ZKMS系统的研制与应用

一个小型的管理信息系统（ＭＩＳ）的设计属于一个软件工程．文章着重介绍怎样利用简化了的软件工程原理和方法来设计一个ＭＩＳ,并结合一个ＭＩＳ开发过程的实例来加以阐述．在介绍软件计划,需求分析,软件设计,软件编码,软件测试和软件维护的同时给出了需求规格说明书、设计说明书等软件文档的简例．     

软件复用技术初探

软件复用是计算机辅助软件工程（ＣＡＳＥ）的核心技术．阐述软构件集成化思想和软件库管理系统设计方式，并探讨管理信息系统（ＭＴＳ）开发中软件复用技术的应用．     

Client／Server结构下分布式软件开发的工程化

分布式软件工程（ＤＳＥ）包括分布式软件开发的工程化和软件的分布式开发过程，文中偏重于前者，分别阐述了它的几个研究方向：分布式程序设计；分布式模型以及相关的说明和分析技术；分布式系统的设计．在此基础上，介绍了一个具体的分布式软件开发工具：Ｄｕｒｒａ，从而进一步说明了分布式系统的部件／交互作用的观点和新一代分布式软件开发的特点．     

软件设计中的系统分析技术方法与实践

软件的系统分析阶段是软件工程的重要组成部分，是关系到软件工程实现的重要步骤，由此产生的软件方案是程序员代码设计阶段的工作手册和基本软件档。以软件工程理论为指导，结合项目开发与实践，提出了一些指导实践的技术方法。     

谈软件开发中的需求分析

在当前软件开发中，软件需求变得越来越为重要。本文主要从软件工程开发需求的定义、需求分析的主要任务、需求分析的开发过程及方法等几个方面来探讨需求分析对软件开发的重要性。     

面向Agent的软件工程

面向Agent的软件工程是当今软件工程中的研究热点。相对于原有的开发方式，在当今系统越来越复杂的开发活动中，特别是在用Agent表示高层次抽象行为实体的软件系统中，通过组织Agent成为具有独立能力和协作的部件，形成比已有的软件方法更加适合的开发方法，在开发基于Agnent系统中采用高层次、特殊软件工程方法研究的基础上，讨论并分析了这些方法的特点，以及软件工程中相关技术针对Agent实现的扩充，为实际建立基于Agent的软件系统提供了参考。     

基于面向对象软件工程方法的CAI开发与实现

介绍了几种常用的面向对象软件工程方法，论述了用面向对象软件工程原理进行课件开发的观点。在瀑布模型的基础上给出了CAI课件的开发模型，进行了对象模型分析并创作了基于网络的《C系列数据结构教程》CAI课件。     

经济型喷涂机器人控制器

介绍了经济型喷涂机器人实时控制系统，包括软件和硬件，它适合示教／再现型机器人，是在ＳＴＤ工控机基础上开发的多ＣＰＵ、多轴联动实时控制器     

面向软件安全的软件工程课程设计

文章简要说明了软件工程课程教学中存在的问题以及软件安全的重要性，提出在软件工程课程设计环节中应引入软件安全思想，并具体说明了面向软件安全的软件工程课程设计的内容。     

试论Agent-oriented方法

Agent-oriented是一种较新的开发软件的方法．该方法的目的是要改进软件工程的理论,提高软件的开发质量．现在已经有许多系统是基于Agent-oriented开发的,本文给出了基于Agent-oriented方法处理复杂系统问题的方法步骤,并给出了一个基于Agent-oriented方法开发的软件实例。     

Advanced ECU Software Development Method for Fuel Cell Systems

The electronic control unit （ECU） in electrical powered hybrid and fuel cell vehicles is exceedingly complex. Rapid prototyping control is used to reduce development time and eliminate errors during software development. This paper describes a high-efficiency development method and a flexible tool chain suitable for various applications in automotive engineering. The control algorithm can be deployed directly from a Matlab/Simulink/Stateflow environment into the ECU hardware together with an OSEK real-time operating system （RTOS）. The system has been successfully used to develop a 20-kW fuel cell system ECU based on a Motorola PowerPC 555 （MPC555） microcontroller. The total software development time is greatly reduced and the code quality and reliability are greatly enhanced.     

