行星传动中内啮合中心轮齿圈径向变形与行星轮数目的关系

导出了行星传动中的内啮合中心轮齿圈径向变形与行星轮数目之间的关系，并指出，从提高内啮合中心轮齿圈的柔度出发，行星轮数目应选择荐用范围的下限。     

40Cr钢内齿轮齿圈断裂失效分析

通过对40Cr钢内齿轮齿圈进行原材料成分检测、宏观断口观察、显微组织分析、硬度及冲击韧性检测.结果表明,40Cr钢内齿轮齿圈由于表面淬火后硬度过高,且没有低温回火,造成齿顶处淬火部分与未淬火部分形成微裂纹.在弯曲应力和冲击作用下裂纹进一步扩展,直至发生断裂,同时在调质处理的高温回火后产生第二类回火脆性,造成齿圈材质的冲击韧性较低,并针对此类问题提出相应的改进措施.     

40Cr钢内齿轮齿圈断裂失效分析

通过对40Cr钢内齿轮齿圈进行原材料成分检测、宏观断口观察、显微组织分析、硬度及冲击韧性检测。结果表明,40Cr钢内齿轮齿圈由于表面淬火后硬度过高,且没有低温回火,造成齿顶处淬火部分与未淬火部分形成微裂纹。在弯曲应力和冲击作用下裂纹进一步扩展,直至发生断裂,同时在调质处理的高温回火后产生第二类回火脆性,造成齿圈材质的冲击韧性较低,并针对此类问题提出相应的改进措施。     

内齿轮铣齿机铣齿装置受力分析及校核

随着我国经济的飞速发展,建材、矿山、冶金、能源及起重工程的崛起,带动了市场对大功率（小体积）行星齿轮减速器的需求,以行星轮系为主要减速装置的自动液力变速器的市场需求量日益增长。目前,国内加工内齿轮普遍采用插齿,虽然加工精度较高,但加工效率较低,鉴于内齿轮热处理前精度要求不高,     

雷克萨斯LS460E自动变速器传动分析

<正>一、概述雷克萨斯LS460E采用AA80E8速自动变速器,是全球首款8速自动变速器,其运动简图如图1所示,它采用前、后两个行星齿轮组,前面是一个双行星的行星齿轮机构,后面是一个拉维娜式行星齿轮机构。     

传动系的齿轮噪声问题及其控制

<正>传动系是发动机及其动力总成的一部分,其中的变速器、分动器、传动轴、差速器和减速器等部件都会产生噪声。在发动机、变速器等部件的装配中都会应用到齿轮的传动,因此,控制传动系齿轮噪声的影响就成了一个关键的因素。齿轮在运行时,不仅受到啮合的频率和振动因素的影响,还受到齿轮材料本身固有频率产生振动的影响。在强度和刚度允许的条件下,选择衰减性能好的材料,对降低齿轮噪声具有     

波齿传动的内齿轮齿形精加工装置及其加工误差分析

本文从波齿传动原理出发，分析了波齿传动的内齿轮齿形范成加工原理和齿形特点，提出了齿轮形最简易、经济、精确的范成精加工方法，介绍了三种精加工方案及其加工装置，阐述了内齿轮齿形误差的形成及其解决措施，为普及和推广波齿传动奠定了工艺基础．     

数控齿轮倒角机倒内齿角对齿规的设计及改进

本文通过对数控齿轮倒角机倒内齿原理的分析,设计出相应的倒内齿对齿规,通过实际生产应用,发现不足,并进一步深入研究加以改进,最终设计出一款高效、方便、快捷的倒内齿轮角对齿规。     

内齿轮铣齿机床加装磨削头颤振研究

<正>内齿轮因是行星减速器的必备零件,因此在各种机械中被广泛应用。由于行星减速器常常用来传递大扭矩,因此要求内齿轮齿面具有很高的硬度同时还要保证较高的精度,所以在齿     

基于ANSYS的行星齿轮传动系统有限元分析

应用有限元理论静态分析,对行星齿轮传动系统进行了结构静力学研究.将Pro/Engineer中建立的行星齿轮传动系统的行星架组件的三维实体模型导入ANSYS中生成行星架组件的有限元模型,进行结构静力学分析,得到了行星架组件的应力分布云图和位移分布云图,验证了行星架组件结构设计的合理性和正确性.     

