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1.
桥(涵)头跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害之一,尤其在一般的干线公路和县乡道更为突出.桥(涵)头跳车主要是因为桥头伸缩缝或桥头与路面相接处出现不同高低的错台,这些错台使车辆通过时产生跳动和冲击,从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载,使司乘人员感到颠簸不适,严重使通过车辆大幅度减速,有的甚至造成行车事故,从而影响了公路正常营运.我们对桥头跳车产生的原因进行了分析,提出防治措施和技术.  相似文献   

2.
郝铭 《河南科技》2006,(9):53-54
桥头跳车是由于桥头及桥梁伸缩缝处出现破坏,接缝处下沉,路面损坏所形成错台。这些台阶,轻的使车辆通过时产生跳动和冲击,从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载,造成行车不适或使通过的车辆大幅度减速,重的有的甚至造成行车事故,从而影响公路的正常营运。本文对桥头跳车形成原因及防治措施进行综合分析,以共探讨。  相似文献   

3.
郝铭 《河南科技》2006,(17):53-54
桥头跳车是由于桥头及桥梁伸缩缝处出现破坏,接缝处下沉,路面损坏所形成错台.这些台阶,轻的使车辆通过时产生跳动和冲击,从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载,造成行车不适或使通过的车辆大幅度减速,重的有的甚至造成行车事故,从而影响公路的正常营运.本文对桥头跳车形成原因及防治措施进行综合分析,以共探讨.  相似文献   

4.
<正>一、前言桥头跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一,尤其在近几年来桥头跳车现象较为普遍。它直接影响行车速度、行车的舒适与安全,甚至造成行车事故,同时也会对路面和桥梁产生附加的冲击荷载,加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏,加快了车辆本身的损坏,直接影响了公路的使用寿命和社会效益,因此,如何解决公路桥头跳车问题已成为刻不容缓的大事。  相似文献   

5.
霍宏伟 《河南科技》2007,(13):73-74
一、前言 桥头跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一,尤其在近几年来桥头跳车现象较为普遍.它直接影响行车速度、行车的舒适与安全,甚至造成行车事故,同时也会对路面和桥梁产生附加的冲击荷载,加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏,加快了车辆本身的损坏,直接影响了公路的使用寿命和社会效益,因此,如何解决公路桥头跳车问题已成为刻不容缓的大事.  相似文献   

6.
引起桥头跳车的主要原因有不均匀沉降、刚度突变、行车速度及车辆本身的抗震性能等。就目前我国高速公路和城市道路路况而言,主要是柔性道路与刚性结构物之间的连接处发生不均匀沉降,产生错台所致。桥梁与路基、路面的组成材料、刚度、强度、胀缩性等存在差异,且桥头连接处受力时易形成集中应力。在车辆荷载、结构自重、自然因素作用下,桥梁与道路同时发生沉降,  相似文献   

7.
桥头跳车是指公路桥头由于桥涵构造物两侧与路堤填料衔接处的差异沉降而使路面出现显着的纵坡变化,从而导致车辆通过时产生跳跃的现象。它是国内外公路桥梁上的质量通病,跳车产生的冲击力不仅会导致路面、路基和桥梁结构的进一步损坏,减少公路使用寿命。而且会给行车安全埋下严重的安全隐患。因此我们只有对跳车产生的原因进行分析,提出相关的防治措施,才能提高公路运行质量和加强道路安全。  相似文献   

8.
<正>引起桥头跳车的主要原因有不均匀沉降、刚度突变、行车速度及车辆本身的抗震性能等。就目前我国高速公路和城市道路路况而言,主要是柔性道路与刚性结构物之间的连接处发生不均匀沉降,产生错台所致。  相似文献   

9.
<正>伴随我国公路建设的突飞猛进,公路桥头跳车已成为一个较普遍的问题。为此,笔者对公路桥头跳车的原因进行了简单分析,并提出了几项预防措施。一、桥头跳车产生的原因1.地基沉陷。因土质不良而产生的地基沉陷是导致桥头跳车的主要原因。桥涵通常建于沟壑等处,而这些位置的地下水位往往较高,土壤天然含水量大、天然孔隙比大、压缩性高、  相似文献   

