浅论深基础施工中的地下水处理

当基础深度在天然地下水位以下时，在基础施工中常常会遇到地下水的处理问题。有的基坑积水或土质稀软，工人难以立足，无法施工；有的出现“流砂现象”导致边坡塌方，地质破坏；有的内部基坑土体发生较大的位移，影响邻近建筑物的安全。之所以会出现这些异常情况，都是由地下水引起的。所以，在基坑施工中应对地下水的处理给予应有的重视。     

浅谈水利工程施工排水技术

对于地下水位较高的地区进行基坑的开挖施工过程中，地下水必然会不断地渗入基坑，开挖过程中如未能妥善处理好基坑降排水的问题，定将造成基坑浸水，使现场施工条件变差，地基承载力下降，很可能引起流砂、管涌和边坡失稳等现象。为确保基坑施工安全，必须采取有效的排水措施。     

深基坑降水施工技术

降水是深基坑施工中的一道重要环节,大部分基坑事故都与地下水有关。因此,在基坑工程施工中必须对地下水进行有效治理,本文结合天津站交通枢纽工程第七施工标段深基坑施工期间深基坑降水井的布置、设计,浅谈深基坑降水施工技术。     

地下水渗流对工民建基坑施工中的影响及对策

地下水渗流是导致基坑施工坍塌的主要原因。文章分析地下水渗流对基坑影响的机理,列举了几种常见的处理方法及对策,并结合实际经验提出了施工过程中相关的注意事项。     

井点降水施工在具体工程中的应用

基坑开挖前首先保持基坑干燥状态,创造有利于施工的环境;其次是确保边坡稳定,做到安全施工,如果忽视这些必要条件,其后果是严重的。有的基坑积水或土质稀软,工人难以立足,无法施工;有的出现“流砂现象”导致边坡塌方,地质破坏;有的内部基坑土体发生较大的位移,影响邻近建筑物的安全。之所以会出现这些异常情况,都是由地下水引起的。所以,在基坑施工中应对地下水的处理给予应有的重视。     

基坑施工中的地下水处理及工程实例

当基础深度在天然地下水位以下时,在基础施工中常常会遇到地下水的处理问题。本文对基坑施工中的地下水处理进行了分析。     

广交会琶洲展馆配套设施项目——基坑支护设计及施工对策

本工程地质条件复杂，地下水丰富，水位较高；且中砂层和密实细砂层较厚，为强透水性地层。围护结构必须要有较好的止水效果,否则会影响到基坑开挖和下一步结构的施工，漏水、涌砂可能会导致周围地面下沉，影响基坑安全。     

浅论深基坑地下水的勘察及降水设计

本文介绍了深基坑施工中,地下水的勘察方法,以及基坑降水方案的设计,并附工程实例。     

高压摆喷桩和开挖换填施工方法在基坑工程中的应用

1、基坑止水方式概述 在土建工程施工中,基坑止水是地下工程施工的重点和难点。基坑止水的方式往往根据开挖深度、地下水和地质条件、周围环境、工程造价和施工条件等多种因素综合考虑进行选择。国内常用的基坑支护和止水的施工方式主要有深层搅拌水泥土桩、注浆止水帷幕、钢筋混凝土或钢板桩、混凝土灌注桩、地下连续墙、开挖换填等。     

基坑施工中的地下水处理措施

当基础深度在天然地下水位以下时,在基础施工中常常会遇到地下水的处理问题。本文以工程实例阐述基坑施工中的两种地下水处理措施。     

浅析深基坑工程的施工

基坑工程包括支护结构（边坡防护）、地下水控制、土方开挖和工程监测,是基础工程施工中重大的技术难题之一,为防止施工过程中出现质量事故和安全事故,有必要对基坑工程的施工谈些见解。     

营口开发区万隆广场工程深基坑支护技术

辽宁省营口市经济技术开发区万隆广场工程属于深大基坑支护工程。考虑到工程周边环境条件极其复杂,该基坑支护采用压灌桩加预应力锚杆联合支护方案。本文介绍了地下水降水技术、长螺旋钻孔技术、预应力锚杆施工技术。施工结果表明,基坑变形量在规定范围内,周围建筑物、道路及地面未出现沉降现象,地下水得到了有效地控制,实施效果理想。     

地下车库抗浮设计验算及降水施工技术应用

以济南市某小区地下车库建设工程为例,分别从车库的抗浮设计验算标准要求及内容、基坑地下水控制设计、施工控制措施和主要降水施工工艺等方面进行了阐述和分析,找出了针对性的地下车库抗浮设计验算模型,并提出了基坑地下水降水技术措施。     

深基坑工程中降水施工技术问题的分析

分析了水的渗流对基坑设计中常规土压力计算方法的影响,阐明了地下水的存在状态、渗流的方向以及不同的土体结构,均会产生相应的实际水土压力。阐述了在施工中,地下水对基坑施工的影响因素,提出了降水与排水相结合的控制措施。文章还分析了地下水引发工程事故的原因,结合工程实例介绍了兰州地区常见深基坑的地质构造,在开挖降水施工过程减少产生流砂现象、以及从施工角度需采取的有效控制措施。     

