浅谈工业雷管生产自动化现状及未来趋势

当今在工业制造领域,工业自动化技术飞速发展,其中作为高危行业之一的民用爆破器材生产行业也正发生着翻天覆地的变化,工业炸药生产线发展迅速,但是工业雷管生产线的发展却相对滞后.就国内现状,工业雷管装填生产线已基本实现自动化、无人化操作,但雷管装配生产线却依然是人工操作为主,特别是雷管的卡口、卡腰工序,电雷管导通工序等极为危险的岗位仍然是依靠人工来完成.根据雷管装配生产的特点,经过多方面的适应性研究,笔者认为雷管装配生产线,特别是危险工序,要实现自动化、无人化操作,价格相对较高的工业机器人将是最佳选择.     

某物料装配线的急停控制功能改造

对某物料装配生产线中原有的停止归零操作进行技术改进,解决生产线运行过程中急停复位需要时间过长,改造后急停可自动完成余下工序而不需要归零操作,提高生产线工作效率。     

基于合并原则的柔性装配线平均生产时间的确定方法

柔性生产线平均生产时间的确定是企业确定生产存储量的重要依据·在串行柔性生产线平均生产时间确定方法的基础上,提出了基于合并原则的柔性装配生产线平均生产时间的确定方法·     

装配型企业生产现场质量监控系统

针对装配型企业生产过程的特征,以装配型企业中生产现场质量监控为对象,探讨流水线装配过程中通用质量监控系统的构建模式,论述生产现场质量监控的几个关键问题质量数据的采集、传输、统计分析与表达.并以典型装配型企业为例,应用相关的理论和技术,有效监控生产线中的质量问题,实现质量效益最大化.     

装配型企业生产现场质量监控系统

针对装配型企业生产过程的特征,以装配型企业中生产现场质量监控为对象,探讨流水线装配过程中通用质量监控系统的构建模式,论述生产现场质量监控的几个关键问题:质量数据的采集、传输、统计分析与表达.并以典型装配型企业为例,应用相关的理论和技术,有效监控生产线中的质量问题,实现质量效益最大化.     

重型车装配生产线规划设计与实践

本文主要介绍了重型车这类多品种、少批量产品装配生产线的规划设计与实践的过程。装配生产线设计主要包括生产线设计、物流设计、部件分装区设计、工艺装备设计、生产线照明及动力管网等设计。     

基于时间的装配顺序评价方法研究

主要研究各种可行装配顺序的评价方法。提出了装配层状关系模型，了装配作业时间的计算方法，提出了从装配生产调度的角度来谰价装配的顺序的方法，给出了这种装配顺序评价的应用实例。     

基于信息流驱动的发动机装配过程监控策略研究

文章针对发动机装配过程中由于工艺复杂、生产信息多元异构引起的生产管理问题,结合装配生产线自身特点,在实现装配生产线的数据采集与系统监控的基础上,提出了基于信息流驱动的发动机装配线监控策略,通过原型系统的实例开发验证了策略的可行性与有效性。结果表明该控制策略在原来的基础上提高了发动机装配质量与效率,具有良好的信息实时性、可靠性与追溯性,并有很好的应用性。     

浅谈装配工艺方案

装配是整个机械制造中的后期工作，为了保证装配精度，应从装配工艺入手，选择好适合于本产品的装配工艺配合法和尺寸链。对不同生产规模的产品，装配组织形式的选择也很重要。因此，就以上问题谈几点想法。     

基于区域层次法的轿车总装配序列规划

为了能够建立零部件的装配序列实现复杂产品面向生产系统的总装配工艺规划,根据现代轿车的结构形式和装配作业特点,提出了区域层次法建立整车装配模型。论述了区域层次的划分原则和方法,引入产品空间结构和功能系统约束,得到包含多属性子集的单调序列集合。该方法有效地避免了规划中组合爆炸问题的出现,在兼顾多种约束条件的同时,提高了规划过程的质量和效率。用开发出的软件原型系统,以车门装配为对象进行了装配序列规划的实例验证。     

浅谈RPW法在重型卡车装配平衡中的应用

随着重型汽车工业的不断发展,企业对汽车的装配效率提出了更高的要求,生产线装配平衡成了迫切需要解决的问题,本文实际调研了瓶颈工位的装配特点,利用RPW法工作原理,解决了瓶颈工位对装配效率的影响,提高了生产效率。     

