船舶CAD／CAM在大连理工大学的研究与进展

介绍了大连理工大学在船舶ＣＡＤ／ＣＡＭ方面开发成功的一系列软件系统和目前正在蔟关的一些船舶ＣＡＤ／ＣＡＭ软件，这些软件已经投入到造船厂和研究所等设计单位中使用，取得了一定的经济效益，在船舶ＣＡＤ／ＣＡＭ科研方面，采用软件工程的基本理论与开发技术，研究了软件系统的总体设计、国外优秀工程数据库和ＣＡＤ／ＣＡＭ核心软件的二次开发，船舶专用ＣＡＤ／ＣＡＭ支撑平台，优化方法，仿真技术，专家系统和人智能方法在     

液压测试台计算机辅助测试系统的研究

针对ＹＣＴ－Ｃ２００Ａ型液压测试台，研究了计算机辅助测试系统（ＣＡＴ）的硬件和软件组成，在此基础上，分析了几种有同的数据处理方法和系统抗干扰措施，使得测试数据更加真实可靠，较好地满足了用户对液压测试的要求。     

碰撞危险区域(DAC)的原理及避碰的可靠性分析

介绍了ＢＲ－３４４０系列ＡＲＰＡ中的ＤＡＣ（碰撞危险区域）产生的基本原理，并分析其在船舶避碰中应用的可靠性，简要说明了使用ＤＡＣ功能的注意事项。     

ASF修正方法的研究

本文介绍了罗兰Ｃ导航仪ＡＳＦ修正的一般方法，提出用最佳拟合台链参数代替台链参数真值进行ＡＳＦ修理的新方法，并用分区求解拟合参数的办法解决复杂海区的ＡＳＦ修正。     

无人机舱监测报警系统的研究

介绍了ＤＭＣ－２１１Ａ型船舶机舱监测报警网络系统结构及其特点，对ＡＴＵ－０型船舶无人机舱报警系统的功能、性能及可靠性等设计方面进行了深入地探讨，并提出了系统设备自诊断、维护管理和在线帮助等增强系统易维护性能的方法。     

船舶操纵模拟器中CAGD设计与模拟算法

针对船舶的设计,制造与模拟,提出一种具朋二维,三维造型功能的交互式ＣＡＤ算法,其中各种造型及修改功能具有较好的用户接口。     

各种布尔矩阵最大广义逆

设Ａ是布尔矩阵，依据４个性质、ＡＧＡ＝Ａ，ＧＡＧ＝Ｇ、（ＧＡ）￣Ｔ＝ＧＡ、（ＡＧ）￣Ｔ＝ＡＧ的不同组合，定义了五种广义逆Ａ￣－、Ａｒ￣－、Ａ＿ｍ￣－、Ａ＿ｌ￣－、Ａ￣＋，这里Ｇ是布尔矩阵．本文中，我们证明了，如果Ａ￣－、Ａｒ￣－、Ａｍ￣－、Ａ＿ｌ￣－、Ａ￣＋，存在，那么它们一定有最大广义逆，其表示分别为（Ａ￣ＴＡ￣ＣＡ￣Ｔ）￣Ｃ、（Ａ￣ＴＡ￣ＣＡ￣Ｔ）￣ＣＡ（Ａ￣ＴＡ￣ＣＡ￣Ｔ）￣Ｃ、（Ａ￣（ＴＣ）ＡＡ￣Ｔ）￣Ｃ、（Ａ￣ＴＡＡ￣（ＴＣ））￣Ｃ、Ａ￣Ｔ．     

MATLAB环境下的船用柴油机故障诊断的模拟研究

提出一种基于径向基函数神经网络模型应用于船用柴油机故障诊断的方法,设计相应系统的征兆／故障样本集,运用ＭＡＴＬＡＢ环境下的实用工具箱－ＮｅｕｒａｌＮｅｔｗｏｒｋｓＴｏｏｌｂｏｘ对ＨＵＤＯＮＧ－Ｂ＆Ｗ６Ｌ６０ＭＣＥ大功率船用低速柴油机涡轮增压系统的故障诊断进行模拟计算,仿真结果表明,这种方法是成功的。     

铸造工艺CAD与数值模拟集成化的研究

介绍了两种基于ＡｕｔｏＣＡＤ的图形信息单元离散化方法，并在此基础上开发了集成化软件ＦＣＡＤ系统。实践证明这两种方法解决了铸造工艺ＣＡＤ与数值模拟接口问题，并将两者有机地结合起来。     

一种参数化绘图方法的实现

介绍了一种实用的参数化绘图方法，即通过Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋调用ＡＵＴＯＣＡＤ的功能，从而实现了ＡＵＴＯＣＡＤ自动绘图，实践证明，该绘图方法具有一定的实用价值。     

步进电机控制系统的设计

系统采用AT89C51单片机控制步进电机的各种运行方式, 可实现步进电机正反转控制, 三拍、六拍工作方式设定, 步进电机无级调速.程序采用模块化设计, 通过键处理程序实现各功能设置, 操作简单, 易于掌握.     

