风电齿轮箱太阳轮的动态可靠度分析

以1.5MW水平轴风电齿轮箱的太阳轮为研究对象,基于随机载荷作用下的机械零部件动态可靠性模型,对风电齿轮箱太阳轮的可靠度和失效率进行分析与计算,给出风电齿轮箱太阳轮可靠度和失效率随时间变化的曲线,得到齿轮箱太阳轮可靠度和失效率随时间的变化规律.分析结果表明,风电齿轮箱太阳轮的可靠度随时间逐渐降低,失效率随时间逐渐减小,失效率曲线具有"浴盆"曲线中早期失效的特征.该分析结果验证了机械零部件动态可靠性模型的可行性和实用性,对风电齿轮箱零部件试验时间和可靠性寿命的确定具有一定的指导意义.     

ZJ17烟枪烙铁气缸销轴取出方法的改进

围绕SE-70卷烟机烟枪烙铁气缸在维修过程中存在的拆卸不方便，费时较长，调整相对较复杂的现象，在原有的销轴上进行钻孔攻M6螺纹，并配以专用的拆卸工具，缩短了拆卸更换烙铁气缸销轴的维修时间，避免了烙铁气缸在更换后进行的调试过程。     

刚性多支点传动轴主共振分析

根据质心运动定理、Galerkin法和Heaviside函数,求得非惯性系下倾斜刚性多支点传动轴的弯曲运动方程.在此基础上,用多尺度法求得稳态下主共振的一次近似定常解.分析了主共振的振型、最大振幅、稳定性和振幅突变性.结果表明:传动轴的弯曲运动方程是Duffing方程;主共振时,各段轴相互影响;每段轴主共振的振型与两支点轴主共振的振型相同;主共振的最大振幅在最大跨距的轴段上;主共振时,轴的振幅有可能突变,振幅突变的频率区间长度很小,其频率略小于固有频率.     

产品生命周期维修费用估算方法研究

基于拆卸逻辑网络模型DLN ,提出了以更换为主要维修方式的单目标维修费用的估算方法和多目标维修费用的计算方法 .在推算产品生命周期维修费用的过程中 ,给出了零部件寿命混合排序法 ,在此基础上计算维修费用以确定维修级别和维修组合 ,以便得出产品生命周期维修路径     

风电齿轮箱传动系统的振动特性分析

为了准确描述风电齿轮箱传动系统的振动特性,以2 MW风电齿轮箱传动系统为研究对象,考虑各零部件自身的重力及轴的弯矩对传动系统均载的影响,结合齿轮传动系统动力学理论建立齿轮箱传动系统的动力学模型;为实现齿轮箱传动系统各传动级之间的关联,提出应用联接构件代替零件建立系统刚度矩阵与质量矩阵的方法,建立基于联接构件的齿轮箱传动系统的刚度矩阵和质量矩阵,求解出可分为五种振动类型的固有频率;最后以某风场实测风载荷作为齿轮箱外部激励,采用给定解形式的方法对齿轮箱传动系统的振动微分方程组进行求解,计算得到系统各零部件的振动响应,通过分析可知轴心轨迹的发散程度与零部件振动幅值变化的剧烈程度正相关,且齿轮箱传动系统没有发生共振.为风电齿轮箱传动系统的设计及可靠度计算提供了理论依据.     

5000mm宽厚板轧机传动轴断轴分析及对策

5000 mm宽厚板轧机主传动轴断轴事故,给企业带来巨大的经济损失.设备安装过程中,在承载超大力矩的主传动轴上加焊部件导致主传动轴产生焊接裂纹,设备投产长时间运行后,裂纹逐步扩大并恶化,最终导致了断轴事故的发生.分析事故原因,吸取事故教训,规范大型项目建设过程管理,在工程建设领域有较强的借鉴意义.     

双弹性支撑的风电机组传动链振动测试与分析

风机的齿轮箱和发电机分别通过钢板弹簧和弹性橡胶与具有一定刚度的底座相连,具有"双弹性支撑"的结构特点.该特点导致风机运行时固有地存在齿轮箱输出轴和发电机轴之间的轴不对中,使得齿轮箱振动信号出现严重的高阶啮合频率和平稳调制现象.文中通过对1000多组现场测试数据的详细分析,得出齿轮箱、主轴承、发电机轴承和辅助设备的振动特性,验证了"双弹性支撑"对齿轮箱频率特性的影响;鉴于风机自身的结构特点和测试分析结果,分析了传动系统故障诊断的难点和可能的解决途径.     

