渡槽排架出现裂缝的原因及处理措施

通过对靖会灌区多座渡槽排架进行现场测试、观测记录,并经过多年的数据分析,指出了渡槽排架出现裂缝的主要原因是由于混凝土表面保护层脱落及其中的钢筋锈蚀等,产生体积膨胀,导致顺筋产生的裂缝,从而危及渡槽的输水运行的安全性.并且针对这些原因,在多年的工作实践中,采取了一些技术措施进行了适当的修复处理,取得了良好的效果,旨在对相关水利管理行业提供参考和借鉴.     

箱形渡槽冬季输水工况下温度场与温度应力研究

论述了箱形渡槽温度应力产生的原因及其影响,根据热传导方程和边界条件的特点,以引洮工程柳林沟渡槽为例,借助ANSYS有限元软件分析了箱形渡槽冬季运行时无保温措施和有保温措施条件下的温度场和温度应力变化情况.分析结果表明,在冬季低温工况下,由于箱形渡槽内外温差大,导致表面产生较大的温度应力,极易引起裂缝的出现,若对槽身壁面采用保温措施,可有效减小渡槽表面的温度变化和温度应力,以确保箱形渡槽在冬季输水时的安全.     

淠史杭灌区将军山渡槽除险加固设计

淠史杭灌区将军山渡槽地处江淮分水岭之间,位于六安市舒城县张母桥镇东岗村和金安区交界处,不仅是沟通淮河水系和长江水系的重要枢纽,也是淠史杭灌区迄今为止最大的渡槽;该渡槽建于20世纪70年代,运行40多年,工程老化严重,槽身渗漏,裂缝众多,影响工程使用和结构耐久性,急需除险加固;文章针对将军山渡槽存在的诸多问题,提出除险加固设计方案。     

浅谈水下钢筋混凝土结构中钢筋锈蚀的原因及控制

水下混凝土浇注中,一旦发生事故,应采取相应措施,尽可能避免事故扩大或把损失控制在最小限度.本文就一些可能出现的事故进行分析并提出相应处理办法.钢筋混凝土结构裂缝控制指南章节条文,首先概括简介了钢筋混凝土结构裂缝控制指南适用范围、钢筋混凝土结构的裂缝、裂缝的类型、裂缝产生的原因及对应于不同原因的裂缝控制措施.水下混凝土中钢筋锈蚀的现状;水下钢筋混凝土钢筋锈蚀的原因;评定与检测水下混凝土构件中钢筋的锈蚀的状态,对钢筋混凝土构件可做出使用寿命的推测和预见.     

高性能混凝土在人防工程中的应用

通过参阅国内外研究文献认为,影响混凝土耐久性的主要因素是钢筋锈蚀,并针对这一因素进行了探讨,详细阐述了钢筋锈蚀机理,以及造成钢筋锈蚀的主要原因,特别是混凝土碳化、氯离子侵蚀等问题,并结合这些问题提出了改善混凝土耐久性的措施.结合某人防工程探讨了将高性能混凝土应用于人防工程中的可行性,并从设计和施工角度提出了具体的实施方案.结果表明,实际工程的干缩裂缝明显减少,结构的抗渗性能大大提高.     

浅谈景电一期灌区渡槽改造施工技术

建于60一70年代的景电一期工程随着工程运行时间的推移.大部分渡槽的槽身出现裂缝,渗水越来越严重.作者就灌区渡槽改造施工技术从槽身老化评价.渡槽改造方案.施工放线.铜筋制安、模版工程,混凝土工程,支墩改造等方面进行了探讨.     

自压管道输水工程管道布置与运行管理思考

管道输水灌溉工程具有工程隐蔽、投资大、使用时间长等特点。为了保证工程投入使用后正常持续运行,结合洪水河灌区多年的实践,笔者认为必须从设计、施工和运行管理等各个环节进行严格把关,设计是基础,施工是保证,管理是关键,效益是目的。必须强化设计与施工,为今后的灌区运行管理和效益发挥提供保障。     

地下室大体积混凝土裂缝的预防与控制

地下室工程混凝土极易出现裂缝,它的出现会影响地下工程的抗渗能力,影响到使用功能,而且会引起钢筋锈蚀,混凝土碳化,影响到结构的耐久性与使用安全。本文分析了地下室大体积混凝土施工中裂缝产生的原因及采取预防措施。     

锈蚀钢筋混凝土梁的裂缝研究

钢筋锈蚀是在当今世界引起混凝土结构耐久性损伤或破坏的首要因素,研究发现锈蚀钢筋混凝土构件粘结性能的退化对其裂缝特征有着显著的影响,随着粘结强度的降低,钢筋混凝土构件的裂缝宽度和平均裂缝间距都会增大。本文从钢筋锈蚀对混凝土构件的裂缝的影响出发,介绍了锈蚀钢筋混凝土梁的裂缝特征、形成原因以及现有的计算方法。     

浅议地下室施工中混凝土裂缝的控制

地下室工程混凝土极易出现裂缝,它的出现会影响地下工程的抗渗能力,影响到使用功能,而且会引起钢筋锈蚀,混凝土碳化,影响到结构的耐久性与使用安全。本文分析了地下室混凝土施工中裂缝产生的原因及可采取预防措施,对于控制地下室混凝土裂缝具有一定的借鉴意义。     

裂缝与钢筋锈蚀——横向裂缝控制问题的探讨

本文根据野外暴露试验和实际调查的结果,讨论了横向裂缝与混凝土中钢筋锈蚀的关系,认为横向裂缝对钢筋锈蚀的影响不严重.文中还就其原因进行了分析.本文建议,现行规范中横向裂缝宽度限值可以适当放宽,然而对造成混凝士剥落和损坏的纵向裂缝必须引起注意.     

