浅谈郑州市交通拥堵的原因及应对措施

城市交通拥堵已成为我国很多大中城市的一大问题,郑州市也不例外。本文通过对郑州市交通拥堵的现状以及造成的原因的分析,提出了缓解交通拥堵的一些措施。     

国内外缓解交通拥堵经验给银川市的启示

随着经济的飞速发展和城市化的逐步加快,城市交通建设也得到了前所未有的迅速发展,交通用问题凸现出来。本文在分析国内外缓解交通拥堵思路和方法的基础上,借鉴其成功经验,针对银川市交通拥堵日益严重的问题,提出了缓解交通拥堵的措施。     

大城市中心城区交通拥堵收费可行性研究——以郑州市为例

在交通拥堵收费政策的概念和理论基础上,以国外案例为基础,采用对比分析方法,得出了实施交通拥堵收费政策的4项基本条件:方案科学合理性、公交系统先进性、公众认可接受程度和收费政策公平透明度.结合郑州市交通的现状,定性总结了郑州市实行交通拥堵收费政策的可行性条件:①潜在的购车能力,造成拥堵问题的严峻性;②道路供给能力较弱,已趋于饱和状态;③交通拥堵所造成的负面问题过多;④国外经验、技术可借鉴性.不可行条件:①郑州市道路交通流的复杂性;②市域内公交系统还不够发达;③居民认可度和接受程度不高;④多种相关配套措施还不完善;⑤技术设备引进及维护费用昂贵.研究认为:郑州自身还存在着难以解决的问题,不能为了追求与国际市场接轨而现阶段盲目实行交通拥堵收费政策.     

郑州市会展旅游发展的SWOT分析及会展企业的经营管理创新

近年来,郑州市会展旅游发展迅速,办展水平和办展层次不断提高,但是还存在着诸多问题。对郑州市会展旅游进行SWOT分析,并在此基础上探讨郑州市会展企业的经营管理创新。     

目前中小城市交通拥堵原因及建议

本文在当前城镇化快速发展背景下,对中小城市交通拥堵问题进行探讨和研究。以安徽省滁州市城区为例,分析了中小城市交通拥堵问题的形成原因,并借鉴大城市解决交通拥堵问题的成功经验,提出解决中小城市拥堵问题的建议。     

郑州市培育区域性物流中心的SWOT分析

随着我国科学技术的迅速发展,物流产业日益兴起,在社会生活的方方面面中起到了至关重要的作用。郑州市作为河南省的省会城市、中原经济区的中心、国家关键的综合性交通枢纽,必然要壮大区域性物流中心。河南省作为国家的农业大省,必然离不开物流产业的支撑。本文运用SWOT分析法,结合物流经济对区域发展的作用和郑州市目前区域物流发展状况及问题,分析郑州市培育并壮大区域性物流中心的优势、劣势、机遇及威胁,提出对郑州市培育和壮大区域性物流中心的建议。     

郑州市承接产业转移的进展及配套政策研究

承接产业转移对郑州市的经济发展和产业结构完善十分重要．分析了郑州市三次产业增长情况、劳动力分布比例,以及承接产业转移发展状况,结果表明：2007-2012年郑州市经济总体发展迅速,三次产业的增加值逐年稳步上升,且劳动力分布更加合理;郑州市承接产业转移呈现出加快对外贸易合作资金转移,重点发展附加值高、竞争力强的产业,强力推进产业集聚区建设等特点．针对面,临的问题和挑战,提出相关的投资支持政策、绿色承接政策、发展区域特色的产业聚集政策等．     

郑州市餐饮企业的现状及发展研究

郑州作为中原经济战略崛起的重要城市,经济发展迅速。作为第三产业中的服务业,餐饮行业已成为郑州经济发展新的经济增长点,更是具有巨大发展潜力。然而,现代化进程加快的情况下,郑州市餐饮业的发展也出现了较多问题。文章通过对郑州市餐饮业发展的现状入手,对餐饮行业存在的问题进行系统的分析,为郑州市餐饮业的发展提供行之有效的发展策略及建议。     

城市居民通勤、用地布局与交通拥堵——基于片区尺度的实证研究

本文以郑州市为例,研究了城市居民通勤和用地布局对交通拥堵的影响.土地数据来自于《郑州市总体规划(2008—2020)》、2008年郑州编制的全覆盖控制规划以及后续的更新调整,通勤数据来自于部分单位员工的考勤记录与问卷调查,所以交通拥堵可以表现为3个指标,即通勤时间、迟到时间和早到时间.本文将郑州划分为713个面积为1km2的交通小区作为研究对象,实证结果显示,居住、办公和商业用地的密度,道路长度和路网密度等指标,均对交通拥堵有显著的影响.     

郑州市城市交通结构研究

郑州市自1987年进行第一次综合交通调查至今,已进行了五次大规模综合交通调查.在五次城市综合交通调查的基础上,利用实证分析和专家访谈的方法,对影响出行方式选择的因素及郑州市的交通结构进行了纵向对比分析.给出了解决城市交通拥堵问题的关键因素——调整交通结构,从而为改善交通结构、缓解交通拥堵提供一定的参考依据.     

