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川藏路:最危险的公路成都经芒康、波密到拉萨的川藏南线,全长2161km,山高谷深,要翻4000m以上的大山14座,但路面比新藏线好多了,沿途道班齐全、村落散布,只是雨季塌方太多。原有客运班车,后停开,近年又重开成都到拉萨的客班,经松潘、甘南、青藏线进藏。在"成办二所"(西藏饭店附近)发车,票价395元,3~4天可抵拉萨(尽量乘坐进口客车)。川藏线是进藏路线中风景最秀美的路,但也可能是世界上最危险的公路。 相似文献
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从北京到天津,如果打出租车要450元:自驾车走高速.至少需要1个小时.公路收费约为80元。而坐京津城际列车,一等座60多元,二等座50多元,全程仅用26分钟,既安全,又不会受天气、交通堵塞等因素的影响。这两个大城市已经连为一体——在天津居住,在北京上班成为一些年轻人的新时尚。 相似文献
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那些所有关于羊的形象和联想的源头,那些世界所有家羊的祖先,那些数干年生活在芹芹自然这中经历了复杂进化延续到了今天的清灵,那些与最早的人类相依相伴而被我们现代人忽略和忘却的野羊们,尤其是好些顽强生活在世界第三极——青藏高原上的野羊们,会给我们新的知识、新的启迪。走进青藏高原,走进羊的世界,让我们对自然有更多的了解。雄北山羊群 摄影/冯刚 相似文献
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运用统计预测,必须注意自变量和因变量之间要有必然的、本质的联系,统计数据的获得较易,统计数据的数量、精度应满足一定要求.文章就长治公路发展规划中的农村公路发展规模论述统计分析预测在农村公路发展规模上的应用. 相似文献
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文章分析了跨越地形复杂、电压等级较高的电力线路跨越电气化铁路施工的安全关键环节,并提出了相应的解决办法和卡控措施,确保了电力线路跨越电气化铁路施工的绝对安全. 相似文献
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通过对西藏吉隆盆地现代草本植物的碳同位素分析, 表明在海拔4000 m的区域以C3植物占绝对优势, 但仍然有极少量的C4植物存在. 吉隆盆地发现的C4植物为藜科的尼泊尔猪毛菜(Salsola nepalensis)和禾本科的白草(Pennisetum flaccidum)两个种, 这一结果显示受强烈光照条件影响的C4植物确实能分布在高海拔的地区, 是对高海拔区域可以生存C4植物观点的支持. 对吉隆盆地食草哺乳动物牙齿釉质的同位素分析表明, 生物磷灰石中结构碳酸盐的碳同位素组成在高海拔的地区仍然保持与取食植物的碳同位素组成呈稳定的富集关系, 因此是反映植被生态类型和气候环境特征的精确代用性指标. 相似文献