桥梁施工裂缝成因分析

对混凝土桥梁施工裂缝中由荷载、冻胀、施工材料质量、施工工艺质量、钢筋锈蚀等原因引起的裂缝进行了较全面地分析和总结。     

临海滩涂环境下混凝土中氯离子侵蚀破坏试验研究

混凝土的材料组成、工作环境等因素对其耐久性有很大的影响。通过对不同配合比、不同保护层厚度长期暴露于临海滩涂环境的钢筋混凝土试件表面裂缝规律、钢筋锈蚀程度、力学性能等方面的试验研究,表明:直接暴露于临海环境中的钢筋锈蚀最为严重;钢筋锈蚀越明显,其强度下降趋势越显著,锈蚀率越大,延性越低;混凝土保护层的厚度、裂缝宽度跟钢筋锈蚀之间是相互影响的,保护层厚度越小,裂缝宽度越大,钢筋锈蚀率越高,当裂缝宽度为小于或等于0.2mm的细微裂缝时,钢筋锈蚀率≤2%,当裂缝宽度0.5 mm时,钢筋锈蚀率与裂缝之间可能存在线性正向关系。     

铁路混凝土箱梁钢筋锈蚀后其挠度和 裂缝宽度取值研究

为了研究钢筋锈蚀下混凝土箱梁挠度和裂缝宽度的变化,基于梁截面平衡和变形协调,引入锈蚀钢筋混凝土梁非线性本构关系,建立了箱梁受弯挠度和裂缝宽度解析表达式。针对铁路简支箱梁算例,研究了混凝土性能退化和钢筋锈蚀对梁挠度和裂缝宽度的影响;并和铁路桥梁规范中挠度和裂缝宽度的规范值进行了对比分析。结果表明:混凝土性能的退化对梁挠度和裂缝宽度影响很小;锈蚀钢筋力学性能的退化和锈蚀黏结滑移对挠度和裂缝宽度具有较大影响。当锈蚀率小于1.5%时,挠度和裂缝宽度均小幅减小;当锈蚀率超过1.5%后,挠度和裂缝宽度随着锈蚀率的增加开始增大。针对规范中挠度和裂缝宽度公式,提出了锈蚀黏结滑移修正系数,修正后的规范值与解析解吻合良好。     

混凝土结构中钢筋的腐蚀与防护

研究了目前我国钢筋混凝土耐久性失效的主要原因,分析了钢筋在未开裂和裂缝状态下的锈蚀机理以及影响钢筋锈蚀的主要因素,提出了混凝土结构中钢筋的抗腐蚀对策,为增强结构耐久性,延长使用寿命打下了基础。     

混凝土裂缝的成因与处理

本文对荷载导致的裂缝、温度导致的裂缝、收缩引起的裂缝、地基变形引起的裂缝、钢筋锈蚀引起的裂缝、施工材料质量引起的裂缝、施工工艺质量引起的裂缝等混凝土裂缝的产生原因进行了分析,并对各种裂缝的预防和处理进行了介绍。     

电站楼板裂缝成因及预防

变电站现浇楼板常常出现裂缝现象。情况较轻者,影响美观;情况严重的,引起钢筋锈蚀,甚至出现通缝、漏水,影响设备安全运行和使用功能。本文试对其成因进行简略分析,并提出相关的预防措施。     

铁路混凝土箱梁钢筋锈蚀后其挠度和裂缝宽度取值

为了研究钢筋锈蚀下混凝土箱梁挠度和裂缝宽度的变化,基于梁截面平衡和变形协调,引入锈蚀钢筋混凝土梁非线性本构关系,建立了箱梁受弯挠度和裂缝宽度解析表达式。针对铁路简支箱梁算例,研究了混凝土性能退化和钢筋锈蚀对梁挠度和裂缝宽度的影响;并和铁路桥梁规范中挠度和裂缝宽度的规范值进行了对比分析。结果表明:混凝土性能的退化对梁挠度和裂缝宽度影响很小;锈蚀钢筋力学性能的退化和锈蚀黏结滑移对挠度和裂缝宽度具有较大影响。当锈蚀率小于1.5%时,挠度和裂缝宽度均小幅减小;当锈蚀率超过1.5%后,挠度和裂缝宽度随着锈蚀率的增加开始增大。针对规范中挠度和裂缝宽度公式,提出了锈蚀黏结滑移修正系数,修正后的规范值与解析解吻合良好。     

局部区段锈蚀的钢筋混凝土柱承载力试验研究

采用外加电流对位于柱拉、压区、不同局部长度的钢筋混凝土柱内纵向钢筋进行了快速锈蚀试验.结果表明:随着钢筋锈蚀率的增加,大、小偏压铸蚀柱的承载力下降,破坏发生于沿原有锈胀裂缝或集中于原有锈胀裂缝附近,拉区局部区段内的较大锈蚀使得大偏压锈蚀柱承载力降幅较大;压区局部区段内的较大锈蚀使得小偏压锈蚀柱承载力显著下降.承载力降低的主要原因是局部锈蚀区段的存在,从而破坏了柱纵向受力的完整性.     

钢筋混凝土屋面梁裂缝产生原因的分析与处理

混凝土裂缝产生的原因很多,有变形引起的裂缝:如有外载作用引起的裂缝;有地基不均匀沉陷引起的裂缝,有温度变化引起的构件收缩、膨胀等原因引起的裂缝;有施工不当、养护不利引起的裂缝,有钢筋锈蚀引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待,根据实际情况解决问题。