单片机控制功率因数自动补偿器

详细论述了利用单片机自动测试局部供电系统功率因数的硬件装置和软件流程。该装置可根据测得的功率因数自动补偿电容,始终保持功率因数在０．９５左右,达到最佳补偿效果。     

功率因数自动补偿装置的研制

本文主要介绍用数字电路来完成功率因数自动补偿装置的工作原理，本装置解决了在10KV侧取样，0．4KV侧进行补偿问题．     

功率因数的自动跟踪检测与补偿

将８９ｃ５１单片微机应用于电力系统功率因数自动控制，设计中巧妙地利用了差动式相敏放大器检测电路和充分合理地使用了８９ｃ５１单片机内ＲＡＭ，使电路结构简单，抗干扰性强。     

功率因数的自动跟踪检测与补偿

将89c51单片微机应用于电力系统功率因数自动控制，设计中巧妙地利用了差动式相敏放大器检测电路和充分合理地使用了89c51单片机片内RAM，使电路结构简单，抗干扰性强．     

电网功率因数自动调整装置

介绍电网功率因数检测与自动补偿的具体方案。     

基于PLD功率因数补偿控制器的设计

随着大规模集成电路的发展,可编程逻辑器件(PLD,Programmable Logic Device)得到越来越广泛的应用。早期的功率因数补偿控制器多采用模拟电路来实现,在本设计中采用PLD和单片机组合方式实现功率因数补偿控制器,提高控制器的控制精度,重点设计了PLD的功能模块,借助MAX PLUSⅡ开发工具完成PLD部分的设计。通过各部分的功能仿真,以及最后系统的整体调试,验证了本设计是可行的。     

功率因数自动补偿器

提高或自动补偿功率因数,是工矿企业开展节约用电的一项重要措施,负荷端的功率因数改善后,对提高中、低压电网的电压水平,效果是十分明显的。富阳县富春江无线电元件厂的广大职工,在毛主席革命路线指引下,在批林批孔运动推动下,经过全厂广大职工的努力与兄弟单位协作、支援,试制成功“功率因素自动补偿器”。一、工作原理工矿企业大量使用异步电动机等感性负荷,致使功率因数降低,网络的无功功率消耗增加,电压水平下降。因此,要提高网络的电压水平,应该提高用户的功率因数,减少无功功     

电网功率因数有源补偿器的研究

介绍一种采用强迫换向交、直流变换器作为对电网基波无功功率进行补偿，提高功率因数的方法．设计了一种新型的四象限变流器，利用闭环微机控制系统，能够对基波无功功率进行补偿．交流电网的电流波形得到改善．     

智能功率因数补偿控制器

智能功率因数补偿控制器可按三种补偿控制模式对补偿电容器组进行控制．控制系统采用自识别、自适应等技术,无须设定补偿电容参数和电流互感器变流比等参数．实现了系统无调校运行．     

具有补偿器的商功率因数感应电动机调速系统

本文论述了具有串联电容补偿器的感应电动机调压调速控制系统的结构原理,推导了串联电容补偿器的参数估算公式,给出了试验电动机和系统的开环,闭环特性曲线、功率因数曲线、效率曲线和实测波形.实验表明,本系统能大大改善感应电动机的运行性能和提高感应电动机的功率因数和效率,在整个功率输出范围内,功率因数高达0.94,效率高达0.92.具有串联电容补偿器的调压调速系统与未加补偿器系统相比较,其系统总效率约提高3%.     

恒定功率的高功率因数电子镇流器

介绍一种新的单级电子镇流器 .它具有功率因数高、输出功率稳定和电路简单的优点 .镇流器的电源部分是由变换器和逆变器两级简化成一级而来 .控制部分主要由集成电路 555组成 .两者对降低镇流器的成本起了很大作用 .文中从电路原理、电路分析和试验方面论证了该镇流器的可行性 .     

矿山变电所功率因数最佳值的探讨

电网中合适的功率因数值,不仅可以改善电网和用户的电压质量,还可以降低供电线路的功率损耗,提高供电的能力。结合新建的矿山35KV变电站的实际运行情况,通过技术经济比较,选择功率因数的最佳数值。     

浅谈功率因数的补偿及其应用

根据我国当前电力系统运行情况，对电网无功功率补偿的必要性及通用补偿方法及其装置进行了具体阐述。     

基于CAN总线无功功率补偿器的研究与设计

针对目前供变电系统的无功功率补偿器,提出一种基于CAN总线无功功率补偿器.无功功率补偿器CPU采用P80C591作为核心部件,通过外接的测量电路实现参数的采集和控制.并通过CAN总线通信接口可以实现与上位计算机的通信功能,完成供变电系统的信息化和自动化.     

关于提高功率因数的研究

介绍了提高功率因数的传统方式及好处，并论述了功率因数调整电费的有关规定。     

浅谈如何提高功率因数和减少无功功率

为降低电网中的无功功率，提高功率因数，通常在低压供配电系统中装设无功补偿装置。介绍了影响功率因数的主要因素、提高功率因数和减少无功功率的方法及无功补偿的一般方式。     

8K电力机车功补系统主电路改进研究

概述了8K电力机车功率因数补偿系统的工作现状,分析了原有系统中主电路参数选取的不足,提出并综合比较了几种改造方案,选出了一种较适合8K电力机车使用的主电路参数改造方案,并通过计算机仿真验证了结论.     

一种基于可变电压源的新型并联电力补偿器

提出了一种新的连续无功补偿和谐波补偿方案——电容连接补偿器(CLC)，描述了CLC实现无功连续补偿和谐波补偿的原理．试验验证了分析的正确性，将该方案与先进静止无功发生器(ASVG)方案进行比较的结果显示了它们不同的适用场合．     

浅谈功率因素校正技术

从功率因数的定义入手,对功率因数和提高和校正技术的发展进行了综述。