灰色系统与交通运输模型

用灰色理论分析了交通运输问题,建立了相应的数学模型,并进行了分析     

基于灰色理论的甘肃省交通运输人才影响因素关联度分析

为科学评价甘肃省交通运输人才影响因素,文章基于灰色理论关联度分析法,对甘肃省交通运输人才影响因素和交通人才量的关联程度进行数值分析,得出了甘肃省交通运输人才影响因素之间的大小关系,其关联程度的大小顺序为:生产总值、当量里程、货物周转量、旅客周转量、汽车拥有量、交通固定资产完成投资,以期为甘肃省交通运输行业人才需求量预测和人才培养规划提供科学的依据。     

新零售目标产品的精准需求分析与预测

首先,借助SPSS软件、R软件,结合单因素方差分析法和深层次回归分析法研究了零售商品单款单色(SKC)销售量的影响因素及其作用效力;然后,借助R软件灰色预测了某目标小类的销售量,借助Excel软件结合平均绝对百分比误差法得到了预测数据的精准度;最后,将预测模型用于预测某目标小类未来的销售量和库存量.结果 表明,销售方式对零售商品SKC销售量具有显著影响;零售商品SKC销售量各影响因素按影响程度由大到小排序为库存、折扣和售价;目标小类各用平均绝对百分比误差大多小于1,最小为0,可认为模型的预测精度较高.对某目标小类未来的销售量和库存量的预测结果显示,该小类存来明显的供大于求现象,需要适当调整库存管理策略.     

新疆交通运输与经济发展的相关性分析

文章运用灰色系统建模理论和数量经济的方法对新疆交通运输及经济发展之间的关系进行相关性分析,并研究交通运输业内各重要指标对经济发展的内在联系。这对充分发挥新疆交通运输对新疆经济活动中的重要作用,研究新疆交通运输与经济的协调发展都将提供重要的参考依据。     

灰色系统理论在铁路运输企业人才预测中的应用

人才系统具有灰色系统的特征 ,因此可以采用灰色模型对人才进行预测。本文运用灰色模型GM(1 ,3) ,对铁路运输企业人才需求总量的发展变化进行了动态关联分析 ,作出了人才需求总量的预测 ,对预测结果进行了分析     

基于灰色系统理论的飞行签派员需求量预测

采用GM(1,1)和系统灰色预测GM(1,N)分别对我国到2015年民航飞行签派员需求总量进行宏观预测,并对两个模型的精确度进行检验,将预测结果对比分析。所得数据结果可为我国民航各公司人力资源管理开发及高等院校航空运行相关专业人才培养提供理论依据。     

浅谈交通运输系统规划与可持续性发展

本文阐述了交通运输系统结构、功能及特点,交通运输系统规划内涵、原则及内容,结合可持续发展的理念,综合交通运输系统的内涵,提出可持续性交通运输规划的目标,对可持续性发展和规划交通运输系统的科学研究具有一定的参考意义。     

论交通运输类专业设置与复合式人才培养

为了适应我国交通运输发展趋势对人才素质的要求,本文对调整后的交通运输类专业设置、人才培养模式等进行了研究,分析了新时期交通运输专业综合与交叉的特性以及涉及的方面,阐述了建立交通运输类复合式人才培养的新模式。     

西藏经济发展与交通运输的关系分析

本文根据西藏的经济增长和交通运输发展的现状，运用相关分析法和灰色关联理论，对西藏经济与交通运输业的关系进行了分析。结果表明，西藏经济发展与交通运输具有高度相关性。     

关于安徽省人才需求的组合预测

本文选取安徽省历年各个学历毕业生人数作为人才需求指标.根据2006年至2010年的历史数据对2011年至2020年安徽省人才需求做了灰色预测分析,然后根据安徽发展现状、经济发展前景运用柯布-道格拉斯生产函数对2011年至2020年安徽省人才需求进行了预测.然后使用两个模型的组合预测对模型的预测结果进行了修正.预测结果基本能够反映安徽省在"十二五"规划和"十三五"规划期间,也就是未来十年经济发展对人才的需求水平.     

