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目前市场上汽油有90#、93#、97#等标号,这些数字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的说法纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油,更科学、更经济,并能充分发挥发动机的效率。 相似文献
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雷先明 《邵阳学院学报(自然科学版)》2004,1(3):58-60
鉴于石油资源有限和汽车尾气是破坏人类环境的一大公害,不少国家纷纷出台限制汽车尾气排放的法规,使汽油汽车越来越难达到排放标准.本文按我国计委公布将推广使用甲醇汽油这一比较洁净的能源的要求,大胆设想了一种甲(乙)醇汽油双燃料化油器,在启动发动机和重载爬坡时,以汽油为主,在超车加速时加喷汽油外,在其它工况运转时,则以醇类为主,能自动根据工况控制燃料转换供应. 相似文献
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浅谈甲醇汽油对发动机润滑油的影响及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了甲醇汽油在陕西省的发展前景,分析了甲醇汽油对发动机润滑油的影响、发动机早期磨损的原因,提出了甲醇汽油汽车需要使用专用发动机润滑油,并总结了这类专用发动机润滑油应具有的性能。 相似文献
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VILLFORTH Jonas CASAL Kulzer André ROSSI Edoardo VACCA Antonino CUPO Francesco CHIODI Marco BARGENDE Michael 《同济大学学报(自然科学版)》2021,49(S1):83-95
减少二氧化碳排放,放特别是减少汽油发动机的二氧化碳排放是目前正在急剧上升的一项要求。从能源的生命周期考虑,能源载体即化石燃料是产生二氧化碳排放问题的根本原因。采用从可再生能源中提炼出的合成燃料(eFuel),可使汽油发动机接近或达到二氧化碳排放的碳中和要求,因此配置eFuel的成分和性质至关重要,因为它将影响汽油发动机的工作过程和效率。eFuel的成分变化会显著影响汽油发动机的喷射、混合气形成、燃烧,以及后氧化和排气后处理等过程,因此,Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG和FKFS合作开展了一系列相关研究,将不同的eFuel在单缸发动机试验台和喷雾试验台上进行了测试,并将其结果用于标定三维流体的仿真模型。同时,对eFuel的组成、混合气形成及燃烧特性进行深入分析,旨在提高汽油发动机效率,同时改善碳排放效果。除了进行单缸发动机测试外,还对汽油发动机配置进行虚拟优化,即通过替代燃料与发动机优化的相结合来提升汽油发动机的效率。 相似文献
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恢复改装天然气发动机动力性能的措施 总被引:2,自引:1,他引:1
分析了汽油/天然气两用燃料发动机在天然气工况出现动力性能下降的原因;综述了目前在提高汽油/天然气两用燃料发动机动力性能方面所采取的各种措施及其技术发展状况.优化混合器设计、合理匹配发动机进气系统,同时适当增大点火提前角是一种恢复发动机性能的经济可行的措施;采用进气增压加中冷可使发动机动力性能恢复到汽油工况的水平,尚需深入研究. 相似文献
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在一台JL368Q3型汽油机上,通过考察发动机燃用体积分数分别为10%、20%和85%的甲醇汽油混合燃料时甲醇和碳氢(HC)的排放特性,研究了甲醇和汽油各自的排放率随发动机排气温度的变化规律和甲醇掺混比的影响,以及甲醇对发动机碳氢排放的贡献率。试验结果表明:甲醇掺混比对甲醇排放率的影响不大,在各掺混比下,甲醇排放率均不超过8g/kg,且随发动机排气温度的升高呈现指数降低的趋势;汽油的碳氢排放率比甲醇排放率高一个数量级,甲醇体积分数为10%时发动机的碳氢排放率在中高负荷时最低,约为40g/kg;在各甲醇掺混比下,汽油均是发动机碳氢排放的主要来源,甲醇对发动机碳氢排放的贡献率不超过8%。 相似文献
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替代能源汽车成为热门话题在从汽油中提取氢、开发新型燃料电池方面,美国走在世界前面。美国克莱斯勒汽车公司1月份解决了这项难题,使以“燃料电池”为动力的电动汽车成为现实的时间提前了10年。该公司希望在2005年之前造出电动汽车样车。这种电动汽车的动力来自氢气,比传统内燃发动机节约50%的汽油。9个月之后,美国能源部利利特尔能源咨询公司也宣布攻克了这一难题,并说5年内可设计出样车,2005年可投入商业生产。但是美国在开发混合动力车方面却落在了日本和 相似文献
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文章在一台汽油缸内直喷发动机的基础上,建立了发动机的三维计算模型,标定了原机的喷雾模型和燃烧模型,并在此基础上进行了乙醇缸内直喷(ethanol direct injection,EDI)+汽油进气道喷射(gasoline port injection,GPI)的仿真模拟,研究EDI喷油时刻、点火时刻、进气温度对发动机... 相似文献
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在第十九届联合国大会上,苏联代表发言支持美国关于成立一个联合国“維持和平行动特别委員会”的主张。今年3月26日在該委員会的第一次会議上,苏联首席代表費德林再次声明苏联願意协同美国建立一支“联合国武装部队”。美苏为什么要建立所謂“联合国常設部队”呢? 美国一貫利用“联合国部队”进行侵略美帝国主义一貫把它所控制的联合国、特别是“联合国部队”当作一个重要的侵略工具。还在第二次世界大战期間,在1944年8月举行的筹建联合国的会議上,美国即提出建立“联合国部队”的主张。 相似文献
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刘先曙 《科技导报(北京)》2001,(9)
据英《新科学家》2001年2月3日报道 :美国奥斯汀得克萨斯大学和福特汽车公司的研究人员对汽车尾气的测试表明 ,一台汽车发动机发动半小时 ,排放的碳氢化合物有80%是在最初的两分钟内喷出的。原因是汽车在最初启动的两分钟 ,发动机是冷的 ,等发动机变热之后 ,汽油燃烧比较完全 ,排放的碳氢化合物就明显降低了。汽车发动机只能燃烧蒸发以后的汽油 ,但目前的汽车发动机在刚启动时 ,因为发动机是冷的 ,故吸入的汽油没有挥发而仍然呈液态 ,于是刚启动的汽车从尾喷管喷出的就是没有完全燃烧的燃料。这些没有完全燃烧的燃料和氮氧化物反应… 相似文献
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2016年7月6日,工业和信息化部(以下简称“工信部”)在西藏自治区拉萨市组织召开了第三次全国工业和信息化系统(以下简称“工信系统”)援藏工作座谈会,深入学习、贯彻了中央第六次西藏工作座谈会精神,积极落实中央对进一步推进西藏经济社会发展和长治久安的战略要求,全面部署了“十三五”全国工信系统援藏工作. 相似文献