面向最终用户的船体静,动力分析软件

介绍了一种面向最终用户的船体静、动力分析软件——ＳＤＡＳＨｆｏｒＷｉｎｄｏｗｓ．该软件基于船体阶梯形薄壁有限元模型,采用薄壁杆件理论计算船体剖面的弯曲和扭转特性,并计及横向抗扭箱、横向甲板条等横向抗扭结构对船体刚度产生的影响．软件能根据各主要船级社的规范计算出船体弯扭合成应力,还可进行船体静挠度和振动模态分析计算．     

一种计算机软件锁屏技术

研究了一种实现简单、使用方便、不受Windows操作系统版本限制的计算机软件锁屏技术。讨论了锁屏模块的设计思路及实现技术,它适用于各类具有强制性管理特点的软件系统。     

基于.NET的网络办公自动化系统设计与实现

介绍了在.NET框架下办公自动化系统的设计与实现方法.该系统设计目的是实现真正的无纸化办公,解决各种企事业单位按各种实际需要和实际业务流程定制办公自动化系统的实际应用要求.该系统设计具有一定的实用价值.系统采用模块化形式设计能很好地实现系统功能扩充和系统二次开发.     

提高衡阳市物业管理质量之我见

针对衡阳市物业管理质量低的现状,就体制不顺、物业管理队伍人多质差等方面的主要原因进行深入地分析,并提出提高衡阳市物业管理质量的对策.     

医院内病原菌及药敏谱信息处理系统

本文介绍了医院内病原菌的流行及药敏谱信息处理软件系统的结构、设计思想、运行环境及功能等.它将病原菌及其耐药情况,抗生素的合理使用,院内感染监察及药事管理诸项工作有机地联为一体,可随时向有关方面提供大量的纵横统计分析数据报表(共13类)和直观的图形(两百多个直方图和5类 Ridit 分析图).     

《汉字数码》的数学模型及其实现

给出了一般《汉字输入系统》的广义数学模型，在此基础上定义了一种全新的《汉字数码》及其输入法，并根据实际需要作出了5种不同的数码软件，由于《汉字输入系统》为有限函数，容易算出各项目标函数的极值，从而验证《汉字数码》在多项性能指标上达到了最优．     

长豇豆品种资源的RAPD分析

从30个随机引物中筛选出23个有效引物,共得到140条多态性带.实验平均每个引物扩增6.13条带,多态性条带数为6.09条.平均每个品种显示多态性扩增带64.35条(变幅为26~82),其变异系数为15.62%;平均每条带出现的品种次数为18.39个(变幅为1～39),频率为0.46(变幅为0.30~0.98),其变异系数为71.45%.品种间RAPD扩增带数目有别,其位点变异更大,说明供试品种间DNA序列存在不同程度差异,为根据DNA指纹有效判别品种间遗传差异提供了可能性.根据长豇豆品种DNA分子RAPD系统树图,可将长豇豆品种分为5个品种群,可弥补根据形态性状异同来判别品种的不足,揭示了由于自然和人工选择可遗传性状变异积累、地理隔离歧化和人工杂交强化基因重组等共同作用而形成的品种基因组差异的现实,也启示着品种亲缘关系确定和品种选择选配在成功改良品种中的重要性.     

船舶机舱油料火灾的发展过程研究

在分析船舶机舱火灾危险性的基础上，研究了船舶机舱油蒸气火、喷射火和油池火在不同场景中可能形成的各种火灾类型．通过给出热释放速率、燃烧持续时间和油池火蔓延速度等关键参数的计算方法，详细描述了其发展过程．实际算例的结果表明这种方法可以较好地描述机舱油料火灾的发展过程．     

物流企业营业部经理胜任素质模型的构建——以广东新邦物流有限公司为背景

胜任素质模型为企业整合所有人力资源功能和服务提供了一种方法与工具。文章以广东新邦物流公司为背景,通过工作分析、调查问卷和行为事件访谈等方法与手段收集第一手资料,再根据问卷调查以及访谈内容的整理,运用统计的方法,根据营业部经理人员胜任素质,为其构建胜任素质模型。这个模型可以有效地为物流企业营业部经理的选拔以及后备人才的选拔提供参考依据。