人才需求及质量预测模型

人才资源预测与优化的很重要的因素是人才资源的结构、需求量和人才质量．本文建立因素重构分析预测方法和弹性系数预测方法,并对电子行业２０００年到２０１０年科学技术人才的结构需求量和人才质量进行定量动态的分析和预测     

基于灰色GM（1，1）模型的河南省能源需求量预测

结合河南省能源需求的历史数据，利用格兰杰因果关系定性地分析了能源需求量和经济的关系，然后用GM（1，1）模型预测河南省2008--2015年能源需求量，并提出河南省能源发展战略．     

浙江省休闲体育场所人才需求状况的调查研究

采用问卷调查、专家访谈等方法,对浙江省休闲体育场所人才专业、技能、学历等需求展开调查、分析与讨论。结果显示：休闲体育场所对人才学历要求较高,以体育院校的体育专业本科生为主;道德素质、知识结构、指导能力成为休闲体育场所主要的录用标准,但不同的休闲体育场所对职业素质和技能的要求各有侧重。     

河南省农村道路客运发展现状分析

基于实际调研和行业统计,分析了河南省农村道路客运发展现状,指出了河南省农村道路客运依然存在法律法规、经营、安全、素质等方面的问题.在完善法律体系、实行长效补贴、加强安全监管、培养主体素质等方面提出了一些相应建议,以加快河南省农村道路客运的发展.     

运输需求的特性及其分析特点

研究了运输需求的概念和特性，粗略地总结了运输需求的广泛性、多样性、派生性、空间特定性、时间特定性和部分可替代性６个主要特征，说明运输需求包括流量、流向、流程、流时和流速５个要素。并分析了运输需求的产生原因，讨论了运输需求分析的特点，论述了微观经济学需求理论用于运输需求分析的局限性。     

河南省高职高专院校图书馆员知识结构与人才培养

为了探讨如何调整和完善高职高专院校图书馆员的知识结构,更好地培养、吸引、保持和使用人才,对河南省有代表性的5所院校图书馆员的学历结构、知识结构进行了分析,发现河南省高职高专院校图书馆员的知识面窄,知识结构单一,各种知识要素组合不和谐、不协调,不能形成有机的整体。加强在职人员专业知识的培训和引进高素质人才是高职高专院校图书馆发展的一项紧迫任务。     

广西专业技术人才需求的预测模型

通过分析广西专业技术人才需求与经济增长的关系，按照专业技术人才总量与经济总量相适应，人才需求结构与经济结构相适应的要求，建立对应的数学模型，给出未来十年闻的广西专业技术人才需求总量和三大产业的人才需求量，同时做出简要分析。     

我国保险业未来人才需求分析

人才匮乏是我国保险业发展的主要瓶颈.在展望我国保险业未来发展的基础上,分析了我国保险业当前的人才缺口及缺口结构,并预测了2010-2020年我国保险业的人才需求.通过分析认为:未来10年我国保险业具有巨大的发展空间和潜力;当前我国保险业人才供需失衡,结构性矛盾突出,加快培养高素质、专业化的保险业人才成为当务之急;预计到2020年,我国保险业从业人数达到1 217.6 万人,保险密度在5 200 元/人左右,保险深度在12.50%左右,达到中等发达国家水平.     

河南省公路空间运输联系的时空演变分析

以公路客运量、货运量以及熵值法计算下的复合流量作为测度指标,综合运用集中系数、非均衡系数、重力模型、最大引力连接线等方法与模型对河南省18个省辖市城市节点性与空间联系的时空演变特征进行分析.研究表明:1从时间上看,2003—2013年,河南省18个省辖市公路客货运集中程度差异显著,客运量集中程度比较明显而货运量相对分散,2008年以后两者都表现出比较稳定的集中态势.非均衡系数逐年增加,河南省整体客货运呈现出先分散后集中的发展特征.2从空间特征上看,以客运量测度的河南省城市节点空间联系形态呈现以郑州为核心的中心-外围辐射状特征,相反以货运量测度的城市中心节点性较弱且分散.以复合流量测度的河南省城市节点中心性也较分散,除2008年表现出以郑州为核心的中心-外围状外,其余年份城市中心节点性较弱且相对分散.