降低系统功耗。经测试,系统连续运行40 min,通信稳定可靠;系统能耗低,发射模块每秒功耗10 μA,锂电池全天候工作可运行2.5年,能满足实际需要。     

基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统设计

针对汽车轮胎压力监测系统(tire pressure monitoring system,TPMS)国家标准征求意见稿中的一些高可靠性、低功耗等标准要求,从可靠性与功耗入手,设计了一种基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统。该系统中,在硬件方面借助MPXY8020A传感器和MC68HC908RF2发射处理芯片来提高信号传送的可靠性,软件方面采用断续发射方式降低系统功耗。经测试,系统连续运行40min,通信稳定可靠;系统能耗低,发射模块每秒功耗10μA,锂电池全天候工作可运行2.5年,能满足实际需要。     

基于单片机与LabVIEW无线运动监测系统设计

为准确、方便地获取个人在运动时的健康信息，采用STM32F103C8T6和ATmega328P单片机技术，设计一个包含心率、体温检测、计步和测距等功能的无线运动监测系统.整个系统由单片机主控模块、ADS1292R心电模块、LMT70A温度模块、MPU6050加速度传感器模块和NRF24L01通信模块等构成.NRF24L01通信模块实现上、下位机间的无线传输功能，上位机主要基于LabVIEW软件设计.经实际环境功能测试，设计的系统能稳定地采集和记录运动者的心电图、体表温度和步数等信息，总体测量精度达到94%;将心率与未经过卡尔曼滤波处理的测量值进行比较，平均误差减小了2.2%.     

基于单片机的汽车轮胎温度和压力监测系统

本文提供一种汽车轮胎压力监视系统（TPMs）的设计。介绍了TPMS工作原理、主要器件的选用和主要电路的硬件和软件的设计,其中涉及到发射电路、传感器的串行口扩展、硬件抗干扰、接收解调电路、处理器系统和声光报警和人机接口等。该设计经模拟测试具有良好的性能。     

基于C8051F005单片机的轮胎压力监测系统

介绍了一种基于C8051F005单片机的间接轮胎压力监测系统,分析了该系统的原理及其软、硬件设计.系统具有信号存储与处理、通讯、LED显示以及报警等功能,能通过对轮胎半径的实时估计监测轮胎气压不足或异常,并进行显示报警,大大提高汽车行驶的安全性.     

带无线中继的汽车轮胎压力监测系统设计

结合国内外汽车轮胎压力监测系统（TPMS）的发展特点,分析了提高汽车轮胎压力监测系统性能的途径和方法．从改善汽车轮胎压力监测系统接收机角度考虑,提出了一种改进型接收机,即在接收显示单元和发射单元之间加入无线中继单元．介绍了基于MC9S08DZ60和IA4421的接收机和无线中继的硬件、软件设计及汽车轮胎压力监测系统通信协议．改进后的接收机提高了汽车轮胎胎温胎压监测系统的性能,具有良好的可操作性,可以应用于大型客车、货车上,具有良好的市场前景．     

轮胎温度无线监控系统设计

介绍了基于单片机的轮胎温度无线监控系统电路设计。系统以AT89C51单片机作为控制核心。无线收发芯片NRF24L01将轮胎温度实时传输给中央控制器。LCD12864液晶显示屏实时显示当前的轮胎温度。通过比较轮胎实测温度和预先设定的温度阈值,由中央控制器决定是否采取降温措施,使轮胎温度保持在安全范围内。该设计功能较全面,结构小巧,具有良好的实用价值和现实意义。     

基于单片机的无线表决系统设计研究

介绍了利用单片机89C51和无线传输模块PTR2000所构成的无线投票表决系统的原理及系统设计，并着重探讨点对多点无线传输数据时应注意的问题。     

直接式汽车轮胎压力监测系统设计

针对直接式汽车轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System ,TPMS)存在的关键技术问题,设计了基于SP12传感器、无线发射芯片TDK5100F的直接式汽车轮胎压力监测系统.系统由4个轮胎检测模块、1个中央接收模块以及1个显示模块组成.轮胎检测模块采用气门嘴外置式安装方式,通过轮胎检测模块连接到显示模块上进行设置来实现轮胎检测模块的定位.系统安装方便,便于更换电池,且成本较低,可以作为独立的装置安装在汽车上,还可通过车载网络接口和其它模块通信.     