地铁建设对地下水环境的影响: 以济南市经十路为例

地铁等地下工程修建过程中的地下水环境保护问题,越来越受到广泛关注。能否准确评价地铁建设对济南地下水环境的影响程度,是实现地下水环境保护与地铁共融共生的关键。本文以济南某段地铁线路为例,在综合分析水文地质条件的基础上,采用解析法与数值法定量分析了地铁建设可能引起的环境地质问题,从地下水动态变化角度探讨地铁建设对于济南地下水环境的影响,为地铁建设优化设计、地下水环境保护等提供科学依据。结果表明：(1)地铁施工建设期间对地下水环境的影响表现为施工期基坑降排水导致地下水动态暂时性变化,基坑封顶后不再需要降排水,水位逐步恢复,对地下水动态产生的影响也会随之消失。施工中要尽量采取分批次施工的方式,减少工程降水时间与总排水量,同时在总排水量较大的站点基坑外侧下游设置回灌井,采用边降水边回灌的方式施工,可消除施工降水对地下水位的影响。(2)根据长期水位观测资料,研究区段浅层岩溶水水位与泉水水位动态相关性较差,说明浅层地下水与泉群的连通性一般,然而为尽可能减小地铁施工对地下水径流的影响,地铁底板尽可能的浅埋。(3)地铁线路走向与地下水径流方向之间存在夹角,因水流受阻产生的水位壅高可能会引发地下工程渗水、涌水等工程安全问题,经计算在不采取导流措施的情况下研究区段各车站地下水壅高值范围在0.51~1.10m之间,通过采取导流措施将上游受阻地下水沿导水通道疏导至基坑下游,可消除水位壅高,使车站附近地下水流场接近原始状态。     

临河深大基坑开挖施工与监测方案分析

临河地区的基坑开挖施工,常常受到非对称荷载与周边河流地下水位升降的影响,其设计施工与监测方案设计具有自身的特点。结合临河深大基坑工程实例,首先,分析土体开挖施工中遇到的问题,其次,设计基坑支护与开挖降水方案,对开挖施工中的地下水处理与护坡方案进行详细的分析,最后,分析了开挖施工的监测问题,对临河深大基坑的施工监测项目与监测频率及预警界值进行分析。该工程方案分析为多河地区临河深大基坑的开挖施工及监测等相关问题提供参考。     

船闸工程两管法垂直防渗施工质量控制

垂直防渗墙施工质量控制的好坏直接影响基坑开挖时地下水渗水量,同时也将对基坑开挖的顺利进行起到至关重要的作用,为此本文着重对垂直防渗墙的质量控制进行了详细论述。     

基坑群施工对邻近隧道影响与隧道保护

通过对邻近隧道基坑群分布类型进行分类归纳,系统研究了不同分布类型基坑群施工对邻近隧道的影响,揭示了各影响因素的作用机制,并提出了相应的保护措施,可为邻近隧道基坑群施工和隧道保护提供理论支撑.根据基坑群与邻近隧道位置关系可将基坑群分为单侧坑和双侧坑,根据基坑群单坑开挖深度和共墙情况可将基坑群分为邻近坑、贴靠坑和坑中坑,不同类型基坑对隧道的影响各不相同.基坑群施工对隧道的影响有"时空效应"、土压力多次卸荷、土体变形叠加效应、地下水影响等诸多方面.为控制基坑群施工对隧道的影响,可以在基坑群施工中采取合理分区分块、合理安排施工顺序,针对性调整围护结构刚度并采取适当加固,制定合适的降水方案和信息化施工等措施,以确保施工和隧道安全.最后结合上海龙华航空中心工程,采用数值分析和现场监测方法,阐述了基坑群施工中各影响因素的作用机制,并验证了各工程措施的有效性,可为预测、分析基坑群施工对邻近隧道影响,保护隧道结构提供参考.     

地下水渗流对基坑支护结构上水土压力的影响分析

暴雨或长时间的降雨、地下水管的渗漏等是造成地下水渗流的重要条件，对基坑支护结构的安全影响大，也是为何基坑事故多发生在降雨之后的根源。分析了基坑开挖过程中地下水渗流产生的条件，并从地下水渗流对土体强度的影响、对作用在支护结构上水压力的影响、对土体自重应力的影响3个方面进行了分析。认为地下水渗流增大了支护结构上的土压力，对于粘性土判断采用“水土合算”或“水土分算”的依据不只是土体渗透性的大小，关键在于渗流是否发生。在支护结构的土压力计算中，只要支护结构在开挖和使用阶段基坑外侧存在地下水渗流，对于粘土和粉土应当采用水土分算的计算方法。因此，在基坑工程中，预防和阻止地下水渗流的发生是相当重要的一个环节。     

黄土地区深基坑地下水位监测与分析

通过分析黄土地区深基坑的工程特点以及地下水位对基坑工程的影响,结合具体工程实例的长期监测结果,总结基坑在施工过程中地下水位的变化规律并用于地下水控制的实际指导中。