基于信号滤波的交通拥堵分析方法研究

针对交通拥堵定量分析不足的问题,以交通拥堵指数为例,对交通拥堵时间分布规律的定量分析方法进行了研究。利用散点图对全年的日交通拥堵指数进行了分析,提出交通拥堵指数虽然在短期内频繁变化;但在全年范围内表现出一定的变化趋势。基于此,利用信号滤波技术提出了年度交通拥堵指数的分析序列定义、频谱分析和滤波方法。最后,应用该方法研究了2013年度交通拥堵指数的变化规律,分析结果能够合理反映交通拥堵水平随日期的变化趋势,可以为交通拥堵治理提供决策支持。     

郑州市房地产业预警展望及政策建议

阐述了房地产业发展状况及郑州行业背景,对郑州市房地产发展进行了客观、全面的评价,分析了郑州市房地产预警的重要意义,针对存在的一些问题提出了郑州市房地产预警的相关政策建议。     

解决城市道路交通拥堵问题的方法研究

通过对城市道路(路段、交叉口)交通拥堵现状的调查与分析,以求找出造成我国城市道路交通拥堵的主要原因,进而提出解决城市道路交通拥堵问题的主要方法。此外,本文还对国内外一些城市治理交通拥堵的经验做了介绍。     

对改善当前兰州市中心区交通拥堵的几点思考和建议

本文以当前兰州市交通拥堵问题为着眼点,分析了兰州市中心区交通拥堵的现状,提出了停止中心城区住宅土地开发规划审批,着力减少城关区建筑容量是从根本上治理中心城区交通拥堵的重要措施;综合运用经济、行政、法律等公共政策,疏散和引导市中心城区人口,以疏解交通拥堵;停止中心城区二次开发,宏观调控市中心城区交通等公共资源承载能力以缓解交通拥堵;建议把停车场建设和人防及地下空间合理利用纳入规划审批的强制性要求,以缓解停车难问题;分散城市功能、采取网状节点式多中心发展规划对交通拥堵具有"治本"的作用等具体措施。全文对当前解决兰州市"畅交通"有重要的现实意义。     

广东东莞交通拥堵现状及对策研究

通过对东莞市东城区、南城区、万江区、虎门镇及厚街镇等几个交通拥堵较为严重的地区的实地调研,分析了东莞市交通拥堵的特点和造成交通拥堵的原因,并结合现阶段解决交通拥堵的研究成果,对东莞市交通拥堵的问题提出了切实可行的解决对策。     

信号控制技术的智能化创新应用研究

随着我国城市发展的进一步加速,城市交通问题日益突出,交通拥堵呈现多面化、扩大化的趋势。针对典型交通拥堵问题,利用交通控制技术,在其应用方面提出了几种交通信号控制的智能化应用新方法,包括拥堵协调控制、行人过街控制、逆向可变车道控制、"集装箱"移动式智能信号控制系统等。经过长时间的实际运行,应用系统控制方法在维持交通秩序、缓解交通拥堵、疏导交通组织方面都取得了显著效果。     

城市道路规划及建设的合理性研究

中国正处于城市化和机动化高速发展的时期,城市扩张、城市人口增加以及人们出行方式的改变,给城市带来了严重的交通拥堵、污染、城市环境恶化等问题。城市机动化带来的交通拥堵对城市道路提出了更高的要求。本文对城市道路规划及建设进行了合理性分析,阐述了道路系统产生拥堵的原因,并提出一些看法和意见。     

昆明市道路交通拥堵及解决方案的研究

交通拥堵不仅给出行者造成经济上的损失,还给整个社会造成了巨大的资源的浪费和环境的污染。通过昆明市交通拥堵的现状,借鉴国内外大城市拥堵解决方法,对昆明交通拥堵问题提出了一些合理化建议,以供相关部门做一参考。     

郑州市技术交易发展现状及对策分析

技术交易是推动科技与经济紧密结合的重要途径。郑州市"十二五"以来,技术交易日益活跃。本文对2017年郑州市技术交易发展现状及特点进行了分析,针对技术交易中存在的问题提出了对策建议,以期促进郑州市技术交易和技术转移转化。     

城市交通拥堵治理政策及策略

治理交通拥堵是我国各大城市当前面对的重要问题,根据各城市的具体问题,交通管理部门实施了各类措施。但就目前状况来看,问题仍然普遍存在而且有愈来愈严重的趋势。从长远发展来看,解决这类难题,我们不仅要借鉴国际经验,同时要结合我国的交通现状和存在的问题进行综合分析,这样才能找出合理解决方案。本文对国际国内治理交通现状进行深入分析,针对我们目前存在的问题,重点以成都为参考对象,构建交通拥堵的治理模式,并在此基础上提出了一套完整解决方法,为我国解决交通拥堵提供重要决策支持。