液压传动行星减速器在钻井绞车中的应用

根据机械传动行星减速器在钻井绞车应用中存在传动噪声大、平稳性差、外形尺寸和重量大的问题,设计液压传动钻井绞车,并对该绞车所使用减速器的设计方法进行确定。以JC14绞车为例,对液压钻井绞车所用减速器进行分析,对马达、泵参数的选定方法进行说明,对减速器的结构形式和齿轮进行具体设计。优化后的设计经过实际使用,表明其克服了机械传动钻井绞车使用中存在的问题。     

高速旋转的滚动轴承工作游隙影响因素的分析

高速旋转的滚动轴承,其工作游隙的大小将直接影响其工作性能和使用寿命,但工作游隙受到离心力、配合的性质及工作温度变化等多种因素的影响,其中温度影响尤为复杂.有关这方面的研究大多是集中在单个因素的影响上,没有从总体上作系统的研究,也没有考虑多种因素的关联性.该文就温度、配合和离心力对工作游隙影响的关联性进行探讨.     

内燃机配气机构刚度的确定方法

本文提出了确定内燃机配气机构刚度的三种数据处理方法，并对处理结果作出了分析、比较，确认二次刚度平均法是一种较好的实用方法。     

幂级数剩余类环的同调维数

设R是一个左完全右凝聚的交换环，f(x)是R[[x]]中的一个幂级数。研究环R[[x]]/(f(x))作为R－模的忠实平坦性及其相关性质，得到了剩余类环R[[x]]/(f(x))的整体维数，讨论了多元幂级数的剩余类环的同调性质。     

基于核磁共振技术的致密砂岩气运移特征研究

为了认清致密砂岩气运移特征,选取人工岩心以及川西地区须四段致密储层岩心样品,利用核磁共振在线测试平台,建立一套适用于气体驱替实验的核磁共振研究方法,并开展致密砂岩内气体运移模拟实验。实验结果显示:当充注压力大于临界注入压力时才能发生气体的充注,且临界注入压力随渗透率的减小而成指数倍数增加。致密岩心中气体仍以较大孔隙为主要的运移路径,当渗透率降低至0.1×10~(-3)μm~2以下时,注入压力较大,气体优势运移的现象不十分明显,部分小孔隙中也发生气体运移,近于表现为"弥漫式"或"活塞式"的运移路径特征。在持续低速供气的条件下最终含气饱和度与ΔP/K成正比。     

双环无源磁悬浮轴承的径向刚度研究

由双磁环组成的永磁磁悬浮轴承的径向刚度很有限，为了提高这种磁悬浮轴承的刚度可采用一种磁体的堆叠结构，通常的磁堆叠结构是使2块磁体的磁化方向相反，在此介绍了一种旋转磁化方向(Rotating Magnetization Direction，RMD)的堆叠，这种方法与传统的堆叠相比，通过两因素中的一种就可以改变磁悬浮轴承的刚度。     

Meta-sided Exchange环的性质及扩张

陈焕艮对exchange环做了推广,提出了meta-sided exchange环的概念.本文在概念的基础上,利用ex-change环的性质,研究meta-sided exchange环的一些重要性质及其扩张,得到一些与exchange环类似的结论,同时发现meta-sided exchange并没有上述exchange环的对称结构,并对meta-sided exchange环进行了比深入的刻画.     

输电线路舞动现场监测技术研究

输电线路舞动对电力系统产生严重的破坏作用。舞动监测对于舞动机理研究、防舞装置开发和防舞方案制定都具有重要的意义。本文介绍了目前常用的舞动监测技术和各自的优缺点,阐述了基于单目视觉分析舞动监测技术的系统构成和关键技术,提出了基于线路特征的单目视觉标定方法。通过在尖山真型输电线路试验基地的实际应用,验证了基于单目视觉分析的输电线路舞动监测技术的实用性。