基于PLC和云平台的装配生产线控制系统设计

针对传统自动化生产线远程操作困难、监控实时性较差等问题,设计了基于PLC和云平台的装配生产线控制系统。系统基于亚龙YL-301A装配生产线,以西门子S7-1511 PN为控制器,设计了装配生产线中6个工作站的系统连接及网络拓扑,实现了圆柱形物料的加工、装配和分拣,开发了现场控制的HMI人机交互系统。借助于IBM的Node-RED平台(可视化物联网开发平台),实现了控制现场数据的实时传输,以及历史数据的存储。并通过MQTT协议将Node-RED平台的实时数据传输到腾讯云物联网平台,实现了腾讯连连APP对现场的实时监控。现场运行表明：系统能够通过手机APP和云平台实现生产线现场的远程监控、历史数据读取、微信报警等功能,提高了自动化生产线的灵活性和实时性,较好地满足了应用需求。     

电动工具装配之探索

为了提高电动工具的装配质量和效率，文章从改进装配工艺、工具等方面总结了多年从事电动工具装备技术工作的经验，对装配技术进行了探索。事实证明，电动工具生产企业重视装配技术、加强对装配技术的探索是必要的、有益的。     

人机融合的智能装配系统的研究①

产品装配在产品的整个生产流程中占有极为重要的位置。目前,由于消费者对产品个性化、定制化的需求越来越高,传统手工装配方式的低效和纯自动化装配的高难度、高费用难以满足企业的生产需求。因此,人机融合的智能装配系统应运而生。通过数据采集、无线通信、机器视觉等技术,人机融合的装配系统充分利用人的主动性和机器的可靠性、高效性,实现产品装配的高质量和高效率。     

数字化装配工艺管理技术研究

现在企业生产过程中,加工生产已经慢慢向精益化转变,当加工完成后进行总成阶段,还是以操作员工的装配经验为主导,这种人力占主导的装配模式已经不适应目前快速发展的生产需要,尤其是装配时间通常占整个产品生命周期生产时间50%以上,这就迫切需要进行装配过程的变革。随着三维技术的长足发展,生产数字化工具的应用,极大的提高了产品装配的可靠性,使得操作员工更能直观的看到装配完成后的产品,因此需要对工艺进行变革,使之更能符合生产的需要,同时对设计图纸的衔接也是很重要的。     

试探究无线电装配调试一体化生产线班组管理重点

随着经济在快速的发展,企业也在不断的革新生产策略,本文主要研究了班组建设,为企业的生产和安全实施提供了重要的依据,针对无线电装配调试在生产中出现的问题进行研究,在发现、分析、解决以及将意见进行反馈中,加强企业的班组建设,最终促成一体化生产线的班组管理的进一步提高有着重要的研究意义。     

严格工艺过程确保产品质量

我曾经实习过的某厂十四车间作为发动机生产的装配焊接车间，承担着YF-75、YF-77发动机部组件的装配焊接任务，同时承担DF-15A／B、DF-25发射车的起竖臂、后梁等产品的装配焊接任务。     

基于UG的电镀生产线的三维建模与虚拟装配

介绍了基于UG软件设计电镀生产线的准则和方法,阐述了电镀生产线关键部件的具体建模过程及整体虚拟装配技术.利用所述方法可以缩短设计周期,提高设计精度,节省材料,消除生产线装配时发生空间布局干涉情况,为进一步研究电镀生产线的三维设计方法提供了参考依据.     

三维工艺装配指令在生产现场的应用

为实现飞机装配的全三维化,提出生产现场中三维工艺装配指令的实现方法.将三维工艺装配指令中零件三维模型与零件列表相关联,利用文字与仿真动画相结合的技术,实现生产现场装配指令的三维化.实践表明该三维工艺装配指令能更好地表达其所包含的工艺信息,有利于指导现场装配,提高飞机装配效率.     

多机器人装配生产线的构建与仿真

以多机器人装配生产线为研究对象,构建由3台ABB工业机器人与传送带组成的虚拟装配生产线。依据工件的装配工序,通过导入内置工业机器人模型以及（离线）编程,创建多机器人系统仿真I/O信号和动态组件,实现生产线系统的离线编程与仿真模拟。通过虚拟系统的仿真,调试并优化装配过程中机器人的部分作业轨迹和运行姿态。研究表明,所构建的多机器人装配生产线满足实际工作需求,能够在虚拟环境下对生产线的运行轨迹进行预规划;该虚拟仿真系统可以为多机器人生产线的设计与制造提供技术参考与可行性依据。