产品生命周期维修费用估算方法研究

基于拆卸逻辑网络模型DLN，提出了以更换为主要维修方式的单目标维修费用的估算方法和多目标维修费用的计算方法，在推算产品生命周期维修费用的过程中，给出了零部件寿命混合排序法，在此基础上计算维修费用以确定维修级别和维修组合，以便得出产品生命周期维修路径。     

基于遗传算法优化BP神经网络的风机齿轮箱故障诊断

风力发电机齿轮箱的故障诊断对于双馈风力发电机组的维修和检测具有重要作用和意义.BP神经网络等算法被应用在齿轮箱的故障诊断中,但是这类算法预测精度不高,易陷入局部极值,只是在一定的程度上适用于齿轮箱的故障诊断,与现实情况相差较大.鉴于遗传算法的可扩展能力强,搜索过程简单且具有强大的全局搜索能力,为了获得更好的诊断性能,利用优势互补原则,本文将遗传算法与神经网络算法相结合,形成混合算法.通过混合算法对风机齿轮箱常见的轴承外圈有剥落坑,输入轴弯曲,轴强烈抖动,轴承内圈划伤,齿轮崩齿等故障进行了测试验证.仿真结果显示,混合算法对减小风机齿轮箱故障诊断误差具有明显的效果,有效地提高了预测精度.     

多资源约束批量拆卸优化模型及算法

针对环境意识制造研究领域的废旧产品拆卸，提出了一类多资源约束批量拆卸优化方法.以拆卸时间最小为优化目标，建立了该方法的数学模型，采用CPLEX软件对模型进行求解，通过多组随机算例的仿真实验验证了该模型在求解此类批量拆卸优化问题的有效性.实验结果表明，所提方法和模型能够求解该问题的最优拆卸数量和购买数量，确定每类零部件是否进行拆卸，同时满足每个零部件的外部需求；节点的入度/出度和共有部件所占的百分数对问题求解难度有一定的影响.     

服装笔式绘图仪主传动轴设计

设计一款实绘宽度为200 cm的服装笔式绘图仪主传动轴.对轴进行扭矩受力分析、X-Z平面和X-Y平面受力分析,初步选择轴直径及材料,而后进行剪应力校核、交变弯曲扭转组合变形校核和扭转刚度校核,最终确定轴的直径.     

热轧带钢R2粗轧机下主传动轴断裂有限元分析与应用

以某2250热轧带钢厂R2粗轧机承受较大载荷的下主传动轴为研究对象,采用Marc软件建立了该传动轴薄弱区段弯扭应力分析三维有限元模型.扭转、弯曲和弯扭联合作用等不同载荷条件的有限元分析表明:不同工况下传动轴在托架支持的局部轴段的缩颈导致该处应力比非缩颈处的应力增加约60%;异常扭矩是造成传动轴产生裂纹和断轴的主要原因;采取将传动轴缩颈区段改为实心区段的加固措施可减小最大扭矩应力值21%.改进后的具有裂纹的传动轴已成功应用于粗轧机的正常轧钢生产.     

旋转轴唇形密封圈安装设计

文章论述旋转轴唇形密封圈安装过程的维护和安装工具的正确设计与使用,是避免密封圈在装配前、后受损伤而降低使用寿命、早期出现渗、漏油现象和保证安装质量的重要条件.正确设计与密封圈配合轴和轴端倒角的尺寸,配合孔和孔口倒角的尺寸,是保证轴和孔与密封圈正确配合与安装的必要条件.     