10.
朱艳 《河南科技》2012,(15):92-93
<正>一、高速公路桥头跳车病害成因分析1.地基基础引起的桥头跳车问题。一般情况下,桥涵路基由地基基础、路面结构层与填土路基等部分组成。其中,地基基础下沉是引起桥头跳车问题的重要原因之一。(1)软土地基。受地基软土性质影响,软土地基高速公路在现实中容易产生破坏现象。如在施工过程中,软土地基易受上部负荷影响,从而影响路基的稳定性。在施工结束以后,路基会产生一定程度的下沉,容易引发桥头跳车。需要注意的是,在软  相似文献   

11.
<正>桥头跳车是高速公路运营和维护中常见的病害之一,也是困扰公路行业的一大难题。它不仅影响行车速度及其舒适性、安全性,而且还会使路面结构、桥梁结构遭到破坏,从而降低了高速公路的社会效益和经济效益。因此,在道路工程施工中如何有效地减少或消除桥头跳车现象,已成为高速公路建设与营运中亟待解决的问题。一、桥头跳车成因分析  相似文献   

12.
桥头跳车是结构物与台后路基不均匀沉降客观上造成的病害,已成为高速公路建设的顽疾,始终未能得到真正有效的治理。桥头跳车与非正常路的跳车现象在高速公路上有时是兼而有之,但后者完全是施工质量控制问题,前者乃是故而有之。如何最大限度的减低桥头跳车是本文探讨的主要内容。  相似文献   

13.
随着沥青砼道路的陆续建成并投入运营,沥青路面早期损坏较为普遍,如路面沉陷,桥头跳车,车辙,泛油,坑洞等,造成这些病害的一个重要原因就是水破坏。  相似文献   

14.
随着经济发展,公路建设取得了突飞猛进的成绩,投入营运高等级公路越来越多,但从使用情况上看,出现了桥头跳车这个较为普遍问题,尤其在一些软土地基地方更为严重,给养护部门带来了很大困难。因此,探讨桥头跳车现象,对此进行综合分析,对我们施工部门爰养护部门有较现实意义。  相似文献   

15.
差异沉降常会出现在引道路堤与桥台之间,而且危害性极大,即便差异沉降很小,也会产生桥头跳车现象,从而给公路路面的行车埋下很多安全隐患。本文主要探讨了公路桥梁路面施工技术以及一些病害问题的处理方法。  相似文献   

16.
桥头跳车的原因分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着高速公路建设的迅速发展,人们对车辆快速、安全、经济和舒适的要求越来越高,如何解决台背回填处的跳车问题,已引起公路建设行业的重视,本文拟对路桥过渡段的差异沉降进行分析。  相似文献   

17.
近几年随着国家经济的飞速发展,探讨桥头跳车现象,对其成因进行综合分析,从而找出设计、施工中应该注意的问题具有较为现实的意义。  相似文献   

18.
长期以来,桥头“跳车”问题一直困绕着公路建设者和工程设计人员,大家都在苦苦的思考,如何解决这一令行车者烦恼、工程技术人员关心的问题。新老学者、科研技术人员以及施工单位在路基施工方面想尽了办法但效果不佳,这些办法包括对结构物台背填土的处理(如:石灰土、二灰稳定土、水泥稳定土、土  相似文献   

19.
<正>随着高等级公路的迅速发展,在公路建设中,桥头出现的跳车现象,已成为高等级公路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性,严重的可导致发生交通事故。本文就高等级公路桥头跳车原因及预防措施这一问题,提出一些在施工实践中总结的认识与见解,不  相似文献   

20.
一、前言 目前,从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,存在着不少问题.其中,比较常见的道路病害是由于路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处时产生跳车.随着高速公路的迅速发展,车辆对其快速、安全、经济和舒适的要求越来越高,如何解决日益突出的跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一.笔者结合多年实践经验,就此问题作些分析和探讨.  相似文献   

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