基于FPGA的模糊PID控制在智能化温室中的仿真研究

采用VHDL语言编程,以FPGA为硬件载体、Quartus II软件为开发工具,采用自上而下的模块化设计思想,将模糊PID控制根据功能进行模块划分、模块设计,并利用软件自带的仿真功能对设计进行功能仿真和时序仿真。该控制算法的FPGA实现提高了控制的可靠性,加强了模块的通用性,减少了系统硬件开发周期,降低了设计开发成本。在智能化温室中采用基于FPGA的模糊PID控制可以提高控制系统的稳定性和可靠性。     

实时控制软件系统的可靠性分析

实时控制软件目前广泛地应用于各种系统中,不同于普通软件,影响它的可靠性的原因是多方面的,这里我们具体分析了影响实时控制软件可靠性的各种因素,并提了它们的表达形式,最后讨论了如何针对这些因素提高其可靠性的方案。     

3Com Ether网络的语音／数据综合传输研究和实现

本文论证3Com Ether网络的语音/数据综合传输的可行性,给出了网络汉语语音传输容量与数据业务率的关系曲线。介绍双微处理机(CPU)语音接口电路设计和实时通信软件设计。实验研究表明:方案是可行的,并具有与原网络硬件与软件兼容的优点。     

焊缝跟踪系统中的自调整比例因子Fuzzy—P控制器的研究

本文介绍了自调整比例因子Ｆｕｚｚｙ－Ｐ控制理论,及非接触超声传感焊缝跟踪的原理,在原理分析和试验的基础上,确定焊缝跟踪系统模糊控制规则,研制出焊缝跟踪系统中的自调整比例因子Ｆｕｚｚｙ－Ｐ控制器,并设计了控制顺的硬件及软件,实验证明,该控制器提高了焊缝跟踪系统的响应速度和跟踪精度,可以满足实际工程应用的需要。     

企事业供用电微机监控系统

描述了一种专用于工厂供用电实时监控和自动化管理的微机系统。该系统由一台主微机和一台通讯控制器及多台智能化远动终端按分布式微机系统结构组成,并配有功能齐全的软件。对工厂电网上千个参量实现了实时监测、调控和自动化管理。连续工作时间超过12000h,无故障。     

工程车辆安全 CAN 总线软件研究与设计

针对工程车辆的总线通信不稳定的问题, 提出一种基于工程车辆安全 CAN(Controller Area Network)总线 软件体系设计结构。 该结构通过分析工程车辆总线系统的运行环境, 分析其干扰源, 归纳抗干扰措施; 在重点 考虑系统容错和实时性问题的基础上, 设计了基于该架构的工程车辆安全 CAN 总线软件系统各类节点的功能 及实现方案。 该软件设计采用模块化和标准化的系统设计方法, 降低了系统软件对特定厂商的依赖性, 提高了 工程车整车的安全性, 增强了车辆总线系统的健壮性及实时性。     

软件开发过程中质量控制的问题及方法

分析软件开发过程中,管理层方面和技术层方面存在的质量控制问题。认为软件开发过程中存在软件工程标准化重视不够、软件企业对软件产品评测意识不强、需求内容项目估算过少、项目组织过小、开发计划不充分、设计能力不足、项目经理的管理能力不足、项目测试与项目开发人员为同一班人马等问题。提出通过采用软件工程方法、ISO 9000-3标准和CMM认证等办法来提高软件产品的质量。     

软件工程经济学的研究内容和特殊性问题

简述软件工程经济学的研究内容和特殊性问题.认为目前软件工程存在项目失控、缺乏软硬件比较分析、预算与进度失实、软件性能折衷、开发成本高、软件服务质量下降等问题.指出软件工程经济学应借鉴经济学的成熟经验、技术和方法为软件工程决策服务.     

定位归算在嫦娥二号任务实时阶段的应用

该文统计分析了嫦娥二号任务实时阶段的VLBI观测时延和定位结果的精度，讨论了定位归算方法在嫦娥二号卫星关键弧段实时轨迹监测中的应用，从定位归算角度分析了X波段测控体制试验的关联技术指标，为我国后续探月卫星任务进行了有益的方法与软件铺垫，积累了工程与技术实践经验．