装配式产品回收处理的拆卸成本度量模型

论述了拆卸树的绘制规则，引入零部件的邻接矩阵L和拆卸可达矩阵R，通过可达矩阵R与拆卸决策向量X进行布尔运算来识别各中结点是否需要进行拆卸．在此基础上，提出了拆卸时间和拆卸成本的计算算法及0-1型拆卸优化模型．并以PC机的回收拆卸为例，进行了实际应用．通过模型求解，可以得到满足需求约束的最佳拆卸决策方案．     

可拆式换热器的可拆卸及密封设计

改进了可拆式换热器的可拆卸及密封结构以方便更换换热管、封头等容易受损部件,延长换热器使用寿命.该结构采用双管板结构,可以方便地拆卸换热器、更换换热管等部件;采用双锥形密封圈,能很好地实现换热管与管板之间的密封.对双锥形密封圈进行了受力分析,制造了一台可拆式换热器,经过水压试验证实该换热器可拆卸、密封圈在水压0.6 MPa时依然可以达到密封要求.     

基于可靠度与状况指标的桥梁维修优化方法

提出基于桥梁可靠度与状况指标的维修优化方法,该方法以桥梁的可靠度和状况指标为约束函数,以维修成本现值为目标函数,以维修时机和维修措施为优化变量,来寻找更合理的桥梁维修方案.以重涂防腐涂层措施(A方案)和硅烷浸渍防腐措施(B方案)为例,分别建立了基于单一指标、基于双指标的防腐维修优化模型,通过MATLAB中的GA函数求解优化函数.研究结果表明,在桥梁服役100a的周期内,基于桥梁可靠度的维修优化,A方案要比B方案少花费12.5%,A方案的维修次数多1次.基于桥梁状况指标的维修优化,A方案要比B方案多花费25.1%,A方案的维修次数要多1次;基于双指标的维修中,A方案要比B方案多花费17%.而基于双指标的维修明显比基于单指标的维修成本高;组合维修方案(A+B方案)比单一的维修措施效果更经济,比单独采用A方案要低26.4%,比单独采用B方案要低9.4%.     

基于层次网络进行拆卸序列规划

分析了产品拆卸研究所需要的信息,从产品三维模型中提取产品的相关信息,并根据需要,可以补充部分信息,从而建立了产品拆卸的不完全有向层次网络图模型。研究了零部件的拆卸路线。在三维环境下,基于面向对象技术,研究了零部件拆卸时的移动路线。优化拆卸序列和目标拆卸序列。分别给出了拆卸序列和目标拆卸序列评价的指标体系,利用模糊层次分析法和逼近理想解法,得到最优的拆卸序列和目标拆卸序列。     

汽车水泵轴承密封圈力学分析模型和寿命计算方法

汽车水泵轴承密封圈的密封性能与唇口过盈量密切相关.利用力学知识和Hertz接触理论推导了密封圈与轴表面的接触应力分布计算模型,分析了不同唇口过盈量下接触应力变化规律;采用自适应相关函数模拟轴的微观表面形貌,并计算了由于轴的表面微观不平度导致的轴转动一周时密封圈唇口接触应力的变化规律;根据疲劳理论和雨流法随机计数原理构建...     

密封磨损自动补偿式蝶阀

目前,蝶阀已由对称轴蝶阀发展到单偏心轴蝶阀和双偏心轴蝶阀。单偏心轴蝶阀是在对称轴蝶阀的基础上,将阀杆中心线在密封圈中心线上偏离密封面,使阀杆位于密封圈的一侧,解决了对称轴蝶阀中阀芯上的密封面与阀杆相交处密封性不良及密封圈不易更换的问题;双偏心轴蝶阀又在单偏心轴蝶阀的基础上,再将阀杆中心线偏离密封圈中心线,使阀杆偏置于密封圈的一侧,减少了阀门在启闭过程中阀芯与密封圈上密封面之间的机械磨损,使阀门的寿命和密封性得到进一步提高。但是,上述蝶阀都未解决其密封面被冲刷磨损和机械磨损后的补偿问题,也未彻底消除其密封面之间在阀门     

基于模块化的拆卸模型及拆卸序列规划研究

为解决拆卸序列规划过程中的组合爆炸问题,提出了产品的基于模块化的拆卸回收模型,对零部件之间的约束关系进行定义;提出了基于约束关系矩阵的拆卸序列规划方法,降低了拆卸模型的复杂度,提高了搜索的效率.最后,通过一个实例验证了该方法的合理性和有效性.