采用单片机技术的无线供电系统设计

无线供电技术是一种比较新的供电方式,它摆脱了传统意义上的供电模式,不需要任何实质上的连接,并且可以透过非金属物质进行电能的传输,从而在近距离、无接触的情况下将电能传输给用电器;无线供电技术方便安全,可以极大的方便人们的生活,因此具有很广阔的发展前景;采用了单片机技术,利用电磁耦合的原理设计了一种简易的无线供电系统;在设计中利用单片机AT89C2051产生信号,并经过发射线圈发射出去,将电能传送给接受电路,对负载进行供电,并且可以根据负载的需要,单片机AT89C2051可以产生两种频率的信号进行供电。     

基于单片机的水量监控系统设计

我国属于人均水资源量特别靠后的国家,作为高等院校,更应该节约用水.通过实际考察,学校水资源浪费的主要原因是水龙头阀门的损坏.传统人工检查效率低、成本高、不及时.该系统针对上述问题,以51单片机为核心,采用超声波传感器HC-SR04采集信号,通过水量监控算法控制电动阀门28BYJ-48,实时监测以及控制用水量,为节水以及后勤维护提供一整套方案切实可行的方案,此套方案的实施能为学校节省大量的人力物力,且此套系统具有良好的可移植性,可在公共用水场合进行推广.     

嵌入式汽车轮胎气压监测系统设计

针对汽车轮胎气压工况的特点,设计汽车胎压监测系统(TPMS). 采用嵌入式实时操作系统μC/OS-II为软件平台,以多任务的形式进行程序设计,并采用性能优越的32位ARM嵌入式处理器作为硬件处理平台. 试验结果表明,该系统可有效防止轮胎在非正常气压下长时间行驶而发生事故,提高了汽车的主动安全性. 系统的设计为胎压监测提供了一个有效和可靠的解决方案.     

基于无线传感器网络和GPRS的温湿度远程监测系统

本文针对现有温湿度监测系统的缺陷和不足,采用基于ZigBee的无线传感器网络和GPRS技术,设计实现了一种真正能进行远程环境温湿度监测的系统。本方案充分利用现有的ZigBee和GPRS模块化设备进行组网,编写了ZigBee协调器与GPRS模块的接口程序,并实现了上位机监测软件。结果表明,系统运行稳定、采集温湿度数据准确、部署方便灵活。     

基于无线通信的心电监护系统设计

设计了基于无线网络的远程心电监护系统，该系统方便医生实时了解病人的身体状况，患者可以得到及时、准确的医疗救护。系统中应用了性能优化的CC2530芯片，通过无线通信的方式，完成心电信号的监护。最后经过通过仿真测试，证明了所设计系统的有效性。     

基于ZigBee的监测系统的设计

根据zigBee的堆栈协议,建立了一个小型星状网络系统,设计了一种基于zigBee的温湿度监测系统。系统终端节点以ATMEGA16L为内核,以一体化的温湿度传感器SHT111为采集设备,使用专用的zigBee传输模块CC2420。主节点以ATMEGA16和CC2420分别作为主控部分和传输芯片。采用液晶12864,计算出终端节点测量的温度、湿度值并显示在液晶屏上。通过适当的软、硬件抗干扰处理,设计出的多点无线温湿度采集系统具有实用性、小型化等特点。     

基于单片机的无线数据传送系统

利用MCS-8051单片机作为主控芯片、nRF2401作为无线收发模块设计了一种无线数据传送系统,同时给出了该系统的硬件电路设计和软件设计方案过程.实验表明,该系统控制方便,工作稳定,能够实现可靠的双向无线数据通信.     

基于无线数据传输的显示报警系统设计

提出了一种以单片机为核心微处理器、基于无线数据传输的显示报警系统设计方案,在提供基本硬件电路结构的同时,提供了无线模块的配置程序设计方法和LCD驱动程序流程.该系统可接收无线报警信号、显示报警信息以及声光报警.     

一种基于MPXY8020A的智能胎压监测系统设计

概述了当前汽车智能胎压监测系统(TPMS)的发展现状,并介绍了基于Motorola公司智能传感器MPXY8020A的智能胎压监测系统设计开发过程。该系统分为压力采集、发射和压力接收、显示两个子系统,在介绍了整个系统的系统结构后,分别对硬件和软件的设计与实现进行了描述。